ATLASJET'İN YENİ REKLAMI KIRIP GEÇİRİYOR...

18 Kasım 2011 Cuma, 14:30:39 / Toplam : 23 yorum

    Çok beğenilenler

  • Misafir 18 Kasım 2011, Cuma 14:50:59 çok güzel olmuş.. toplum olarak ikramdan hoşlanırız. bundan dolayıdır ki dilimizde "bir kahvenin hatırı", "ne de olsa ekmeğini yedim" gibi deyimler yer almaktadır. bize göre ne olursa olsun fakir de olsan fukara da ya da karşındaki sevmediğin biri bile olsa ikramda bulunmak gereklidir. kültürel kodlarımız böyledir. bilinçaltımızda vardır. bu sebeple başarılı bir reklam olduğunu düşünüyorum. 0
  • Misafir 18 Kasım 2011, Cuma 15:16:54 crj ile uçtuğu yerlerlere yine uçsada bizim de ayaklarımız yerden kesilse... Ne "A" ne "B" ... En sorunsuz uçuşlar hep Atlasjet'li günlerdeydi. Yolu bahtı açık olsun. 0

    • Tüm yorumlar

  • Misafir 19 Kasım 2011, Cumartesi 21:52:34 tırışkadan masallar vahşi kapitalizm 0
  • Misafir 19 Kasım 2011, Cumartesi 20:46:12 bir arkadsimiz bilet fiyati hakkinda yorum yapmis yaptigi karsilastirma cok sacma ya bilet fiyatlarinin degiskenligini bilmiyor yada hic ucaga binmemis bilet fiyatlari doluluk oranina pararlel sekilde artma gosterir bakilan ucuslardada doluluk oranini goremezsiniz o yuzde fiyat karsilastirmasi yapmak mantiksizdir!!! tk dan bakrsiniz ayni gun ayni yer ayni saat 60 tl atlas jetten bakarsiniz ayni yere ayni ucus saati 100 tl bu olay doluluk oraniyla ilgilidir. 0
  • Misafir 19 Kasım 2011, Cumartesi 12:58:03 Yorumun da TD den bahseen şahıs herhangibir iyileşme tespit ettiyse onu dile getirsin lütfen. Atlasjetin sağlam temelleri TDve ekibi tarafından atılmıştır,çalışanlar içinde yolcular içinde Siirtede uçulmuş Tokatada konya yada.Halka hizmetedilmiştir. 0
  • Misafir 19 Kasım 2011, Cumartesi 12:44:20 Hangi yolcusunu çok seven havayolu? Ballı hatlarda;İZMİR,ANTALYA,BODRUM...gibi,AHL uçanlar..gibi;bu ince düşüncelerini de reklama yansıtsalar iyiolur. 0
  • Misafir 19 Kasım 2011, Cumartesi 00:51:54 çalışanlarının diken üstünde olduğu. patronun manyaklık derecesinde bilip bilmeden herkese karıştığı şirketler sıralamasında açık ara 1. sıradadır ATLASJET 0
  • Misafir 18 Kasım 2011, Cuma 23:01:10 uçan dede reklamına da bin basar mı? bir arkadaş doğru söylemiş atlasjetten bilet almaya kalktığınızda uçuş ağı 10 noktadan ibaret. biraz ağı genişletmesi lazım. yoksa atlasjete sözümüz yok. 0
  • Misafir 18 Kasım 2011, Cuma 20:19:11 daha önce uyguladıkları reklam polıtıkalarınıda biliyoruz...... 0
  • Misafir 18 Kasım 2011, Cuma 19:42:21 Eskiden ikinciyiz diye THY'i kendine rakip görürken şimdi rota rekabette ucuzcu Pegasus'a dönmüş :) Eee , içhatlarda sadece yağ/bal 3 hatta AHL'den uçarken Izair yerine Pegasus da AHL'e gelince eldekileri de kaptırmamak gerekiyor! 0
  • Misafir 18 Kasım 2011, Cuma 19:23:19 icra ettigi almanya ucuslarinda da(alman ve türk misafirlerinde) iz birakan atlasjet i tebrik ediyoruz. özellikle T.D ayrildiktan sonra atlasjet in pozitiv yönde nasil ilerledigini hep birlikte izlemekteyiz. yolunuz acik olsun 0
  • Misafir 18 Kasım 2011, Cuma 19:14:27 şu anda tarih 18.aa.2011 saat 19:10 . . . istikamet istanbuldan izmire . bilet tarihi bir gün sonrası. saat 20:00 civarı . pegasus fiyatı 112 TL. atlasjet fiyatı 159 TL ( ekonomiplus ) :) _ ben pegasusta daha az öderim , ayrıca kimsenin bana dayattığı deil , kendi istediğim ürünlerden yer-içerim daha iyi . . . SİZİ BİLMEM . . . . . . . . 0
  • Misafir 18 Kasım 2011, Cuma 18:33:56 Atlasjet havayolu hizmete başladığı ilk günden itibaren kalitesinden ödün vermeden hizmetine devam etmektedir. Bu nedenle de yolcular tarafından çok sevilen bir havayoludur. Bence tüm ayrıcalıklarını rekla yapıp basın da yer alabilir fazlasıyla hakkıdır. Uçağın içindeki ikramını ücretsiz sunması esprili hoş bir şekilde anlatılmış. Ancak yurtiçindeki 20 kilo taşıma hakkı özelliğini, güleryüzlü çalışanlarını, acentalarını sevmesini ve desteklemesini, sorun çözebilme becerilerini, jetmil özelliğini v.b bir çok yolcu memnuniyetini sırasıyla bu reklam gibi devam ettirmelidr. Hatta eğer çok maliyet değilse televizyonlarda da bu reklamlar döndürülmelidir hatta diğer havayollarına da kalitesini anlatmakla örnek olmalıdır. ELİF CANASLAN DİDYMA KSK 0
