"BUNLAR HAVACILIĞIN TUNCAY GÜNEY'İ"

    Çok beğenilenler

  • Misafir 07 Şubat 2009, Cumartesi 09:18:37 evraklar focus arşivinde shgmde ve iran shgmsinde 0
  • Misafir 07 Şubat 2009, Cumartesi 09:21:54 donkişot sizden daha iyi idi etrafa zarar vermedi sizin yüzünüzden kaçkişi işsiz kaldı aydın kızıltan bunları iyibilir 0
  • Tüm yorumlar

  • Misafir 09 Şubat 2009, Pazartesi 22:34:25 Sayın erdağı bu kadar dürüsttü de amerikan havayollarının bile kara listeye aldığı yavuz çizmeci nin yanında neden çalışmaya başladı acaba.yavuz çizmeci my tekniğin yönetim kurulu başkanlığını acaba niye bıraktı.acaba kendi isteği ilemi bıraktı yoksa şartlar onu mu gerektirdi.747 nin irana nasıl indirilip satıldığı meydanda sizler bunu belki yersiniz ama amerika yemiyor.erdağı çalışacak yer olarak my teknik ve act havayollarının sahibi bu şahsı mı bulmuş.erdağı bunları içine sindirerek nasıl bu şirkette görev kabul etti.bunların cevabını versin önce.misafir de bunları araştırıp öyle yazsın.dışarıdan gazel okumasın.bu camiada herkes birbirini iyi tanır ve burası da aırport haber. 0
  • Misafir 09 Şubat 2009, Pazartesi 12:37:04 ısparta kaza raporunu okumadın sanırım nogo bir arıza ile uçak nasıl uçarmış bu karar mühendislik, teknik nasıl atlanarak verilirmiş ibretlik bir kaza raporudur ki saptanan her bir şeyin yazılmadığı da belli 0
  • Misafir 08 Şubat 2009, Pazar 22:01:28 Her konuda uzman olduğunuz yorumlarınızdan anlaşılıyor.Bir sefer hiç bir uçak 60 kalem arıza ile uçmaz.Bir uçağın belli arızalar ile uçabilmesi için yapımcı şirketinde onay vereceği bir MELL in olması gerekir.MELL de o uçağın hangi arıza ile kaç gün uçabileceği de belirtilir.Ayrıca bu MELL SHGM tarafından da onaylıdır,nogo bir arıza ile hiçbir uçak uçamaz.N e mühendislik ne de teknik nogo bir uçağı sefere vermez , ayrıca kokpit ekibi de bunu kabullenmez.Ben burada ne sayın ERDAĞI nı suçluyorum nede Aydın KIZILTAN ın avukatlığını yapıyorum ama sizde yorumlarınızda tüm camia yı suçlamanıza bir son verin.Bildiğiniz birşey varsa açıklayın da hem tüm camia hemde millet öğrensin.Saygılarımla. 0
  • Misafir 07 Şubat 2009, Cumartesi 20:54:18 sayın Uzman,ağzına sağlık, 0
  • Misafir 07 Şubat 2009, Cumartesi 19:11:38 TIR HEPSİNİ BU CAİMANIN İÇİNDE Kİ HERKES BİLİR. SHGM SUÇLAYACAĞINIZA KENDİNİZDEKİ EKSİKLİKLERİ ÇÖZMENİZ BUNDAN SONRA DAHA İYİ OLACAK . ANCAK PATRONLARINIZA MASRAF ÇIKARMADAN BU İŞLER DÜZELMEZ .HER İTEM ,İN BİR BEDELİ VARDIR . BUNU TÜRK YOLCUSUNA ÖDETMENİZ DOĞRU OLMAZ. AVRUPADA DENETİM GELDİMİ HER TÜRLÜ PARAYI BULURSUNUZ VEDE HARCARSINIZ NEDEN TÜRKİYEDE BU İŞLERİ YAPMASSINIZ..BU SÖZLERİM ,DEN UÇANLAR DA BİR ŞEYLER ALMALIDIR .ÇÜNKÜ UÇAK YERDE İKEN UÇUP UÇMAYACAĞINI UÇURAN VEDE UÇURTMAYA ÇALIŞANDA NET BİLİR. SON OLARAK SHGM SIRA GELİR ONUDA ZAMAN İÇİNDE YAZARIZ . HEPNİZE İYİ HAFTA SONLARI ÇALIŞANLARA İSE HAYIRLI İŞLER. 0
