Bir altimetre arızası daha

13 Nisan 2009 Pazartesi, 11:42:04 / Toplam : 10 yorum

    Çok beğenilenler

  • Misafir 13 Nisan 2009, Pazartesi 11:47:00 Boeing sirketi acilen bu soruna bir cozum bulmalidir. Pilot degilim ancak pilotlara tavsiyem artik inislerde kontrolu siz elinizde tutun. Bilgisayarlara guvenmeyin derim problem cozulunceye kadar. (B738 icin gecerlidir) 0
  • Misafir 13 Nisan 2009, Pazartesi 13:17:47 arkadaşlar bu boeingler neden çok problem çıkarıyor... airbusta böyle değil ve uçağı iki kişi değil üç kişi yönetiyor(auto pilot) 0

    • Tüm yorumlar

  • Misafir 14 Nisan 2009, Salı 12:43:12 lions erzuruma da uçsun pls...orda epey bi potansiyel var... 0
  • Misafir 13 Nisan 2009, Pazartesi 21:37:04 ben thy nin amsterdam kazasında üreticinin hatalı tasarımının bedelini ödediğini değil pilotlarının dikkatsizliğinin bedelini ödediğine inanıyorum bu olay amsterdam olayının aynısı ve kırımsız sonuclandı... !? 0
  • Misafir 13 Nisan 2009, Pazartesi 18:28:40 Tıpkı Orly kazası gibi, üreticinin hatalı tasarımı, bedelini ödeyen THY, ardından yapılan uyarılar ve bu sayede kurtulan insanlar ve firmalar. Tek farkı, THY böyle acı bir kaza yaşadığı için "kına" hazırlığında olan "azgın azınlık"... 0
  • Misafir 13 Nisan 2009, Pazartesi 17:55:59 SEVGİLİ BRITISH RUMUZLU HAVACILIK UZMANI ARKADAŞ; KIM OLDUĞUNU ÇOK İYİ BİLİYORUM. ANCAK İŞLER ÖYLE HARİÇTEN GAZEL OKUMAKLA OLMUYOR, EĞER BİRAZCIK HAYSİYET VE ŞEREFİN VARSA BİR DAHA THY İLE UÇARKEN GÖRMEYEYİM SENİ. GARİBAN THY KAPTANI 0
  • Misafir 13 Nisan 2009, Pazartesi 17:46:37 Kalite farki TK ve diger dunya havayollari 0
  • Misafir 13 Nisan 2009, Pazartesi 14:06:57 12.Nisan Uğur Cebeci'nin yazısı. İstanbul'a 36R pistine yaklaşma yapan THY 737-800 uçağı ATC çalışanı tarafından uyarılmasa benzer bir kaza belki de yinelenecekti. 0
  • Misafir 13 Nisan 2009, Pazartesi 13:56:54 Yukarıdaki heberdeki uçak gibi Amsterdam'a düşen uçağımızda da EPGWS ikaz vermiştir de, ikaz algılaması nasıl olmuştur onu Kara kutuların incelenmesi sonucu bileceğiz.Ülke olarak kaza geçiren uçaktaki arızalı denilen Radar altimetresini söküp inceleme olanağımız neden yoktur?,yada ne zaman olacaktır?.Böyle bir hak uçağı uçuran,bakımını yapan THY'ye neden tanınmaz?.Bence (saat kırılmamışsa) faal ve mükemmel çalışıyor olması kuvvetle muhtemeldir. 0
  • Misafir 13 Nisan 2009, Pazartesi 13:42:53 AGL+150 feet te olmasına rağmen ekip başarıyla uçağını indirmiş.THY kazasında AGL +2000 feet te arıza oluşmuş.Allah kimseyi şaşırtmasın. 0