Çelebi personeline yıldırım çarptı

16 Haziran 2015 Salı, 18:33:03 / Toplam : 55 yorum

    Çok beğenilenler

  • Gereksiz.. 16 Haziran 2015, Salı 18:57:19 Özellikle avrupanın tüm büyük meydanlarında,thunderstorm ikazıyla birlikte yer operasyonu durdurulur,uçaklara ground power dahi hiçbirşey bağlanmaz,ortada personel gezinmez. Ama Türkiye'de en ucuz olan şey insan hayatı olduğu için,kimse riski kaale almaz..kendilerince "rekor" kırmalarından daha mı önemli canım insan hayatı,iş ve işçi güvenliği?!.. 1
  • Operation 16 Haziran 2015, Salı 18:54:29 Ne yazık ki Kalkışları insanların sağlığından daha önemli hale geldiği için kimse önemsemiyor bir musibet bin nasihatten iyidir inşallah personele birşey olmaz.. 0

    • Tüm yorumlar

  • Eski harekat memuru 01 Şubat 2020, Cumartesi 16:43:34 Çok güzel konulara parmak basmışınız.Ama her harekat memuru uçağa çıkarken hava raporu almak zorunda.Ayrıca taf ve metar okmayı bilmeli.Kendi ve çalıştığı ekibin güvenliği için anons beklememeli kendisi kaptanla brifing yaparak manual olarak yapabilir.Yapmamasının sebebi eksik eğitim ve yöneticileri kendilerine insiyatif aşımamalarıdır.Her harekat memuru o ucaktaki en yetkili kişidir.Şirket ayrımı yapmadan yazıyorum. 0
  • Sayın Meçhul 02 Eylül 2017, Cumartesi 10:04:05 Kardeşim saçma saçma konuşmayın ya. Sektörün lideriymiş. Bırak bu ayakları. Eğri otur ama doğru konuş. Kusura bakma ama bu sektörde zurnanın zırt deliği. Çalışanlarına saygısız ve insan haklarına değer vermeyen bir şirket. İnsanları part time çalıştırıp sezon sonu yollarını ayıran , işi düşünce de kanını emen bir şirket. Bu gidişle insanların ahını ala ala tepetaklak olacak zaten.Yeri gelince tanıdıklarını ve istediklerini ingilizce bilmediği halde harekata alan. Ama işine gelmeyenleri almayan. Bence kayıran bir şirket. Bunu kendim yaşadım. Ben 3 yıl çalıştım bu şirkette. Bana anlatma bu şirketi. Bu sektörün lideri Türk Hava Yolları'nın kuruluşu olan TGS'dir. Bunu herkes biliyor. 0
    • Ezo 30 Ekim 2017, Pazartesi 16:42:32 Dediklerine aynen imza atıyorum arkadaş işi bitmi zerre kadar saygı sıfır mübarek 5 sezon dizi çıkar entrika bence ödül alı 0
    • hakan 10 Eylül 2022, Cumartesi 05:19:53 bu yoruma bende katılıyorum benide 4 ay çalıştırıp yavaş çalışma bahanesi ile işten çıkarıldım 0
  • İtibar ve hasiyet 02 Ağustos 2016, Salı 11:01:33 Geçmiş olsun 0
  • GOM 02 Eylül 2015, Çarşamba 21:25:35 GOM okumuyor musunuz? 11 saatlik mesaide çay içmeye vakit bulamazken GOM okumaktan bahsedenler var. Manual headset memurun kararıyla olacak bir şey değil. Anons edilir ve manual headset'e geçilir. Kaldi ki headset kafasındayken, motor çalıştırtmışken telsiz dinleyebilen şöyle gelsin. Bir çoğu kural, presedur anlatmış durmuş. Önce sorumluların metar-taf takip etmesi gerekir. Attığın adımı havayoluna ve vardiya sorumlusuna iletmek zorundayken harekatçının ben manual headset yapıcam hava kötüye gidecek dediğini bunca yıl ne duydum ne gördüm. Yalaka yorumlarla para veya mevki sahibi olacağınızı düşünürken çalışan sağlığını es geçiyorsunuz. El insaf. 1
