AVUSTRALYALI BAKAN THY'DEN UÇUŞ TALEP ETTİ

28 Şubat 2014 Cuma, 09:07:33 / Toplam : 33 yorum

    Çok beğenilenler

  • NACIZANE HAVACI 28 Şubat 2014, Cuma 22:52:08 THY'nin Avustralay"ya ucmasi her hafta 5 milyon usd'nin cope atilmasidir .. Istanbul'dan kalkip Melbourne'a Asya'da durarak varacak olan THY ucusu 23 saat surer - rotar ariza olmazsa // ,, Non Stop ucus zaten mevcut filoyla imkansiz .. imkanli olsa bile ucagin koltuklarinin tamami business class olmali ki bir ihtimal kar edebilsin - doldurulabilirse tabiki ** ( benzer ucusu 18 saatlik non stop Singapur- New York arasinda havaciligin Krali Singapore Airlines full business koltukla yapmaya calisti ama o bile surduremedi ) .. Bizim Avustralya'da yasayan vatandaslarimiz THY ucsun ucsun diye aglarlar , sonra da 10 usd daha ucuz fiyat bulurlarsa gider Malaysian , Emirates , Qatar vs. ile ucarlar .. Bir de THY bizi soyuyor diye yaygara yaparlar .. hepsi degil ama cogu olmus essek fiyati istiyor .. Sonucta dunyada 23 saat surup de kar edecek hicbir ticari ucus yoktur , hele cok ciddi rekabetin oldugu , fiyatlarin yerlerde surundugu ve bir suru rakibin oldugu Turkiye- Avustralya arasinda aslaaaa .. Ayrica Avustralya Melbourne'dan ibaret degil .. Rakipler Sydney'e , Brisbane'a , Perth'e direkt ucuyorlar .. Oralara gidecek yolculari THY'nin alabilmesi cok zor Melbourne uzerinden .. Kel alaka ters yon .. Neyse ticari havaciligi ve Yield'i pek bilmeyenlere duyurulur .. NOKTA ... 0
    • yani... 01 Mart 2014, Cumartesi 14:22:28 evet brezilya için de aynı şeyleri söylüyorlardı...ama şimdi yer bulamıyorsun full çakılı...singapur en son 5. oldu kral plaketi veren bir yer yok.her sene değişir bu.70 tane uçakla kral olunmaz...30 tane noktaya uçmakla...singapur ve arapların dünyayı sarmak gibi bir amacı yok ayrıca...ama bir havayolu var...onların amacı dünyayı sarmak...biliyorsun kim olduğunu...star alliance ve kargo faktörü nü de unutmamak gerekir...yolcularının çoğu zaten avrupalı ve amerikalı...yani zaten avrupa üzerinden geçiyor çoğu...aktarma istanbul üzerinden yapılır olur biter ekip değişir yakıt alır kalkar...ben şahsen yolcu olarak pasifik üzerinden uçmak istemem... 1
  • Melbourne & Sydney 28 Şubat 2014, Cuma 10:02:22 Tayland, Singapur ya da Endonezya üzerinden Okyanusya uçuşlarının başlaması gerekir. Melbourne, Sydney, Brisbane, Auckland dört gözle THY'yi bekliyor. Saygılarımla. 0
    • HO 28 Şubat 2014, Cuma 11:27:52 dünyanin öbür ucuna ucarken bir de Wellington´a ugrariz artik herhalde 0

