BU ÇIĞLIĞA SESSİZ KALMAYIN

31 Mart 2010 Çarşamba, 13:17:39 / Toplam : 76 yorum

    Çok beğenilenler

  • Misafir 31 Mart 2010, Çarşamba 22:58:43 Değerli pilot arkadaşlar, bence sizler daha çalışma kanunu olmayan bir sektöre tonlarca para harcayarak zaten büyük riskler altına giriyorsunuz. İyi pilot tecrübeli veya tecrübesiz olsun iş buluyor. Kaldı ki şu an Türkiye Avrupa'da pilot alımına devam eden tek ülke konumunda. Öncelikle HAVA İŞ KANUNU'nun çıkması için girişimlerde bulunsanız iyi olur derim. Saygılar, 0
  • Misafir 31 Mart 2010, Çarşamba 12:24:10 şirketler uygun fiyat olduğu için yabancı pilot çalıştırıyorlar bu gerçek Türk pilot çalıştırmak istiyoruz demeleri anlamsız, ihtiyacımız var diyorlar ya ucuz olsun diye yine yabancı alıyorlar yada torpilli alıyorlar. Neyse şunu öğrendim zaman iş değil TORPİL bulma zamanı. 0

    • Tüm yorumlar

  • Misafir 04 Nisan 2010, Pazar 15:10:30 iyi güzel diyorsunda bizim tüm hava sahamız yabancı pilotlarla dolsa ( nasılsa kaliteliler ya)? tüm uçuş okullarının iş yapmasına gerek yok ayrıca dışarda eli boş dolanan atpl frozen alan kişiler var işte senin gibi geri zihniyetli insanlar olduktan sonra hala daha iş bulamayız biz.. yazık çok yazık 0
  • Misafir 01 Nisan 2010, Perşembe 20:00:43 yabancı pilotların gözünü seveyim..adamlar gerçektem mükemmel bizimkilerde sanki dingilli kamyon şöförü..iniş inişe benzemez anons anonsa benzemez bid havalarından geçilmez..sanki uzaya uçuyorsunuz..yabancı pilot her zaman iyidir,güvenilirdir...taklitlerinden sakının :)) 0
  • Misafir 31 Mart 2010, Çarşamba 23:02:14 Temel Bey e 2 Ama hala daha açık yüreklilikle söylüyorum, hüsnüzannımı yitirmedim ve bu sorunu çözmeye yönelik adımlar atmak istediğinizi umuyorum. Zira bu size ve ahlaki temel değerlerinize daha uygun. Hep inançlı insanların yanlışları konuşulur ya , bu kezde inançlı bir Yöneticinin hamleleri, sorunu çözmeleri, kul hakkını gidermesi ses getirsin istiyorum ama adım atmanızı bekliyoruz bunu bilesiniz! Size yakışanda budur! İşsiz bir vatan evladı ve pilot! 0
  • Misafir 31 Mart 2010, Çarşamba 23:01:26 Temel Bey e 1 Sayın Arıduru Kotil ve Topcu, Ülkenizin gençleri işsiz evde beklerken sizler bu problemi çözmek istemiyor musunuz? Bu sizin dünya ve ahiret dengeli hayatınıza da uymuyor? Ben Avrupa ya iş başvurusu yapamıyorum ama adamlar benim ekmeğime mani oluyor. Ben sizin kul hakkına riayet edeceğinize hala inanıyorum. Benim hakkım ekmeğim gasp ediliyor. Allah rızası için bu meseleyi çözün. Eğer böyle yapamıyorsanız, bunu yapabilecek birisi mutlaka vardır. Eğer sorunu çözebilecek güçte iseniz, Ne olursunuz elinizi çabuk tutun 2 yıldır işsiz gezen pilot arkadaşlarımız var. 0
  • Misafir 31 Mart 2010, Çarşamba 22:38:28 Bu başlık bence PO reklamının olduğu yerde, yada şikayetlerle ilgili banner'ın olduğu yerde, sabit bir başlık olarak kalmalı bence. Sürekli göz önünde olmalı. Tabiki gereksiz polemiklerden arındırılarak. 0
  • Misafir 31 Mart 2010, Çarşamba 22:32:40 Arkadaşlar SHGM bir çalışma başlatacakmış bu yabancıların yerini, işsiz yerli pilotlar alsındiye, Haber aşağıdaki linkte http://www.airporthaber.com/v3/readnews.php?newid=22432 0
  • Misafir 31 Mart 2010, Çarşamba 22:05:46 gerçekleri yazınca niçin telaşlandınız..burası demokratik bir ülke degilmi? herkes fikrini açıkca yazabilir size ne oluyor anlamadık..bu nedenle yersiz yazışma yapmayın..herkes düşüncesini söylemekte ve yazmakta hürdür...yazılsın ki gerçekerde ortaya çıksın...dont panic be happy 0
  • Misafir 31 Mart 2010, Çarşamba 22:00:08 BU SİTENİN YORUMLAR BÖLÜMÜ TAMAMEN KİŞİLERİN İÇİNİ DÖKMELERİ ATIŞMALARIYLA DOLU, HİÇBİR ÇÖZÜM YOK. GERÇEK ŞU Kİ TK AMSTERDAM KAZASINDAN SONRA DLR ŞARTINI GETİRDİ VE 100-200 SAATLİK ADAM ALINMASIN ŞEKLİNDE BİR UYGULAMA VAR. BU NEDENLE BENİM TAVSİYEM GENÇLER ARTIK PİLOT OLMAKLA UĞRAŞMAYIN,PİLOT OLMAK ZOR : ÖRNEĞİN HAVA HARP OKULUNU KAZANACAKSIN SAĞLIK MUAYENESİNDEN GEÇECEKSİN PİSİKOMOTOR TESTİ ÖN ELEME UÇUŞU 4 SENE AKADEMİK EĞİTİM SONRA TEKRAR MUAYENE 1.5 SENE UÇUŞ OKULU % 60 MEZUNİYET ŞANSI KITAYA GİT ORADA YENİ UÇAK TİPİ İNTİBAK ET 20 SENE UÇ ANCA HAVAYOLLARINDA UÇABİLİRSİN.BAŞKA İŞ KOLLARINA YÖNELİN ÇÜNKÜ TK UÇUŞ OKULU ANADOLU UNV , ASKERİ PİLOTLAR VE YABANCI PİLOTLARLA BU CAMİADAKİ KADROLAR DOLMAKTA. SAYGILAR 0
  • Misafir 31 Mart 2010, Çarşamba 21:55:11 Sayın yetkili lütfen şu asker düşmanı provakatörlerin yorumlarını yayınlamayın. Amaçları sadece ortalığı karıştırıp burada konuşulanları saptırmak. Burada insanlar büyük bir soruna çözüm üretmeye, hayatlarını kurtarmaya çalışıyor ama bu insanların amacı ortalığı karıştırmak 0
