"BUNUN ADI MUCİZE"

16 Ocak 2009 Cuma, 09:52:55 / Toplam : 29 yorum

    Çok beğenilenler

  • ozzylondon 16 Ocak 2009, Cuma 10:06:30 öldürmeyen Allah öldürmüyor iste ....... 0
  • Demir Kus 16 Ocak 2009, Cuma 10:37:54 58 yaşında asker kökenli. Hani şimdi yeni yetmelerin sevmediği türden. Kimbilir kaç saat uçuşu var.Neler görmüş,geçirmiş. (O uçağı) O dar alanda kırmadan suya indirmek her adamın yapabileceği bir iş değil. Bilginin ötesinde bilek işi.. O kaptanın elini öpmek ve tüm ekibini ayakta alkışlamak gerekir. 0

    • Tüm yorumlar

  • Havacı_ist 17 Ocak 2009, Cumartesi 23:28:45 ben pilot değilim onu baştan söyliyeyim.bir insan uzun yıllar aynı görevi yaptımı üzerindeki alışkanlıkları atması zor oluyor, hani atarda yeni ortama ayak uydururabilirse diyecek sözüm yok, sivilde hala kendini komutan zannedip gezenler var. bide askeri uçuş deneyimi ile sivil uçakla uçuş deneyimini aynı kefeye koyanlar hangi uçaklarla nekadar uçuş deneyimin olduğuda önemlidir. attan inip eşşeğe biniyorsun :) anlayan anlamıştır.. 0
  • yolcu 17 Ocak 2009, Cumartesi 17:22:29 bu yorumları yapanlar umarım gerçek pilotlar değildir. canımız size mi emanet ediyoruz biz? 0
  • kabin memuru 17 Ocak 2009, Cumartesi 09:40:27 daha önce kuş sürüsüne girmiş bir uçakta kabin memuru olarak uçtuğum için bu yorumu yazıyorum.olay sadece pilotun başarısı diil bölgeninde inişe uygunluğudur.eylül ayında yapmış olduğum bir uçuşta hızla tırmanışa geçmişken birden kuş sürüsüne girdik ve uçak aniden alçalmaya başladı.leylekler pencere önünden uçunca olayın farkına vardık. neyseki motora girmedi kaptanımızın yerinde manevraları sayesinde.ama biz gazetelere haberlere çıkmadık inter havayolları olarak.olaki bu uçak gibi 2 motorumuz birden dursaydı emin olun halkalıya çakılırdık ve büyük bir facia olurdu.çünkü istanbuldada bu kuş sürüsü tehlikesi var ve bizim incek bir nehrimiz yok.denize yakın olsanız bile denizdede gemiler dolu.yani olay sadece kaptan diil şanslada ilgili. 0
  • alppy 17 Ocak 2009, Cumartesi 09:15:41 ben bu sitede yorum yazanların pilot olduğunu veya havacılıkla yakından ilgili olduklarını sanmıyorum.Benim mesleğim farklı,ben sadece havacılığı sevdiğim için gelip bakıyorum siteye ama yorumları gördüğümde siz havada eğer gerçekten pilotsanız uçakları birbirinizin üzerine kırıyorsunuzdur diye düşünmeden edemiyorum,veya çok pilot gibi yazan yaşları 12-14 arası gençlersiniz.inanın böyle kalitesizlik böylesi yorumları ilk defa burada okuyorum. 0
  • lolita 17 Ocak 2009, Cumartesi 08:55:40 bu dünyada bu muhabbeti bitek biz yapıyoruzdur sivil olsa asker olsa ne komplexli adamlarız yav... 0
  • zorba61 17 Ocak 2009, Cumartesi 06:36:12 La arkadaşlar siz " asker idi, sivil idi " diye birbirinizi yerken, pilot nehri pist zannederek yanlışlıkla nehre indiğini ve çok üzgün olduğunu açıklamış.... Bu durumda kim kahraman oluyor acep... 0