    • Tüm yorumlar

  • Alper Kalp 27 Şubat 2017, Pazartesi 23:57:07 Bu kacinci bahar????? THYnin buna gucu ve arzusu var mi? Gerekli ablasmalar tamam. 2016 Mart nisan aylarinda seferler baslayacakti . noldu. Receb efendi kongo mongoyu tercih edebilir olmaz mi 0
  • çevir kazı 02 Mart 2014, Pazar 13:01:11 avustralyalı bakan bu uçuş isteğini beşinci sınıf bir havayolundan istemiyor. imkansız diye diye afrikada pek çok hatlar açıldı. şimdi yenileri de geliyormuş. diğer taraftan avustralya şurası değil ki hemen uçalım. üstelik yakıt maliyetleri ortadayken böyle bir hattın kar edebilmesi için neredeyse her uçuşun full olması gerekir... çok zor görünüyor fakat imkansız olduğunuda sanmıyorum. 0
  • LAME 01 Mart 2014, Cumartesi 17:54:58 Herseyi anladim ama bu bulmaca Lafini hic sevmedim.Peki ya bulmacayi Turkiye haziladiysa o zaman durum neolacak!...Turkiye herzaman oyunun oyuncusu degil Bazen oyunun kurucusudur.(eksik parca lafina cevaben) Saygilar 0
  • kurban AYAN 01 Mart 2014, Cumartesi 01:17:41 Avustralya Melbourne de yaşayan kuzenlerim GÖÇOL ailesine başta İbrahim GÖÇOL a iyi bir haber olduğunu düşünüyorum en azından mazeret bildiremezler uygulamaya geçmesini temenni ederim aırport habere de duyarlılığı için teşekkürler.Kurban AYAN 1
  • 380 28 Şubat 2014, Cuma 22:46:58 Quantas ın 380 - 800 leri neden uçmuyo direk te biz gidiyoz ki ?? 0
  • camaroth 28 Şubat 2014, Cuma 18:29:33 eminim kısa süree thy avusturalyada Melbourne ve sydeny uçacaktır. bunu singapore yakıt ikmali yaparak gerçekleştirebilir.. turist ve orada yaşayan türk vatandaşlarımız için olumlu olacaktır. yine de en iyisini thy nin pazarlama bölümü bilir.. 0
  • İsim / Rumuz 28 Şubat 2014, Cuma 16:49:46 THY dan Amsterdam base olsa ne guzel olurdu ja : cok seviyorum 0
  • Yeni Osmanli 2 28 Şubat 2014, Cuma 15:55:30 Arkadaslar ne oldu yorumum hosunuza gitmemis, ilginc icinizden bir tanesi bile genel muduru gormemis onunla muhatap olmamissinizdir ama buraya gelip tanimadigini bilmediginiz insanlar hakkinda ahkam kesmek isiniz olmus. Ama asil problem su ki sizlerin ici curumus arkadaslar. Once icinizi temizleyin sonra baskalariyle ilgilenin 2
    • Kanka 28 Şubat 2014, Cuma 18:15:31 Sizin kankanız galiba? 0
  • iPhone Uygulaması 28 Şubat 2014, Cuma 15:31:39 Berlin den : direkt uçmak istiyor iyi güzel ama hangi tip uçakla yapacakmış ? B777-300 ER ve A330 menzili yetmiyor B777-200 LR ile ancak 0
    • Göklerin Kraliçesi 28 Şubat 2014, Cuma 18:13:42 B747 veya A380 ile ancak. 0
    • 777-9 01 Mart 2014, Cumartesi 10:24:30 Göklerin Kraliçesi rumuzlu arkadaşım,uçak tipleri ve uçuş menzillerini gösteren tabloya kısaca bi bakıp da yazsanız.B747 veya A380 ile olur yazmışsınız,,B 777-200 LR tipi şu an en uzun menzilli uçan uçak tipidir... 0
    • 777-9'a 01 Mart 2014, Cumartesi 14:15:07 Siz sadece uçuş mesafesine mi bakıyorsunuz. 777 de kaç pax ile o mesafeye erişeceğinizi hesapladınız mı? Alabileceği max yakıt miktarı üzerinden kaç ton ile o mesafeye gideceğini planladınız mı? Karlılık ne olacak? Tek kişi için İzmit'e uçmaya benzemez Avustralya. 0
  • i büyükyüksel 28 Şubat 2014, Cuma 14:11:52 THY de alışırken offline bürosunu ilk kurduğumuz 1988 yılından itibaren pazara girmek üzere Canberrada sık sık Sn. Büyükelçimizle Avustralya Sivil Havacılığını ziyaret eder uçma talebimizi tekrar eder menfi yanıt alırdık.....Köprünün altından çok sular aktı.. pazarda birim gelirler düştü tüm Avrupa hava yolları Avustralya ya direk seferi kesti.. Sadece sudan ucuz akaryakıt ve şeyhlerin desteğiyle oraya uçan ortadoğu taşıyıcıları ve Commonwealth yüzünden ayıp olur diye pazarı bırakamayan British Airways kaldı Avrupadan kimse oraya direk uçmuyor artık... başkalarını ikna etsinler . Büyükyüksel Yeditepe Üniverstiesi 0