  • Misafir 31 Mart 2010, Çarşamba 21:51:34 sizin yazdıklarınızın hiç birine katılmıyorum..line pilotlugu jet kullanmaya benzemez..yolcu ve kargo uçagını hala jet zanneden çok asker pilot gördük..inan asker pilot tekeli olmasa şu camiada hiçbiri iş bulamaz fakat yıllarca sivil havacılık engellenerek(malum kişierce) işte bugünlere geldik..bana göre hepsi yabancı pilot olsun hiç farketmez enazından gönül rahatlıgı ile uçarız::: 0
  • Misafir 31 Mart 2010, Çarşamba 21:47:12 Arkadaşlar bu ülkede yabancı pilot açığı var yerli pilot açığı yok. Bu konu bu kadar açık ve net ve her geçen yıl hızlı bir şekilde artıyor çünkü yabancılar konuyu çözdü e tabi bizim firmalarımızda... Düzelme olayına gelince yabancılar ne zaman bu ülkede çalışmak istemezlerse o zaman bu iş biter. Ülkemiz kurumlarının düzeltebileceği bir konu değil bu yabancıların düzeltebileceği bir durum onlar da zaten hallerinden memnun bu yüzden bu konu bitmeezz.. onlar uçuş saatlerini burada tamamlıyorlar ve gidiyorlar alttan devamlı yenileri yetişiyor hem bizim firmalarımız karlıhemde onlar. 0
  • Misafir 31 Mart 2010, Çarşamba 21:35:44 çok haklısınız cessna 172 yi begenmiyen arka daşlarıda biliyoruz f-4 ile yurtdışında kaybolup barım barım bagıran asker astronotları çok gördük..yabancıları taşlayacagınıza birşeyler öğrenmeye çalışsanız ne olurr...adamlar havacılıgın beişiginden geliyorlar fakat olmazzz demii..olan ne emredersiniz komutanım... 0
  • Misafir 31 Mart 2010, Çarşamba 21:32:44 Sayın airport yöneticileri lütfen biriniz ulaştırma bakanımıza ulaşarak geçen aylarda söylemiş olduğu 'şirketler yabancı f/o için kapımızı çalarsa avuçlarını yalarlar 'sözünü hatırlatırmısınız.Acaba şirketler ulaştırma bakanının üstünde bir yetkiye mi sahipler bizim bilmediğimiz.Yoksa denetleme mekanizmasımı zayıf.Neden buğün sky da çalışanların çoğu yabancı ben de bir asker kökenli ülkemi seven bir pilot olarak yanımda bir türk genci görmek onu yetiştirmek isterim.Bu konuda SHGM ve ulaştırma bakanlığı derhal bir çalışma başlatmalıdır. 0
  • Misafir 31 Mart 2010, Çarşamba 21:28:43 Ben de mart başında İzmir'de şubesi açılan bir uçuş okuluna kaydolmak istedim fakat mezun arkadaşlarımıza uygulanan çifte standart yüzünden maalesef korkup vazgeçtim. Malum, yaklaşık 50000 euro. Büyük fedakarlıklar göstererek ve büyük borçlar altına girip mezun olan ve açıkta kalan arkadaşlarım için çok üzülüyorum ve bu durumun en kısa zamanda düzeleceğine, pilot kardeşlerimin hak ettikleri yerlere geleceklerini umuyorum. Fakat asker pilotların durumları bence farklı. Adamlar 4 yıl bu işin eğitimini, en yüksek seviye disiplin ilegörüyorlar. Fiziksel dayanıklıkları ve teknik bilgileri uçtukları uçaklar ve süreler, ayrıca uyguladıkları senaryolar itibarı ile daha yüksek. Sanırım karşılaştırma yaparken biraz daha mantıklı karşılaştırma yk g 0
  • Misafir 31 Mart 2010, Çarşamba 21:20:40 gecenlerde aırporthaberde aracı bır kurum cıkmıstı yabancı pılotları sanırsam onuraıre alıyordu onlarda komısyon alıyordu , tarlaya ırgat toplamak gıbı shgm havacılıgı tarla yaptı kendılerı bag bahcede yasıyordur kanımca.... 0
  • Misafir 31 Mart 2010, Çarşamba 21:06:38 SHGM genel müdürünün beyanatı olduğunu yazmışsınız geçen hafta gazetelere. Hangi gazetenin hangi baskısında acaba yazabilirmisiniz? 0
  • Misafir 31 Mart 2010, Çarşamba 20:29:07 Sizlerin problemini çözecekte SHGM, bekleyin bir bakalım Genel müdürün gazeteye beyanatı var geçen hafta , çözmek için çalışma başlatmış işsiz pilotlar için şirketlerle görüşecekmiş, bekleyin biraz bakalım çalışmasını yapsın görelim , sonra yapmazsa dediğinizi yaparsınız. 0
  • Misafir 31 Mart 2010, Çarşamba 20:19:10 Bu aslinda onemli bir konu ama yorumlarda gordugum kadariyla asker-sivil kavgasina donusmus.Bence de yabanci pilotu getirip,egitim verene kadar once TR'de lisansli genclere imkan taninsa daha iyi olur.Ben sivilden gelen bir pilotum.Bu isin sivili-askeri olmaz.Onemli olan istenen kriterleri saglamak.Evet disaridan gelen pilotlarin kalitesi yuksek, bunun sebebi de adamlarin isi siki tutmasi ve standardi saglamiyan insanlarin lisans alamamasi.TR'de ki okullarin iyi denetlenmesi ve aranilan satandardi saglamayanlara lisans verilmemesi gerekir.Ama bugunku sartlarda lisansini almis genclere de bir sans taninmali.Min. 400 saat istemek yeni lisans almis kisilerin onunu kesmek anlamina gelir..Yanlis bir uygulama.. 0