    • Eski Harekatmemuru 01 Şubat 2020, Cumartesi 16:42:57 Çok güzel konulara parmak basmışınız.Ama her harekat memuru uçağa çıkarken hava raporu almak zorunda.Ayrıca taf ve metar okmayı bilmeli.Kendi ve çalıştığı ekibin güvenliği için anons beklememeli kendisi kaptanla brifing yaparak manual olarak yapabilir.Yapmamasının sebebi eksik eğitim ve yöneticileri kendilerine insiyatif aşımamalarıdır.Her harekat memuru o ucaktaki en yetkili kişidir.Şirket ayrımı yapmadan yazıyorum. 0
  • likeabauws 29 Haziran 2015, Pazartesi 14:20:40 geçmiş olsun herkese ya hele wallah 0
  • Meçhul 19 Haziran 2015, Cuma 00:43:16 Burada kimse Çelebi'ye fatura çıkarmıyor ve klavye donkişotluğuda yapmıyor, ayrıca amacım kimseyle polimik yapmakta değil, nasıl herkes düşüncelerini yazıyorsa bende burada düşüncelerimi yazıyorum. Ben Türkiye'nin ilk yer kuruluşu çelebide 10 yıldan fazla çalıştım , ve her yerde her kulvarda çelebi hava servisi A.Ş. Yi övüyorum ve orada çalışmış olmanın gururunu yaşıyorum, çelebiden ayrılmış olsakta, çelebi nin bizim için önemi büyük ve yeri ayrı. Son kez yazıyorum , anlamak istemeyen kişiler anlasın, çelebiyi hiç bir zaman kötülemiyoruz, aksine kurumsal bir şirket olduğunu ve sektörünün lideri olduğunu bir kez saha tekrarlıyorum. Çelebili olmak ve çelebide çalışmak bir ayrıcalıktır. 6
  • bjv yhm altun 18 Haziran 2015, Perşembe 18:50:18 Kardeslerime gecmis olsun.galiba hata operation memurunda.yildirim varsa pushbacka kulaksizliksiz baslamaliydi.hemen celebiye faturayi kesiyo klavye donkisotlari. 0
  • anti-çakmahormonlu 18 Haziran 2015, Perşembe 18:00:57 Ne günlere kaldık! Airside eğitimlerinde bu mevzu çok güzel anlatılır. Ama ne kadar bilinçli havacılarımız!. Orada da diğerlerinde olduğu gibi ISAGO ve SMS çalışma, sertifaları vardı:)) Bir gün burada bir uçak durduğu yerde uçacak?? Neyse arkadaşımıza geçmiş olsun...... 0
  • Meçhul 18 Haziran 2015, Perşembe 01:21:32 10 yıldan fazla çalıştım ahl de, burada yazdıklarımın hiç birisi şahsi menfaatim le ilgili değil, Öyle olsaydı menfaatim için orada çalışmaya devam ederdim. Burada birilerini karalamak. Amacıylada yazmıyorum orada çalışırken gördüğüm eksikleri ve noksanları yaşanmışlıkları ve yaşanacakları yazıyorum. O kadar çok şey yaşadık, ve şahit oldukki , artık bir şeylerin değişmesi lazım . Sn. Geçmiş olsun nicki, bana ortaya çık diyorsunuz, siz neden geçmiş olsun nicki ile yorum yapıyorsunuz, buradaki yorum yapanlara bakın hanisi gerçek isim kullanıyor. Ortaya çıkmamızı gerektiren durum olursada çıkarız sorun yok. Burada Çelebihava servisi A.Ş. yi ve patronlarını , kötüleyin ve suçlayan paylaşım yapmıyorum. Yıllarını orada geçirmiş olan birisi olarak, gördüğüm eksiklikleri ve izlenimlerimi yazdım, kimseyi kınamak amacıyla yazmadım, evet sn. Geçmiş olsun, bu olay Çhs de değil, farklı firmada da olsaydı , yorumum yine aynı olurdu, çünkü can her yerde can. Saygılarımla. 0
  • edo ramp 17 Haziran 2015, Çarşamba 23:37:56 Acıl sıfalar dılerım calısma arkadasıma allah beterınden korusun 0