  • xl 28 Şubat 2014, Cuma 13:58:06 google earth den ölçün İstanbul melbourne kuş uçuşu 7800 nautical mile .Uçak sürati ortalama 430 kts dır kuş uçuşu 18 saatten fazla uçması lazım taxi de olursa 19 20 saat aralıksız uçakta oturabilecek babayiğit varmı dır? Ayrıca 200 lr belki boş olursa uçar. hayal görmeyelim. 0
  • iPhone Uygulaması 28 Şubat 2014, Cuma 13:38:24 Temel kotilin zaten bu konuda acıklaması var. Bangkok aktarmalı yapılacak yönünde. Direk ucusların 200lr ile olacağını ama bınu düşünmediklerini söylüyorlar 0
  • Kemal 28 Şubat 2014, Cuma 12:16:56 Bence Singapur aktarma yerine Direkt uçuş daha avantajlı olur. Avrupa'dan gelen yolcu gitmek isterse 2 duruş yapması gerekecek. Direkt uçuş olursa daha fazla transit yolcu imkanı olur. İstanbul'un Singapur ya da Dubai'ye göre daha fazla bağlantı imkanı var. Ve de sanırım 777-200 LR lazım. 1
  • sin - ckt 28 Şubat 2014, Cuma 12:07:32 Singapur jakarta hattını THY bu yıl sonuna doğru ayırmayı planlıyor. 0
  • iPhone Uygulaması 28 Şubat 2014, Cuma 12:04:21 2 saat uçakta hapis kalacağıma singapur havayolları ile gider alanda dolaşıp sigara bile ieçerim 1
  • Yeni Osmanli 28 Şubat 2014, Cuma 11:48:03 THY dunyanin yeni Osmanli Imparatorlugu dur ve bu imparatorlugun basinda da Temel Kotil gibi bir yigit var, oyle bir yigit ki ayni Kanuni Sultan Suleyman gibi 14
    • Vacip 28 Şubat 2014, Cuma 18:11:16 Oğlu mu boğdurmuş mu? Yoksa olmaz öyle. 0
  • A350-900R 28 Şubat 2014, Cuma 11:45:18 Zaten bu hatlarin planlamasi hazirliklari bir iki yil sürer, direk ucmak istiyorsalar A350-900R alsinlar en ideal A350-900R olur!!! A350-900R in menzili 17600km olarak planlaniyor!! Melbourne , Sydney, Brisbane, Buenos Aires, Santigo de Chile, Honolulu, belki Auckland e bile direk uculabilir!!! 0
  • LTBQ 28 Şubat 2014, Cuma 11:28:31 777-200 LR,THY yi Melbourne ve Sidney e direkt uçurur,tedarik edilmeli.Melbourne de yoğun Yunan ve Rum asıllılar var.Atina ve Selanike aktarma için çok tatlı bir pasta.Avustralyanın göçmen programı Kanadaya göre daha ağır,Zor.Sanki biz göç istemiyoruz der gibi.Kanada 49 yaş üst limit derken onlar 45 diyor.Yatırım programında daha fazla kapital istiyor. 0
  • B773ER 28 Şubat 2014, Cuma 11:17:41 THY'nin destinasyon planında olduğu Avustralya uçuşları Singapur aktarmalı olarak B777-300ER ile yapılacak. 0
    • Aktarma 28 Şubat 2014, Cuma 18:12:53 İyi de adamlar uçuş istememişler, direk uçuş istemişler. Aynı şey mi yani? 0
    • Aktarmaya cevap 28 Şubat 2014, Cuma 23:22:19 THY'nin şu an mevcut filosunda İstanbul-Melbourne arası direk uçuş yapabilecek bir uçak yok. Singapur aktarmalı olarak B777-300ER veya A340-300 ile yapılabilir. 0
    • Aktarmanın Cevabı 01 Mart 2014, Cumartesi 14:17:56 Bunun farkındayız. Biz de direk uçulamaz diyoruz. Aynı şeyi farklı şekilde anlatmak da denilebilir. Geçtim THY'yi, Quantas BA'ya direk yada aktarmalı sefer yapmazken bizden neden isterler? 0
  • hadi ordan !!1 28 Şubat 2014, Cuma 10:37:22 hem yabancı turist,yatırımcı gelsin diyorsunuz hem de akıl almaz vize prosedürleri koyuyorsunuz !!! 0
  • A380 28 Şubat 2014, Cuma 09:47:13 Hangi tayyare ile direk uçacak THY Melbour'ne? 0