BU RAPOR SES GETİRİR!

05 Temmuz 2011 Salı, 16:45:12 / Toplam : 20 yorum

    Çok beğenilenler

  • Misafir 05 Temmuz 2011, Salı 17:20:23 Bu ülkede pilot olamaya çalışanın aklına şaşarım.Düpedüz aptallık , millet elinde tiple dahi boş gezerken 1000 y.pilotun Türk şirketlerinde çalışması da ayrıca tüm havayolu insan kaynaklarının sınıfta kaldığının bir numaralı göstergesidir.72 milyondan pilot yetiştirmekten aciz bir Türkiye, bir de kalkmış kendi uçağını yapacakmış.Hadi oradan be...Ses mes de getrmiyor şirketler halen y.pilot alımına devam ediyor. 0
  • Misafir 05 Temmuz 2011, Salı 17:36:03 Çılgın işkur projesine değinilmemiş. En sonunda ele ayağa düştü artık iş Allah büyüktür sabah akşam edilen beddualar da çıkar bir gün tüm sorumlulardan. Yakında işin suyu çıkıp yerlere düştüğünde şimdiki gibi üniv mezunu işsiz olsamda elimde çerez zevkle seyretmezsem adam değilim 0

    • Tüm yorumlar

  • Misafir 08 Temmuz 2011, Cuma 17:20:25 Uzaktanda olsa sizleri destekliyoruz,ben ve birçok arkadaşım işci emeklisi avlatları olarak resman açıkta kaldık eğitime 12 kişi başladık kiminin babası elinden tutdu bir yere girdi,kimisinin babası pilotdu işe girebildiler biz dört arkadaş çevremiz ve tanıdığımız olmadığı için ne mülakata çağrıldık nede başvuru yaptığımız şirketlerden cevap alabildik yani şimdi 1000 tane yabancı pilot varken zaten bize iş veren olmaz bu durumda değilmi bu iş nasıl düzeltilir bu arada boşda durmadık tiplerimizi aldık base uçtuk şirketlerin kapısını aşındırıyoruz ama sekreterden öteye gidemedik henüz bu işi nasıl çözebiliriz biz ve bizim gibi arkadaşlara yardımcı olmanızı diliyoruz saygılar. 0
  • Misafir 08 Temmuz 2011, Cuma 09:33:04 Cumhurbaşkanının direktifiyle DDK'nın böyle kapsamlı ve yansız bir rapor hazırlaması takdire şayandır. Eski SHGM'nin tüm eksiklerini ve yanlışlarını ortaya koyan bu belge yeni SHGM için bir rehber olabilir. Sivil Havacılık Akademisi 8 ay önce bu raporda söylenenlerin daha da genişini bir Bildirge ile açıklamıştı; o gün bizim yazdıklarımızı yok sayanlar umarım bu rapora önem verirler. DDK'ya kocaman bir BRAVO. Airporthaber'e de bu raporu ele geçirip kamuoyuna duyurma başarısı için TEŞEKKÜRLER... 0
  • Misafir 07 Temmuz 2011, Perşembe 11:00:35 Nitelikli insan ihtiyacını karşılayacak kaynaklar konusunda bir değerlendirmeye raslayamadım. Setörün,havacılık işletme ve geliştirme eğitimi almış nitelikli TÜRK yöneticilere ihtiyacı vardır. Havacılık zihniyet ve altyapısına sahip eğitimli dünya görüşü olan TÜRK yöneticiler sayesinde öncelikle kendi vatandaşımız işsiz kalmaz ve havacılık sektörü gelişmesini sürdürür. Askerde,üniversite mezunuda bu ülkenin vatandaşıdır.Önemli olan görevini hakkıyla yapmaktır.İş önce Türk vatandaşınındır, yabancının olamaz.Türk vatandaşı önce şirketini düşünür. YABANCI önce kendini düşünür.Yabancı düşmanı değilim, yabancılaşmayı asla kabul etmem.Birbirimize düşürülecek tuzaklar için uyanık olalım. 0
  • Misafir 07 Temmuz 2011, Perşembe 10:37:01 Ülkemizde ve civar ülkelerde havacılık sektörünün hızla gelişmesi,havayolu pilotu talebini artırmış,1000'e yakın yabancı pilota istihdam sağlanarak sayıları 500 yakın yeni mezun pilotların işsiz ve mağdur olmaları sağlanmıştır. DOĞRUSU BU DEĞİLMİ 0