  • Gerçekler 17 Haziran 2015, Çarşamba 18:04:36 Çok daha ağır bedeller ödeyebilirdik, büyük geçmiş olsun. CB uygulamalarıyla ilgili teknik yorumlara katılmakla birlikte bunu nizami uygulayabilecek bir şef tanımadığımı belirtmek isterim. Olumsuz hava koşullarında operasyonu durduracak bir adamı zaten şef yapmazlar o yüzden gereksiz polemiklere girmeyelim. Bu sadece Çelebi için de değil, diğer firmalar için de aynıdır ama Çelebi'de insan hayatı ve yaşam kalitesi diğerlerine göre daha farklı bir anlam ifade ettiğinden (ya da bir anlam ifade etmediğinden ) malesef muhalif yorumlara da katılmamak imkansız... 0
  • ilber hoca yorumu 17 Haziran 2015, Çarşamba 17:06:35 yorum yapan arkadaşların konu hakkında bir bilgisi olmadan yorum yaptığı o kadar açık ki..ne yazık her yer de türküz işte..cb aktivitesinde otorite ki burda DHMİ oluyor operasyonu durdurmalıdır.bunun sebebi atmosferik elektrik ( yani yıldırım ) kendini netrolize edeceği ( yani topraklayacağı ) bir kaçış noktası arar havalimanın da bu head set ve insan , yakıt aracı ve gpu ve uçağı kablo ile yere temas ettiren herhangi bir araç olabilir.İnsan kıyafetlerindeki ve doğasındaki hücreler sebebi ile doğal iletken olduğu için ilk tercihi de o olur.Önemli bir olayı şirket kişiler üzerine malzeme yapan seviyeli arkadaşların geyik konusunda daha başarılı olduğu aşikardır.Kendileri kahvelerde her ortamda devleti kurar yıkar , şirketleri yıkar batırır vb tüm boş goy goy muhabbetlerin ustalarıdır.Selam olsun onlara.. 2
  • ops 17 Haziran 2015, Çarşamba 16:57:01 Kardeşlerime allah acil şifalar versin. Hepimiz aynı tehlikeyi yaşıyoruz tüm harekatçı kardeslerimin allah yar ve yardımcısı olsun 0
  • Android Uygulaması 17 Haziran 2015, Çarşamba 15:44:06 Geçmiş olsun arkadaşlar.hepimiz bu geminin birer neferiyiz tgs.havaş.çelebi ne fark var aramızda .hepimiz çolugumuz çocugumuz ićin burda degilmiyiz ALLAH hepimizin yardımcısı olsun 0
  • İşçi Çocuğu 17 Haziran 2015, Çarşamba 13:27:35 Benim babamda orda çalışıyor, babamda orda olabilirdi çok korkuttu bu haber bizi. Allah korumuş çalışanları acil şifa diliyorum hepsine. 0
  • ramp 17 Haziran 2015, Çarşamba 12:46:32 Gecmis olsun calisanimiza ... 0
  • nisanli 17 Haziran 2015, Çarşamba 11:44:44 Birbirinize sirketlere laf sokmaktan vazgecin. Dun benim nisanlim gozlerimin onunde yaniyordu. Hersey bir sn de oldu nasi oldu anlamadik. Hepsinin durumu su anda cok iyi. Cok sukur ki allah bize bagisladi. 0
  • SZF OPS 17 Haziran 2015, Çarşamba 11:05:26 Çok geçmiş olsun meslektaşıma :( allah sevdiklerine bağışlasın.. Bana bir şey olmaz demeyip , daha dikkatli olmalıyız. 2
  • Geçmiş olsun! 17 Haziran 2015, Çarşamba 10:55:14 Kardeşlerimize büyük geçmiş olsun. Sevgili meçhul, meçhul olmaktan çıkta kendi menfatine olumsuz yorumlar yapma. Olayı nerelere taşımışsın ve ne hikmetse olumsuz yorumları ne kadar çok beğenen var. Bu durum diğer firma çalışanların başına da gelebilirdi, yine aynı şeyleri mi düşünecektin. İnsanların acısı üzerinden prim yapma yazıktır ve büyük ayıptır. 1
  • paratoner ! 17 Haziran 2015, Çarşamba 08:39:23 eminim alanın çeşitli yerlerinde onlarca paratoner vardır ve o durumda bile yıldırım kişilere zarar veriyor , ilginç. 1
  • fuat kartal 17 Haziran 2015, Çarşamba 01:55:18 Geçmiş olsun emre abi allah acil şifalar diliyorum Rabbim seni sevdiklerine bağışladı allaha emanet olun 0
