"Bize ağabeylik yapması gerekir"

    Çok beğenilenler

  • Misafir 15 Nisan 2010, Perşembe 09:21:17 Yine sabah sabah OR-Gİ haberinizi okuduk günlük gıdamızı aldık teşekkür ederiz.... 0
  • Misafir 15 Nisan 2010, Perşembe 09:24:44 doğuda dağ taş havaalanı olurken(en son ığdır havaalanı) ordu ve giresun bundan mahrum olamaz.eninde sonunda yapılacakkkkkk. 0
  • Tüm yorumlar

  • Misafir 19 Mayıs 2010, Çarşamba 14:56:34 or-gi hakkında burada çıkan yorumlarda trabzonlular hep or-gi için karşı tavır aldılar.sonra da biri çıktı dedi ki bunlar çok ayrı projeler neden bağ kurulmaya çalışıyo. ve de ordulu bi arkadaşa itham etmişti yapmayın diye. o arkadaşı bekliyorum buraya ki kendi memleketlisine ne cvp verecek..değerli trabzonlu arkadaşım inat işine girecekse durum destek verin görün bakalım 5 sene de sönmüyomu havaalanı hareketliliğiniz..belki de korktuğunuzda böyle yorum yapıyosunuz bilinmez.. bekleyin ve görün korkunun ecele faydası yok demişler 0
  • Misafir 15 Nisan 2010, Perşembe 12:11:58 bana göre fuzili bir havaalanı üstelik nerde olcak denizin üstünde güldürmeyin beni yaaa sanki karadenizin ne kadar hırçın olduğunu bilmezmiş gibi konuşuyorsunuz tekrar söylüyorum fuzuli bir havaalanı olur iş yapmaz siz en iyisi başka işlerle uğraşın inadına Trabzon havaalanı .... 0
  • Misafir 15 Nisan 2010, Perşembe 10:29:48 karayolları haritasına bakan arkadaş birde diyarbakır-batman, diyarbakır-mardin,adıyaman-maraş,elazığ-malatya, diyarbakır-gap havaalanı, gaziantep-urfa, ısparta -antalya,nevşehir-kayseri,merzifon-samsun arasındaki mesafelere bak, ondan sonra km üzerinden konuş.ığdıra, yüksekovaya, siirtte,şırnağa yapılacak havaalanlarımı çok ekonomik olacakta ORGİ olmayacak???????????inadına ORGİ 0
  • Misafir 15 Nisan 2010, Perşembe 10:09:46 yapılan diğer havaalanlarını örnek gösterirken deniz üzerine yapılacak havaalanının kaç havaalanı maliyetinde olacağı da göz önüne alınmalıdır. 0
  • Misafir 15 Nisan 2010, Perşembe 09:41:04 bence duygusal davranıp gereksiz ve maliyetli bir hava alanı yapılmasına karşıyım. Trabzon orduya 180km,samsuna 151 km(karayooları genel müd. göre) kaldı ki haftada birkaç seferle bu kadar yatırım yapılması gereksizdir 0
  • Misafir 15 Nisan 2010, Perşembe 09:39:03 denize dik yapılmak yerine paralel yapılır.denizi doldurmaktan kolay ne var 600 kmlik devasa bi sahil seridi yolu yapan hukumet için istense cabucak yapılabilecek bir alan diye dusunuyorum. içhatlar bölgesel tasımacılık için olsa yeterli a330 lar inmesede olur. 0