BAKAN YILDIRIM'DAN YABANCI PİLOT AÇIKLAMASI

    Çok beğenilenler

  • Misafir 17 Aralık 2010, Cuma 14:30:40 sağ koltuk problemı yoksa;bu kadar genc adam neden okullarda lisans almak için eğitim almakta..artık globalleşen dünyada eğer thy de kar amaçlı hareket ederse;thy en ıyı olanını en ucuza almak ısteyecektır.artık tekke bozuldu;kim ıyı ve UCUZA çalışırsa, sol ve sağ koltuguda kapar..bu iş bu kadar basit..bu da bır sey değil,kabın ekibini yabancılaştırmasınlarda...bunun türklükle bir alaksı yok..azerı pılotlar oldugunu okudum....gerısını sızler dusunun.. 0
  • Misafir 17 Aralık 2010, Cuma 14:51:10 Merak ediyorum Ülkemizde 670 tane Sol koltuk boşluğu vardı da bu yabancılar orayamı gelmiş. Bunlardan kaç tanesi sağ koltukta uçuyor diye bir sorsa gerçeği görürdü Sayın Bakanım. Bakanı yabancı pilot için öyle ikna edip yolaa çıkıldığını ama sonra işin sulandırılıp F/O doldurdular şirketlere denilmiştide inanmamıştım, artık inandım. Ha Bakan zaten gerçeği biliyor da öyle söylüyorsa çok daha acı bir durum demektir. Ama %50 den fazlası yabancı olan şirketleri gördükçe üzülmüyorum desem yalan olmaz... 0
  • Tüm yorumlar

  • Misafir 19 Aralık 2010, Pazar 17:07:06 Türk Sivil Havacılık Kanunundaki Kabotaj hakkı 31.maddede ''T C ülkesi içinde sadece Türk vatandaşları hava taşımacılığı yapabilir.'' şeklinde değiştirilmelidir. Büyük uçak bizde de uzun zamandır var...Türk pilotta var....Son iki yıldır THY sürekli yabancı 737 ve 320 pilotu arıyor? Neden ? Türkiyede pilot mu yok? Hayır sadece yabancılar ve büyük patronlar memnun ediliyor Türkiyede...Biz Türk vatandaşları kabotaj hakkımızı istiyoruz....yeter artık...777 uçağına para sayarken eğitim paketini de almazsan tabi ki yabancı pilot almak zorunda kalırsın. .....Yabancı pilotlardan sadece öğretmenleri al niyetin Türk pilotları yetiştirmekse!... Kısacası doğruları ifade etmek dürüstlüğünü gösterin sadece...Daha makbul olur.Kabotaj 0
  • Misafir 19 Aralık 2010, Pazar 16:11:56 arasında kalite farkı olan birşey için asla polemige gerek olmaz derim...kaynak www.iststatüs.com :)) 0
  • Misafir 19 Aralık 2010, Pazar 13:17:11 polemik yaratmak adına yaptığınız yorum sadece ve sadece gereksiz egonuzu tatmin eder. emin ol Türk pilotları da seni gerçekten uçurmak isterdi 0
  • Misafir 19 Aralık 2010, Pazar 11:56:29 bence daha çok yabancı pilot gelsin...çünkü adam gibi adamlar...bizim pilotların uçurdugu uçaga binmiyorum.. 0
  • Misafir 19 Aralık 2010, Pazar 11:41:42 Türk Sivil Havacılık Kanunu 31. madde kabotaj hakkını düzenler. Bu madde aşağıdaki şekilde değiştirilmelidir......... Kanunda ''T.C ülkesi içinde hava taşımacılığı Türk hava araçları tarafından yapılır denilmektedir.''..... Bu madde ''T.C ülkesi içinde hava taşımacılığı sadece T.C. vatandaşları tarafından .yapılır....'' ..şeklinde değiştirilmelidir.... İkinci husus aşağıdaki gibi düzenlenmelidir..... Türk Havacılık siciline kayıtlı Hava yollarına alınacak pilotlar, yabancı öğretmen pilot ve kaptan pilot olacak şekilde kanunla sınırlanmalı ve yabancı pilot oranı için Şirketlerdeki toplam pilot sayısının 10% u geçilmez şeklinde kanuna yazılmalıdır...yeni tip uçak alan firmalar eğitim paketinide alsınlar......Problemler o zaman çö 0