  • Meçhul 17 Haziran 2015, Çarşamba 00:04:52 Istanbul Atataürk Havalimanında, Çelebi nin idari ve operasyonlel bölümlerini vasıfsız idareciler yönettiği sürece, Allah korusun böyle kazalar daha çok yaşanacaktır. Şirket kurumsal, patronlar profesyonel Ata istasyonunda ki idareciler amatör ve kriz yönetmekten aciz ve bi haberler, hiç bir zaman alternatif planları yoktur. Tek bildikleri sabahtan akşama kadar çay sigara ve geyik muhabbetidir, ha birde çok güzel teme içme organizasyonları yaparlar. Allah çelebideki emekçi kardeşlerimizin yar ve yardımcısı olsun. Patronlarada, bol bol sabır versin , böyle idarecilere makam verdikleri için. Ops tali arkadaşlarada Allah acil şifalar versin , geçmiş olsun. Burada hiç kimse çelebi hava servisi hakkında kötü yorum yapmıyor, olumsuz yorumların hepsi idarecilere, çelebi hava Servisi'ne değil. Kraldan çok kralcılık oynayanlar , yazılanları okuyup anlasın , ondan sonra sahte kahramanlık yapsın. 1
  • havuz 16 Haziran 2015, Salı 23:24:01 Herkes yazmış CB aktivitesinde headset kullanılmaz...Çelebi bunu bilmiyo zaten...arkadaşlar yapmayın...58 yıllık firmaya saldırmaktan vazgeçin...kardeşlerime geçmiş olsun... 2
  • Ops Agent 16 Haziran 2015, Salı 23:21:38 arkadaslar zaten böyle bir yağış bekleniyordu dikkatlice takip edip sahadaki son durum hakkinda bilgi paylasimi yapilmaliydi herzaman can güvenliği öncelikli olmali uyariyi beklemeden böyle bir karari o an kendimizde verebiliriz çok geçmiş olsun umarim böyle kazalar yaşanmaz :/ 1
  • Gözen SECURITY 16 Haziran 2015, Salı 23:17:44 Yaralanan arkadaslara geçmiş olsun. Umarım kötü bir şey yoktur. Thunderstorm yetkililer için neyi ifade ediyor acaba. Welcome to TURKEY. 0
    • Gözen 17 Haziran 2015, Çarşamba 08:16:02 Haklısın kardeşim. 0
  • Aytekin 16 Haziran 2015, Salı 23:02:19 Tüm çalışanlara geçmiş olsun hava birden bozdu herkez bence hazırlıksız yakalandı 3
  • iPhone Uygulaması 16 Haziran 2015, Salı 22:59:11 Çok geçmiş olsun hepimize. Hele wallah!!! 0
  • Çelebi 16 Haziran 2015, Salı 22:56:00 Çok geçmiş olsun bende haberi arkadaşlarımdan aldım en kısa zamanda iyileşir ve işine geri dönersin çhs personeli Ercan Allâh korumuş valla 1
  • Ata Ops 16 Haziran 2015, Salı 22:45:45 Çelebi şeflerinin kafasını kaşıyacak vakti varmıydı acaba headset manuel anonsundan hemen sonra oldu malesef arkadas coktan baslamıştı. Neyseki kimseye birsey olmadı herkez iyi Gecmiş olsun arkadaşlarımıza 7
    • Bir okuyan. 17 Haziran 2015, Çarşamba 00:17:18 Metarlar meydan çevresinde 8 km dahilinde CB varsa yazar. 8 km den daha uzak bir CB de ses hızında yaklaşmadığına göre anons geç yapılmış. Yada açıklayın öğrenelim neden 15 dakika önce değilde, yıldırımdan hemen önce anons yaptığınızı. 2
    • Bir araştıran. 17 Haziran 2015, Çarşamba 00:29:59 14:20 metar ında "SCT017CB" yazıyor. Kaza saat kaçta oldu. 14:25 UTC demi? 0
  • Android Uygulaması 16 Haziran 2015, Salı 22:14:24 Çok geçmiş olsun arkadaşlara. Ath nin pist kapali sanirim butun ucaklar sav a iniyor 1
  • HAREKET MEMURU 16 Haziran 2015, Salı 21:48:54 Meslektaşım geçmiş olsun inşallah sağasalim tekrar apronun tozunu yutmaya geri dönerim. Acil şifalar olsun. 1
  • Turan 16 Haziran 2015, Salı 21:05:35 Çok geçmiş olsun emekçi Arkadaşlara 0
