"BİZİ ÇEKEMEYENLER BİZE ENGEL OLDULAR"

10 Ocak 2009 Cumartesi, 09:00:59 / Toplam : 38 yorum

    Çok beğenilenler

  • sektor 09 Ocak 2009, Cuma 23:36:26 sayın yetkililler videoyu yayınlayabilirmisiniz. arkadaşlarla bekliyoruz 0
  • Özgür Kuş 10 Ocak 2009, Cumartesi 00:19:15 Sayın başkanım biliyoruzki siz prensip olarak açılan her okula karşısınız.Kim okul,dernek kursa ne gerek var ben zaten yapıyorum diyorsunuz,ultralight okulu bile açtırmıyorsunuz havacılık THK tekelinde kalsın sadece biz biliriz biz yaparız diyorsunuz.Şubelere, merkez komiteye sadece etrafınızdaki girsin istiyorsunuz.Dünya'da havacılık nerede biz nerede kaldık.THK son 20 yılda ilerleyeceğine hep geri gitti.Sportif havacılıkta çok büyük sorunlar var ve tek çözümü THK haricindeki oluşumların desteklenmesi ve geliştirilmesidir.Maalesef THK artık Atamın kurduğu THK değil,lütfen artık gerçekleri görün.Sportif havacılık can çekişiyor, yurtdışı örneklere bakılmalıEAA,USPA, KNVvL,AOPA kesinlikle örnek alınmalı.Diğer dernekleri DÜŞMAN gibi görmeyin. 0

    • Tüm yorumlar

  • flyer 23 Ocak 2009, Cuma 21:41:37 Federasyon adına yapılan bu tartışmanın temelinde hiçbir ticari beklenti yoktur. Hiçkimse bu bakir sportif sektörün kaymağıyla ilgilenmez hele telefon bağlantısı yapan arkadaş hayatını sportif havacılığın gelişimine adamış bilge, ulu ve araştırmacı bir kişidir. Kar gibi ticari kavramlarla zaten işi olmaz.!! Hernekadar thk'da eğitim almış olsa da THK binlerce pilot yetiştirmiştir ama sportif havacılık için büyük bir engeldir, kendisi ve arkadaşlarına THK hiiiç mi hiç destek olmamış ve sporun gelişimine yıllardır köstek olmaktadır :) Hamdolsun kendisi ve temsil ettiğini iddia ettiği kişiler kar amacı gütmez,ticaretle alakaları yoktur ve insan hayatıyla ilgisi olmayan ve kimseyi riske atmayan model uçakla ilgilenmektedir. :)) 0
  • Yorumcu 23 Ocak 2009, Cuma 13:51:19 Acaba sizler kurban derilerinizi ve bağışlarınızı amacı belli olmayan yerlere vermeye devam ettikçe, ücretsiz olarak sportif havacılığı yapabilecek yer bulabilecekmisiniz? Ve unutmamalısınız ki Türk Hava Kurumu sivil insanların yanında ülke savunmasını gerçekleştiren aralarında Özel Kuvvet elemanlarının ve Kara, Hava ve Deniz Harp Okulu öğrencileri de dahil birçok subay ve astsubayların temel havacılık eğitimlerini vermektedir. Şu an aklıma gelmeyen daha birçok ücretsiz faaliyeti gerçekleştirebilen bu kurum hakkında böyle pervasızca ve saygısızca karalamaya çalışmak seviyesizlik olmuyor mu? 0
  • Objektif 23 Ocak 2009, Cuma 13:49:06 Hepimizin bildiği gibi Türk Hava Kurumu'nun amacı, halktan aldığı fitre-zekat, kurban derisi ve bağış gelirleri ile halka ücretsiz olarak sivil havacılık sevgisini aşılamaktır. Kurulduğu günden bu güne; yetiştirdiği sayısız havacının içerisinde Atatürk’ün manevi kızı ve dünyanın ilk kadın savaş pilotu olan Sabiha GÖKÇEN unutulmamalı. Ayrıca 1997 yılında düzenlediği 1. Dünya Hava oyunları ile Türk gencinin ve Türkiye’nin sivil havacılık dalında yaptığı faaliyetleri tanıtan da yine bu kurum. Bu kurumu kötüleyen kimi çevreler hiç düşünmüyorlar mı acaba; Dünyada kaç kurum ücretsiz olarak bu faaliyetleri yaptırabiliyor? Gelir kaynaklarının azalması nedeni ile bazı kurslardan katkı payı alması sizce de normal değil mi? 0