  • Misafir 07 Şubat 2009, Cumartesi 19:04:25 PEKİ ŞİMDİ HERKESİ BAĞLASIN BU CÜMLELER .Kİ UÇAĞI SEFERE VERENLER HANİ DÜNYANIN HER TARAFINDA EĞİTİM ALAN ÜST DÜZEY YÖNETİCİ ADAYI MÜH ARKADAŞLAR VEDE ONLARA HER DÖNEMDE ÇANAK TUTAN VEDE HALA İŞ BAŞINDA GÖREV YAPAN ARKADAŞLAR NEDEN SUSUYORSUNUZ ...ARKADAŞ SİZLERE DİYORKİ BUNLAR HAVACILIĞIN TUNCAY GÜNEYİ ....VE O ŞİRKET KAPANDI AMA SİZLER HALA BAŞKA ŞİRKETLERDE ÇALIŞMAYA DEVAM EDİYORSUNUZ .HER ŞİRKETİ DOLAŞARAK MESLEĞİ ÖĞRENMEDEN UZMAN OLDUĞUNUZU HER ORTAMDA ANLATIYORSUNUZ. AMA HALA CEVABINIZ YOK ..İŞALLAH BULUNDUĞUNUZ ŞİRKETLERDE YAPILAN DENETİMLERDE DENETİMİ YAPANLAR İLE PAZARLIK YAPACAĞINIZA O HATA İLE UÇAK UÇURMAYI VEDE BAKIM YAPMAYI BİLMEDİĞİNİZ GİBİ ÖĞRENME ŞANSINIZDA OLMAYACAK ...TÜM BU CÜMLELERİN KİMLER TARAFINDAN ÜZERİNE ALAC 0
  • Misafir 07 Şubat 2009, Cumartesi 14:47:38 benim icin isparta kazasını pilotaj hatsı diyen havacılıktan haberi yok veya raporu dogru okumadı, bu kaza almanya,fransa ve ingiltere gibi bir ülkede olsaydı bütün sorumlular sade idari ceza degil, hapis yatardı.(Havayollu ve Sivil Havacilik yetkilileri).Bır ucakta 60 sorun olması bıkere büyük bir soru isareti??? 0
  • Misafir 07 Şubat 2009, Cumartesi 14:34:36 TÜRKİYEDE HAVACILIK CAMİASINDA ÇALIŞMIŞ VEDE PATRONLUK YAPMIŞ SHGM DEN HER GÜN ŞİKAYET EDENLER NEREDESİNİZ .BEYFENDİNİN SÖYLEDİĞİ GİBİ CAMİA İÇİNDEKİ UFAK BÜYÜK KENDİNİ ÇALIŞTIĞI ŞİRKETİNDE UZMAN SAYAN ARKADAŞLAR KAPALI KAPILAR ARKASINDA KÜLHANBEYLİK YAPMAK KOLAY İŞTE HEPİMİZE FIRSAT ÇIKTI ANCAK SUSTUK BUNDAN SONRA BU İNSAN HAKKINDA KİMSENİN KONUŞMAMASI GEREKİR. ALLAH BUNDAN SONRA KAZA GÖSTERMESİN..ANCAK SON OLARAK ALLAH TÜRK SİVİL HAVACILIĞI UZMANLARDAN KORUSUN DİYEREK HEPİNİZE SIHHATLİ VEDE BAŞARILAR DİLERİM. 0
  • Misafir 07 Şubat 2009, Cumartesi 13:06:38 Sayin Erdagi`nin bu onerisi gercekten Turk sivil havaciligi icin cok onemli. Insallah birileri dikkate alir ve bu ise girer. 0
  • Misafir 07 Şubat 2009, Cumartesi 11:07:41 Yorumunuz uygunsuz ve hakaret içeren unsurlara yer verdiğinden dolayı yayımlanmamaktadır. 0
  • Misafir 07 Şubat 2009, Cumartesi 10:41:07 Sayın Erdağı'nı tanımadan, dinlemeden ne hakla hüküm veriliyor anlayabilmiş değilim. Ama bazıları cin olmadan adam çarpmaya, kalem kırmaya hazır, önce asalım sonra yargılarız diyor. Sivil Havacılığa verdiği hizmetler için teşekkür edileceğine sanık gibi oturtuluyor, ruhu kararmış bir grup ta atıp tutuyor. Bu adaletsizliğin nedeni; yapılan üçkağıtları, emniyetsilikleri tespit edip cezalandırdığı, ezberleri bozduğu için olmasın? Patron bozuntuları ve onların Post'larını Tutan uşakları devir değişti alışın artık, tepenizde demoklesin kılıcı tüm keskinliği ile sallanıyor... Bu kılıcı oraya asanlara ve de yeri geldiğinde düğümleri parçalayanlara da sektörümüz adına teşekkür ederim! /blacksmith/ 0
  • Misafir 07 Şubat 2009, Cumartesi 09:39:16 sn.airport faber yöneticileri, siz bunlara inanıyormusunuz,inanıyorsanız diyecek başka lafım yok.İsparta kazasının raporunu okuyan herkes tüm sucu wfa \'nın ozamanki yöneticilerinde olduğunu görür. 0
  • Misafir 07 Şubat 2009, Cumartesi 09:35:04 Dürüstlük timsali + Terbiyeli + Küfür etmez + İşini bilir (Hem de çoook iyi bilir).. Evet maalesef sizi tam dört senedir tanıyorum ama bendeki izlenimizi budur. 0