Cep telefonu uçak düşürür mü? Yoksa...

21 Aralık 2011 Çarşamba, 09:15:02 / Toplam : 25 yorum

    Çok beğenilenler

  • Misafir 22 Aralık 2011, Perşembe 10:29:08 Bir yorumcu üretici firmanın uyarı yazısını ingilizce olarak bizimle paylaşmış zaten. Orada milyonda bir risk olduğu belirtiliyor. Yani risk sıfır değildir. Havacılıkta da her türlü risk en aza indirilmelidir. Dolayısıyla uçakta telefon kullanılmamalıdır. Hele ki telefon kültürünün gelişmediği güzel ülkemde kullanılmasa çok daha iyi. 0
  • Misafir 23 Aralık 2011, Cuma 05:47:13 ucaklarda telefon kullanilmasin abartmaya gerek yok. insanca konussalar sorun degil ama oyle bir ses cikiyor ki girtlaklarindan sanki macta borazan otturuluyor insan uyuyamiyor. thomson cook ile antalyaya geldim ingiliz turistler yol boyunca uyutmadi virvirvir bi susun be kardesim 4 saat boyunca cene caldilar 1

    • Tüm yorumlar

  • Misafir 22 Aralık 2011, Perşembe 12:33:30 ben inanmıyorum hepsikülleyen yalan koskaca boing i üreten firma cep telefonunu düşünmeyecek değil heralde yolculara psikolojik korku ve baskı kurmak için uydurdukları yalan bunlar..çünkü gözyüzünde zaten cep telefonu çekmiyor otomatik olarak sinyal yol yani,,,bize yasak diyen pilotlar içerde sigara ,alkol,seks yapıyor bunların hepsini gayet açık bir şekilde biliyoruz 1
  • Misafir 22 Aralık 2011, Perşembe 10:34:41 Bi de şu yönünü söyleyeyim, çok ilginç geçen bende açık unutmuşum indiğimizde cep telefonu çalışmıyordu tamire götürdüm format attılar herhalde düzeldi ama kendi sağlığımızdan sonra telefonunuzun sağlığı açısından da kapatsanız iyi olur derim. 1
    • Selim oguz 31 Ocak 2017, Salı 13:31:22 Vallaha aynn benim telefon iniste videosunu cektim ucagın bir kac gun sonra sarj daydı ve telefonumu actıgımda acılmıyodu . Ucagın modelini ve hangi sirket oldugunuda belirtiyim ;boeing 737 thy ucagı 0
  • Misafir 21 Aralık 2011, Çarşamba 23:30:49 "Cep telefonuma çağrı gelmeden önce bilgisayarım sinyal vermeye başlıyor" Bu gerçeği herkes biliyor. Uçağı da bilgisayarların uçurduğunu biliyor. Bir bardak su içildiğinde birşey olmuyor. Bir bidon su içilmeye kalkışılırsa insan boğuluyor. Bu gerçeklerden hareketle; hala bu konunun tartışılması abesle iştigal. Reyting veya entellik mülahazası ile bu temcid pilavını yedirmeye çalışmak, en hafif ifadeyle izansızlık. Benim uçağımda bunu denerse, telefonu buğulanır. 0
  • Misafir 21 Aralık 2011, Çarşamba 22:23:29 Sayın Tarık Torosun yazı köşesine aldığı konu her gün uçak yolculukları esnasında sık karşılaşılan bir konu. Bunun için ben de kendisi ile tartışırdım. Kendisi ne olur uçağa binmeden yolculuk bilgisini verse imiş acaba 5 dakika sonra vermesi kendisine ne kazandırmış. Uçakta ne olursa olsun aksi ispatlanıncaya kadar uçuş öncesi yapılan açıklamalar gereği bu şekilde davranmanın gerekliliğini öğrenmesi ve unutmaması gerekir. Yoksa daha bu düşüncelerle çok kişi ile tartışacaktır. Unutmayın eğitim okulda görgü ise evde öğrenilir. 2
  • Misafir 21 Aralık 2011, Çarşamba 21:42:55 ya yasak olmalı ya da cep telefonu ile konuşmak iteyene farklı bölüm olmalı, farklı bölüm için de farklı ücret olmalı, bu işlerin mutlaka maliyeti olacak 0
  • Misafir 21 Aralık 2011, Çarşamba 14:08:07 The conclusion is that the probability of a passenger-operated device interfering with the ILS localizer during a typical flight is about one in a million. Airbus Industrie recommendations is that no portable device should be used during take-off and landing. Concerning radio phones Airbus Industrie recommends to prohibit the use of those devices. 0