  • pilot 17 Ocak 2009, Cumartesi 14:21:19 Arkadaşlar ben 98 yılında Türk Hava Kurumu'nun açmış olduğu ücretsiz akademik pilotaj eğitimini kazanmış ve 2001 yılında mezun olmuş bir pilotum. Yaklaşık olarak 11 yıldır devlet te ve özel şirketlerde ve yurt dışında uçuş yaptım. Bu haberleri okuduğumda inanın KALBİM çok ama çok kırıldı. Bilmiyorum biliyormusunuz ama Türk Hava Kurumu dünyada yapısı ve çalışma şekli bakımından tek kurumdur. Bunu bize hediye edende ATAMIZ'dır. Bazı hatalar olabilir ve oluyodurda ama bu hatalarda THK nın ismini suçlamak nekadar yanlış bir davranıştır. Eğerki hata varsa ve yapılıyorsa yapan kişi ve şahısları suçlamak en doğru haldir. Uçucu arkadaşlarıma hayırlı uçuşlar dilerim . SAYGILARIMLA..... 0
  • nihat 14 Ocak 2009, Çarşamba 23:24:12 THK biraz ilgisi olanların bildiği gibi sadece deri toplama işi yapmayan, büyük misyonu olan bir kurumdur. Ülkemizin havacılık konusundaki talepleri karşılaması için destek yardım ve ilgi görmesi gerekir. Tüm diğer faaliyetleri yanında ücretli kursları sayesinde benimde içinde bulunduğum onlarca yelkenkanat gönüllüsü bu kurum sayesinde hedeflerine ulaşıp göklerde uçabilmektedir.Bu kursları verebilecek bilgi deneyim ve altyapısı olan başka bir kurumumuz yokken THK nu sınırlandırmak sadece ücretsiz kurslarla Türkiyede havacılığı geliştiremeyiz. Modern ülkelerin havacılıkla uğraşan insan sayısına ulaşmak için lütfen ücretli yada katkı paylı kursları arttıralım.THK bu kursları alabileceğimiz en yetkin donanımlı özverili çalışanlara sahiptir... 0
  • WD 14 Ocak 2009, Çarşamba 10:41:41 Ben buraya böylesi güzel bir kurumu kötüler kelimeleri birleştirip cümleler kuran arkadaşları, havacılıktan para kazanmak amacı içerisinde olan birilerinin dolduruşa getirdiğini. Hakkında en ufak bir fikri bile olmadığı halde dolduruşa getiren kişilerin, yalan yanlış yazdığı imla kılavuzlarından, sözlüklerden bulduğu o anlamsız kelimeleri depremden çıkmış bir binadan daha devrik bir şekilde cümleler içinde kullanan bu arkadaşlara hayret ediyorum. 0
  • WD 14 Ocak 2009, Çarşamba 10:40:55 Sportif havacılık dışında Türk Hava Kurumu’nun Orman yangınlarına karşı verdiği mücadele de göz ardı edilemeyecek kadar büyük bir faaliyettir. İlkokul dönemlerinde herkese öğretmeni mutlaka bilinmeyen kelimeler verip, bunların ne anlama geldiğini sözlükten bulup bu kelimeleri cümle içinde kullanmalarını istemiştir. 0
  • WD 14 Ocak 2009, Çarşamba 10:40:02 Havacılık Sporu maliyeti yüksek, pahalı bir spordur. Buna rağmen Türk Hava Kurumu dar gelir kaynaklarıyla kurslarının büyük bir kısmını ücretsiz, geri kalan küçük bir bölümünü de yalnızca kursun maliyetini karşılayan bir katkı payı alarak vermektedir. Türk Hava Kurumu’nun vermiş olduğu kurslardan tek beklentisi başarılarıyla ismini gökyüzüne yazdırmış Türk gençleri görebilmektir. Bu amaçla kursu başarıyla bitiren gençlerin ellerini bırakmayıp onlara ulusal ve uluslararası yarışmalarda destek olmaktadır. 0
