BİLAL EKŞİ: "İDARİ YAPTIRIM UYGULUYORUZ"

    Çok beğenilenler

  • SMS 12 Şubat 2013, Salı 18:42:19 SMS ve My technic birbirinden ne kadarda zıt konular. Bu toplantıya katılımın çok olması toplantıyı SHGM nin yapmasından kaynaklanmakta. Gitmek zorunda kaldılar. Hem orada bu konuya önem verir pozisyonunda olurken hem de genel müdürle sohbet edip ne kadar başarılı(!) olduğunu söyleme amaçlı olunmuştur 2
  • SMS / SSP 13 Şubat 2013, Çarşamba 00:15:35 Havacılık sektöründe özelden genele doğru küresel bir emniyet sistemi hedeflenmektedir. Bu hedefin tahakkuku için havacılık işletmeleri SMS’i oluştururken, Kural Koyucu'nun, State Safety Programme (SSP)i gerçekleştirmesi beklenmektedir. Böylece doğmuş ya da doğabilecek tehlikeler, tehditler ve risk unsurları bertaraf edilecektir. Teoride böyle olmakla birlikte, muhtemel tehditleri, daha doğmadan berteraf edebilmek maksadıyla; otorite olan SHGM, acaba havacılıkla ilgili ihalelere, ne kadar müdahil olabiliyor ? 2
  • Tüm yorumlar

  • Mağdur 16 Mart 2013, Cumartesi 09:01:04 Sayın Bilal Ekşi sektörde aylardır maaş vermeyen firmalara da yaptırım yapmanızı bekliyoruz ; bu durumda çalışanlarlarda ne derece safety den bahsedilebilir. 0
  • ??? 13 Şubat 2013, Çarşamba 13:29:30 TORPİLLE MÜDÜR,BAŞKAN VS OLANLARA DA YAPTIRIM UYGULUYOR MUSUNUZ??? BAŞTA KENDİNİZE!!! 0
  • SMS boş SMS 13 Şubat 2013, Çarşamba 12:01:51 SHGM'ye her konuda bir çalıştay yapma veya çalışma grubu kurma fikrini her kim verdiyse veya SHGM buna nasıl inandıysa bilmiyorum. Ancak, çok acele birisinin de çıkıp bu boş işlerde SHGM'nin çok aceleyle vaz geçmesi gerektiğini, devletin çalıştay yapmak yerine gereğini yapması gerektiğine SHGM'yi ikna etmesi gerekir. çalıştay yapılacaksa havacılıkla ilgili Sivil Toplum Örgütlerinin bunu yapması gerektiği bu konuda başta TÖSHİD, TALPA, UTED, HAVAK, Hava Trafik Kont. Der., Kabin Görevlileri Derneği vb isterlerse çalıştay toplasın SHGM'de bunları desteklesin. Zaten normal zamanda bile yazılara 2-3 ay içerisinde cevap veremeğen SHGM'nin sık sık personelini bu işlerle meşgul etmesi işleri iyice kangrene dönüştürdü. İki gündür SHGM OFF ne oldu SMS Çalıştayı yapıyor. iyi de işleri kim yapıyor. 0
  • SMS ha SMS 13 Şubat 2013, Çarşamba 09:22:57 Çalıştay yapsınızda ne olmuş? SMS 10 yıldır Türkiyenin gündeminde THK'nın son 6 ayda 2 eğitim uçağı kaza yaptı. THK'nın SMS'i hakkında bir bilginiz varmı? en son ne zaman denetlediniz? hangi yaptırımı uyguladınız? THK yöneticileri almışlar milletin kurban derisini, fitresini, zekatının arkalarına geçen yıl yangın söndürme ihalesine girip 1.5 milyon Dolar zarar. Şimdi Sağlık Bakanlığının ihalesine girip herkesin verdiği fiyatın yarısını vererek 3-4 Milyon dolar zarar. Uçaklar patır patır dökülüyor. THK Başkanı Türkiyede boş arazi bırakmadı ya fabrika yapıyor ya bakım merkezi SHGM durmadan boş işlerle uğraşıp sempozyum yapıyor. SMS'inizi alında gidip şu THK'nın SMS'ini düzeltin, teknik ve mali yapısını düzeltin orasının arpalık halne geldiğini bilmeyen duymayan yok mali sorunları diz boyu olduğu için emniyeti sağlayamıyor. Sen de toplamışsın milleti SMS çalıştayı yapıyorsun boş işler bunlar boş işler SMS'in olduğu ülkede bir şirketin 6 ayda 2 kazası olmaz. 0