  • Misafir 18 Aralık 2010, Cumartesi 23:36:55 Özel şirketlerdeki toplam pilotsayısının yarısı yabancı pilot, şirkette 200 pilot varsa yarısı yabancı ve bunun %70 i de FO. Maalesef doğruyu söylemiyor siyasiler sadece sol koltuktaki adama ihtiyacımız vardeniyor fakat ülkemizde özellikle özel havayollarındaki pilotlatın yarısı yabancı ve bu yabancılarında % 70' FO , kaptan değil. Yabancı FO getirince yerli pilotu Type parasına mecbur ediyor ,işin ahlakı kalmamış 2 yıl öncesine kadar yoktu böyle birşey, şimdi başlık parası gibi yaptılar şirketlerin başında duran iş ahlakından yoksun uçan yöneticiler. Bu yılın ilk aylarında airport haberde okumuştuk yabancı pilotların maaşlarından avanta almak için şirket dışında başka bir yere pas edilen yabancı pilotları, kimler pas etmişti ? . 0
  • Misafir 18 Aralık 2010, Cumartesi 20:57:22 Ben F-104 ucurdum 0
  • Misafir 18 Aralık 2010, Cumartesi 18:24:15 şimdi bu konunun level 4 ile ne alakası var boş yorum yapmayın arkadaşlar toplanın bir yerde sesinizi duyurun yoksa böyle yazar durursunuz bol bol yorum okursunuz tipli fo geliyor ispanyadan,almanyadan ordan burdan 1000 saat uçuş yapıyor gidene kadar zaten aylar geçiyor iyi hesab edin sesinizi duyurun ve birbirinize yararlı yorumlar yazın konu yabancı pilot ve ona göre önerilerinizi yazın ne yapılabilir bumudur budur yav 0
  • Misafir 18 Aralık 2010, Cumartesi 15:15:13 THY' ye Türk pilot almak istememenizin gerçek nedeni nedir? Osmanlının son dönemlerinde de Türkler tebaa arasında yöneticilerce işe yaramaz tarım işçileri olarak görüldü, şimdi bir benzerini mi yaşıyoruz yoksa? Mevcut tüm havayolları pilotlarına neden level 4 ingilizce şartı getirilmiyor? THY ye de çalışanlar ve THY ye alınacak olan pilotlara yerli yabancı, kaptan ve f/o ayrımı yapmadan DLR sınavı ön şart olarak neden konmuyor? Bu saydığımız şartları sağlamış olan pilotların neden alımı bir türlü yapılmıyor? İşe girmek için Bakan yakını tanıdığı veya yönetim kuruluna tavsiye edilen olmak birinci şart olmaktan çıkmalıdır... 0
  • Misafir 18 Aralık 2010, Cumartesi 03:08:12 arkadaş sen benim milli hava yolumsan türk pilot yetiştireceksin ben ermeninin,rumun,yunanlının kullandığı uçağa binmek istemem sen bugün pilot açığı varde yetiştirme kendi pilotunu sonra açık var kapasiten mi yok pilot yetiştirmeye yoksa senin milletin aptalda o uçağımı kullanamıyor bugün pilot yarın kabinede ukraynalıyı moldovalıyı rusu doldur sonra tgs diye bi oluşum yap nasıl bi özelleştirme yaptığını kimse sorgulamasın doldur ucuz diye garibanları 3 kuruşa pilot alsın eurocukları senin insanın köle gibi bedavaya çalışsın adalet bumu sen yetiştiremiyorsan hava kuvvetlerine de bak bakalım nasıl yetişiyor sana pilot ama yok tabi ucuzluk lazım iyi o zaman getir doldur çinlileri her departmana en ucuz sen ol biz alıştık ezilmeye 0
  • Misafir 18 Aralık 2010, Cumartesi 00:45:41 AYRIMCILIGI BIRAKALIM BUNDAN SONRAKİ YABANCI PİLOTLARI BAYAN PİLOT ALALIMDA İMAJIMIZ TAZELENSİN...HEM ÇOKDA ŞIK OLUR HEMDE ÇOK FAZLA TEPKİ ALMAZLAR... 0
  • Misafir 17 Aralık 2010, Cuma 22:02:42 Kendi benliğine yabancı bir milletin, başka milletlerin insanlarına yabancı gözüyle bakıyor olması şüphesiz yok oluşun neresine geldiğimizin göstergesidir. Maalesef o yabancı pilotların büyük çoğunluğu yabancı değildir. Adamın yaptığı işe saygısı var. Etrafına saygısı var. Oturduğu koltuğa saygısı var. Bir de kendimize bakalım. Çalışma ortamımıza bir bakalım. Başta temizlik. Güya imandan gelir derler. TSK' daki nöbet mahallinizi hatırlayınız. Neresi eviniz kadar temizdi?...Üst-baş deseniz öyle. Kaldı ki etrafımıza örnek olup, başkalarını eleştireceğiz? Netice itibariyle o "yabancı" dediğiniz insanlar geldi. Bakın. İyi bakın. Kim yabancı? Korkarım onları da kendinize benzetmezsiniz. 0