  • WD 14 Ocak 2009, Çarşamba 10:38:57 THK 1925 yılından bu yana gerek askeri gerek sivil havacılığın Türkiye’deki gelişimine önayak olmuş en önemli kurumu, Türkiye’de Havacılık yolunda atılan ilk adımıdır. Havacılık tertip, düzen ve disiplin gerektiren bir yaşam tarzıdır. Bu yaşam tarzını daha çocuk yaşta model uçak kurslarıyla aşılayan Türk Hava Kurumu, ilerleyen yaşlarda Paraşüt, Planör, Yelkenkanat ve Yamaçparaşüt kurslarıyla da gençlere paylaşmayı grup halinde çalışmayı, çeşitli bölgelerden gelen insanları bir arada toplayarak kültür alışverişi yapmayı sağlayan, aslında bakıldığında havacılık dışında da birçok şey öğreten bir kurumdur. 0
  • dobra 14 Ocak 2009, Çarşamba 08:23:21 THK tüm kulüplere de destek vermektedir. Ancak bazıları icraatlarını ortaya koymak yerine sadece olanı eleştirirler. Ortada olan bir şeyi eleştirmek kolaydır. THK’nın kapısının herkese açık olduğunu hepimiz biliyoruz. Buyurun birazda havacılık adına bizler bir şeyler yapalım. Yumurtacı yumurtayı beğenmez yumurtla dersin yumurtlayamaz. Bu güzide kurumun kıymetini bilelim ve hep birlikte sahip çıkalım. 0
  • dobra 14 Ocak 2009, Çarşamba 08:22:03 Atamın kurduğu THK Büyük Önder Atatürk’ün “İstikbal göklerdedir, göklerde bizi bekleyen yerimizi almak zorundayız” direktifi çerçevesinde 1925 yılında kurulan ve kurulduğu günden beri ülkemizde askeri ve sivil havacılık alanındaki gelişmelere katkı sağlayan bir kurumdur. Dünyanın hiçbir yerinde ücretsiz yapılmayan havacılık sporunu, ücretsiz veya çok cüzi bir ücretle Türk halkına vermiş ve insanların havacılığa olan ilgisini artırarak cazip hale getirmiştir. Şu an piyasada bulunan biz havacılar hepimiz THK’nın açtığı ücretsiz kurslardan faydalanmadık mı? Kurumun maddi kaynaklarının azalması ile bazı kurslarda katkı payı alınmıştır. THK’nın yaptıkları ortadadır. 0
  • pito 13 Ocak 2009, Salı 23:51:01 gerçek planlar yapıp gerçek adımlar atmak yerine gökçen havacılık gibi minimalize edilmiş bir THK yoluyla faaliyet yapmaya çalışıyorsunuz?Umarım paylaşılan- yazılanlar; iyi niyetli yöneticileri bir kez dana düşündürür ve mantıklı adımlar atmasını sağlar, aksi takdirde deriyle anılmak istemeyen kurum gerçekten onsuz kalacak ve bu çok üzücü. Sevgi-saygı ve bilinçlilik esaslı kurulmuş bir kurum, kurulduğu halindeki mantaliteye dönmezse, tarihteki birçok örneği gibi eninde sonunda yok olmaya mahkum olacaktır. Umarım olmaz.. ‘’HAVACILIK’’ ismine ruhunu katan herkese saygılar-sevgiler 0
  • pito 13 Ocak 2009, Salı 23:50:11 Diğer yazıları okudum ve asker emeklilerinin kadrolaştığı yazıyordu. Türk gençlerine havacılığı sevdiriyorsanız ve onları istihdam edeceğinize THK olarak ikinci baharlar ülkesi oluyorsanız; o ülkede asılı olan Atatürk resimlerine nasıl bakabiliyorsunuz? Toprağa verdiğiniz pilotlarınızı nasıl onurlandırıyorsunuz?THK Askerler ya da siviller tarafından yönetilsin demiyorum , herkes farkına varmalı ki önemli olan bilinçli yönetilmesi, batmakta olan ya da kötüye giden işletmeleri, elindeki varlıklarla sıfırdan zirveye taşıyan yüzlerce geRçek profosyonel işletmeci bulunmaktadır. Neden olumsuz bir şey oldugunda hep bi altındakini ezmeye ve ona çamur atmaya çalışan hiyerarşinin, kilit noktalarına bu insanlardan alıp gerçek işletmecilerle gerçek 0
