BATI ANTALYA HAVALİMANI İÇİN YER BULUNAMADI

17 Ağustos 2012 Cuma, 09:44:36 / Toplam : 10 yorum

    Çok beğenilenler

  • kalkan 28 Eylül 2012, Cuma 16:57:29 bence kalkanın karşısındaki adaya yapsınlar süper olur 0
    • patara 27 Haziran 2013, Perşembe 19:30:35 EWET YA MAARTEN HAVAALANI GİBİ OLUR 0
  • KADO 17 Ağustos 2012, Cuma 10:07:41 bayburt, Gümüşhane, Erzurumun büyük bir kısmı Erzincan kısacası doğu karadenizin bu illerinde uzun yıllardır havalimanı yapılması beklentisi vardır özellikle köse ilçesine hayırlısı hala umutluyuz. 0

    • Tüm yorumlar

  • kas 27 Ekim 2014, Pazartesi 13:55:34 Hadi ordan yalanci yer bulamamislarmis kas a havaalani temeli atilmisti eski ulastirma bakani antalyaliydi adam oldu atilan temel sahiplenilmedi daha 1992 de iptal ettiler sonra araziyi dagitip sera okul falan yaptilar havaalaninin pist arazisini kullandilar kullandirttilar yerini niye birakilip ayrilmadi simdi sonradan yapilan yapilanma dersiniz. 0
  • İsim / Rumuz 18 Ağustos 2012, Cumartesi 06:36:36 Antalyada THK na ait KARAIN havalimanı var. Pist çok kısa. 1000 m. Ama güneye doğru 2400 metreye kadar uzatabilmek mümkün. Yetkililere iletmemize rağmen hangi sebeble bilinmez ama üstü örtülüyor. Performans hesapları yapıldı. Avrupaya uçuşu olan tüm EU havayollarının Aribus veya Boeing tipi tüm uçaklar full yolcu ile kalkabiliyor. Hadi bir bahanede buna bulun okuyalım. ilgilenen varsa burada yorum yapsın, resmi yetkili ise yapılmış tüm performans hesapları ve avam projesi ile birlikte ziyaret edelim. Ama olumlu bir şey çıkacağını zannetmiyorum çünkü Antalyaya yeni meydan yapılırsa ICF kızar. Bakalım ne çıkacak çok merak ediyorum. 0
  • İsim / Rumuz 18 Ağustos 2012, Cumartesi 01:10:39 arkadaşlar gazipaşa havalimanı 2 senedir yurtdışı seferleri var ve şu anda 15 tane uaçak seferi düzenleniyor ayrıca sas havayolları buraya hafta da 2 kez tarifeli sefer düzenleniyor gelecek sene için ise sadece corendon havayolları 15 sefer düzenleneceği söyleniyor şayet havayolları şirketleri gerekli izinleri shgm den alırsa gazipaşa havalimanı önümüzdeki sene hafta da en az 40 sefer olur onun için gaziapaşa havalimanını ile ilgili konuşulurken bu kriterleri gözönünde bulundurmakta yarar var 0
  • Antalya 17 Ağustos 2012, Cuma 12:40:07 Antalya'nın batısına elbette küçük havaalanı yapılabilir, ama büyük uçakların inemediği ve uluslararası olmayan bi havaalanı yatırım çöplüğünden başka ne olabilirki? Mesela Antalya'nın doğusuna da, Gazipaşa'ya, yıllar süren çalışma sonucu havaalanı yaptılar. Daha sonra pist kısa diye pisti uzattılar. Şimdi 3-5 avrupalı charter dışında uçan yok. Çünkü tehlikeli bir meydan... O yüzden büyük havalimanı yapılabiliyorsa yapılsın yoksa o kadar parayı 3-5 özel jet için oraya yatırmaya gerek yok. 0
  • en büyük engel 17 Ağustos 2012, Cuma 10:56:33 Alanya havalimanında olduğu gibi en büyük engel sanılanın aksine IC fraport'un Antalya'yı halen işletiyor olmasıdır. yoksa hali hazırda kaş yeşilköy bölgesi ovagöl mevkiinde küçük uçakların iniş kalkışına müsait stol tipi havalimanı yapılabilir. Yunan adalarının en küçüğünde bile havalimanı var. Coğrafyaları mı çok müsait? Hepsi kayalıklar, dağlarla dolu. Sonra yunan adalarındaki havaalanlarının hepsi Icao uyumlu mu? ordu giresun'a havaalanı yapmak için denizi doldurmayı düşünen zihniyet, Batı Antalya için neden harekete geçmiyor? Yolcu potansiyeli yok demesinler, gülerler adama. 0
  • kaş 17 Ağustos 2012, Cuma 10:45:15 kaş tarafına havaalanı falan yapılmasın, turizm de daha fazla gelişmesin. bazı yerlerin olduğu gibi kalması gerek, ki Kaş son yıllarda haddinden fazla büyüdü ve kalabalıklaştı bile. 0
  • Aman geliştirmeyin 17 Ağustos 2012, Cuma 10:24:11 Çevre bilinci ve vizyon gelişmemiş Türkiye'de turizm geliştirmek deyince deniz kenarına kat kat oteller, dağa bayıra ''villa'' adı altında 275 tanesi de aynı olan ve uzaktan toplama kampı gibi görünen rezillikler, güzelim ıssız koylarda açık hava diskoları yapılıyor. Tabii 100 km'de bir mutlaka büyük jet uçaklarının inebildiği uluslararası havaalanı da olmalı Türk tipi turizmde. Mesela Fransa'da tüm kıyılar koruma altında ama yılda 60 milyon turist çekiyor. Kimse de bu nasıl oluyor diye gidip bakmıyor. Kaş'ta Kalkan'da turizmin gelişmesi için mutlaka havaalanı gerekmiyor. Deniz uçağı teşvik edilebilir, yolcular, yakın havaalanlarından Sikorsky S92 gibi helikopterlerle taşınabilir,vs. 0