  • Misafir 31 Mart 2010, Çarşamba 20:12:56 arkadaşlar biriniz öncülük yapsın hadi bir araya gelelim Sefa bey siz bu işi yaparsınız ilan edin ve bizi bir araya toplayın hadi bize yardımcı olun evet çalışma ve sosyal güvenlik bakanlığına da suç duyurusunda bulunalım durumumuz içler acısı işsiz pilot arkadaşlar toplanalım artık 0
  • Misafir 31 Mart 2010, Çarşamba 19:40:15 uçakların en babasıdır Cessna 172.Ne F4 cülerle uçtum bi halt beceremiyorlar ortalıkdada F4 cüyüm diye dolanıyorlar.Ne inişlerini ne konuşmalarını ne bilgilerini ne ingilizcelerini .... hepsini gördüm.boşversenize siz yaa hiç birinin bi halt bildiği yok :) 0
  • Misafir 31 Mart 2010, Çarşamba 19:33:25 ARKADASLAR ASKER SIVIL POLEMIGIYLE KARDES KAVGASI YAPACAGIMIZA ONUMUZE BAKIP INGILIZCE CALISSAK NE KAYBEDERIZ? MALUM 2011 ITIBARIYLE LEVEL 4 SINAVI VAR. SINAVI KAYBEDEN UCAMAYACAK BU SINAVA AMERIKALILAR BILE ANADILI INGILIZCE OLMASINA RAGMEN GIRMEK ZORUNDA. ICAO UYGULAMASI ISTERSEN 1MILYON SAAT VE 100 TANE UCAK TIPIN OLSUN FARKETMIYCEK 0
  • Misafir 31 Mart 2010, Çarşamba 19:29:30 Şirketlerin pilot açığını yabancılarla gidermeye çalışması diye birşey yokki. Avrupa'daki okullardan mezun olanların uçuş saatlerini doldurmak için burada 3 kuruşa çalıştıklarını herkes biliyor. Pegasus elin 20 yaşındaki gavur F/O'suna uçak emanet ediyor, kendi vatandaşına 25bin euro diyor. Ayıp... 0
  • Misafir 31 Mart 2010, Çarşamba 19:26:34 ARKADASLAR 400 SAAT KONUSU ASLINDA COK YANLIS. AMERIKADA 200 SAAT CIVARINDA MEZUN OLAN PILOT HICBIR SIRKETIN KAPISINDAN GECEMEYECEGINI BILIYOR. SISTEMDE BUNU BILDIGI ICIN 30 SAAT OGRETMENLIK EGITIMI ALIP YAKLASIK 1 VEYA 1.5 SENE OGRETMEN OLARAK UCUP 1000 -1500 SAATE PARA KAZANARAK ULASIYOR SONRADA ATPL SAHIBI OLARAK RAHATLIKLA IS BULUYOR. HAVACILIGIN BEYNI AMERIKADA ISLER BOYLE YURUYOR. TABIIKI BU SISTEMIN SUCU SIZLERIN DEGIL 0
  • Misafir 31 Mart 2010, Çarşamba 19:15:27 Ya surdaki yabanci pilot hakkindaki dusuncelerinizi okudukca aklima gelen nedense bugunku Almanyada isler bozuga gittigi anda Neo Nazillerin türemesi ve butun sucu yabancilara yuklemesi. Madalyonun oteki yani bayagi garip!!! 0
  • Misafir 31 Mart 2010, Çarşamba 19:13:51 Arkadaşlar ben de aynı fikirdeyim artık bu gidişe dur deyip yasal yoldan hakkımızı arayalım. Ya bir yer ve zaman belirleyip biraraya gelelim ve ne şekilde neler yapabilriz bu konuyu konuşalım veya internet üzerinden bir şekilde buluşalım MSN olur Skype olur. Ama lütfen birbirimizi yemeyi bırakalım. Ve buraları karıştırmaya çalışan provakatörlerin oyununa gelmeyelim. Muhemelen patronların adamları onlar... 0
  • Misafir 31 Mart 2010, Çarşamba 19:06:22 sevgili arkadaslar ben yaklasik 3000 saat ozel bir sirkette uctum. Sivil kokenliyim ama tum kalbimle itiraf edebilirimki yaninda f/o olarak uctugum asker kaptanlarimin 1 tanesi haric uctugum sivil kokenli kaptanlarin bircogundan cok iyiydi o bahsettigim 1 kaptanida asker sivil herkesle problem yasadigi icin sirket uzaklastirdi. 0
  • Misafir 31 Mart 2010, Çarşamba 18:53:11 Karşılıklı polemik olmasın. birde zaten Yazar iyi anlatmış burda birbirinizle yorum yapacam diye tartışmayın. Bu konu istihdam konusu zaten. Fazlada yoruma gerek yok tadında bırakalım. 0
  • Misafir 31 Mart 2010, Çarşamba 18:45:55 Arkadaşlar burada devamlı asker pilotlar ile ilgili yazan zavallıyı tanıyan varsa lütfen onu burdan uzaklaştırsın. Adamın beyni sulanmış, neredeyse uyumak için bile askerlerden izin alınması gerektiğini söyleyecek. Arkadaşım! Git Genç Siviller'e katıl. Dükkanın önünü kapatıyorsun, problemimiz ile ilgili gelişme kaydedemiyoruz. 0
  • Misafir 31 Mart 2010, Çarşamba 18:40:32 Arkadaşlar örgütlenelim.Ortak bir metin oluşturup SHGM Genel Müdürü hakkında suç duyurusunda bulunalım. Sadece bir pul parası harcarsınız emin olun. 0
  • Misafir 31 Mart 2010, Çarşamba 18:36:54 Sayın Airporthaber yetkilileri Köroğlu rumuzlu yorumumu yayınlarmısınız lütfen. Artık Ali ARIDURU'yu tutmaktan vazgeçin lütfen 0
  • Misafir 31 Mart 2010, Çarşamba 18:26:55 hadi örgütlen bakalım örgütlenebilirsen asker pilotların müsadesi olmadan :)) avcunu yalarsın 0
  • Misafir 31 Mart 2010, Çarşamba 17:37:15 Arkadaşlar gerçekten kavgayı polemiği bırakın örgütlenelim. Bakan,başbakan kimlere ne şekilde başvurulacaksa yapalım. Madem derdimizi anlatamıyoruz bilen birileri yol göstersin yasal yollardan hakkımızı arayalım... 0
