BORAJET KOCAELİ-ANTALYA UÇACAK

21 Nisan 2012 Cumartesi, 10:54:43 / Toplam : 18 yorum

    Çok beğenilenler

  • Misafir 21 Nisan 2012, Cumartesi 11:24:14 Hayırlı olsun diyorum ama umarım borajetin artık dikiş tutturabildiği bir hat olur.Bu kadar reklamsız ani hat açıp kapayan başka bir şirket yok sanırım.2 hafta önce açtıkları kocaeli-ankara yı ne ara kapadılar ne ara antalya için pazar araştırması yaptılar anlamış değilim.çokta iyi bir genel müdürleri var eski pilot ve sektörde çok deneyimli. ama bir şekilde reklam yapmaları gerekiyor artık yoksa hatlar açılır kapanır. sadece mykonos ve balıkesir destinasyonuyla ayakta kalmaya çalışmak büyük zarar. 0
  • Misafir 21 Nisan 2012, Cumartesi 11:57:39 tokat antalya daha başarılı olur..... 0

    • Tüm yorumlar

  • Misafir 22 Nisan 2012, Pazar 22:37:49 Borajet Bursayı kendine merkez seçsin. Yenişehirden Bursaya servis koysun... Bursadan, Adana, Antalya, Trabzon, Erzurum, Diyarbakır, Ankara şakır şakır çalışır. Birde Zonguldaktan Trabzon, Antalya, Adana yapabilir, bu sefer de saltukovadan Zonguldak'a Karabüke ve Bartına servis koymalı... En önemlisi de seferi başlatmadan herkese duyursun... 0
  • Misafir 22 Nisan 2012, Pazar 19:24:00 biz buraya borajet için iyi olacak fikirler sunuyoruz ama acaba borajetin yöneticileri hiç buraya yazılanları okuyor mudur? zaten okusalardı şimdi bayağı kar elde ederler üstüne anadolujetten bağımsız olarak kendi uçuşlarını sürdürürlerdi. ama olan onlara oldu,bakın anadolujet olmadan ayakta duramadılar ! 0
  • Misafir 22 Nisan 2012, Pazar 16:44:48 Kocaeli'de şu an kaç kişinin bu seferin başladığından haberi var acaba? Cengiz Topel ilk açıldığında panolara reklamlar asılmıştı o kadar. Sefer başlamasına yakın Kocaeli otogarı başta olmak üzere çarşıya, üniversiteye, anayollara reklamlar asılmalıydı. Daha hedef odaklı bir tanıtım olurdu. Ve ayrıca Kocaeli gibi şehirlerde bölgesel havacılık yapmak isteyen bir firma ilk önce o ilin otobüs yolcusunu analiz etsin. Hem sayısını hem de sosyo-ekonomik profilini. Doğru pazarlama yapılırsa sadece Kocaeli'den değil bir çok ilden ATR'leri dolduracak kadar (66 mıydı koltuk sayısı?) insan çıkar. 0
  • Misafir 21 Nisan 2012, Cumartesi 23:39:55 borajet reklam yapmadan hiç sabretmeden hat açıp kapatıyor amaçlarını ve düşünce yapısını anlayamadım gitti ben takip etmeme ragmen bursa erzurum seferlerini iptal edildikten sonra duydum bu hat uygulanmış ve yüksek doluluk oranlarına ulaşmış olmasına ragmen borajet tutunamadı doluluk oranları sunexpres ve thy ucaklarında %80civarındaydı inanmayanlar linke bakabilir http://www.olay.com.tr/haber/guncel/thynin-ardindan-sunexpress-de-bursadan-uctu-33287.html yerel basından 0