  • iPhone Uygulaması 16 Haziran 2015, Salı 21:04:41 Celebi şefleri ne iş yapıyormuş hiçmi dışarı çıkıp bakmadınız ne oluyor diye olay olup bittikten sonra gitmişlerdir arkasından duyuru yayınlanmıştır CB bulutları olduğunda headset yapılmayacaktır die geçmiş olsun arkadaşlarımızada 0
  • Chs dlm Ramp 16 Haziran 2015, Salı 20:58:58 Tüm Celebi ailesine gecmiş olsun 1
  • Fatih 16 Haziran 2015, Salı 20:58:24 Allah alın teriyle Ekmeğini kazanıp evine götürmeye çalışan herkezin yardımcısı olsun kimse kolay para kazanmıyor 1
  • Bir okuyan. 16 Haziran 2015, Salı 19:59:46 AMM, GOM ve GHM lerde açıkça yazar, meydan üzerinde veya çevresinde CB aktivitesi varsa uçağa dokunmayın, Head set kullanmayın diye. GOM larda kokpit ve yer iletişimi head set veya görsel temasla el işaretleriyle sağlanır yazar. Avrupalı kaptanlar hiç itiraz etmezler CB aktivitesi var, headset kullanamayacağım dediğinizde, ama temsilciler ve Türk kaptanlar kıyamet koparırlar. Şefler de temsilciden çekindiği için gıklarını çıkarmazlar. Geçen yıl Antalya'da Çelebi'de oldu benzer olay, sonunda operasyon memuruna kesildi fatura. 3
  • Operation ATA 16 Haziran 2015, Salı 19:49:33 Her iki arkadasin da saglik durumu iyidir.Korkulacak bisey yok allaha sukur.butun operationcilar olarak iyi atlattik. 0
  • coban 16 Haziran 2015, Salı 19:36:36 Askadaş gecmiş olsun artı celebiye saldırmak vazgecin başaramazsınız beyler 2
  • Android Uygulaması 16 Haziran 2015, Salı 19:31:19 Çok geçmiş olsun. Bu kaptanlar CB aktivite si olan günler de manual push back yaptırmaktan neden korkuyor head set olmasaydı arkadaş etkilenmezdi inşallah önemli bir şey yoktur 1
  • Adalet 16 Haziran 2015, Salı 19:24:33 Öncelikle tüm arkadaşlarımıza geçmiş olsun inşallah kötü birşey yoktur Atatürk Havalimanı'nın rekor Kırma merakı bir gün ölüm getirecek neden operasyon durdurulmadı, aciz yöneticiler oldukça koltuk korkusuyla personeli daha ne kadar ezeceksiniz bakalım en önemlisi bu vebalin altından nasıl kalkacaksınız 0
  • Cicci 16 Haziran 2015, Salı 19:18:13 Cok gecmiş olsun celebi calısanına ama celebinin ust kadrosundan nefret edıyorum olan yazık calısana oluyooor. Yatacak yerlerı yok... 0
  • DLM TGS OPS 16 Haziran 2015, Salı 19:10:41 Arkadaşımıza büyük geçmiş olsun. İnşallah tez zamanda sağlığına kavuşur ve sevdiklerinin yanındaki yerini alır. Allah havalimanı çalışanları başta olmak üzere herkesi bu tarz afetlerden korusun!! 0
  • DOĞAN KARAMAN 16 Haziran 2015, Salı 19:10:04 Çok geçmiş olsun Kardeşlerime ve Çelebi Ailesine. Allah'tan acil şifalar dilerim. Doğan KARAMAN 0
    • ben 17 Haziran 2015, Çarşamba 01:13:08 Arkadasin saclarimi taramasi bundan sonra daha zor olacak. 0
  • allah korumus 16 Haziran 2015, Salı 19:00:01 yildirim isabet eden kardeslerime gecmis olsun dilerim, allah korumus gercekten. pushbacke basladiklari sirada havanin yildirima cevirdigi soylense de bunlar bir anda olacak seyler degil. malesef insan hayati bu memlekette bu kadar ucuz iste. arkadaslarima tekrar gecmis olsun, tum apron calisanlarini allah kazalardan korusun. baskasinin bir onlem alacagi yok belli ki. 0
  • operasyon 16 Haziran 2015, Salı 18:48:27 Mülki amir operasyonu neden durdurmadi acaba böyle bir risk varken?geçmiş olsun 0