Bursa, AnadoluJet'le uçacak...

    Çok beğenilenler

  • Misafir 24 Şubat 2010, Çarşamba 08:28:40 adamların bakanı var siyasi gücü var 4 saatlik yere uçak koyduryorlar 20 tlye otobüs varken 4 saatlik yola kim uçağa biner merak konusu peki sivasın suçu ne 7 buçuk saatlik yolu insanlara çektiriyorlar çorlu 44 tlye uçuyor bursa uçacakta sivas neden uçamıyor iyi bir vekili olmadığı içinmi ? 0
  • Misafir 24 Şubat 2010, Çarşamba 08:31:18 Disaridan bakinca, Bursa'da yeterli yolcu potansiyeli oldugunu dusunuyorum ki mutlaka Anadolu Jet'te kendi fizibilite calismasini yapmistir. Bursa onemli ve buyuk bir sehir. Sadece kendi halkina degil, Ege bolgesine transit yapacak yolcular icin de kolaylik sunuyor aslinda. Umarim sadece Bursa degil, ulkemizin tum havalimanlari aktif olsun, ucaklarimiz yogun talebe yetisemesin. Bu isten pek gelir saglayan ve istihdam yaratan sadece havacilik sektoru degil ki. Ekonomiye su ya da bu sekilde mutlaka pozitif etki yaratacaktir. Hayirlisi olsun. 0
  • Tüm yorumlar