  • Misafir 18 Kasım 2011, Cuma 18:27:23 CRJ 900 ile bir kaç kere ankaraya uçmuştum ankara gibi karlı bir hattı neden kapadılar anlamadım 0
  • Misafir 18 Kasım 2011, Cuma 18:20:06 atlasjet destinasyonları oldukça az olması avrupadaki en kalabalık 8. havalimanı olan Atatürk Havalimanını hub olarak kullanmasından slot alamamasından kaynaklandığını düşünüyorum. Atlasjet sağladığı bu özelliklerle THY'nin en büyük rakibi ( aynı noktalara uçtuğu yerler için ) , kabin ekibi oldukça yardımsever ve işine düşkündür , THY deki gibi sorumsuz ve suratsız değildir. 0
  • Misafir 18 Kasım 2011, Cuma 18:17:53 Türkiye nüfusu artan bir ülke ve her geçen gün yolcu sayısı artmaktadır.Havayolları ister ikramı ücretsiz versin ister paralı, önemli olan o havayolunun sağlıklı finansal sonuçlara sahip olmasıdır.SHGM tıpkı BDDK'nın bankaları denetlediği gibi havayollarını finansal açıdan da denetime tutmalıdır.Bununla ilgili rasyoları belirlemelidir.Eğer bu dediğim iş daha önce yapılsa bu kadar havayolu şirketi batmazdı hatta bırakın batmasını kurulmasına dahi izin verilmezdi. 0
  • Misafir 18 Kasım 2011, Cuma 17:47:00 atlasjet ne kadar reklam yaparsa yapsın ne kadar iddialıda olsa türkiyede sayılı iç hat noktalarına uçup diğer noktalara uçmadıktan sonra çoğu kimsenin işine yaramaz uçulan noktaların yerel televizyon kanallarında yapılsa daha mantıklı olurdu,türkiye 6 yerden ibaret değil atlasjet yeni bir firmada değil bu kadar zamanda neden iç hat noktaları sabit kalır biraz düşündürücü bir firmanın iyi başarılı olması sadece hizmette iyi olması değil bununla birlikte destinasyonlarıda arttırmasıylada ilgilidir 2001 yılında kurulmuş bir havayolu için 2012 yılına doğru arada geçen sene zarfında denecek tek gerçek yerinde sayması olmasıdır 11 yıl yenilir yutulur az bir rakam değil asla kim ne derse desin yadsınamaz bir gerçektir 0
  • Misafir 18 Kasım 2011, Cuma 17:46:28 atlasjet ne kadar reklam yaparsa yapsın ne kadar iddialıda olsa türkiyede sayılı iç hat noktalarına uçup diğer noktalara uçmadıktan sonra çoğu kimsenin işine yaramaz uçulan noktaların yerel televizyon kanallarında yapılsa daha mantıklı olurdu,türkiye 6 yerden ibaret değil atlasjet yeni bir firmada değil bu kadar zamanda neden iç hat noktaları sabit kalır biraz düşündürücü bir firmanın iyi başarılı olması sadece hizmette iyi olması değil bununla birlikte destinasyonlarıda arttırmasıylada ilgilidir 2001 yılında kurulmuş bir havayolu için 2012 yılına doğru arada geçen sene zarfında denecek tek gerçek yerinde sayması olmasıdır 11 yıl yenilir yutulur az bir rakam değil asla kim ne derse desin yadsınamaz bir gerçektir 0
  • Misafir 18 Kasım 2011, Cuma 17:41:32 Tk nın "geyik" denir yaa...oturmamış esprili barça'lı video anonsuna bin basar...tebrikler... 0
  • Misafir 18 Kasım 2011, Cuma 16:56:44 yolunuz açık olsun 0
  • Misafir 18 Kasım 2011, Cuma 16:46:27 tk ile karşılaştırmayınız ikram konusunda. diğer ücret ile satan firmalar da iş stratejisi gereği maliyetlerle alakalı birşey. kabin memurunu ve şirketi ilgilendirmez direk patronlara ali sabancıya vs sorunuz neden paralı satıyorsunuz diye. 0
  • Misafir 18 Kasım 2011, Cuma 16:37:36 hele bir bardak sudan bile para istemiyorlar mı? 0
  • Misafir 18 Kasım 2011, Cuma 16:17:28 Çok kaliteli reklam serisi olmuş, ki hiç bir masraftan kaçınmayan Türkiye'nin en karizmasına düşkün havayolu. Bence çok daha iyi yerleri hakediyor. En vizyon sahibi havayollarından, hele ki kendi uçuş okulunu kurup bunca yıldır TK'nın bile yapmadığı işlere kalkışması. Ayakta alkışlanası. 0