  • Demir Kus 16 Ocak 2009, Cuma 20:17:08 Az bilgili , ve büyük ihtımalle genç vede herkezi yaşıtları,sözde havacı sanan, arkadaşlarım Bana kuş demişler. Bu benim için şereftir.Ben onların anlayacağı dilde birşeyler anlatmaya çalışırken.Onlar bana bir şeyler öğretmeye kalkıyorlar.Siz mi A-320 yi bana öğreteceksiniz. Tüm Havacılara, Selam ve sevgilerimle, 0
  • cbncrew 16 Ocak 2009, Cuma 19:55:00 eminim bu olay bizlere ve bu işe gönül verecek adaylara iyi bir eğitim aracı olacaktır, yolcularımıza da gösterilen demoların aslında ne kadar önemli olduğunu kanıtlayacaktır. mükemmel bir ditching, mükemmel bir koordineli tahliye, mükemmel bir kurtarma operasyonu. bütün ekibi ve bilgili yolcuları kutluyorum. 0
  • Mustafa (PILOT) 16 Ocak 2009, Cuma 17:40:14 Kuslarin ucagin camina carpmis olabilir... Ancak ucak kalktiktan sonra hizinin dusuk oldugundan cama veya radoma zarar vermemis olabilir... Suyun sayesindede kan lekeleri temizlenmisde olabilir... Motorun durma sebebi onlarin hizli donmesi ve donen parcalarinin olmasidir.. Buyuk bir ihtimalle 0
  • ltac 16 Ocak 2009, Cuma 17:34:00 bak arkadaşım sen olsaydın o uçağı kurtarırdın değilmi helal olsun pilota zevk için inmemiş ya anlamıyorum ne kadar boş yorum yapıyosunuz uzaktan davulun sesı hos gelir derler anlayan anlar . 0
  • Günhan 16 Ocak 2009, Cuma 17:32:31 Dikkat edilirse Türkiye' de kaza yapan THY uçaklarının neredeyse tamamının pilotları asker kökenli.Fazla cesur olmaya gerek yok.Pilotların asker kökenli olduğunu nereden biliyorsunuz.Saat 11:05 de gerçekleşen bir olay hakkında neler öğrenilmiş bu kadar kısa zamanda.Sivil yolcu uçaklarıyla savaş uçaklarının davranışları tamamen birbirinden farklı.Bu nedenle askeri pilotların sivil uçaklara adaptasyonu daha zor.Ve de unutmayalaımki F16 larda fly by wire denilen sistemlerle uçuyor.Yani pilot ne kadar kasarsa kassın uçak limit dışı hareket edemiyor.Burada önemli olan uçağın Airbus olması.Sanırım Boeing olsaydı sonuç aynı olmayacaktı.Uçak üç bilgisayarın çok hassay yönlendirilmesi ile bu şekilde hasarsız bir kaza yapmış. 0
  • THY Kaptan 16 Ocak 2009, Cuma 17:20:07 Candan Karlıtekin Star ortaklığına, "Kaptanı kahraman ilan edip pilotların şımartılmaması gerek, tam tersi neden kazlara çarpıp uçağa zarar verdi diye ceza verilmelidir" şeklinde başvurmuş. Duydunuz mu? THY de olsa ,şimdi Kaptanın kaptanlığını alıp ikinci pilotu da işten atmışlardı herhalde... 0
  • Mgoo 16 Ocak 2009, Cuma 16:07:45 Bu nasıl bir kuş sürsüymüşki sadece motorları hedeflemiş kokpit camları veya radom kısmı tertemiz???? ilginç geldi bana..... 0
  • cabincrewpgs 16 Ocak 2009, Cuma 15:58:21 tüm mürettebatı yürekten kutluyorumm.. pilotlar hakikaten süper kahraman ve tabiki şans faktörüde çok etkili olmuş... iyi bir eğitim, soğukkanlılık işte ne kadar önemli... bravo bravo bravo Allh bir daha böyle şeyler yaşatmasın.. Tüm dünyadaki pilotlarımıza ve kabin ekibi arkadaşlarıma güvenli uçuşlar dilerim... 0