  • Misafir 31 Mart 2010, Çarşamba 17:27:43 Asker-Sivil Polemiğine bizler devam ederken, bu duruma yabancı pilotlar kıs kıs gülüyorlar. Bizlerin olmamız gereken yerleri hala işgal ediyorlar ve daha da yenileri geliyor. Almanya'da kendi vatandaşına istihdam yaratabilmek için yabancılara bir sürü bürokratik engel çıkartıyorlar. Bizimkiler de ithal malı daha çok sevdikleri için, parayı bastırana her türlü istihdam yaratılıyor. Oturma ve çalışma müsaadesi v.s. Yurtdışında AB pasaportunuz yoksa şansınızı bile deneyemiyorsunuz. 0
  • Misafir 31 Mart 2010, Çarşamba 16:57:24 egitim vermek amaclı (sadece ögretmen ) calıstırabilir '' der ve ayrıca '' mevcut Türk sirketleri önce ulusal gazetelerde personel aradıgını 2 hafta boyunca yayınlaması gerekli ve sayet kendi vatandasından bu sıfatlara veya bu isi yapabilecek eleman bulamaz ise o zaman yabancı personel 6 aylıgına ise alabilir der'' peki soruyorum size sayın OTORITE , siz mevcut yabancı pilot calıstıran hangi sirkete '' ssssttt kardesim kanun var ve ben bu kanunun uygulayıcısı ve uygulatıcısıyım ,sen mevcutta bir sürü issiz pilot varken nasıl yabancı pilot alabilirsin ben buna müsaade etmiyor neden demez ? Acaba bunun arkasından alkıs tuttugumuz meshur EU ve JAR palavralarının bir gizli oyunu olmasın ? ne dersiniz OTORITE sızın bu konuda ne ve kim du 0
  • Misafir 31 Mart 2010, Çarşamba 16:54:06 Arkadaslar, birbirimize ne kadar dusman bir toplulukmusuz meger. Neden biraz daha ofkemizi dizginleyip olaylara yapici bakmiyoruz? Bence su anda asker/sivil polemiklerinden ziyade issiz pilot arkadaslarimizin (asker + sivil) nasil is bulabilecegini, bu arkadaslara nasil imkanlar saglanabilecegini dusunmeli ve tartismaliyiz. Askerin de sivilin de iyisi kotusu var. Bu sadece insan faktorudur. Bu tur gereksiz polemiklerin ne yeri ne de zamanidir. Bilmem yanlis mi dusunuyorum... Bir pilot adayi 0
  • Misafir 31 Mart 2010, Çarşamba 16:52:39 Bakınız OTORITE denilince herseyden önce hakkaniyet ve adalet beklenir.Eger OTORITE hakkaniyetli ve tarafsız adaletli olur ise SAYGI VE GUVEN DUYULUR.Yok OTORITE bu yetkısını adaletsiz ve bir yerlere yaranmak icin taraflı kullanır ise iste o zaman hem GUVEN HEM SAYGI sorunu baş gösterir ve su anda oldugu gibi karmasa cıkar ortalarda.OTORITE nin aslında en baş görevlerinden birisi birlestirici ve koruyucu olması gerekirken mevcut durumda kavgayı körükleyen ve kendi mensuplarını ve vatandaslarını korumayan bir durum söz konusudur.İste bütün sorun da zaten burdan kaynaklanıyor.OTORITE mevcut kanunu sirketlere dayatması gerekir.Kanun der ki '' ülkede temininde güclük cekilen personel eger kendi vatandaslarından bulunamaz ise egitim vermek 0
  • Misafir 31 Mart 2010, Çarşamba 16:50:00 geçemediginiz ATPL sıavları yaptıgınız kaza kırımlarla size kdv olarak dönüyor..birde ilim irfandan bahsediyorsunuz..sizde girin bakalım 14 dersten sınava kaç yılda vereceksiniz görelim..fakat sistem böyle...gir 3 dersten hop geç....3-4 dersten bile ne oldugunuzu görüyoruz :)) 0
  • Misafir 31 Mart 2010, Çarşamba 16:36:22 Arkadaşlar lütfen saçmalamayalım. Burada tartışılması ve asker olsun sivil olsun hep beraber mücadele edilmesi gereken konu sektördeki yabancı pilot fazlalığı. Bizim elele vererek yabancı alımlarını had safhaya çıkaran şirketlerle mücadele etmemiz gerekirken sivil asker çatışmasına giriyorsunuz. Merak etmeyin bu böyle giderse 3-5 yıl sonra asker kökenliler de kolay iş bulamayacak. Onun için herkes aklını başına toplasın hepberaber nasıl hareket edebiliriz onu düşünsün ve birlikte bu soruna bir çözün bulalım 0
  • Misafir 31 Mart 2010, Çarşamba 16:35:09 İstersen burdan özür dile bu is kapansın yoksa sana bu konuda gel ekran karsısında saatlerce tartısalım diye meydan okutma bana.(tabii biraz yüregin varsa)....Sayın Ali KIDIK her olayın yorumlarında bu camiadaki sivil asker polemikleri artık yeterince öhgg verdi.Lütfen bu konuda bir acık oturum programı yapın da gelip son kez su kuyruk acısı olan arkadaslar gelip önlerindeki tasları döksünler ve su bos muhabbetleri hazımsızlıklarını kessinler artık.Siz yayın yapın ben Asker kökenli olarak sizi arayıp bildirecegim gelecegimi ve bakalım orda da böyle bos bos konusabileceklermi cok merak ediyorum.SHGM ye de bu konuda bir cift sözüm var lütfen bu yabancı pilot konusuna artık bir dur desinler iste görev ciddiyeti burda ortaya cıkar.. 0
  • Misafir 31 Mart 2010, Çarşamba 16:27:30 Sana son sözüm su bir laf et ki her tarafından tutulsun ve akıllıca et ki seni taktir edip ettigin lafına ve sana saygı duyalım.Öyle carsaf carsaf elimde liste var gel sana göstereyim bak hep askerler sınavdan cakmıs söylemlerini gerisin geri yutmak zorunda kalma.Bak sana bir atasözü '' yerinde söz söyleyenler özür dilemek zorunda kalmaz'' FATIH SULTAN MEHMET HAN. Duygusal degil akılcı bak olaylara öyle eline nalıncı keserini alıpda kendi bacaklarına vurma Asker kökenlilerin bacaklarına vuruyorum diye.Önemli olan dogruyu bulmak.Herseyden önce kökeni ne olursa olsun meslektasına büyüğüne hocana saygı duyacaksın, ne oldum degil ne olacagım diyeceksin.Hicbir koltuk ve makam kimseye bakii degil zaanı gelince sende aynı koltuklara oturacaksı 0