  • pito 13 Ocak 2009, Salı 23:48:55 Yusuf Güngör Bey’ in kötü niyetli olduğunu düşünmüyorum, aksine elinden geleni yapıyor.Uçuş eğitmenleriyle birebir olan diyaloglarımdan, onlarında kötü niyet sahibi olmadığını biliyorum,gördüğüm tek sıkıntıları adaletsiz ücretlendirme ve THK ya açılan davaları THK kaybetmesıne ragmen aynı polıtıkaları ızlemesı.Kurumun çok mu fazla parası var?Bu biraz komik ve mantıksız. Hocalarımın oldukça fedakar ve özverili çalıştıklarını düşünüyorum ve üzerimdeki emeklerinden dolayı teşekür ediyorum. Fakat bunlara rağmen gidişat kötüyse demek ki arada büyük bi iletişimsizlik var. Bence buda gereksiz kadrolaşmanın getirmiş olduğu bi durum, sabit yapının taşlaşması ve kırılamaz hale gelmesi. 0
  • pito 13 Ocak 2009, Salı 23:48:04 öğretilemez öğretilememeli. Bu konuda yetkililere yurt dışındaki çalışmaları,sportif havacılığın gelişimini yakından izlemelerini tavsiye edeceğim ama son haberlere göre türkkuşunun bütçe planlamalarından kaynaklı kendi personelini yurtdışı yarısmalara göndermeyeceği söyleniyor. Bu durumda THK ; dünyada hızla yayılan sportif havacılığı ve genel havacılığı nasıl Türk Halkının İşi Haline Getirecek? Eğitmenlerine ve eğitmenlerinin bilgi düzeyindeki gelişmelere, amatörlerin-öğrencilerin nasıl saygı duymalarını bekleyecek aklım almıyor. 0
  • pito 13 Ocak 2009, Salı 23:47:17 THK şu an olduğu yere nasıl geldi ? herkesin takıldığı ve üzüldüğü bir nokta, yapılan yorumlar ve eleştirilerde net olarak bunları ortaya koymakta fakat yorumlar daha yapıcı olmalı çünkü yorum yapanlarda dahil olmak üzre çoğu kişinin yolunun geçtiği biryer THK. Fakat yolu geçende birkaç kez uğruyor çünkü özellikle sportif havacılıkla ilgileneler önce kaliteli eğitimi alıyor ve işi bittiğinde uğramıyor. Geçtiğimiz sezonda hatrı sayılır bir süre kampta kaldım ve oradaki herkesle diyalogum oldu. Bunun nedenini aşırı ve gereksiz bürokrasi , ‘’havacılık disiplini’’ adı altında kursiyerlerin boğulacak derecede disipline edilmeye çalışmasıdır. Unutmayın; sportif havacılık ‘’özgürlük’’ demektir, özgür 0
  • pito 13 Ocak 2009, Salı 23:45:39 demek ki arada büyük bi iletişimsizlik var. Bence buda gereksiz kadrolaşmanın getirmiş olduğu bi durum, sabit yapının taşlaşması ve kırılamaz hale gelmesi. Diğer yazıları okudum ve asker emeklilerinin kadrolaştığı yazıyordu. Türk gençlerine havacılığı sevdiriyorsanız ve onları istihdam edeceğinize THK olarak ikinci baharlar ülkesi oluyorsanız; o ülkede asılı olan Atatürk resimlerine nasıl bakabiliyorsunuz? Toprağa verdiğiniz pilotlarınızı nasıl onurlandırıyorsunuz? THK Askerler ya da siviller tarafından yönetilsin demiyorum , herkes farkına varmalı ki önemli olan bilinçli yönetilmesi, batmakta olan ya da kötüye giden işletmeleri, elindeki varlıklarla sıfırdan zirveye taşıyan yüzlerce geRçek profosyonel bulunmaktadır 0
  • pito 13 Ocak 2009, Salı 23:43:25 bi altındakini ezmeye ve ona çamur atmaya çalışan hiyerarşinin, kilit noktalarına bu insanlardan alıp gerçek işletmecilerle gerçek planlar yapıp gerçek adımlar atmak yerine gökçen havacılık gibi minimalize edilmiş bir THK yoluyla faaliyet yapmaya çalışıyorsunuz? Umarım paylaşılan- yazılanlar; iyi niyetli yöneticileri bir kez dana düşündürür ve mantıklı adımlar atmasını sağlar, aksi takdirde deriyle anılmak istemeyen kurum gerçekten onsuz kalacak ve bu çok üzücü. Sevgi-saygı ve bilinçlilik esaslı kurulmuş bir kurum, kurulduğu halindeki mantaliteye dönmezse, tarihteki birçok örneği gibi eninde sonunda yok olmaya mahkum olacaktır. Umarım olmaz.. ‘’HAVACILIK’’ ismine ruhunu katan herkese saygılar-sevgiler 0
