BU TARTIŞMA KAÇMAZ

    Çok beğenilenler

  • let_it_rock 19 Ekim 2008, Pazar 14:49:08 ne kadar meraklıyız kıyamet koparmaya,felaket yaratmaya. 0
  • CAPTAIN 19 Ekim 2008, Pazar 15:17:50 Ilk Once SHGM Ucus okullarının önünü açsın ve onlara destek sağlasında ondan sonra kıyameti koparsınlar.Ne Hava Meydanlarını açıyorlar ne başka bir destek veriyorlar.. 0
  • Tüm yorumlar

  • baba 20 Ekim 2008, Pazartesi 16:05:41 Yorumunuz uygunsuz ve hakaret içeren unsurlara yer verdiğinden dolayı yayımlanmamaktadır. 0
  • Raptor 20 Ekim 2008, Pazartesi 15:33:49 Benim oğlan ÖSS den iyi puan alamazsa Göndercem uçuş okuluna keratayı...!!! Bakın da görün kimler uçak uçurcaklar :)) 0
  • kıskanççocuk 20 Ekim 2008, Pazartesi 14:50:50 Arkadaşlar pilotundüşmanı pilottur diye hep konuşuruz ya kokpitte iste burasıda böyle bir atmosfere dönüştü!Ya herkes bi sakin olsun herkes ekmeğini kazanıyor, ama birbirimize o bu işten anlamaz, o kim ki gibi laflar gerçekten hoş olmuyor. Unutmayın ki sivil halkta bu forumlara girip yazıları okuyor. Şu asker sivil düşmanlığını bi bıraksak hep beraber,alttan yetişen adamı hep beraber yetiştirmeye çalışsak çok daha relax bir hayatımız olacak. Hiç kimse bu işi anasının karnında öğrenmedi. En önemliside hiç bir pilotla kaynağı ne olursa olsun dalga geçmemeyi ve bir birimizi maymun etmemeyi havacılık kuralları ders 1 den itibaren hepimize öğrettiler. Birbirimize olan saygımızı kaybetmeyelim yoksa SHGM hepimizi bir gün ham yapacak patronların yardımıyla. Emniyetli uçuşlar diliyorum. 0
  • Uzmanlik 20 Ekim 2008, Pazartesi 12:15:50 Serdar Havacilik sektöründe ancak pilot zor olabilir, Ucak tipleriyle biraz ilgilenirse belki pilot olabilir, yoksa her hava yollu onun icin filosuna sifir ucak alamaz, bir de SHGM döneminde destekledigi kisilere ucabilir 0
  • PİLOT 20 Ekim 2008, Pazartesi 12:06:29 NE DİYORSUN SEN HERKİM İSEN SORUNUN VARSA PARANDA VAR SAĞLIK SİGORTANTA GİT NE İSTİYORSAN YAPTIR.PERİYODİK KONTRÖLÜ BEKLİYOR İSEN ÇOK GEÇ.AKILLI OL.SEN KENDİNİ BİLMİYOR İSEN .BAŞKASINDAN YARDIM BEKLEME. 0
  • brawa 20 Ekim 2008, Pazartesi 12:06:27 4/8. sayfada yorum yapan rumuz takma ısmını kullanan arkadasımı tebrık edıyorum cevrecı kısılıgının yanında teknık bılgı ve becerısını kullanmıs cok fena laf sokmus :) hoslastım efem. 0
  • serdar cebeci 20 Ekim 2008, Pazartesi 11:45:11 serdar cebeci pilotların hocası değil. ikinci olarak dogruları savunmuyo.üçüncüsüde ancak kendisine cevap verebilir.çünkü?. kendisi neyi ne yaptıgını biliyo.türk sivil havacılığında ondan daha iyi doğruları savunan,çok daha donanımlı insanlar var.MUAZZEZ TAHSİN BERKANTIN 'IN ROMANI VAR SERDAR'A OKUMASINI TAVSİYE EDERİM.HAYALLERİM, AŞKIM, VE BEN. 0
  • Rumuz a yanıt 20 Ekim 2008, Pazartesi 11:29:25 Eline Cv ni ve takım çantanı alıp da iş için kapı kapı dolaştığın zaman mor renkler içerisinde nasıl bir şey olduğunu görürsün.Bu ne küstahlık bir şey olmaz demek.Abilerini büyüklerini feyz al..Cümlelerini seçerek kullan...Paşa mısın ? 0