  • Misafir 31 Mart 2010, Çarşamba 16:24:54 havacılıkta pilot açığı falan yoktur arkadaşlar.TK 600 kişi alacam dedi nerde . ne zaman alacak. nisan geldi hala ortada alım yok yazın yoğunlukta adam alıp eğitebileceğinimi sanıyorsunuz.toplam 1500 pilotu olan bi firma nasıl 600 pilotu bir çırpıda alabilir.pegasus sınıfları doldurup eğitime başladı bile, diğer özeller alımları bitirdiler.tüm şirketler her yıl olduğu kadar alıyorlar extra fazladan alım falan yok.kanmayın.kandırılmayın. 0
  • Misafir 31 Mart 2010, Çarşamba 16:22:51 Eger o derslerden gecti isen kazanılmıs haklardan dolayı kanune muafiyet alıyorlar ayrıca el insaf kardesim adam 20 sene önce gördügü dersi (mesela rüzgar tünelini) kalkıpda 20 sene sonra sorarasan tabii ki daha bilgisi taze bir insan ile aynı sonuca varamazsın.Sen edebiyat fakültesinin hangi dersinde gördün Aeorodinamik dersini bana bir deyiver helede tartısmamıza devam edelim.Sana bir örnek Mesela sen İktisattan mezun olmussun, fazr edelim ki tekrar 2 nci üniversite okuyacaksın ve okuyacagın bölümün bazı derslerini 1 nci üniversitende görmüs ve gecmissin,simdi soruyorum sana 1 nci üniversiteden aldıgın belge ile 2 nci üniversitenin aynı derslerinden muafiyet almıyormusun a benim saskın cahil dostum. Peki bu hak orda hak da neden ATPL degl 0
  • Misafir 31 Mart 2010, Çarşamba 16:17:35 Geleli senin hangi psikomotor testinden gectigine, Bilgisizliğin daha buradan belli, askeri pilotların hepsi daha Harp okuluna girerken bu testlerden gecerek girebiliyorlar yani o kadar müraacat edenin arasından seçilerek alınıyorlar sorarım simdi sen acaba nerde böyle secildin ? veya hangi psikomotor testine nerde girdin ? Gelelim senin ATPL muafiyet ve sınavlarına, bak güzel dostum iste ilmi ve genel bilgi yetersizligin daha burda belli oluyor.O sınavları senin gibi havacılık ile alakası olmayan bir okuldan mezun olanlar bakalım ne kadar bilgi seviyesindeler diye konmus bir sınavdır.Bir dön bak bakalım Askeri kökenliler zaten o havacılık ilmi derslerini daha Harp okulunda ve ucus okullarında alıyorlar.Ve alınan bir ders eger gecildi ise 0
  • Misafir 31 Mart 2010, Çarşamba 16:12:43 Anlasıldı demek ki kutuyu acacagız.Peki arkadas, sen bir kere 1 veya 2 kisinin olumsuz davranısını topluma mal eder isen senin mantıgın ve sisenin hangi tarafından baktıgın net ortaya cıkar.Unutma her kasada mutlaka 1-2 cürük dometes vardır.Ha gelelim su senin simulatördeki kuyruk acına,kardesim sana o egitimi veren de bir insan etten kemikden, kaldı ki onunda belli tahammülleri var. Demek ki sen veya o olayı yasayan sahıs gerekden adamın sınırlarını olmayan yetenek bilgi sahsiyet ve davranısların ile zorlamıssın ki adamda agzına geleni söylemis derler adama tammamı. Bagırana degil bagırtana bakacaksın güzel dostum.Eger sen adamı cileden cıkarmadı isen o , hakaret edenin sahsiyetsizligidir.Bu demek degildir ki bütün hepsi curuk domates. 0
  • Misafir 31 Mart 2010, Çarşamba 16:11:11 kardeşim sen benle kendini nasıl aynı kefeye koyarsın,benim uçtuğum uçakla bir sorti beraber uçalım istersen,egeye bi çıkalım da uçmak neymiş bi gör.ha sonra ufka göre pozisyonunu tayin edemez hale gelirsen (terste miyim düzdemiyim diye)ne kadar ilim ve fen sahibi olduğumuzuda ispatlarım sana.ha bu arada yurtdışında asker kökenli pilotlara hiç sınav yapmıyorlar bilgine.. 0
  • Misafir 31 Mart 2010, Çarşamba 16:01:55 Sadece Havacılıkta değil, son 10 yıldır bu yabancı çalıştırma diğer sektörlerede bulaştı, işsizlikte Dünyada ilk 5 girmiş bir ülkeyken, Turistik beldelerimizde Ruslar Belaruslar, moldovalılar, tezgahtarına kadar kaçak çalışıyorlar, herkes turist gibi geliyor bu ülkeye güya döviz getirecek, getirdiğinden fazlası gidiyor, bakıcısından işcisinden ahçısına kadar birsürü kaçak yabancı çalışıyor, Ermenistanla diplomatik ilişki bile olmadığı halde ve sınırlar kapalı oluğu halde 60 bin kaçak ermeni çalışıyor, Şimdide güzide sektör olan havacılık sektörüne sirayet etmiş bu işler, ucuz olsun diye . Tecrübeli pilotlar bu yeni pilotların elinden tutsun, tutmaz ise yarın onlarda tecrübelerine rağmen gelen ucuz yabancıya tercih edilecekler. 0