  • tesviyeci 13 Ocak 2009, Salı 22:59:02 Merhaba Ben THK'dan Ücretli yelkenkanat kursu almış bir öğretmenim. Elbette ücretsiz kurslar olacak ama şuna şahit oldumki ücretli kurslar ben dahil pek çok kişi için hayellerini gerçekleştirmeye vesile oldu. şimdi hem kendim uçuyorum hemde insanlara tavsiye ediyorum ve ücretsiz kurslardan çok ücretli kurslara katılmak isteyen var. sebebi ise malüm çalışan insanların zaman problemi. Söylenecek çok şey var ama İnönü'de yaşananları yaşamadan lütfen eleştirmeyelim ve bunu bir rant gibi yorumlamadan önce iyi düşünelim. THK 'yetkililerinden rica ediyorum lütfen bu kararı birkez daha düşünün. İmkanlar ölçüdsünde ücretler düşük tutulmalı ama ücretli kurslara devam edilmeli. Ali DEMİR. 0
  • barisfx 13 Ocak 2009, Salı 22:40:37 THK kurumu bu kursları salt ticari amaçla yapmamaktadır. Bu tip yüksek risk ve sorumluluk taşıyan işlerde ne kadar ücret öderseniz ödeyin bir eğitmeni sıcağın altında saatlerce koşturamazsınız. Bunu yaptıran tek şey özveridir. Yine şartlarını zorlayıp daha fazla kişinin eğitim almasını sağlama düşüncesinin altında yatan tek şey yine özveridir. Kurum olarak da kısıtlı bağışlarla yüksek maliyetli havacılık eğitiminin finansmanı da kolay kotarılabilecek bir iş değildir. Hepimiz en iyiyi isteriz ancak eleştiriler mevcut koşulları gözönüne alarak yapılmalı. Kurumdaki işleyişi bilen ,kurumdan eğitim ve destek almasına rağmen, paralı kurs ile katkı paylı kurs arasındaki ayrımı yapmaktan aciz havacıların bu tip eleştirileri de şaşkınlık verici !! 0
  • barisfx 13 Ocak 2009, Salı 21:09:52 Uçma hayalimi yıllar sonra, Türk Hava Kurumu tarafından sağlanan güvenli , oturmuş ve kabul görmüş standartlarla verilen deltakanat eğitimiyle ve işini gerçekten özveriyle yapan eğitmenler sayesinde gerçekleştirdim.Ücretli kurslarla verilen bu imkan sayesinde, azımsanmayacak sayıda insan uçma hayalini gerçekleştirdi. Kuralların düzgün işlediği ve yönetildiği, standartlara sahip, güvenli havacılığın ve THK'nın temel amaçlarından biri olan sportif havacılığın gelişimi ve yaygınlaşması bu tip kursların büyüyüp yaygınlaşmasına bağlı olup ücretli kursların kaldırılması, sportif havacılık cenneti olan ülkemizde bu spora ve gelişminde çok kötü etkiler bırakacağını düşünüyorum. Yetkililerimizin bu konuyu tekrar değerlendirmesini umuyorum 0
  • alfa 13 Ocak 2009, Salı 13:58:15 Bu karalamaları yapan arkadaşların içinde ne yazık ki THK nun faaliyetlerinden uzun süre yaralanmış sonrasında da başına buyruk havacılık yapmak istedikleri için kurumdan uzaklaşmış kişiler var. Bu kurumu ayakta tutmanın ve güçlendirmenin tek yolu sorunlara yapıcı yaklaşarak yanlışların giderilmesini sağlamaktır. 0