  • Misafir 21 Nisan 2012, Cumartesi 23:33:16 Deymeyin Tokat'lıya. Doğru söylüyor. İstanbul /Tokat ciddi potansiyeli olan bir hat. Siz İstanbul'da yaşayan , bir şekilde Tokat'la bağlantısı olan gelir düzeyi yüksek ve iş/özel amaçlı ne kadar kişi seyahat ediyor biliyor musunuz? Kaldı ki Tokat havalimanı çevresindeki en az 4 il için Çorum/Sivas/Samsun/Amasya/Ordu/Yozgat (tzx örneğinde olduğu gibi) ciddi bir base olabilir. Hem tokat otogarı da düşündüğünüz gibi köy garajı falan da değil. Paris, dö goll(nasıl yazılıyosa:) açıldıktan sonra Orly gibi düşünebilirsiniz::):) Açılırsa Tokat Kebabı yemek için mutlaka gitmelisiniz. ::)): 0
  • Misafir 21 Nisan 2012, Cumartesi 22:33:51 borajet en büyük yanlışı bursada reklamsız ve sabırsız davranmasıydı.... 0
  • Misafir 21 Nisan 2012, Cumartesi 21:56:59 Bu sirketin basindaki kisi bir pilot, isletmeci degil. Sonucta ortada, daldan dala konuyorlar, ama bir turlu verim yok.Bence bu Borajet Anadolu icinde nufusu 1 milyonun uzerinde bir sehri merkez kabul edip surekli buyuk sehirlere ucus yapsa idi daha akillica olurdu. En azindan zaamnla yolcu alisirdi.Ornegin kendilerine Konyayi merkez yapip oradan surekli Istanbul, Izmir Trabzon calissalardi bir yere gelirlerdi.Ya da Bursa'dan Trabzon, Erzurum, Kars, Kayseri, Antalya'da secenekler arasinda olabilirdi.Su asamada karayolu ile 6-7 saatin altindaki mesafeler yolcu acisindan kesinlikle akillica degil.Yapacaklari tek sey bu sehirlerin otogarlarina gidip haftalik otobus guzergah tesbiti ve yolcu profili. 0
  • Misafir 21 Nisan 2012, Cumartesi 18:52:32 TZX meydan 5 ili besliyor , borejet gözünü açıp trabzondan daha fazla operasyon yapmalı.En azından Konya veya Kayseri -Trabzon... Antalya-Kocaeli uçuşunun tatmin edici bir doluluk oranı olacağını sanmıyorum.. 0
  • Misafir 21 Nisan 2012, Cumartesi 18:32:32 Bu borajet ciddimi ya nerden bulluyor bu hatlari kOcaeli vatandasi olarak bu ucaklar 10 kisiyle kalkmaz bolgeye gelip bir inceleme yapiyormusunuz. Bu havayollunun sahibi varmi :)) 0
  • Misafir 21 Nisan 2012, Cumartesi 16:02:55 tokat antalya yeterli........ 0
  • Misafir 21 Nisan 2012, Cumartesi 15:47:56 bence zonguldak tokat uçsun da şu adamlar rahatlasın planör bilem olur hem tokattaki köy garajıda iş görür 0
  • Misafir 21 Nisan 2012, Cumartesi 14:58:03 Ne zaman!!! 0
  • Misafir 21 Nisan 2012, Cumartesi 13:56:56 bize göre paris.....güzel kardeşim.... 0
  • Misafir 21 Nisan 2012, Cumartesi 13:29:36 kocaeli-ankara uçuşları iki şehrin yolcusundan çok bağlantılı uçuşlar için düşünülmüş bir tarifeydi.kocaeliden yola çıkan bi yolcu ankaradan türkiyenin istediği yerine bağlantı alabilicekti. ama herkes ankaraya zaten arabamla otobüsümle giderim dediği için %20 dolulukta bıraktı uçağı haliyle borajette kapadı ama tahammül etmelilerdi biraz da olsa 0
  • Misafir 21 Nisan 2012, Cumartesi 12:39:30 bıktık artık tokatlının saçma yorumlarını okumaya.dışarıdan gören birisi de tokat değil sanki paris sanacak. 0
  • Misafir 21 Nisan 2012, Cumartesi 12:22:32 kocaeli ankarayı kaldırması mantıklı kısa mesefa zaten pek fazla tercih edildiğini düşünmüyorum antalya daha mantıklı bence 0