  • Misafir 21 Aralık 2011, Çarşamba 14:07:37 Peki Airbus ne diyor bu konuda; FCB: Electronic interference from portable equipment carried on by passengers: ‐ As far as aircraft specific electrical flight controls and engine control computers on Airbus aircraft are concerned, there is no chance of their operation being affected by passenger-operated electronic devices, due to the high level of protection applied to these systems. ‐ Nevertheless, this question arises for navigation and communication receivers and is applicable to any aircraft. A study has been conducted by an RTCA (Radio Technical Commission for Aeronautics) special commitee. 0
  • Misafir 21 Aralık 2011, Çarşamba 14:06:52 Allahınızı severseniz ya , kaç kişi tel da adam gibi konuşmasını biliyor söylermisiniz. Ulen ben yanımda oturan adamın karısı ile '' karıcım bende seni çok özledim, gelince hemen yemeğe çıkalım sen benim lacivert takımları ayarla, çocuklarada haber ver evden çıkmasınlar '' vb beni ilgilendirmeyen saçma sapan muhabbetlerine şahit olmak zorundamıyım ya ? Özel arabanda değilsin ki ...Yanındaki insana bitişik oturan kişinin azıcık saygısı varsa zaten konuşmaz. Amerikaymış serbestmiş. Bineceksin foker 50 yada 100 e 120 kişi aynı anda tel konuşuyor. Hayır ben host olsam yeter ulen diye bağırırım. gidin konuşacaksanız indikten sonra konuşun. Ben 20 saat uçak yolculuğu yapsamda ne konuşurum nede açarım kardeşim tel. Birazcık toplu taşımaya sa 0
  • Misafir 21 Aralık 2011, Çarşamba 13:47:52 Amerika'da herkes telefonla ucakta konusuyor,kimse kapat diye uzerine cullanmiyor.Gerci Bismillah,Allah falan dersen o zaman cullaniyorlar )))).Turkiye'de neden telefon gorunce millet uzerine cullaniyor.Ucaga falan etkisi yok telefonun.Kim yumurtlamis bunu Turkiye'de yahu.Ucak dusurecek olsa milletin elinde telefonla ucaga almazlar.Sacma sapan kural.Telefon Amerika'da serbest demek ki ucak dusmez. 2
  • Misafir 21 Aralık 2011, Çarşamba 13:43:29 baz istasyonları antenlerini gokyüzüne çeririp yükset watt ile sinyal verirse telefonlar rahatlıkla çeker.yada isteyen çok pahalı küresel uydu telefonu kullanır 0
  • Misafir 21 Aralık 2011, Çarşamba 12:26:13 Anlamadigim ucaktada kapatin bi zahmet. Milyon dolarlik adamda olsan ucakta yapacagin hicbir gorusme seni kurtarmaz. Zaten heryerde bagira bagira konusan insanlar sacma sapan melodiler. Birakin ucakta rahat rahat oturalim arkadas. Gelmesin ucaklara telefon destegi. Dusunsenize turkiyede serbest oldugunu. İgrenc bi durum ortaya cikar. Sonuc olarak kimse bisey kaybetmez veya kazanmaz ucakta telefonla. Kapali dursun cok daha iyi. 0
  • Misafir 21 Aralık 2011, Çarşamba 12:19:56 açık tutmaya devam et bir gün o uçak IMC şartlarda auto land iniş yaptığı sırada LOC'dan ya da GS'dan nasıl gıdım gıdım saptığını gör..gazeteciyim diye gerinir ama cahillikte sınır tanımaz ! 0
  • Misafir 21 Aralık 2011, Çarşamba 11:48:46 yere ve baz istasyonuna yakın yerlerde yani telefon çekerse yolcular telefonla görüşmek ister.Kokpitte de uçağın kullanımını gece ve kötü hava koşullarında kolaylaştıran kompüterler mevcuttur. Bunlar kendi aralarında bilgi alışverişi yaparlar. Bu alışveriş parayla değil tabii. Sinyallerle yapılır.Ceple konuşursan yani iki yollu haberleşme sağlanırsa bu kompüterlerin haberleşmesini kesebilirsin.Yani uçak yerdeyse kalkamazsın arıza olduğu için geri dönülecektir. havada ise daha tehlikeli durumlar oluşabilir. 0
  • Misafir 21 Aralık 2011, Çarşamba 11:09:28 cok dogru 100-150 kisilik ucakta (en az)zir zir calan ,olur olmaz ses tonlariyla konusan geyik muhabbetleri de cabasi pek cok ses kirliligi olan ortam hic de mantikli degil.cok acil gorusulmesi gereken bir durum varsa ucak personeli zaten yardimci olur veya oyle bir emniyetli sistemde zaten sorun halledilir.Oyle her isteyen her yerde her istedigini yapabilecek diye bir demokrasi yoktur. belli yerlerde belli kurallar olmalidir.Acil ve zorunlu haller disinda.Cogunluk yalnizligini bu teknolojik alet elinde oyuncak etmis onunla oynuyor etrafini dusunen yokoynuyor. 0