  • alfa 13 Ocak 2009, Salı 13:56:46 1925’ten buyana hizmet veren Türk Hava Kurumu nedense bu günlerde sadece olumsuzluklarla anılan görevlerini yapmayan bir kurummuş gibi karalanmaya çalışılıyor. Sıkıntıların asıl kaynağının havacılığa ilgisi olan çok sayıda insanın üstünden elde edilecek haksız rant’ ın büyük olmasından kaynaklandığını, umarım herkes en yakın zamanda anlayacaktır. Sportif havacılık federasyonu kurdurmak için de önce THK yıpratıldı. Ülkemizdeki ormanların yok olmaması için verilen bunca çaba karşısında yine kimseyi mutlu edemiyor. Yorumları yapan arkadaşlarıma havacılığı anlatmak için çaba sarf etmeye gerek yok ama bu faaliyetlerin vatandaştan alınan bir kurban yardımıyla yapıldığını hatırlatmak isterim. 0
  • Rızacan OLGAÇ 13 Ocak 2009, Salı 13:20:29 Ücretli kurslar olmasaydı ne başlangıç nede tekamülü bitirebilirdim.Şimdi kendi yelkenkanadım var ve bende bir havacıyım.Ücretli kurslar yoktu 2004 te ve uçmayı öğrenebilmek için dışarıdan hocalar bulup zaman ve para harcadık.Yine öğrenemedik hatta aldatıldık birkaç arkadaşımla.Ben dişhekimiyim.benim gibi iş güç sahibi arkadaşlarım için ücretli kurslar hayallerimizi gerçekleştirmek için bir fırsattı.Eğer ücretli kurslar açılmazsa bizim emsallerimizi güvenliğin olmadığı, kuralların ,denetimin,standardın,doğru ve yeterli bilginin olmadığı bir ortama bırakmış olursunuz.Gelecegin havacılık sevdalıları benim de yaşadığım aldatılma ve vakit,nakit kaybı yaşarlar.Bu ihtiyacı değerli yöneticilerimizin değerlendireceği temennisiyle herkese saygılar. 0
  • SAYGI 12 Ocak 2009, Pazartesi 18:45:24 Bakıyorum da şöyle bazı yorumlarda THK'nın içindeki uçuş öğretmenlerini de aşağılayanlar var. Sizce genelleme yapılması doğrumudur. İçlerinde karşısındakine değer veren saygı ve sevgi ile yaklaşan insanlarda var. Mutlaka her insan aynı olamaz, eğer her insan iyi olsaydı, iyi insanın kıymeti kalmazdı. Bence çoğunluğu çok iyi insanlar ama eğitim merkezlerindeki aşırı disiplinden dolayı bu hocalarda bir yerde rol yapmak zorunda kalıyorlar. Çünkü sanırım üstleri samimi ve arkadaşca yaklaşan hocalardan değil asık suratlılardan daha memnunlar. Neyse THK bizim eleştirilerimiz mutlaka olmalı ama yapıcı olsa daha güzel olmazmı.mantıklı önerilerimizi sunalım belki yaparlar.teşekkürler 0
  • Yelkenkanatçı 12 Ocak 2009, Pazartesi 17:49:32 Arkadaşlar ben İnönü'de paralı yelkenkanat tekamül kursu alan bir kişiyim. Ben işadamı olduğum için gelip sürekli kampta kalamazdım. eskiden beri yapmak istediğim bu sporu daha önce kontenjan olmadığı için yapamamıştım.çünkü öncelik gençlere veriliyordu ve doğru olanda bence buydu.paralı kurs açılınca bende müracaatımı ettim ve sağolsunlar THK yetkilileri başvurumu kabul ettiler.yelkenkanat hocamında özverili gayretleriyle eğitimimi tamamladım ve şu an kendi yelkenkanadımı sipariş ettim.Söylemeye çalıştığım şu 4 tane kurstan 1 i paralı olmuş, yada 10 ücretsiz kursiyerin arasında 5 tane ücretli olmuş bence çok görülmemeli.bence tek problem yetersiz sayıda yelkenkanat ve sadece "C" tepesine sıkışıp kalmak.Hocama ve Başkanıma teşekkürler. 0
  • bilinçli 12 Ocak 2009, Pazartesi 14:13:33 Yapılan yorumlara baktım.. Ne kadar saçma şeyler yazılmış yaaa gözlerime inanamadım. -Derileri THK'ye verme adnan hocaların motorlarına gitsin... -THK Gençlere kurs vermesin, bütün gençler at gözlüğüyle baksın dünyaya -THK'nin başına 40 yılını havacılığa adamış adam yerine hükümet yalakası, havacılıktan anlamayan birini getirin. -THK kapatılsın havacılığı ismet içel yapsın. KOMİKKKKKKKK ya varya bu ülke niye gelişmiyo diye sorup duruyoruz işte nedeni. ANLAYANA SİVRİ SİNEK SAZ, ANLAMAYAN DAVUL ZURNA AZ... 0
