ATLASJET KOKPİTTE DEĞİŞİME GİTTİ

    Çok beğenilenler

  • Nursen Karaaydin 02 Kasım 2014, Pazar 17:33:51 En buyuk Proje yonetim ve ulusal ve uluslarasi nato ve avrupacili birlikleri faaliyetleri CMMI 0 seviyesinde yapilan her calisma bizi her gecen gun sistem muhendisligimiz yapiyor olacagiz. Baska bir olasilik ust yonetim tarafindan saglaniyor olacaktir. PMP ve dokumantasyon cok kaliteli oluyor olacak. Olumsuz konusuyor olan olacaksa daha once yaptiklarimizi kariyerimiz yapiyor olacagimdir. 1
    • Aslihan Karaduman 19 Kasım 2014, Çarşamba 20:26:51 Kayseri esrafindan sayin Gul gorevinden ayrilmis oluyor olacak. Nijerya'ya yeni yonetim kurulumuzu ben goturuyor ve derinliklerinden paralelleniyor olmus olacagim. Kenya airways'e ve Pakistan ariana'ya EFT sattigimi soylemismiydin kafes firin? 0
    • Mehmet Barut 02 Aralık 2014, Salı 20:41:35 THY Teknik bize yol acacak, ucuracak. Yasasin halklarin kardeslikleri olmasi 0
  • Emre Karagamzeli 01 Kasım 2014, Cumartesi 00:40:35 Emegi gecen STM proje ekibini kimse kutlamamis. Bu arkadaslar cok super software yaparlar. Turkiye'yi dunyada gururla temsil etmisler, butun dunyaya Turk muhendisinin degerlerini ogretmislerdir. Simdi sirada Atlas jet var demek. Yakinda daha buyuk basari oykulerini duyacagizdir. Takibe devam, ucaklar EFB Aero'suz, Turkiye STM'siz olmaz. Hedef 202333333. 1
    • Aydin Karamuldur 02 Kasım 2014, Pazar 02:00:29 Cok dogru sayin Emre Karagamzeli. Bizi ve yaptiklarimizi taktir eden cikmadi. Ama biz NATO ve EU projelerinde gosterdigimiz ustun basariyla dosta ve dusmana kendimizi nasil tanittiysak simdi de EFB Aero ile Atlas Jet ve Turkiye Balkanlar ve Ortadogu hatta yakindogu ve uzakdoguya ve Pakistan ve kardes dost ulke Pakistana Aslihan Karaduman ile beraber bu aleti tanitiriz hic kafani yorma bizden baskasi bizim degerlerimizi sirket kulturumuzu anlatamaz bilemez o yuzden sevgili kardesim seni Allah ve PTTci arkadaslarin ustun gayret ve taktirleriyle gozlerinden opuyorum calismalarinda ustunlukler dilerken bir sonraki guzel projelerindede ayni samimiyet dogruluk proje yonetimi anlayisiyla herseyi en iyi sekilde basariya ulastiracagini biliyorum. 2
  • Tüm yorumlar

  • Can Karat 15 Şubat 2015, Pazar 04:21:36 Memleketin kaynaklarini israf edenler, kendi kisisel keyifleri icin rezillikler yapip proje sonunu kanalizasyonda gorenler, muhendisligi beceriksizlik zannedenler... Hala etrafimizdalar, hala aymazlar, hala terbiyesizler. 0
    • Genel Yardimci 07 Mayıs 2015, Perşembe 23:41:02 Sayin Karat, Beni def'ettiler buradan. O kadar EU ve NATO projesi yaptirdim. Gamzeli yegenlerime, kart sistemcilerime kol kanat gerdim. Localari kullandim, sirketimi ve elemanlarini mobbing yapanlari imzasiz mektuplarla ihbar ettirdim. Olmadi, olmadi. Gec anladim, iyi is, kaliteli is, laga luga ile degil, calismayla oluyor. Sirket kunturu falan fasa fiso. Tablete iki satir yazmayi zaten cocuklar bile yapiyor. En fazla eski parayla 10 milyara malolacak bir seyi bizim gamzeli yeni para 10 milyon harcatti. Ustune bir de devletten aldigimizi destek var. Neyse hayat devam ediyor, kim oper yalova valisini, huloggggg 0