  • Misafir 06 Temmuz 2011, Çarşamba 18:04:43 Allahın bahşettiği nefesi boşa harcamayalım........ uzmanların işine gelmiyor galiba beğenmediler raporu evet aydınlatın bekliyoruz 0
  • Misafir 06 Temmuz 2011, Çarşamba 13:47:25 http://www.tbmm.gov.tr/develop/owa/mv_e_posta_sd.uye_e_posta Tüm millet vekillerinin email adresleri herkese forward edin 0
  • Misafir 06 Temmuz 2011, Çarşamba 11:33:29 Sn Ali Arıduru zamanında, nuhtan kalma kanun, yönetmelikler, genelgeler, talimatların kaç tanesi güncelleştirildi? Göstermelik 10, 15 tane kitap tercüme ettirildi. Sanki çok lazımmış gibi. On binlerce kitap, doküman var. O zaman hepsinin mi tercüme ettirilmesi gerekiyor? Zaten herkes bu sektörde dokümanları İngilizce takip ediyor ve etmek zorunda, bilmeyen de havacılık yapamaz. Bunlarla uğraşılacağına keşke tüm milli mevzuatlarımız re-regüle edilseydi. SHGM’nin eksiklikleri ortaya çıkacak diye ne Sivil Havacılık Üst Kurulu, ne de Bağımsız Havaaracı Kaza Tahkikat Kurumu kuruldu. Hala bile hiçbir adım atılmıyor. İnşallah bu kurumlar en kısa zamanda kurulur da Devletimizin tüm havacılık birimleri denetim ve kontrol altına alınır. 0
  • Misafir 06 Temmuz 2011, Çarşamba 04:11:34 Bu ülkede bu kadar insan varken, bu kadar üniversite mezunu işsiz varken, lisansı olupta işsiz pilot varken yabancıları çalıştıran mantığa dur diyecek, gereken yatırımı yapıp hiç olmazsa gelecekte sorunu çözmek için gerekeni yapacak bir tane vatansever yok mu? Devlet kademesindeki insanlar bu kadar mı aciz? Airport habercileri: Sivil havacılıkta kaç tane lisanslı pilot var, bunların kaç tanesi işsiz araştırıp gerçeklerle konuyu gündeme getiremez misiniz? Bu gerçek araştırmacı gazetecilik adına iyi bir çalışma olurdu bence. 0
  • Misafir 05 Temmuz 2011, Salı 23:09:12 bir kelime bile yazmak içimden gelmiyor artık, lanet olsun ülkemizde bize ikinci sınıf insan muamelesi yapanlara... 0
  • Misafir 05 Temmuz 2011, Salı 22:15:51 Ey ok'a mok'a sallama yorum atan uzman yorumcular, neredesiniz? Ciddi bir mesele gelince dut yemiş bülbüle döndünüz. Hadi, DDK'nun Sivil Havacılığımızla ilgili raporuna yorum atın da, biz cahilleri bilgilendirin, sayenizde aydınlanalım. 0
  • Misafir 05 Temmuz 2011, Salı 22:08:32 Sn Ali Arıduru, SHGM’yi gerçek otorite yapmak isteseydi kendini Avrupa ve dünya sivil havacılık otoriteleri ile mukayese ederdi ve SHGM’yi de ona göre Türkiye çapında organize yapardı. Sürekli sektör gelişti dedi. Teşkilatını ise ona paralel geliştiremedi. DDK’nın yazıklarına hadi şimdi karşı çıksın. Savunma yapsın bunlar yanlış diye. Sayın bakan sağolsun sektörün önünü açtı. Sektör de kendini geliştirmek için çok çalıştı. Ali Arıduru ne yaptı? Sahiplenmeye çalıştı. Helal olsun Cumhurbaşkanımıza nihayet devletin en üst birimi olarak, sivil kuruluşların sesine kulak verdi. DDK aslında yine eksik yazmış. Daha da yazılacak çok şeyler var. 0