  • B737 12 Ocak 2009, Pazartesi 14:11:49 Tüm yorum yapanlar mutlaka biseyler dusunerek yapiyor ancak herkez kendince dusunuyor. Bence THK Turk milleti icin bulunmaz bir nimettir ve sahip cikilmasi gerekir. CL215 suanki M-18 lerden cok daha iyi is yapacaktir. Zaten THK almaz ise geçen sene olduğu gibi Orman Bakanligi ve Istanbul Büyükşehir Belediyesi Sorem den kiralayacaktir. Bu yuzden THK nın bu ucaklari almasi Yurdumuz icin son derece onmeli dir. Boylece 415 ler icinde sancısız bir gecis olacaktir. Elesirirken lutfen tektaraflı dusunmeyin. Bende THK da parasut kursu gormus biri olarak THK nun cok daha iyi yerlere gelmesini isterim. Milli servetimizi yabancılara aktarana kadar Ülkemizin bu imkan ve kabiliyeti kazanması çok önemli. Yangınsız ama tam hazırlıklı bir yaz dilerim. 0
  • SAKI 11 Ocak 2009, Pazar 10:40:15 Ataturk un bu kadar cok gelir ayirmasindan, sizden beklentisinin ne kadar buyuk oldugunu gosteriyor. O ilgi, o destek ve o gelire gore su anda uzaya gonderilecek araclari uretmis olmaniz gerekirdi. THK nin Turkiye ye, Turk Havaciligina yaptigi somut bir katki var mi? Pilot yetistirmek gibi ticari faaliyetleri zikretmeyin. Ozel okullar bile bunu yapiyor. Ataturk un bu buyuk ilgi ve beklentisini karsilayacak ne yaptiniz ki bi de utanmadan baskalarina suc atiyorsunuz. Bilinki sizler, Ataturk un en buyuk hayallerinden birini gerceklestirmemis suclularsiniz. Istikbal(gelecek) i goklerde goren bir lider in istikbal e yatirim olarak kurdugu bir kurumu bu hale getirenler utanmali. Deri toplamaktan baska isleriniz de var. Somut isler.Sevdirmek degiL 0
  • DOĞRUCU 11 Ocak 2009, Pazar 01:24:35 Sayın Başkan; Tarık Akça ve ekibi sizleri hatalı yönlendirmektedir.Bu meseleler araştırılmalıdır.Çok büyük hatalar yapıyorsunuz. Ekibinizde at gözlıüğü takmış kendisini havacı sananlar SİZİ HATALI YÖNLENDİRİYOR AÇIN GÖZÜNÜZÜ VE BU İŞİ BİLENLERDEN YARDIM İSTEYİN DESTEK İSTEYİN.BU İŞLERİ SADECE EKİBİNİZE GÜVENEREK DEĞİL PİYASADAN ARAŞTIRARAK YAPIN.Ormanlarımız gene yanacak alınan uçaklar HATALIDIR. Türkiyemize bu hantal uçaklar değil,4 ton su alabilen küçük tek motorlu kıvrak uçaklar lazımdır. amfibik uçak saplantısı sizi daha çok batağa sürükleyecek başkan. Daha küçük ve hızlı kıvrak uçaklar avcı uçakları lazım bizim dağlarımız arasında uçabilmek için.şu ekibi değiştirin sayın başkan dışarıdan destek alın muhakkak.AIRPORT TV GÖREVE 0
  • DOĞRUCU 11 Ocak 2009, Pazar 01:16:25 Sayın başkan sizi bilgilendirmek görevimizdir; THK bu milletin parası ile bilinçsiz (???) alımlar yapmaktadır. alımı yapılan CL215 uçağı; 1) 35 C üzerinde sıcaklarda UÇAMAZ (bkn.Uçağın manual'i) Bu uçak Antalya'da nasıl görev yapar ? 2) CL-215 ler 1980 senesinde ÜRETİMİ DURDURULMUŞ ŞUANDA HURDA DURUMUNDA UÇAKLARDIR. 3) Bu Uçakların AVRUPADA UÇMASI YASAKTIR. Avrupa ülkelerinde bir tane bile bu uçaktan GÖREMEZSİNİZ 4) Amfibik uçak ile denizden alınacak TUZLU DENİZ SUYU söndürmede direk olarak kullanılınca toprak ayrıyetten ölecektir. Bunu engellemek için kullanılan kimyasallar ve karışım sistemi BU UÇAKLARDA YOKTUR. 5) CL215 uçaklarının 6 ton su aldığı koca bir YALANDIR. Bu uçaklar şu anda en çok 2-3 ton su alabilmektedir. 0