  • Misafir 21 Aralık 2011, Çarşamba 10:19:38 Kurallara karşı gelerek kahraman mı oluyorsunuz?Daha geçenlerde Amerika da bir uçuşta iphone açık kaldığı için hat arayıp dururken ısınıp sonunda alev almadı mı?Hem sizin dikkatsizliğiniz yüzünden frekanslara karışan parazit sesine ne demeli?Elinizde cep telefonu yüzünden uçağın etkilenmeyeceğini gösterir bir kanıt var mı?Varsa bu kanıtı sözlü değil yazılı olarak paylaşın bakalım..Bırakın ucuz kurallara karşı gelme kahramanlığını da adam gibi kapatın telefonunuzu uçağa binmeden önce.. 0
  • Misafir 21 Aralık 2011, Çarşamba 10:11:00 Mühendisliği bir kenara bırakırsak, şahsi fikrim, yeni ve bakımı düzgün yapılmış uçaklarda konuşmanın yasak olması ancak SMS ve DATA hatlarına kısıt olmamasıdır. 100 - 150 kişinin aynı anda konuşması kadar rahatsız edici bir durum olamaz. Hele uçaklara konacak antenle tüm uçuş boyunca konuşulabiliyor olması tam bir kabus. Siz yorgunsunuz, uyumak istiyorsunuz ama yanınızdaki arkadaşıyla geyik muhabbeti yapıyor. Brrrr. 0
  • Misafir 21 Aralık 2011, Çarşamba 10:10:51 Mühendisliği bir kenara bırakırsak, şahsi fikrim, yeni ve bakımı düzgün yapılmış uçaklarda konuşmanın yasak olması ancak SMS ve DATA hatlarına kısıt olmamasıdır. 100 - 150 kişinin aynı anda konuşması kadar rahatsız edici bir durum olamaz. Hele uçaklara konacak antenle tüm uçuş boyunca konuşulabiliyor olması tam bir kabus. Siz yorgunsunuz, uyumak istiyorsunuz ama yanınızdaki arkadaşıyla geyik muhabbeti yapıyor. Brrrr. 0
  • Misafir 21 Aralık 2011, Çarşamba 10:06:19 Özellikle eski uçaklarda muhakkak kablolardaki sertleşme, kontak yerlerindeki oksitlenme-kirlenme veya ypranma nedeniyle kablolar değişmiştir. Eğer bu değişim esnasında kabloların ekranlarının topraklaması unutumuşsa, sorun ortaya çıkar. Bunun tek çözümü, şirklerin "bu uçakta kullanabilirsiniz, bunda kullanamazsınız" diye açıklama yapmaları olabilir. 0
  • Misafir 21 Aralık 2011, Çarşamba 10:01:17 Pilot değil, sık seyahat eden elektronik mühendisiyim. Uçakta cep telefonuna şunun için karşıyım. - Tek veya 2,3 telefonun kablo ve elektronik aksamda tüm elektromanyetik parazite karşı önlemlerin alındığı bir uçakta etkisi olmaz. Ancak serbest bırakılırsa 150 telefonun birden aynı anda çalıştığı yerde ne olacağı bilinmez. Belki yeni uçaklarda bu önlemler alınmıştır ama hala 15-20 yaşında seferde olan uçaklar var. Onlar soru işareti. 0
  • Misafir 21 Aralık 2011, Çarşamba 09:57:23 Cep telefonları uçağın seyrüsefer cihazlarını az da olsa etkilediği bilinmektedir.Hatta bu sebeble THY'nin bir uçağı Viena'ya divert etmek zorunda kalmıştır ( tarihini hatırlayamadım).Bunun sebebi cep telefonunun çalışma mantığıdır.Cep telefonuyla arama yapıldığında baz istasyonu bulmak için sinyal göndermektedir.Telefon ulaşabileceği bir baz istasyon bulamadığından bu sinyali yaklaşık 300 kata kadar daha güçlü göndermeye çalıştığından bu güçlü sinyal etkisi uçaktaki görülebiltedir.Bu sebeble yer problemi olmayan özellikle büyük gövdeli B777, B747, A340 gibi uçakların içine baz istasyonu kurularak bu sorun halledilmiş ancak bu uçaklarda bile cep telefonu kullanımına uçak yerden yaklaşık 5000 mt yüksekliğe çıktığında izin verilmektedir. IL 0
  • Misafir 21 Aralık 2011, Çarşamba 09:41:28 Net cevabını vereyim. Kesinlik düşürmez diyemeyiz. Hele hele SAR'ı 1,5-2 civarında olan telefonunuz varsa ve bir kaç adedi açıksa uçağı uçuş sırasında ciddi etkileyebilir. Tek başına uçağı düşürmeye yetmez. Uçuş sırasında cep telefonu mutlaka kapalı olmalıdır. Tek telefonun düşürme riski sıfır yakın olsada %100 etkisi yoktur denilemez. Pilotların kokpitte telefonla konuştuklarını biliyorum ama lütfen %100 emin olmadığımız bir şeyi yapmayalım. 0
    • misafir 28 Mart 2016, Pazartesi 19:50:18 evet pilotlar uçakta telefonla konuşur. ama o telefonlar uçağa bağlı başka hiç bir işlevli olmayan telsiz gibi sadece konuşmaya yarıyan uçağın telefonlarıdır. ayrıca cep telefonu uçağı yüzdeyüz düşürmesede uçakların sistemlerini etkilediği biliniyor. bu yüzden ne olur ne olmaz uçakta telefonlarınızı kapayın. 0