  • Misafir 31 Mart 2010, Çarşamba 15:59:13 Uçuş okullarına yazılmadan önce adaylara 2 soru sorulmalıdır. 1-Torpilin varmı 2-Baban kaptanmı? Bu 2 sorununda cevabı hayır olan kişiler okula alınmamalı çünkü hayal kırıklığına uğranabiliyor ve işsiz kalınıyor malesef. 0
  • Misafir 31 Mart 2010, Çarşamba 15:51:03 THY,LARI KENDİ UCUŞ OKULUNDAN MEZUN ETTİKLERİNİ NEREDE 400 SAAT UÇUROYUR.THY LARI ADINA THK DA ESHYO DA UÇANLARDA SIFIR UÇUŞLA THY LARINDA BAŞLIYOR.BÖYLE OLDUGU HALDE BİZDEN NEDEN 400 SAAT UÇUS İSTİYORLAR.TÜRKİYEDE EŞİTLİK BU MU. 0
  • Misafir 31 Mart 2010, Çarşamba 15:20:25 Kardeşim sen yetiştiriyorsan , tebrikler, ama hem yetiştirip hemde yetiştirdiğin öğrenciyi işe almayıp , yerine ihtiyaç fazlası yabancı alıyorsan samimi değilsin bu ahlak erozyonunun sizde olduğunu gösteriyor. Psikolojik testlere gelince sizler sivil havacılağa ilişkin hangi psikolojik testlerden geçtiniz , onun içinmi simulatorlerde kokpitte ağzınızdan hakaret aşalama ego tatmini eksik olmuyor. Eğitime gelince kanunda ne varsa hepsini yapıyor bu gençler , ama sizler JAA sınav sistemine geçince 2 defa sınav muafiyeti istediniz ATPL 3 derse düştü sizin için, önceden muafiyet yokken sınavları başaramıyordunuz. Elimde 2006 dan 2002 ocağa kadar sınav listesi var. nasıl ilim fen görmüşseniz hep kalıyormuşsunuz muafiyet olmadan önce, 0
  • Misafir 31 Mart 2010, Çarşamba 15:06:00 ha yabancı olsun ha Türk olsun da işini iyi yapsın yeter.bir de uçuş esnasında yolculara bilgi verin.küsmüsünüz yolculara kardeşim 0
  • Misafir 31 Mart 2010, Çarşamba 15:00:46 Ben sivil kaynaktan Bir Kaptan Pilotum , tabiki gençler saygılı olacak olmalıdırlarda, fakat bu gençleri bukadarda küçümsemek biraz ayıp oluyor bende o C172 lerde başlamıştım siz direk f4 demi başlıyorsunuz. Söylemlerindede haklılık payları var bırakın biraz sitemdede bulunsunlar , askeri kaynaktan gelene bedava olan sağkoltuğu bir yabancılara satıyorsunuz, birde bu gençlere, Sahipte çıkmıyorsunuz yabancı alıp engel oluyorsunuz,bugençler seslerini duyuruncada yabancı almaya devam etmek için yok eğitimleri yetersiz gibi çamur atıyorsunuz, olmaz kardeşim, gidin biraz uçuş işletme müdürü arkadaşlarınızı eleştirin, deyinki ya sen nasıl askersin, asker adam ilk önce kendi ülkesinin pilotunu yetiştirir , elin yunanlısına italyanını değil. 0
  • Misafir 31 Mart 2010, Çarşamba 14:49:12 uçmayı cok seven biri olarak pilot olmus arkadasların durumunu düşündükce gercekten üzülüyorum... bir de yabancı pilotları yetiştiren arkadaslar var herhalde durumlarının cok iyi olduklarını söylediklerine göre (!)... askeri pilotlara lafım yok ama türkiyedeki kaliteli pilotlar sadece askeriyeden degil ve her askeri kökenli de kaliteli degil isteyen kazaları incelesin... sivil pilotları kimse küçümsemesin... ve bu arkadaslar yerine kendinizi koyun bakalım kendinizi nasıl hissedeceksiniz ? pilotsunuz ve işsizsiniz… ! 0
  • Misafir 31 Mart 2010, Çarşamba 14:46:58 asker kökenli pilot tekeli zaten havacılıgı bu hale getirdi..torpilli kaptan bebeleri sayesinde birçok insan iş bulamıyor bu sektörde...ne zaman bunlar temizlenir işte o zaman sivil havacılıgın önü açılır ve gelişme saglaır yoksa aynı tas aynı hamam :) 0
  • Misafir 31 Mart 2010, Çarşamba 14:31:03 Oldu canım gözlerim yasardı inan, sizin aldıgınız c172 lerdeki egitimleride biliyoruz.Yok canım benim o ucagı ingilizce falan ucurmuyor senin skill denilen kabiliyetin ve beyninin algılaması ile ruhun ucuruyor anladın mı civciv yavruları.Siz ne zaman cıktıgınız kabugunuza saygı duymayı ögrenirsiniz ,siz ne zaman bu ukalalıklardan vazgecersiniz iste sizin o zaman önünüz acılır.Yoksa siz daha cok dolanırsınız güzel civcivler.Hepiniz köprüyü gecene kadar dayı muhabbetindesiniz.Ama olay öyle degil canlar öyle degil.Siz böyle mesleki saygısızlıklara devam ettikce patronların isine geliyor ve sizin gibi sorun cıkaracak 3 gün sonra kendini astronot sanan civcivler yerine hem para kazanacagı yabancıyı tercih ediyor cunku al gulum ver gulum ok mi ? 0
  • Misafir 31 Mart 2010, Çarşamba 14:25:45 Ya suraya bak derdiniz gununuz asker kökenli pilotlar.Yahu dönünde söyle etrafınıza bir bakın varmı sizin gibi nankörü haaa varmı ? sizi ucus okullarında da line da da yetistiren asker kökenli pilotlar degilmi söylesenize..yazıklar olsun hepinize '' civciv yumurtadan cıkmıs kabugunu begenmemis'' misali iste sizler de mesleki ahlak erozyonu ve nankörlük söz konusu oldugu icin zaten bu haldesiniz..Bende olsam sizin gibileri tercih etmem. Neden mi 1-hicbir psikolojik testlerden gecmediniz. 2-Adam gibi ne ilmi nede fiziki egitim almadınız 3-Büyük kücük nedir bilmezsiniz yani kültür denilen olgu maalesef yok 4-Ya babandan ya da cek bankadan krediyi ohhh git bir ucus okuluna al bir lisans sonrada gel seni yetistiren aske kökenlilere laf at. o 0
