04 Nisan 2013 Perşembe, 15:04:57 / Toplam : 7 yorum
Çok beğenilenler
Öz Uzman
04 Nisan 2013, Perşembe 16:58:48
Orda menteşelik bir durum yok be aga, belliki karbüratör meme yapmış. Onu ojeleyip bi zımpara yapıcan tastamam olur.35
15:47:57 dc3 e
04 Nisan 2013, Perşembe 20:32:40
bu çakmadır itibar etmeyin..ne o kıskandın mı??31
Tüm yorumlar
ağzı olan konusuyo
04 Nisan 2013, Perşembe 23:08:26 bu sitedekilerin hiçbirinin havacılıkla ilgili bilgisi yok heralde...00
senecaIII
04 Nisan 2013, Perşembe 21:19:39 Çok önemli bir mecburi iniş değil.Yani çok doğal.Ancak pilot daha tedbirli iniş yapabilirdi.Yapılan hatalar.1.uçak çok süratli yaklaştı.Tüm flapların kullanılması ile daha düşük süratte yaklaşmalıydı.2.Burun tekerleğinin açılmadığını bilen Plt. Kuleye teyit ettirdikten sonra, son yaklaşmada her iki motoru da durdurarak inmeliydi.Motor durdurulurken de pervaneler feder(kılıçlama) yapılmadan yani hatve ler tam ilerde iniş yapılmalı ki motor fazla zarar görmesin ve pervaneler asfalta girerek uçak takla atmasın.Birkaç yıl önce Anadolu Üniversitesinin B-200 Turboprop uçağıda Gece ayni şekilde iniş yapmıştı.00
dc3
04 Nisan 2013, Perşembe 20:39:06 noldu ağzın açık mı kaldı globally fossss...bak işi bilene nasıl kaydırıyor uçağı...sende amst da armut oldun hatırladın mıııı :))14
dc3
04 Nisan 2013, Perşembe 15:47:57 kuzenleri aradım işi gücü bıraktık bu inişi konuşuyoruz dedi210
uzman yorumu
04 Nisan 2013, Perşembe 15:44:13 o lastigin bagli oldugu diregin dibinde bi mentese falan varsa o tam oturmamistir. onun civatalarini siksinlar duzelir.29
AVUSTRALYA'DA KORKUTAN MECBURİ İNİŞ
04 Nisan 2013 Perşembe, 15:04:57 / Toplam : 7 yorumÇok beğenilenler
Tüm yorumlar