  • me 16 Ocak 2009, Cuma 15:14:51 helal olsun pilotlara ve ekibe. süper bir olay bana göre. bizde ilk uçağı terk eden bazı pilotlara örnek olsun bu davranışş :)) 0
  • Uzaylıysada Kutluyorum 16 Ocak 2009, Cuma 15:08:21 A320 tip uçak fly by wire bi uçaktır, bilek yerine ELAC vs. isimli computerler vardır. Bunlar bilekden daha iyi,hassas, emliyetli oldukları için milyon dolarlar harcanarak sertifikalandırılmışlardır. A320 hiçbir zaman manual uçmaz, her durumda bir yardımcı sistem devreye sokularak computer üzerinden kullanılır yani çelikbilek falan diye birşeyyok. o bir çizgi roman kahramanı sadece . Bu Pilotlara gelince ikiside kahraman değil, SüperKahraman. Uçaklarını çok iyi tanıyan, çok iyi eğitim almış, Uçtukları bölgeyi çok iyi tanıyan harika insanlar. Ben bu Pilotları Askersede kutluyorum, Sivilsede kutluyorum, Gay ise de kutluyorum, Uzaylıysada kutluyorum. Birde DITCHING tuşunun hakkını yememek lazım A320 deki. A320 yi de kutluyorum. 0
  • Neredeyiz 16 Ocak 2009, Cuma 15:05:38 Benene rumuzlu yorumcu arkadas,cok iyi yorumlarla EGITIMIN degerini anlatmis.Amma bizlere hep ögretilen ise takdiri ilahidir.Halbuki önce tedbir.Bu ne olabilir,EGITIM ve UYGULAMALI TATBIKAT.Yolcularda verilen bilgilere dikkat edip,ben degil bizden bahsetmesine ve kurallara harfiyen uymasi gerekir.O zaman zarar azalir. 0
  • ZZZ air 16 Ocak 2009, Cuma 14:51:49 Pilotun askeri sivilimi olurmuş. Pilotun iyi eğitimlisi kötü eğitimlisi olur. hatta son jenerasyon uçaklar son teknoloi ile donatıldığı için pilotun iyi elektronik uzmanı kötü elektronik uzmanı olur. hatta iyi ingilizce bileni ingilizce bilmeyeni olur. 0
  • skyworker 16 Ocak 2009, Cuma 14:33:44 güzel yurdumun kahraman pilotları lütfen yeter artık sivilden yetişmiş pilotlara bu ülkede zenci muamelesi yapılmasından bıktık artık .ayıptır günahtır bu vatanın evlatları ne yapacaktı yani gidip afrikadamı uçacaklar.bu işin sadece ve sadece eğitim meselesi olduğunu sizler çok iyi biliyorsunuz gerisi kişinin kabiliyetine kalmış. 0
  • 320 16 Ocak 2009, Cuma 12:39:38 haberle ilgili diğer yorumlarada baktım diğer sayfalardan,ama hayret ediyorum kimilerine!!diyeceğimiz tek şey şu;tüm mürettebatı ayrı ayrı tebrik ederiz,bu bir ekip işidir!ama nedense birileri ki özellikle kabin im diyenleri merak ediyorum,asker-sivil tartışmasına bayılıyorlar!manasızlıktan öte bişey değil...bu tür ayrımlara giden insanlar millet dil köken ve renk ayrımı yapan insanlardır!illa birilerinin ülkede yapılan kaza ve kırımların istatistiğinimi vermeli asker-sivil olarak ?bu da manasız olur değil mi kabin ekibi arkadaşlarım?herkes otursun ders çıkarsın,ayrımcılığı ve hırslarını-ezikliklerini bi kenara koysun !burada güzel bir iş çıkarılmıştır... 0