  • konhavk 10 Ocak 2009, Cumartesi 19:26:47 9 ocakta yapılan söyleşide Genel Başkanımız Yusuf güngör beyin Havacılık adına ulusun hangi köşesinde olursa olunsun tüm desteklerini esirgemeden verildiğini bizler şahitleriyiz yeterki Havacılık adına yapılan çalışmalar olsun bu nedenle Yusuf güngör paşamızı yaptığı çalışmalardan ve verdiği desteklerden dolayı kutluyoruz 0
  • flydeck 10 Ocak 2009, Cumartesi 14:26:01 Sayın paşam sizi bilmem ama bildiğim siz bu kurumun bilmem kaçıncı başkanısız.Bildiğim tek şey Atatürk ten sonra bu kurumdaki mentalitenin hiç değişmediğidir.40 yıl öncekilerle bugünküler hep aynı şeylerden şikayet etmektedirler.Lütfen bu kurumu çiftlik olmaktan çıkartın.Emekli askerler ve bu kurumdaki atgözlüklü ve kafası örümcek ağlı insanlar,komplekslileri ve astronotları uzaklaştırın.THK dan bırakın eğitim almayı lisans yenilemeye gidin de görün ananızdan emdiginiz sütü burnunuzdan getirsinler.Güzel günlere ulaşmak umuduyla.. 0
  • Paşa Çiftliği 10 Ocak 2009, Cumartesi 13:44:30 geri rumuzlunun söyledikleri neden araştırılmıyor. Sayın Güngör, ticari faaliyetleriniz için Gökşen şirketini kurdunuz, Tarık Akçayla Murat Çoban kafa kafaya verip Balon okulunuzun anlaştığı firmayla kapodokyada büyük vurgunlar yapmaya başladılar. Murat Çoban para uğruna Balon pilotu bile yetiştirmez oldu yada kendi adamlarını yetiştirip,pastadan pay vermiyor. Siz de orada Başkanım diye oturup ahkam kesiyorsunuz. Nerede kaldı bu işin spor yönü. Derileri istemeye utanmıyormusunuz. 0
  • Bir bilen 10 Ocak 2009, Cumartesi 13:29:31 Sayın Ücretli (!), Yusuf Güngör çapında bir insana "ya kurumunu bilmiyor ya da yalan söylüyor" demeden önce keşke bir daha yutkunsaydın ve haberi bir daha okusaydın. Ücretsiz olanlar şubelerdeki çalışanlardır.Bu çok açık olarak söylenmiş.Sanırım senin "ya okuduğunu anlamama sorunun var, ya da kasıtlı olarak çarpıtıyorsun" Kurban derileri neden azaldı.Cevabını herkes biliyor.THK'nun bu en önemli gelir kaynağına dinciler, tarikatlar cemaatler göz dikti de ondan.Bu alanda da alabildiğine sömürü yaparak deri topluyorlar. Bence THK çok önemli ve gerekli bir kurum. Sadece yeni kanuni düzenlemelere ihtiyacı var o kadar. 0
  • Paraşütcü 10 Ocak 2009, Cumartesi 00:31:47 Çok değerli paşam; Sizin kişilik olarak mükemmel bir insan olduğunuzu biliyoruz.Ancak şunu kabul etmelisinizki THK Hava Kuvvetlerinin Çiğli Eğitim Merkezi değildir, askeri mantıkta olmamalıdır.Ekibiniz içerisinde son derece kemikleşmiş ve değiştirilmesi, liberalleştirilmesi zor bir yapı olduğunu bilmelisiniz. okulların içerisindeki ekipler gelişime ve daha kaliteli personele açık değil.bu kemikleşmiş kadro başkalarını aralarına almıyorlar.Size yakın yönetim kadrosunda radikal değişiklikler yapmalı SİVİL KÖKENLİ ve vizyonu geniş SİVİL HAVACILIK tecrübesi yüksek ve kesinlikle yurtdışı klup ve dernelerden tecrübeleri olan yaratıcı bir kadro istihdam etmelisiniz. modernleşve liberalleşme sizi yüksek başarılara ulaştıracak ve hedeflenen THK sonu 0