  • SMS VE HAVACILIK 13 Şubat 2013, Çarşamba 08:55:11 Maalesef, en başta Devletimizin açtığı ihalelerde SMS gözardı edilebiliyor. Örneğin Ambulans uçak ve helikopter ihalelerinin şartnamelerini incelerseniz, ihaleyi alan şirketlerin bu şirketlerde uçan pilotların üzerine uçuş baskısı yaptırmaya sevketmektedir. İki Devlet Kurumu (Sağlık Bakanlığı ve Ulaştırma Bakanlığı) birbiriyle koordinasyonu sağlayamadıkları için Uçuş Emniyeti ve devamında SMS kültürü daha yerleşmeden, işin başında yok edilmektedir. Genel Müdürümüzün belirttiği gibi; kazaların oranlarına bakıldığında insan faktörünün ön plana çıktığını görüyoruz.Günümüzde insan faktörünün başında, İDARE (yönetim) gelmektedir.Bunlara engel olabilmek için öncelikle Devletin açtığı havacılık ihalelerinin Ulaştırma Bakanlığının ilgili ünitelerinde incelenmesi ve SMS'e uygun olacak şekilde düzeltilmesi gerekmektedir. "SIFIR KAZA ve HAVA ARACI OLAYI" HEDEFİNE ULAŞMAK İÇİN BU ŞARTTIR. 0
  • LSA 13 Şubat 2013, Çarşamba 03:40:37 Sn Ekşi, siz bu ülkede boş ağırlığı 240kg ve 10 knot yan rüzgar limiti olan hafif sportif uçaklarla (LSA) PPL pilotaj eğitimine müsade edebiliyorsanız yakında çok daha fazla ciddi kazalarla karşılaşmaya hazırlanıyorsunuz demektir! 0
  • arkadaş 13 Şubat 2013, Çarşamba 00:52:42 senin my technic le ne alıp veremedigin var sana özel olarak mytechnic gi kötülemi diyorlar otoplantıya gidemedin diyemi bu kadar saçmasapan şeyleri yazıp duruyorsun... Anladıgım kadarı ile sen boş gezenin boş kalfasısın....sana bunu yazdıranlara söyle kendi işlerine beceriksizlerine basınlar. 1
  • SMS'ini de al 13 Şubat 2013, Çarşamba 00:20:46 Bu SMS Çalıştayına kısaca SMS'ini de al git şu THK' nın kazlarını önlede gel derler. Son 6 ayda 2 kaza olacak işmi? SMS'in olsa ne olur olmasa ne olur. Çalıştay yapsan ne olur ona bin kişi katılsa ne olur? Siz çalıştay yapmaya devam edin bizde emniyeti sağlamak için uzaylıların gelmesini beklemeye devam edelim bu iş olsup bitsin. 0
  • NO EMNİYET 13 Şubat 2013, Çarşamba 00:07:18 Gerçek şu ki, hatta sorun şu ki, siz SMS çalıştayı yapıp ona ne kadar da çok katılımcının olduğuyla övünürken THK'nın Eğitim uaçağı kaza yapıyor ve bir ölü bir ağır yaralı. Sen çalıştay yapsan ne olur? Sen emniyeti veya onun yönetimini konuşsan ne olur? ona binlerce katılımcı katılsa ne olur? Yurt dışından uzmanlar getirtip ingilizce konuştursan ne olur? Ben cevap veriyorum senin havacılığında herşey olur ama emniyet olmaz yani siz buna NO EMNİYET veya NO SAFETY hatta VAR HERŞEY YOK EMNİYT de diyebilirsiniz. Siz ne biliyorsanız onu yapında bari bizim sizin ne yaptığınızı anlamak zorunda olmadığımızı da anlayın. 0