  • Misafir 17 Aralık 2010, Cuma 21:44:00 Ne yazık ki milletçe paranoyağız. Ezelden beri birbirimizi ezmenin ve ezilmenin sonucu olarak heran nereden bir zarar gelebilir diye ürküyoruz her türlü yenilikten. Osmanlıdaki statükocu geri kalmış kafayı devam ettiriyoruz. Neymiş yabancılar şirketi ele geçirecekmiş. Ne yazık ki avrupalının kafa yapısı bizden iyi, ister yabancı hayranlığı deyin istet başka birşey. Bir kural varsa ortada adamlar uyguluyor, derslerine çalışıyorlar. Ayrıca özel okullardan ATPL almış insan profilini incelemk lazım. Bu kursa başvuranların ne kadarı acaba eleniyor. Elme yoksa parayı bastıran pilot mu oluyor ve ne kadar güvenli. 0
  • Misafir 17 Aralık 2010, Cuma 19:59:41 Ama gerçekten KALİTELİ YABANCI çalıştırırsan. Bunların çalıştırdığı yabancılar UCUZ. Çünkü amaç para kazanmak, kalite vb hikayelerde minarenin kılıfı. Adama hem eğitim verip o arada operasyonu yapıp işi ucuza kotarıp birde bu saatle seni Lufthansa vb işe almaz bir yıl burada uçup uçuş saatini arttır git oralarda iş bulursun diyerek çalıştırılanlar UCUZ yabancılar. Gerisi hikaye. Bakanı kandıranlar var... 670 olmuş ha şaka gibi daha dün 400 civarı diye konuşuyorduk. Yazıklar olsun size... 0
  • Misafir 17 Aralık 2010, Cuma 18:54:58 Sol koltukta oturabilecek insan sayısının artması gerek. Çünkü mevcut sistemden nemalanan ağırlıklı sol koltuk işgalcileri sol koltuğun hakimiyetini kaptırmamak için var gayretleri ile çalışmaktalar. Hatta bunun için kendi aralarında bir kast bile oluşturmuşlar. Bunun neticesi, sağ koltukta bekler pozisyondakileri eğitimsiz bırakmak dahil her türlü yola başvurmak caizdir. Sayın Bakanım; sol koltuk işgalcileri bu zihniyete sahip iken, yabancı kaptan sayısının ivedilikle artırılması hayati önem arz etmektedir. Arz ederim. 0
  • Misafir 17 Aralık 2010, Cuma 18:48:16 bu 670 pilotun kaç tanesi kaptan kaçtanesi f/o acaba... yemedik bakanım yemedik... 0
  • Misafir 17 Aralık 2010, Cuma 18:46:49 While I was working with foreigners, I feel myself that I have been living in the world. And also I feel that I' m a man doing my job. As a matter of fact that working with the foreigners gives us so many opinions rather than working with our societies. I think you know the story about Turkish Ciitizens in the Hell. That' s why; if I were you, I would select not the pilots but also the managers from foreing countries. Thank you for your understanding. 0
  • Misafir 17 Aralık 2010, Cuma 18:43:18 Bakanımız %50 si thy nin olan sun express e surekli Yeni mezun olmus yabancı f/o ların alındıgından haberi yok heralde hemde oyle 777 ıcın filan degil 737 icin. Ayrıca Sun express in gine ortagı olan Lufthansa sirketine basvurmak isteyen Turk genci avrupa pasaportu sahibi olmak zorunda. Neden aynı seyi biz yapamıyoruz... 0
  • Misafir 17 Aralık 2010, Cuma 18:32:57 Yorumunuz uygunsuz ve hakaret içeren unsurlara yer verdiğinden dolayı yayımlanmamaktadır. 0
  • Misafir 17 Aralık 2010, Cuma 17:46:56 Uygulamalarina bakip bu adamlarin soylediklerine inanacak saf insanlar var mi acaba? Varsa bu memlekete yazik. Devlet olarak bu yolu acan insanlar bu adamlar degil mi? Kaptan sikintisindan bahsediyor, oysa TR'de o kadar cok yabanci FO var ki? 70 milyondan faza insanin oldugu bir ulkede 670 tane gerekli yeterlilige sahip olan pilot yetirstirememek idareci ve yoneticilerin ayibidir. Hele ki ATPL egitimli Turk pilot is bulamazken ucuz oldugu icin yabanci pilot almak buyuk ayiptir. Bunun zeminini hazirliyan devlet yoneticilerine de, ucuza geldigi icin yabanciyi tercih eden sirket yoneticilerine de yaziklar olsun. 0