  • Misafir 31 Mart 2010, Çarşamba 14:24:05 herhalde senin yabancı pilot pazarlayan Broker şirketin var. Bu kadar övdüğüne göre yabancıları. Artı herhalde sen her konuda mülkemmelsin o yüzden herkesi bu şekilde değerlendirip kategorize edebiliyorsun 0
  • Misafir 31 Mart 2010, Çarşamba 14:11:14 bende olsam yabancı pilotu tercih ederim ve kesinlikle asker pilot olmam şirkete...neden mi 1)YABANCI PİLOTLARIN İGİLİZCELERİ ÇOK İYİ 2) YABANCI PİLOTLAR BİZİM PİLOTLAR GİBİ KAPRİSLİ DEGİL 3)YABANCI PİLOTLARIN EĞİTİMLERİ MÜKEMMMEL 4) YABANCI PİLOTLARIN CRM LERİ ÇOK İYİ 5) YABANCI PİLOTLAR KENDİLERİNİ BİZİM PİLOTLAR GİBİ ASTRONOT ZANNETMİYORLAR daha birçok sebeb var yazsam satırlar yetmez..şimdi anaadınızzmı nedn yabancı pilot 0
  • Misafir 31 Mart 2010, Çarşamba 14:01:57 Arkadaşlar durumunuza üzülmekle birlikte bende borç ile uçuş eğitim alıp pilot olma hevesinde olan birisi idim. Taa ki sizin bu işsizlik sıkıntısını görene kadar. Boşuna borca girerek hayal kırıklığına uğramaya gerek yok. Sizlere hayatınızda başarılar diliyorum 0
  • Misafir 31 Mart 2010, Çarşamba 14:01:52 Düşünün bir patronsunuz. Ali Sabancı mesela. Almışsınız milyonlarca dolarlık uçakları. 2 pilota emanet edeceksiniz. Ne yaparsınız. Doğru söyleyin. Tecrübe-Para dengesini gözetmezmisiniz? Bir tarafta tecrübeli pilotlar var. Diğer tarafta çaylaklar. 0
  • Misafir 31 Mart 2010, Çarşamba 13:55:05 Arkadaslar.Mezun olan genc arkadaslara birilerinin biryerden baslatip onlari yetistirmesi lazim.Peki bu degerli arkadaslarimiz eger calismaya baslamasalar nerden 400 saat tecrubesine ulasacaklar nerde yetisecekler.Yabancilarmi bu arkadaslari ise alip 400 saat ucurup al sana Turkiyemi diyecekler.Bunlar bizim genclerimiz ve biz bunlari yetistirecegiz..Neden bunlara yardimci olupta be genclerin yetistirilip kazinilmasina yardimci olunmuyor. 0
  • Misafir 31 Mart 2010, Çarşamba 13:51:59 1. Küreselleşen dünyada yabancı pilot engellenemez. 2. Bazı yorumcular askeri pilotlar engellensin veya torpilliler engellensin diyor. Bunu yazarken acaba nasıl bir akılla yazıyorlar şaşıyorum. 3. Pilot okulu mezunlarının "BEN ŞU KADAR PARA VERDİM, 737 UÇURMAM LAZIM" gibi fikirlerine katılmıyorum. Gidin uçuş okullarına böyle bir ortamla karşılaşacaklarını bildikleri halde hala oralara para dökenler var. Ondan sonra da çıkınca bağırıp çağırıyorlar. Her sektörde işsizlik var. Yok şu kadar pilot açığı var diyen uçuş okullarının gazına geliyorlar. Microsoft sertifikaları veren kurslara bakarsanız memleketin binlerce bilişim elemanı açığı var ama TUİK'e göre en çok işsiz olan meslek Bilgisayar Mühendisleri... Biraz mantıklı düşünelim lütfen 0
  • Misafir 31 Mart 2010, Çarşamba 13:40:53 Arkadaşlar takkenizi önünüze koyun mantıklı düşünün. Şu an sektötün bu halde olmasının neden TSKdan gelen pilotlar değil yabancı pilotlar. Şirketlerin asker kökenli pilot almasını neden ve nasıl engelleyeceksin. Adamlarda yılların tecrübesi var. Artı TSKdan ayrılan pilot sayısı yılda 100ü bulmaz. SOrunumuz yabancı pilotlar olayı farklı yönlere çekmeyelim bence... 0
  • Misafir 31 Mart 2010, Çarşamba 13:37:39 Sence özel şirketlerde torpil yürümüyormu? Çok yanılıyorsun çoook. Torpilin alası yürüyor oralarda. Bir de kalifiye oldukları için yabancı pilot çalıştırdıklarını yazmışsın. Malesef o da öyle değil. Madem bu yabancılar çok kaliteli ve kalifiye neden AYT basli bir şirketimizde 500€ maaşla çalışıyorlar? Olay kalite falan değil şirketler sadece günü kurtarmaya çalışıyor o kadar. Yarın bu adamlar ülkelerinde uçmak için gereken saatleri doldurup da çekip gittiklerinde neler yapacaklar bakalım. Eninde sonunda o sözde beğenmedikleri TÜRK pilotlara kalacaklar... 0
  • Misafir 31 Mart 2010, Çarşamba 13:30:22 arkadaşlar bende sizler gibi 2yıldır işsizim artık mitlerim azaldı ve şuan başka bir işle meşgulum...öncelikle şirketlerin asker kökenli piot ve torpilli pilot çocuklarını almaları engellenmeli ki bizlerede sıra gelsin yoksa bizler daha çook 2 yıllar bekleriz...maalesef her yerde torpil mekanizması çalışıyor...bende çok maddi zorluk çektim..işsiz pilot ordusu her geçen gün büyüyor hepinize sabırlar dilerim..saygılarımla 0