  • OPOZIT 20 Ekim 2008, Pazartesi 00:47:08 SEVGILI SEFA BEY MADEM BU GRUBUN ONDE OLAN SORUMLULARINDAN BIRI OLARAK ARTIK AIRPORT HABERPORTALININ DAHA TARAFSIZ YAYIN YAPMASINI ISTIYORUZ ORADA GERCEK DISI HABER VEDE YORUMLAR EKLIYEREK INSANLARIN SIZLERE OLAN GUVENINI SARSIYOR VEDE SIZ YETKILILERI TARAFSIZLIGA DAVET EDIYORUM REKLAM VERENE GORE MUAMELEYE SON VERIN 0
  • DGRTRAINER63 19 Ekim 2008, Pazar 23:16:23 BURADA YORUMLARIMIZI, DÜŞÜNCELERİMİZİ SON DERECE GÜZEL BİR ŞEKİLDE İFADE EDİYORUZ. AIRPORT HABER EKİBİNE YENİDEN TŞK LER BÖYLE GÜZEL HİZMETİ BİZE SUNDUĞU İÇİN. ANCAK KENDİNİ BİLMEZ, AĞZINDAN ÇIKANI DUYMAZ SAĞIR KÖR TOPAL NE YAZDIĞINI KENDİSİDE ANLAMAYACAK İNSANLARIN BENCE HAVACILIK MESLEĞİNDE YERLERİ YOK. SN CEBECİ SHGM VE BİR ÇOK HAVAYOLUNDA BAŞARILI ÇALIŞMALARA IŞIK TUTMUŞ SAYILI "DUAYENLERDEN" DİR. KENDİSİNİ BİR KEZ DAHA SEVGİYLE ANIYORUM. TECRÜBELERİ HAVACILIĞI BİLEN İNSANLARA DERS OLACAKTIR. BİLMEYENLERİ İSE KUDURTACAKTIR. SAYGILARIMLA 0
  • Rumuz 19 Ekim 2008, Pazar 23:05:54 teknisyene birşey olmaz 0
  • airport 19 Ekim 2008, Pazar 22:49:02 Sn Safa İnan..Türkiyede yıllardır özel havayolları tarafından uygulanan yanlış bir usul var ve ne yazık ki SHGM de buna seyirci kalmakta..Uçuş görev sürelerinin limiti aştığı durumlarda şirketler mevcut kokpit ekibine 2.ci bir kaptan eklemek ve kokpit ekibini 2 den 3 e artırmakla "Heavy crew" yaptık diyerek bu limit aşımlı uçuşları yasal hale getirdiklerini zannetmektedir.Evet böyle bir "ilave ekip" tanımı SHT6A-50 de belirtilmiştir ancak bu tanım UZUN MENZİL uçuşları içindir.Neden derseniz,bu tür uçuşlarda ilave ekip koymanın amacı değişmeli olarak uçulup boşta kalanın dinlenmesidir.Bu da ancak THY nın geniş gövdeli uzun menzil uçaklarındaki ekip istirahat odasının olmasıyla mümkündür.Oysa özel şirketler SHGM nin gıkını çıkarmadığı bu tanımın arkasına sığınıp ilave ekip üyesini kokpitte jumpseat koltuğunda 14-16 saat oturmaya zorlamaktadır!!!!Dünyada başka hiçbir havayolunda böyle bir uygulama yoktur 0
  • EASA 19 Ekim 2008, Pazar 22:24:45 Ben anlamıyorum o ucaklarda sadece hostesler ve pilotlar ucmuyor....onlarla beraber Tenisyenlerde ucmakta...duty si doldu diye pilot ve hostes arkadaslar ucagı terk ederlerken teknisyen ucakta ucmaya devamediyor hatta inilen meydanda arıza durumunda bide yerde calısıyor..yeri geliyor 1 gun havada kalıyoruz...Sonucta teknisyende insan ve o basınca maruz kalıyor. Boyle bir durumda teknisyende ne gibi saglık sorunları olabilir sayın doktorumuza birde onu sorun SEFA bey.... 0
  • Otorite 19 Ekim 2008, Pazar 22:01:11 Sayın Cebeci; TÜRKİYENİN BİLGİ,BECERİ VE İNSANİ DEĞERLER AÇISINDAN YETİŞTİRDİĞİ ENDER KİŞİLİKLERDEN BİRİDİR. KENDİSİ UÇUŞ KONUSUNDA HOCA DEĞİL AYNI ZAMANDA EN ÜST DÜZEY OLAN DENETCİ POZİSYONUNA GELMİŞ BİRİDİR. SAYIN CEBECİ BU TÜR KONULAR İÇİN BENCE ÇOK Yİ BİR SEÇİM OLMUŞTUR. SEFA BEY BU KONU İÇİN SİZCE KİNİ SEÇMELİYDİ DİYE BİR ANLET YAPILSA SANIRIM İLK 5 KİŞİ İÇİNE GİREBİLECEK BİRİ. KİMSE SAKIN VE SAKIN SERDAR BEYİN BİLGİ VE TECRÜBESİNİ SINAMAYA KALKMASIN KOMİK DURUMA DÜŞER. İKİNCİ KONUK, ERTAÇ BEY İSE SENELERDİR THY DE UÇUŞ HEKİMLİĞİ YAPMAKTAYKEN AYRILARAK ÜLKENİN EN İYİ VE MÜKEMMELİ YAKALAMIŞ HASTANELERİNDEN BİRİ OLAN ALMAN HASTANESİNDE HAVACILIK BÖLÜM BAŞKANLIĞINA GETİRİLMİŞ BİR UZMAN DOKTOR. BU İKİLİYE SORU SORMAK VE ONLARI İSTEDİĞİ KONUYA YÖNLENDİRMEK SEFA BEYİN İŞİ. BU KADAR ÖNEMLİ İKİ KİŞİYİ AYNI PROGRAMA DAVET ETTİĞİ VE BU ÖNEMLİ KONULARA CESARETLE YANAŞTIĞI İÇİN BEN ÖNCELİKLE SEFA BEYİ KUTLUYORUM. BURADA ZOR OLAN İŞ SEFA BEYİN YÖNETİMİ OLACAKTIR. 0