  • Misafir 17 Aralık 2010, Cuma 17:18:25 Global dunya naralari atan cekemez vatandas, calismayi malismayi gectimde konsolosluklarda surunmeden, ucuncu sinif beyinsiz insan muamelesi gormeden bi zahmet vizesiz olarak avrupa yada gelismis dunya ulkelerinden birine turistik bir gezi yap yapabiliyorsanda bizde sana helal olsun bravo diyelim. Kendi egonu tatmin edeceksin diye pilot olmadigin halde ne diye pilotlari ilgilendiren konuda yorum yazarsin anlamam. Senin o yabanci kaptanin seni yurtdisinda yakalsinda gor bak bakalim dunyanin kac bucak oldugunu. Tas yerinde agirdir unutma, adam burda misafir g... korkusundan ne yaptigini mi biliyor. Ama misafirlige gidince dolabi acip ne istersen alip yiyosundur sen heralde, oyle gorunuyo.Git senin is kolunu ilgilendiren haberde yorum yap, ya 0
  • Misafir 17 Aralık 2010, Cuma 17:17:45 Ucuz ve kaliteli her pilot niye Lufthansa da uçamıyor o zaman.Kaldıralım sınırları Kaliteli hizmet için yurt içine Lufthansa başta Gulf vb kim varsa sokalım. Cahil cahil konuşmayın lütfen... 0
  • Misafir 17 Aralık 2010, Cuma 16:57:57 turk,ermenı,abdlı yada afrıkalı hangı mılletten oldugu o kadar önemli değil;şirketler en kalitelisini ucuza bulmaya çalışır;kapitalist düzen zaten budur!piyasada 500 tane issiz pilot oldugu iddia edilmekte;belki bır o kadar adam daha vardır!şirket ise kaliteli ve ucuz adamı avrupada cok rahat istihdam edebılır.torpil yoktur;ucuz ve kaliteli pilot alacaklardır. 0
  • Misafir 17 Aralık 2010, Cuma 16:54:39 Sol koltuklardaki kadroyu dolduruyorsun. Sağdaki adamın zamanı gelse de kadro vermiyorsun ki boşaltıp sola geçsin. Bir açıklama yapıyorsun ne ele gelir ne avuca sığar. Acaba bu dediğine kendin de inanıyor musun? 0
  • Misafir 17 Aralık 2010, Cuma 16:52:08 yabancılarda zerre kadar bencillik megolamanlık yok limitlerini biliyorlar f104 gibi ucak ucurmuyorlar kücük bir hatanla dalga gecmiyorlar kaptanlar arasında dedikodu yapmıyorlar devrem diyip devresinin kuyusunu kazmıyorlar yabancılar iyiki geldiler. 0
  • Misafir 17 Aralık 2010, Cuma 16:51:34 Allah razı olsun Masalcı arkadaşım ne güzelde açıklamışsın durumu. Asıl iş cukka meselesi. Yoksa kimsenin yetenek kalite vb ile ilgisi yok. Basıyorsun 25000 euro bir anda yetenekli biri oluveriyorsun dimi. Sonra sağ koltuk meselesi yok tabi olmaz 670 e dayanmış yabancı pilotla. Ne diyeyim yazıklar olsun geçirdiği süreçleri unutanlara ve ilgili makamlarda otururken bu duruma seyirci kalanlara... 0
  • Misafir 17 Aralık 2010, Cuma 16:45:54 yabancı kaptanlarla ucuyorum insan oldugumu pilot oldugumu bana hissettiriyorlar türklerle ucunca er tegmen bile olamıyoruz teşekkürler cankurt bagana... 0
  • Misafir 17 Aralık 2010, Cuma 16:44:26 Sayın airport yetkilileri sayın bakanın havacılık sektörüne yaptığı katkılar tartışılmaz ama sanırım birileri sayın bakana yanlış bilgi vermiş lütfen sağ ve sol koltukta uçan pilot miktarlarını açıklayacak bir düzeltmayi ana sayfadan yayınlarmısınız. Bence bu görevden kaçamazsınız bunu dile getirecek sizden başka yayın organı var mı ? 0