  • Misafir 31 Mart 2010, Çarşamba 13:27:37 öncelikle tsk çıkışlılar torpilleri yoksa TK ya giremiyorlar malum..Zaten artık birçoğu tercih te etmiyor malum...2000-4000 saat arası uçuş tecrübeleri var malum...Asker kökenliler sadece türkiyede değil avrupada ve amerikada da tercih sebebidir.hatta ABD de rezerv pilot kadrolarıyla askerlikten ayrılmadan hem asker hemde LİNE pilotu olarak uçuyorlar malumunuza..... 0
  • Misafir 31 Mart 2010, Çarşamba 13:18:17 uluslararası havacılık dökümanları yazar "emniyet=para" Bir uçak kaybı bir şirketi anında batırabilir.O zaman aklı başında bir yöneticinin iş alımlarında tecrübe +kalifiye araması da en doğal sonuçtur.Özel şirket kendi cebine,kazındığı paraya bakar.o yüzden torpil yürümez.uçuş okulu mezunu arkadaşların düştükleri bu durumun sorumlusu altyapıyı olgunlaştırmadan,uçuş okullarındaki kalifiyeyi sağlamadan lisans dağıtan sivil havacılık yetkilileridir. 0
  • Misafir 31 Mart 2010, Çarşamba 13:13:19 Seninde olsun bir torpilin bak bakalım seni işe alıyorlar mı almıyorlar mı?Aldığın eğitimi ben saygıyla karşılıyor ve takdir ediyorum.Çünkü herkes pilot olamaz.Ama birileri senin bu emeğine saygı duymuyor arkadaşım.Çünkü senin önünde arkası sağlam belkide senin kadar yetenekli olmayan beş para etmez zengin çocukları var.O yüzden ben hakkımı kimseye helal etmiyorum. 0
  • Misafir 31 Mart 2010, Çarşamba 13:04:47 sayın temel bey,bu arkadaşları bız 400 saate tamamlasak yenıden egıtım vermekten daha ıyı değilmi.zira sizin yabancı boıng 777 kaptanı jaryy nın newyorkta sizin uçagınızı nasıl pet şise gıbı meydanda yuvarladıgı malum.ekıbınızın dılı olsada konussa.bırazda yerlılere sans verelım ha 0
  • Misafir 31 Mart 2010, Çarşamba 13:01:05 Sayın ARIDURU TOPÇU ve KOTİL .Ailelerimiz kredi aldılar bizleri uçuş okullarına gönderdiler şuan maddi açıdan perişan durumlar.Thy minimum 400 saat arıyor 400 saatlik kim var acaba Thynin akedemisinden mezun olanlarda ortalama 200 saatle mezun olmuyorlarmı.Sektörde ihtiyaç deniyor var ama malesef yabancı pilotlar iş buluyor biz iş bulamıyoruz.Thy akedemiye öğrenci alıp yetiştiyor zaman harcanıyor peki bukadar işsiz ATPL Frozenlı kişileri niye değerlendirmiyor.Sizlerden enkısa sürede bu konuyla ilgilenmenizi bizlere yardımcı olmanızı rica ediyoruz 0
  • Misafir 31 Mart 2010, Çarşamba 12:55:30 Bende yukardaki pilot arkadaşlarımın sitemlerine hak veriyorum ve ülkemde okadar parlak geleceği olan genç pilotlar varken şirketlerin maddi kaygılarla yabancı pilot tercih etmeleri bir yana, bazı şirketlerin ise bu mesleğin icrasını sadece TSK dan gelen pilotların yapmasını istemeleri de üzücü.400 saat ve benzeri kriterler oluşturulmasının sebebinide buna bağlıorm ben.Öncelikle askerler alınsın sonra yer kalırsa bikaç sivil pilot girsin.Ben THY ye DLR sınavını geçip aylardır bekletilen devrelerimide bilirim insan sadece kahroluyor. 0
  • Misafir 31 Mart 2010, Çarşamba 12:52:56 Arkadaşlar burada SKY'ın adını anmayın lütfen! Birisi sizi okuyor. Hakkınızda fena olur sonra:) 0
  • Misafir 31 Mart 2010, Çarşamba 12:48:39 Ama hala daha açık yüreklilikle söylüyorum, hüsnüzannımı yitirmedim ve bu sorunu çözmeye yönelik adımlar atmak istediğinizi umuyorum. Zira bu size ve ahlaki temel değerlerinize daha uygun. Hep inançlı insanların yanlışları konuşulur ya , bu kezde inançlı bir Yöneticinin hamleleri, sorunu çözmeleri, kul hakkını gidermesi ses getirsin istiyorum ama adım atmanızı bekliyoruz bunu bilesiniz! Size yakışanda budur! İşsiz bir vatan evladı ve pilot! 0
  • Misafir 31 Mart 2010, Çarşamba 12:46:39 Sayın Arıduru Kotil ve Topcu, Ülkenizin gençleri işsiz evde beklerken sizler bu problemi çözmek istemiyor musunuz? Bu sizin dünya ve ahiret dengeli hayatınıza da uymuyor? Ben Avrupa ya iş başvurusu yapamıyorum ama adamlar benim ekmeğime mani oluyor. Ben sizin kul hakkına riayet edeceğinize hala inanıyorum. Benim hakkım ekmeğim gasp ediliyor. Allah rızası için bu meseleyi çözün. Eğer böyle yapamıyorsanız, bunu yapabilecek birisi mutlaka vardır. Eğer sorunu çözebilecek güçte iseniz, Ne olursunuz elinizi çabuk tutun 2 yıldır işsiz gezen pilot arkadaşlarımız var. 0
  • Misafir 31 Mart 2010, Çarşamba 12:34:43 Sevgili genç Pilotlar;sizlere önemli tavsiyelerim olacak.Öncelikle hak arama yollarını öğrenmelisiniz.Bunun için öncelikle - Türkiye İş Kurumuna başvurunuz -Ç.S.G. Bakanlığına 4817 Sayılı Kanun gereği yabancılara nazaran öncelikli olduğunuzu belirten dilekçe yazınız - Aynu zamanda Ulaştırma Bakanlığına başvurunuz.Yine de sonuç alamazsanız Danıştaya dava açınız.Bu sitedeki çığlık ve yorumunuzu kimse duymaz.TALPA danda medet ummayınız.Onlar şimdilerde yemek ve reklam işleriyle uğraşmaktalar. 0