  • Ismail Karateke 15 Aralık 2014, Pazartesi 22:03:02 Buyur ne dediniz? STM ve EFB Aero? Bunlari universite zamanimizda scrum ile projelendirirdik. Simdi scrum unutulmus selale mi gelmis? Kaliteden taviz veremeyiz, kalitemizi en iyi Cumhur bilir. Anlatsin. Ben Lufthansa demistim, ama Atlas da olur. Hic yoktan iyidir. Yildirim Universiteliler, TOBB'lular ve Bilkent'liler birarada ODTU ve Hacettepe destegiyle ileriye ve yenilige. Super sikintisiz gunler 0
  • arif 24 Ekim 2014, Cuma 09:19:50 Daha önce bu sistemi kullanan havayolları olduğunu belirtmek isterim. yani ilk değil 1
  • Bora 24 Ekim 2014, Cuma 02:56:09 Muhtesem bravo. Kutluyorum 15
  • fanboy 23 Ekim 2014, Perşembe 21:24:45 Fanboy dolmuş sektör ya inanılmaz. 1
  • Android Uygulaması 23 Ekim 2014, Perşembe 20:44:19 Teknoloji önderi Atlasjeti ülkemize kazandırdığı katma değerli bu yenilikten ötürü canı gönülden kutluyorum 1
  • Fark? 23 Ekim 2014, Perşembe 17:30:28 Bu sistemin b-777 deki electronic efb den farklı nedir? Kaç yıldır kullanılıyor bunu 77ler. nesi devrim bunun? 1
  • satış 23 Ekim 2014, Perşembe 17:15:43 Önemli olan ilk ve en güzelini yapmak değil iyi bir sekilde satisini yapmak. Freebird 2 yildir Onur Air 6 aydır kullanıyormuş bu önemli değil onemli olan atlas gibi her şeyi basin toplantısı ile duyurmak. Halıları degistirseler bile basin toplantısı yapıyorlar. 2
  • herkül 23 Ekim 2014, Perşembe 13:22:40 Atlas NAV-KIT arkadaşların gözü aydın :D 0
  • uçanpilot 23 Ekim 2014, Perşembe 12:38:30 EFB kankiler gerçekten edi-büdü ye benziyor. 1
  • Glide slope 23 Ekim 2014, Perşembe 11:52:06 Ne yani kokpitte hard copy olarak bulunan hayati derecede onemli dokumanlar artik tabletlere mi aktarilacak? Eger hard copy dokumanlar kaldirilacaksa, haberde belirtildigi gibi, bu emniyet acisindan buyuk risk teskil etmez mi? 3
    • x 24 Ekim 2014, Cuma 05:41:42 Tablet olarak daha rahat. İstediğin kelimeyi aratma seçeneği var. Hard copy dediğinde arayıp duruyosun, sıkıntı. Ayrıca iki tablet oluyor ucakta ki, biri bozulursa diye. Gayet rahat. Guncellemeleri de otomatik yapabiliyorsun, elimdeki evrak güncel mi kaygısı da olmuyor, guncellenecek sayfaları tek tek takalım derdı de olmuyor. 0
  • Beyinbedava 23 Ekim 2014, Perşembe 11:39:25 10 sene içinde THY'de EFB'ye geçer, yaşasın 2023 hedefleri, başkanımızda açılışını yapar. 9 sene daha kokpitte 100 kg. Kağıt taşımaya devam. 1
    • Yalaza 24 Ekim 2014, Cuma 10:12:57 THY İhaleyi verecek yandaş arıyordur. Tabii olay teknik bir konu olduğundan , kafası basan bir yandaş bulamamış olmalılar henüz. 1
  • iPhone Uygulaması 23 Ekim 2014, Perşembe 10:19:43 EOVREKA !!!! EOVRRKAAAA !!!!!!!!!! 3