  • BEN 19 Ekim 2008, Pazar 21:22:30 Serdar Cebecinin pilotluğuna, Korhan Oymanın yazarlığına, kayıhan kabadayının havacılık bilgisine çok saygı duyarım ve bu özelliklerini kimseyle tartışmam. Ancak sivil havacılık genel müdürlüğü ayrı birşey. Bilgi,tecrübe,siyasi yetenek,ikna olma ve ikna etme kabiliyeti,iyi bir orkestra şefi olma özelliği gibi yüzlerce yeteneği olan birisi bu görevi ancak yapar. iyide ülkemizde böyle bir yetenek varmı? hayır. O zaman İthalmı etsek acaba? 0
  • rock 19 Ekim 2008, Pazar 20:57:23 Serdar kim allahaşkına ! Sun express valla hazımlı bir şirketmiş..Bu vatandaş gitmedik şirket bırakmadı..Sun Ex di shgm di freebird dü izair di ..herseferinde yine döndü dolandı tilki yuvasına döndü...başka adam kalmamış gibi tutmuşlar bunu tv ye çıkartıp sanki bu işin piriymiş gibi soru soracaklar ahkam kesmesine müsade edeckler. 0
  • Rumuz 19 Ekim 2008, Pazar 20:04:42 DGRTTrainer63 kardeşim! inşallah Serdar abin senin kim olduğunu biliyordur. Bilmiyorsa yaktığın yağ boşa gidecek,havayı kirlettiğible kalacaksın. 0
  • veled 19 Ekim 2008, Pazar 19:41:08 Kaptan çoçukları evet çok daha fazla alttan yetişiyorlar fakat bunun neresi yanlış anlamadım.Avrupa ve Amerikada yüzlerce okul var bizde sayıları 10 bile geçmedi.Buna ragmen daha çok okul açılmasını hepimizin destekleyip teşvik etmesi lazım ki pilotluk tabana yayılıp kaptan çoçuklarının tekelinden kurtulsun.Okul sayısı arttıkça kalitede artaçak ve de rekabet sayesinde fiyetler makul seviyeye ineçektir.Tabiiki okulların hataları var ise de medeni ölçülerde gerçekten iyi niyetle eleştirip daha iyi olması adına bir nebzede olsun katkımız oluçaktır. 0
  • apron 19 Ekim 2008, Pazar 19:28:18 Ülkemizde son yıllarda havacılık hızla gelişmektedir.Bu gelişmeleri beraberinde şirketleri SHGM'nü hazmedemeyen arkadaşlarımızı görmekteyiz.Artık insanlarımızın bu gelişmeleri anlayamayan şirketlere çamur atan bozguncu mantıgıyla hareket edenleri artık toplum görmek istemiyor.Airport tv ekibi işinizi iyi yapıyorsunuz ellerinize saglık sizleri vicdansızca eleştirenler bu sektör için hiçbir şey yapmadan çalışan ve üreten insanları çekemeyen kıskanç insanlardır. 0
  • DGRTraıner63 19 Ekim 2008, Pazar 18:06:44 Canımdan çok sevdiğim, mütevazilik-çalışma anlayışı-tecrübe-insanlık-background ları ve iletişimi ile HAVACILIĞIN 1 NOLU DUAYENİ SN SERDAR CEBECİ YE SEVGİLERİMLE. KONUŞMASI MUTLAKA DİNLENMELİ VE DERSLER ALINMALIDIR KANIMCA. BU SEKTÖRDE SHGM ADINA 2 GENEL MÜDÜR TANIRIM. 1 NCİSİ ( SN KAYIHAN KABADAYI ) 2 NCİSİ İSE ( SN SERDAR CEBECİ ). 3 NCÜSÜ İSE BENCE SN DR KORHAN OYMAN OLMALIDIR. TEŞEKKÜRLER 0
  • sekanfly 19 Ekim 2008, Pazar 16:40:04 PİLOT RUMUZLU MESLEKTASIMA SAYGILARIMLA ... 0