  • Misafir 26 Şubat 2010, Cuma 00:05:01 sevgili Bursalı hemşerilerim; artık başkalarından fayda beklemek yerine niçin bir kac sanayici birlik olup İz air benzeri bir havacılık firmasını Bursaya Kurmuyorlar.Bu cok mu zor? Paraları mı yok.? Hepsi var ama istek yok. Artık şu Yunuseli işinide bir tarihe baglayıp orayı 2500 mt ye cıkaralım. İstanbula gitmeleri bırakalım. 0
  • Misafir 25 Şubat 2010, Perşembe 12:25:12 Bursa Hakimiyet yazari kendine gore yazmis , ucak operasoyonlarinda maliyet cok yuksektir gelen firma bunlari goz onune tabii alacak cekme su ile degirmen donmez Anadolu Jet Ankara base li firmadir bu sekilde aktarmali tasimalari cok mantikli, Bursa konumu itibari ile Istanbula cok yakin bundan dolayi Yenisehir Hava alani istenildigi gibi hareketli degil buda cok normal ferry boat ile Istanbul Bursa yaklasik 1,5 saat. Ama Bursali girisimciler kendi firmalarini kurarsa pervaneli ucaklar burada kesin is yapar. 0
  • Misafir 25 Şubat 2010, Perşembe 09:43:40 sivasın nüfüsü 650 bin az değil bursa konumu gereği uçak yönünden sıkıntılı yoksa bursanın büyüklüğünü tartışacak değilim gökçen 2 saat bildiğim kadarıyla kaldıki sizin o bağlantı kurduğunuz yerlere sivasında ihtiyacı var onuda unutmayın ha illede asyı derseniz istanbuldaki 1500 000 sivaslı ve ankaradaki 300bin sivaslıyıda söylemek lazım ben demiyorum tuik diyor ayrıca hergün tek sefer istanbul var 0
  • Misafir 25 Şubat 2010, Perşembe 07:00:39 Sayın Anadolu Jet Yetkilileri Bursa-Muş neden Yok 250.000 MUŞLU yaşıyor bursada ricamız muşa sefer konması hatta direk bursa -muş karşılıklı olursa çok iyi olur olmaza ankara aktarmalı olsun cok ıyı olur 0
  • Misafir 25 Şubat 2010, Perşembe 04:04:26 bişe sorucmm önceden sunexpresten önce thy nin seferi vardı değil mi yenişehire tşk çise yildiz. 0
  • Misafir 24 Şubat 2010, Çarşamba 20:59:29 Sevgili havacılık okurları.. Thy,Yenişehir den öncelikle SunExpress in seferlerine kontenjanlı yolcu bileti satılarak dolaylı yoldan katıldı.Şu an itibari ile SunExpress e ayrılan kontenjanlar iptal edilerek kendileri YEI uçuşlarına başlayacak.SunEx in YEI den yapmış olduğu doğu seferlerinde doluluk oranı epey yüksekti.Anadolu Jet in özelleştirilme aşamasında değerinin ve kapasitesinin arttırılması açısından siyasi bir adım gibi görünüyor.Bu arada ESB üzerinden yapılacak olan bağlantılı uçuşlarda, ESB meydanındaki sabah sisleri operasyonun tarife uygunluğunu az da olsa etkileyebilir. 0
  • Misafir 24 Şubat 2010, Çarşamba 20:53:05 Anadolu jet Anakaradn kısa süreli baglantı sunarsa bu uçaklar dolu gidip gelir ve hatta bu uçuş her gün için yapılması da gerekebilir. Ancak Bursadan diger illere direk ucuş yapacak bir şirkete ihtiyac var.Bursadan direk-Erzurum-Van-Diyarbakır-Trabzon -Adana ve Kıbrıs niçin düşünülmüyor? işler ters giderse 2 ay sonra Anadolu jet de yakında havlu atar. Yunus eli Havaalanı pisti açılark pisti uzatılmalı.Yenişehir Bursaya 1 saat te uzakta .10 yıldır BU UZAKLIGIN BİR DEZ AVANTAJ OLDUGUDA ARTIK DEGERLENDİRİLMESİ GEREKİR. 0
  • Misafir 24 Şubat 2010, Çarşamba 20:29:58 Sen önce istanbul Eskişehir arsına ucan THY ucagına bak. Unakıtana helal olsun Millet vekili oldugu şehre vefa borcunu şirket zarar etse dahi devam ettiriyor. Sivasın nüfusunu bilmiyorum ama Bursanın İlçesi olan ve adıda gene ilçe Olan İnegölün nüfusu 450 binden fazla .Bu sayı dogu illerinin bir cogundan fazla.Bursanın nüfusu ise 2.5 milyon.Türkiyede ihracat şampiyonu olan ,tursitik mekanları ve kayak merkezi olan bir il. Ayrıca burası Türkiye topraklarında. Yaban ellerdeki bir ilde degil. 0
  • Misafir 24 Şubat 2010, Çarşamba 16:38:08 Anlamadıgım sey neden direk seferler degilde Ankara üzerinden aktarma oluyor? Bu seferde ESB da yatıp kalkarız artık... sonucta belli sefer ve belli saatler olucak.. Ne diyelim... 0
  • Misafir 24 Şubat 2010, Çarşamba 16:05:04 bilip bilmeden bi sürü gereksiz sey yaziyorsunuz..sivasa zaten bi sürü ucak inip-kalkiyor..bursaya bitane ucak gelicek onuda kiskaniyorsunuz..ayrica bursa-ankara arasi 4 saat degil 6 saat civaridir..bilgi sahibi olmadan yorum yapmaya kalkmayin ..bu hattin asil amaci ankara ve anadolujet üzerinden bursayi diger illere baglamaktir..yani asil hedef ankara ucusu degil ankara merkezli ucuslarla 2 saatte diyarbakira,antalyaya,erzuruma vs baglanmaktir..ama bunu anlamaktan co kuzak oldugunuzu görebiliyorum..yok sivsi nbakanimi eksikmis..isterseniz istanbuluda silsinler heryere sivastan ucak kalksin pasa gönlünüz isterse.. 0
  • Misafir 24 Şubat 2010, Çarşamba 11:35:52 Yenişehir -ANKARA parkuru mantıklı.Kısa bir hat olduğu için gideri az.Ancak yolcuların Bursa -Ankara parkuruna değil devamında bağlantı vereceği uçuşlara taleplerinin olacağını düşünüyorum.Çünkü Bursa -Ankara karayolu ile de alınabilecek bir mesafedir.Hayırlı olsun 0
  • Misafir 24 Şubat 2010, Çarşamba 09:33:12 buyrun işte, o kadar yorum yazdığınıza değdi mi? yakında başlar yine erzurum seferleriniz de... 0