  • Misafir 17 Aralık 2010, Cuma 16:42:42 Cunku Turkiye unluydu artik genc issiz yabanci pilotlar arasinda.Kulaktan kulaga yayilmisti efsane. Git bas tip egitimi parasini otur sag koltuga, yap saatini sonra bas git ulkene idi olay. Nasil olsa Turkiyedeki genc pilotlarin parasi yok, sirtlarini dayayacaklari adam gibi 'hoyyytt benim vatandasim issizken senin ne isin var burda' diyecek devleti yok idi. Onun yerine one minute, avuclarini yalarlar, globally yours gibisinden ufurukten tayyare misali ufleyince havada ucusan sozler vardi. artik. Genel havacilik ise tamamen sifirlanmis kucuk ucak almak yada ucmak isteyen salak muamelesi gormeye baslamisti.Ama olsundu adi, havacilik gelismisti yaa onemli olan buydu. 0
  • Misafir 17 Aralık 2010, Cuma 16:41:44 Ulkesinde bir yilda kolayca 25000eurocugu bir araya getiren yabanci 200saatlik pilot aldi solugu memleketimde.Cunku Turkiye unluydu artik genc issiz yabanci pilotlar arasinda.Kulaktan kulaga yayilmisti efsane. Git bas tip egitimi parasini otur sag koltuga, yap saatini sonra bas git ulkene idi olay. Nasil olsa Turkiyedeki genc pilotlarin parasi yok, sirtlarini dayayacaklari adam gibi 'hoyyytt benim vatandasim issizken senin ne isin var burda' diyecek devleti yok idi. Onun yerine one minute, avuclarini yalarlar, globally yours gibisinden ufurukten tayyare misali ufleyince havada ucusan sozler vardi. 0
  • Misafir 17 Aralık 2010, Cuma 16:41:02 2003ve 2004yilinda havacilik patladiginda ozel sirketler pilotlara deli gibi saldirdi. Degil 200 saatli sizin caylak dediginiz pilotlari PPL lisansi olanlari bile neredeyse aldilardi o zamanlar, bunlari herkes biliyor.Sonra piyasa doydu, pilota ihtiyac kalmadi ondan sonrada tip ve yabanci istihdami patladi olan bizim ikinci devre genclere oldu.Pilot yokken etrafa deli gibi saldiran sirketler balik mevsimindeki gibi bolluk yasaninca bin bir turlu sart kosmaya basladilar.Ama corba tatliydi malzeme coktu artik. Ulkesinde bir yilda kolayca 25000eurocugu bir araya getiren yabanci 200saatlik pilot aldi solugu memleketimde.Cunku Turkiye unluydu artik genc issiz yabanci pilotlar arasinda. 0
  • Misafir 17 Aralık 2010, Cuma 15:07:27 Bu kadar yabancı olursa sağ sol problemimiz yok denir tabi. Ama yazıktır bu kadar işsiz ATPL sahibi Türk gencine. Eğer bu yabancılar olmasaydı bu kadar büyük paralar yatırıp birde üzerine işsiz kalma durumunda kalan o gençlere birde cebinden Tip ve Line masrafını karşılattırıp üzerine de bir yılda düşük maaşla çalıştırabilirmiydi şirketler bilmiyorum. Geçmişte yaşananları düşünüce Yabancılar olmasaydı yine tip parası diyebileceklermiydi? Yeterli değiller diyeceklermiydiler bilmem sahi ne oldu geçmişte aldıkları zehircilere yetersizlere vb lerine... masalına 0
  • Misafir 17 Aralık 2010, Cuma 15:06:11 Hangi sirketin hangi koltugunda hangi yabanci pilotun oturmasinda Ulastirma Bakani na ne? Sen git ulastirma bakanligini yap, sirketler pilotlari ile ilgilensinler. 0
  • Misafir 17 Aralık 2010, Cuma 14:52:01 Görcem ben seni, bakalım iki üç yıl sonra halen aynı durum olduğunda sen halen bu sözünün arkasında durabilecekmisin, yada durumu tersine ; söylediğin anlatmak istediğin ve olmasını istediğin duruma döndürmek için bi şeyler yapacakmısın. Tabi o çok değerli k..ınızı koyduğunuz koltukta olursanız. Havayolu şirketlerinin yaptırımları nasıl ise sizde devlet olarak koyacaksınız yaptırımları. Yoksa bir şeyin düzeleceği yok. Bizi kandırmaya çalışma . Eleştiri yorumu yapmasın kimse baştan söyleyeyim işsiz pilot yada pilot değilim. çok istiyorum ama Olmayıda düşünemiyorum bunca engamenin içinde.. Kimn eli kimin cebinde belli değil. Ama o kokpitlerde vatanımın insanlarını görmek istiyorum bindiğinde o uçaklara. 0