  • DİKKAT 19 Ekim 2008, Pazar 16:31:57 ÜLKEMİZİN İNSANI HAVACILIĞA SOĞUTULMASI NEDENİYLE GELİŞEMİYORUZ! KAPTAN PİLOT COCUKLARINA SAĞLANAN AYRICALIK NEDEN NORMAL YETENEKLİ PİLOT ÖĞRENCİLERİNE SAĞLANAMIYOR BUNU TARTIŞMAYALIM ÖNÜNE GEÇİLEMİCEK BİR UNSUR ! 0
  • Rumuz 19 Ekim 2008, Pazar 16:19:46 pilot rumuzlu yorumcunun yazdıkları bazı noktalara katılmamak mümkün değil ancak işi lütfen asker-sivil ayrımına götürmeyelim.eğitimini tamamlayan genç pilot adaylarını yeterki kabüllenelim onlara birikimlerimizi aktara bilelim tabi öğretmek isteyenler için söylüyorum.GENÇ ARKADAŞLARA BAŞARILAR!!! 0
  • Rumuz 19 Ekim 2008, Pazar 16:16:35 Önce SHGM siyasi etkiler ve yandaş katırmadan vazgeçmelidir.Bir uçuş okulu hakkındaki bir sürü bulguyla, yeni bir kuruluşmuş gibi yeni yerinde arzı endam ediyor.SHGM malum cemaatin adamlarına her konuda göz yummak zorunda.Her fırsatta bu adamlar A.Arıduru'nun yanında boy gösteriyor.İşin aslı bu, gerisi yalan... 0
  • Rumuz 19 Ekim 2008, Pazar 15:58:01 Serdar Cebeci yanlıdır, takım tutar gibi taraf tutar. Onun görüşlerine pek değer vermeyin bence. 0
  • b737 19 Ekim 2008, Pazar 15:25:32 Pilot okularindan mezun olmayipta sadece tercübeli F/O larla ucusa yazilan kactane Pilot var onu biliyorlarmi ? Pilot okullari zayif evet önüne gelen okul aciyor ticarete döndü bu is . Almanyada Lufthansa Air Berlin .. ve bütün alman sirketler okuldan aliyor pilotlarini ....Ryan Air.... EasyJet. Problem okullarda dgl bizde yetistiremiyoruz okullari denetleyemiyoruz .Genclere sans vermiyoruz! almanyada cogu sirkette 27 yas siniri var F/o aliminda eger vatandas direk okuldan geliyorsa !!!!türkiyede F/O lar cok yasli Bu yüzdende Kaptan acigi hep olucak bu ülkede ! ! ! 0
  • PİLOT 19 Ekim 2008, Pazar 15:21:39 Sn Sefa İNAN..LÜtfen aşağıdaki sorulara yanıt arayınız 1- 40-50.000 $ ücret ödeyip 1 -1,5 sene yer dersi ve 150 saat civarında uçuş dersi alındıktan sonra havayoılları tarafından işe alınan ve TRTO yetkisi dahilinde tip eğitimi verilen bu tecrübesiz gençlere verilen eğitim havayollarında her bir uçuşta 200 e yakın yolcunun hayatını teslim etmeye yeterlimidir? 2- Yeterli ise hava kuvvetleri yada başka kuvvetlerde yada başka şirket ve kuruluşlarda binlerce saat uçanlarla bu gençlerin 90 -100 saat lik tip eğitimi sonunda rELEASE edilmeleri basıl bir mantıktır? 3- Aralarında gerçekten işini düzgün yapan çocuklarda olsa , çoğunluğu kaptan pilot çocuğu olan bu gençlerin babalarına hörmeten release edilip line da 100 saat sonra sanki hertür koşulda uçağı emniyetle sevk ve idare edecekmiş gibi ortaya salmanın mantığı nedir? Madem aldınız şirkete diğer tecrübeli pilotlara uyguladığınız gibi 100 saatde line a bırakmak yerine uzun süre öğretmen pilotlarla uçurmaya neden devam edilmez ?? O kadar çok eksiklikleri var ki bu gençlerin..4- Pilot muayeneleri gün gectikçe kuşa döndü..Artık ne koelstrol ölçümü ne karaciğer enzim ölçümü ne de eforlu kalp testi var .Şirketler hastanelere fazla ödeme yapmamak için JAR a uygun diyerek bu muayeneleri min a indirdiler.THY ise helal olsun halen eski sistemi sürdürüp tam kontrole devam ediyor..Özel şirketler paradan ksımak için neden kontrol kapsamını daralttı ?? 0