  • benene 16 Ocak 2009, Cuma 12:30:32 tartismayi birakinda bu göruntulerden herkesin bir ders cikarmasi lazim onu tartisin,yani egitimlerde kullanmak icin müthis bir firsattir böyle durumlar,bundan daha iyi egitim materyali olamaz,ucaklarda yapilan o acil durum demolarinin ne kadar önemli oldugunu bizim cok bilmis türk yolcularimiz anlamistir sanirim biraz olsun...demo yapilirken bir cok yolcunun dalga gectigini ben bizzat gördüm,zaten bizim millet neyi ciddiye almiski bu zamana kadar. o da ayri bir konu.Ayrica böyle bir durum bizim ülkemizde olsaydi ayni sekilde basarili bir inis sonrasi böyle basarili bir tahliye yapilacagini sanmiyorum ,bilincli yolcu ile her zaman her ucus hem daha emniyetli olur hemde her tahliye daha basarili olur buna eminim... 0
  • SARHOŞAHTAPOT 16 Ocak 2009, Cuma 12:20:45 DEĞERLİ DOSTLAR; ŞANS DİYENLERE SORUYORUM HİÇ EĞİTİMİN ÖNEMİ YOKMU? İŞE YATKIN EĞİTİMİ TAM BİR PORSONEL BRANSI PARALELİNDE HARİKALAR YARATABİLİR. GELELİM ATATÜRK HAVA ALANINA BU OLAYI ATATÜRK HAVA LİMANINA UYARLIYALIM. ACİL DURUMDA İNEBİLECEK VE CAN KAYBINI MİNİMUMA İNDİRECEK BİR "ACİL İNİŞ ALANI" GÖSTERE BİLİRMİSİNİZ. ATAKÖY ÜZERİNEMİ İNECEKSİNİZ YOLSA BASIN EXPRES YOLUNA MI? YOKSA DENİZE Mİ? NEREYE İNERSENİZ İNİN SONUÇ BİR FACİA ATAKÖY ÜZERİNDE KATLİAM OLUR. KEZA BASIN EXPRES YOLUDA ÖYLE HELE MARMARAYA İNERSENİZ UÇAĞIN BULUNMASI İMKANSIZ BUYRUN ANALİZ EDİNİZ YOKSA BU SATIRLARLA BİRBİRİMİZLE DALGA GEÇMEK YERİNE ÇÖZÜM ÜRETELİM BELKİ BİR YETKİLİ KAZARA OKUR DERS ALIR. SAYGILARIMLA SARHOŞAHTAPOT 0
  • AIRLINER 16 Ocak 2009, Cuma 12:11:02 Arakadaşım ben sana söyle izah edeyim o zaman eğer sivil pilot olsaydı nehre değil bildiğin düzgün bir piste inerdi ne uçak bu sekilde heba olurdu ne de yolcular tedirgin olurdu. Sivil Havacılıkta durum şartları zorlamak değil riske girmemektir. 0
  • sim air 16 Ocak 2009, Cuma 12:02:43 Ne mucizesi kardeşim, işte eğtim ve tecrübeli pilot ayrıcalığı. Eğitime yapılan yatırımın sonucu böyle mucizeler yaratılır. Bizim bazı transferci pilotlarda uçağı piste indirmekten aciz umarım tüm dünya havacığı için bir örnek teşkil eder. 0
  • tamamen sivil 16 Ocak 2009, Cuma 12:02:08 Çok ilginç ya.Hala sivil pilotlara laf atılıyor.Olayı değerlendirmek varken nelerle uğraşıyorsunuz.Asker kökenli sayın hocalarımız sürekli suya iniyor sanırım:) komik olmayın ve şunu düşünün.Bu güzel vatanda asker sivil kökenli pilotlar el ele bu bayrağı taşıyoruz.Lütfen yorumlarınıza dikaet edin.Saygılar 0
  • yeni yetme 16 Ocak 2009, Cuma 11:49:40 Asker pilotlara pay çıkarılması çok gülünç. O uçağı aynı nehre kimsenin burnu kanamadan tepetaklak şekilde indiricek sivil pilotlar da var. 0
  • Yolcu 16 Ocak 2009, Cuma 11:39:37 Gerçekten pilotu tebrik etmek lazım ve şirketin bu pilotu ödüllendirmesi gerekir.Herkes yapamaz brova diyorum. 0