Boeing 757’lere Motor Şoku

20 Ekim 2008 Pazartesi, 09:26:31 / Toplam : 5 yorum

Çok beğenilenler

airliner11 20 Ekim 2008, Pazartesi 10:18:15 Sayın hocam, verdiğiniz bilgiler çok önemli. Öncelikle teşekkür ederiz. Peki ne olacak şimdi? Motorun tasarımı baştan hatalıysa bir AD ile kurtarırlar, eyv ama havayollarının giderek artan bakım maliyetleri ne olacak? 0 0
mrdnmz 20 Ekim 2008, Pazartesi 10:32:04 bildiğim kadarı ile NTSB'nin kanuni olarak bir yaptırım gücü yok. Araştırıp olayın neden kaynaklığını tespit ediyor ve ilgili birimlere (FAA başta ve buradaki gibi motor üreticisine) rapor ediyor ve ne yapılması gerektiğini söylüyor. İlgilier yapar ya da yapmaz karışamıyor. 0 0

akil / mantik (SIZ) 20 Ekim 2008, Pazartesi 18:37:00 Gazeteci Tevfik Uyar Bey aynı zamanda Uçak Mühendisi olup, yıllardır çeşitli gazete ve dergilerde teknik konularda yorum yazıları yazmıştır. Bir uçuş okulunun da teknik müdürlüğünü yürütmektedir. Senin dediğinin aynısını yazıyorum: Profesyonel arkadaşların işlerine karışmayalım lütfen. Herkes işini bilsin ve bilmek zorunda 0 0
akil / mantik 20 Ekim 2008, Pazartesi 15:03:54 Sayin airliner11 rumuzlu arkadas , bir gazeteciyi ucak hocasi bilip ona detayli sorular sorman bence sizin havacilik sektorunde pek ozgecmisiniz olmamasindan kaynaklaniyor , bu gazeteci arkadasimiz sayin Tevfik Uyar bey buyuk ihtimal copy paste yapip bu haberi turkceye cevirip bilmeyenleri haberdar etmeye calisiyor , egerki kurumsal bir firmada calisiyorsaniz sizin Teknik departmanindan daha detayli bilgi alabilme imkaninizin oldugunu biliyorumuydunuz ? www.myboeingfleet.com.. profesyonel arkadaslarin islerine karismiyalim lutfen herkes isini bilsin ve bilmek zorunda. 0 0
trainee 20 Ekim 2008, Pazartesi 11:02:16 açıklamış olması sorumluluk yüklemeye yetmezmi zaten? yukarıda yaptırım gücü olduğu yazmıyor 0 0