  • Misafir 05 Temmuz 2011, Salı 19:21:07 İlk olarak iş kura giderek gerkli müracatımı yapıcam,ordan ulaştırma bakanlığına gidecem konuşabildiğim yanına yaklaşabildiğim hangi millet vekili olursa olsun bu sorunları anlatacam anlatacam macliste kulislerde konuşulsun gerekirse bu ülke vatandaşlığındanda seve seve çıkarım sonuçta karnın nerde doyarsa vatan orasıdır insanları canından bezdirmenin ne anlamı var ben evime ekmek alamıyorum çocuğumu bir yaz kampına bile gönderemiyorum level4 için harç yatır şimdi,otobüs bileti al nerden baksan 500 lira nerden bulacam bunlarda hiç allah korkusu kalmamış 1000 y.pilot çalışıyor 2 senedir şirketlere doldurduğum form /cv 50 yi geçmiştir hala iş yok işi bırak mülakata bile çağırmıyolar,yabancılara satalım memleketi olsun bitsin.o kötü bu kötü 0
  • Misafir 05 Temmuz 2011, Salı 19:03:37 Şirketlere yabancı pilot alan, alınmasına müsade eden, göz yuman, kendi vatandaşı işsiz gezerken yabancıların istihdam edilme vicdansızlığını gösteren şirket yetkilileridir. Bir arkadaş insan kaynakları departmanı demiş. Bana hangi şirkette pilotlar insan kaynakları önderliğinde ve yetkisinde yapılıyor bir söylesin lütfen. Hepsi çoğunluğu askeri kaynaklı pilot olan uçuş işletme müdürleri, genel müdürler, uçuş emniyet müdürleri, tip şefleri tarafından alınıyor. Yazık güzel Türk insanını işsiz bırakan bu şahsiyetlere... 0
  • Misafir 05 Temmuz 2011, Salı 18:55:29 büyük umutla başladığım typ programı tüm hayallerimi yıktı, hem bizi yok pahasına alacaklar hemde aylardır işe alınmayı bekliyoruz,1 yılım heba oldu verdiğim emeğe yazık aile hayatım mahvoldu böyle bir olay bu raporda nasıl görülmez pes doğrusu 0
  • Misafir 05 Temmuz 2011, Salı 18:30:53 Evet gerçekten onlarca mağfuru olunulan, İş-kur'dan tonlarca paranın aklmasına sebeb olan TYP programını es geçmişler.. Neyse alma mazlumun ahını çıkar aheste aheste 0
  • Misafir 05 Temmuz 2011, Salı 18:05:41 Yabancıyı kendi insanına kayıran bir ülke gösterin bana avrupada, Sizin rus deyip tupolevlerle dalga geçtiğiniz rusyanın sitesine girin bakalım. Adamların Kaptan pilotlar için işbaşvurusunda ingilizce bölüm yok. Adamlar kaptanları sadece ve sadece kendi içlerinden istiyorlar. Onlar kadar olamayan sözüm ona Türk şirketlerine yazıklar olsun... Ha işsiz pilotta değilim arkamdan yorum yapacaklar yaran var demesin boşuna.. Gördüklerimi yazar geçer(ri)rim.. 0
  • Misafir 05 Temmuz 2011, Salı 18:03:04 Ülkemizde istendiğinde doğru gözlemler yapılmakta. DDK nın bu raporu gerçekten üstünde uzun çalışmaların yapıldığı bir çalışma olmuş. Sektörde çalışan hiç bir havacının bu gerçeklere karşın söz söylemeye,ülkemiz havacılığının iyiye gittiğini söylemeye cesareti olacağını sanmıyorum. Yeni hükümetin,bu rapor doğrultusunda doğuları bulup,göstermelik büyüme içinde gösterilen,dışı temiz içi pis havacılığımızı yeniden yapılandırıp ülkemizin içinde bulunduğu harika coğrafi durumdan faydalanarak çok daha iyiye gidebilmesi mümkün. Bizim derdimiz sadece THY değil. Tüm ülke havacılığı olmalı ve Skytarx gibi göstermelik ödüller yerine gerçekci tablolarla ilerlemesi şart. 0
  • Misafir 05 Temmuz 2011, Salı 17:47:19 enteresan yüzlerce insanı mağdur eden typ fiyaskosundan raporda bahsetmemişler ????? 0