  • HAVACI 12 Şubat 2013, Salı 23:59:59 SMS toplantısı mı, yoksa SOS toplantısı mı yapıldı bugün anlaşılmadı! Havacılığımız çok sağlıksız gelişiyor ve büyüyor. Resmen SOS alarmı veriyor, hala anlamıyor musunuz? Paranızı, makamınızı kaybetmemek için, hepinizin gözü kör, kulağı sağır olmuş! THK patır patır dökülüyor, uçakları düşüp duruyor. Yarın da THY öyle olacak. Hayatında tek başına hiç uçak kullanmamış adamlar, yakında kaptan olacak ve arkalarında 300-400 kişi taşıyacaklar. Bunların vebali kime ait. Tabi bu durumlarda sorumlular, yöneticiler hiçbir sorumluluk almazlar. Suçlu yine hep diğerleridir. 0
  • Maşallah maşallah 12 Şubat 2013, Salı 23:41:25 SMS çalıştayı adı altında düzenlenen bu çalıştay bana Uzanların Genç Partisinin mitinglerini anımsattı o mitinklerde dönere ayrana koşanların sayılarıda çok kalabalık olurdu da. Ya kardeşim bu güne kadar sektörün SMS'i kurmuş olması SHGM'nin de bunu düzenleme görevini tamamlamış olması ve gerekli denetimleri yaparak yaptırım uygulama aşamasının yaşanması gerekirken siz hala çalıştay safasını yaşıyorsanız o da sizin ayıbınız. Çalıştaya katılımın yüksekliğiyle övüneceğinize işinizi zamanında yapamanın burukluğunu yaşasaydınız daha inandırıcı olmazmıydı. SHGM Genel müdürü bu toplantıya katılmasaydı sektör telofolarla taciz edilip zorla toplantıya katılımı istenmeseydi siz katılımı görürüdünüz. 0
  • Vay havacılığım 12 Şubat 2013, Salı 23:26:43 Bu çalıştayı kim organize etti bilmiyorum. SHGM ettiyse çok ayıp etmiş SMS 10 yıl önce Türkiyenin gündemine geldi bu konudaki çalışmaların bu güne kadar tamamlanmış olması gerekmezmiydi. Oynamasını bilmeyen yenim dar dermiş misali. Sormazlarmı sen 10 yıldır ne iş yaptında bu gün SMS ile ilgili sempozyum yapıyorsun. Açıklandığı gibi sempozyumu MRO çalışma grubu organize etttiyse vay havacılığımın haline vay. Bari SAS'cı Salih Zeki Öztürk'üde bu çalışma grubuna üye yapsaydınız o gariban neden ABD'de tutuklu anlamak mümkün değil. Benzer işleri yapanlar MRO'cu olmuş oda godeste çalıştayda gördüğüm onlarca adam S. Zekiye yüz basar. 0
  • Ayıptır ayıp 12 Şubat 2013, Salı 23:14:07 Bu çalıştay bir başka ülkede olsa herkes bir yeriyle gülerdi. SMS'in çalışmaları ICAO tarafından 2000'li yıllarda başlatılmış. Buna ilşikin döküman 2006 yılında yayımlanmış. Bir hesaba göre aradan 13 yıl bir hesaba görede 7 yıl geçmiş geldiğimiz noktada bizim SHGM diğer konularda da olduğu gibi bu konuda da bir çalıştay düzenlemiş. Ayıptır ya ayıptır. Ne çalıştayıymış senin bu güne kadar SMS'in gereğini yapman gerekirdi çalıştay yapmanın anlamı nedir anlatsanız da bizde anlasak. 0