BODRUM HAVALİMANI'NDA İNŞAAT KAOSU!

    Çok beğenilenler

  • Misafir 25 Kasım 2010, Perşembe 13:27:20 Madem ekonomik kriz içerisindesin o zaman ihaleye neden giriyorsun maksat gazetelerde firma ismin duyulsun o kadar. Kesinlikle devlet ihale sözleşmesine madde koymalı öngörülen tarihte inşaata başlamaz ise sözleşme otomatikman fesih olur diye konması lazım.. Şimdi projeyi başka firmaya sat falan filan.. 0
  • Misafir 25 Kasım 2010, Perşembe 14:39:22 Hatırladığım kadarıyla, ASTALDI firması zamanında Bolu Tünelini ve Gümüşova-Abant otoyolunu yapan firmadır. 0
  • Tüm yorumlar

  • Misafir 01 Aralık 2010, Çarşamba 12:28:10 Öyle çamur atmalar tabiki olacak ama sonuçta dış hatlar terminali yapılacak kimseyi ilgilendirmez kar marjı veya zararı... teklif verildi kazanıldı ve yapılacak ama öyle ama böyle.... 0
  • Misafir 27 Kasım 2010, Cumartesi 17:17:17 Bence önümüzdeki yıl bu proje yi İC İÇTAŞ inş alır,tamamlar ve işletir.İC İÇTAŞ aynı zamanda ANTALYA İCF firmasının ortağı ve ZAFER havalimanı projesini alan firmadır.ADB projesinide Başarı ile tamamlamıştır.Tecrübesiyle bu işin altından kalkar. 0
  • Misafir 26 Kasım 2010, Cuma 13:13:32 Bu yapılacak yeni büyük, modern, 8 köprülü terminalin dış hatlar eski dış hatların da iç hatlar olması ve iki terminal arasında mesafe olması şu yönden saçma değil mi? Güzelim dış hatlar terminali Kasım-Nisan arası ya kapanacak ya da pegasus'la birlikte günde 1-2 uçağa hizmet verecek, Kışın günde 7-8 uçuşun olduğu iç hatlar ise eski terminali kullanacak. Kışın soğuğunda, yağmurunda o köprüleri kullanamadıktan sonra yazın kullansak ne farkeder. Ayrıca yazık değil mi o köprüler yılın yarısında kullanılmayacak. Bunun yerine iki terminal ISG gibi bitişik yapılsa da en azından kışın iç hatlar da köprü konforunu yaşayabilse. Ayrıca Bodrumda uçaktan inince 25 metre karşıdaki kapıya gidebilmek için otobüs içinde sıkış tepiş beklemek çağdış 0
  • Misafir 26 Kasım 2010, Cuma 10:15:28 Bu şartlar altında hiçbir firma o ihaleyi gerçekleştirmez zaten çünkü yap işlet devret modeli yapan firmalarda karlılık amacı güderler firmaya sunulan koşullar değişmediyse eğer çok mantıksızdı kısa süre ve sadece dış hat gelirini veriyorlardı. bu da 6 ayı ölü bodrum a yaramaz. 0
  • Misafir 26 Kasım 2010, Cuma 08:06:30 benim canim yanmaz gardas 0
  • Misafir 25 Kasım 2010, Perşembe 22:45:15 Bursa Havalanında yapımı süren teknik blok inşaatı da yarım kaldı. Çünkü taşeronlar kaçtı. 0
  • Misafir 25 Kasım 2010, Perşembe 21:09:25 Yandaş birilerini henüz bulamadılar galiba. 0
  • Misafir 25 Kasım 2010, Perşembe 17:11:32 .... 0
  • Misafir 25 Kasım 2010, Perşembe 16:15:04 15 senedir her ihalesi sorun oluyor Bodrum'un. Belki daha iyi teklif verildiği için böyle adı sanı olmayan firmalara verilmiş olabilir ihale ama insan bir kere iki kere aynı konuda hata yapar, 3 kere yapmaz. Kaçıncı ihale bu artık. Gecikmeden yaşanan zararın haddi hesabı yok artık. Bu saatten sonra üçe beşe bakılmadan TAV ya da benzeri ayarda firmalara ihale edilmeli ve böylece bölge halkının yıllardır prefabrik terminallerde yaşadığı rezillik bir an önce dünya standartında hizmet veren terminaller düzeyine çıkarılmalıdır.. 0
  • Misafir 25 Kasım 2010, Perşembe 16:03:39 dönemin ulaştırma bakanı ismet yılmaz değil.10 senedir ulaştırma bakanı binali yıldırım 0