  • iPhone Uygulaması 23 Ekim 2014, Perşembe 08:41:35 Bu arada batti sirket ama tum moduller bir arada gelistiren ilk sirkette sky havayollari idi. :) %100 yerli. Hem boeing hemde airbus hemde shgm onayli ;) bu arada hemde stm gibi tubitak dan 1 trilyon para alarak degil, alin teri, ozveri ve emek ile gelistirilmisti ;) 1
  • Kaptan gibi kaptan 23 Ekim 2014, Perşembe 02:31:45 Sancak hocamıza sevgiler, selamlar. Ist chs ops 1
  • merak 23 Ekim 2014, Perşembe 02:16:03 Sadece merak ettim. Atlasjet haricindeki EFB kullanıcıları da flight envelope içeriği dahil sistemlerini kullanıyorlar? 1
  • iPhone Uygulaması 23 Ekim 2014, Perşembe 01:42:34 Atlasjet ile gurur duyuyorum Ülkemizde bu tür havayollarına ihtiyaç var Hem lowcost uçup hemde bu kaliteyi sunan bir başka firma tanımıyorum.. 8
  • iPhone Uygulaması 23 Ekim 2014, Perşembe 00:50:56 Ilk EFB kim kullandi kavgasina donustu. Ama ilk EFB yi lidyalilar bulmustur.Gidin bakin kazilarda cikiyor. 1
  • iPhone Uygulaması 23 Ekim 2014, Perşembe 00:42:39 Dünyada eşi benzeri yokmuş.. Biraz yerinizi bilseniz.. 5
    • Adam uygulaması 23 Ekim 2014, Perşembe 02:13:29 Var mı? Kullandın m? Gördün mü? Denedin mi? Diger benzerleri ile karşılaştırdın mı? Hangi bilgi ve teste göre had bildirmeye kalkıyorsunuz. Siz önünüze konanı yiyin, bu insanlar kendi ihtiyaçlarını karşılayan sistemi yapmışlar, istedikleri gibi de geliştiriyorlar. Bence de doğru yapmışlar. Bazı önemseyen insanlar olmasaydı, şu anda kullandığınız iPhone'nuzda Türkçe harf olmayacaktı. 5
  • iPhone Uygulaması 22 Ekim 2014, Çarşamba 22:19:00 Thy ciddi bi firmadır bu tip portatif cihazlara güvenmez. Yönetilmesi zor olur. Pilotlar zaten kişisel olarak kullanıyor yeni bişey değil 11
  • iPhone Uygulaması 22 Ekim 2014, Çarşamba 22:16:24 Atlası tebrik ederizde sistem 3-4 yıldır türkiye dahil tüm dünyada kullanılıyor. Sertifikasyonu yapılmışmı. En azından rahat kullanırız artık 1
  • Freebird 22 Ekim 2014, Çarşamba 21:25:04 Tebrikler Atlasjet....Bizde 3 yıldır EFB kullanıyoruz çok faydalı(Freebird Hava Yolları) 4
    • D 23 Ekim 2014, Perşembe 03:17:32 Daha önceden biz de kullanıyorduk efendim. Ancak tüm dokümanları bir laptopa download edip, kokpitteki pirizden şarj edilen, sabitlenmemiş bir yapıdan; EASA ve Airbus onaylı modifikasyonla kendi elektrik hattı olan, yan camlara sabitlenmiş, merkezi olarak içeriği uzaktan güncellenen, merkezle raporlaşan ve haberleşen bir "sistemden" bahsediliyor burada. Buna EFB demek ve çakma laptoplarla karşılaştırmak pek doğru olmaz. Başkasının sopasını görmeyenler, kendilerinkini büyük sanır. Biz sizinkini gördük. Bu daha legal, daha sistematik, daha işlevsel, daha yedekli. Her uçakta 3 adet, güncel ve şarjlı, printerli tablet bilgisayar olmasının yanında, içindeki program ve dokümanların merkezden ve anında update edilmesi, "bilgisayar" yerine "sistem" yaklaşımı diğer EFB'lere göre üstünlük sağlıyor. 0
    • EFB MAN 23 Ekim 2014, Perşembe 21:34:35 Gerçekten durumu çok güzel özetlediniz ağızınıza sağlık. 0
  • IPAD 22 Ekim 2014, Çarşamba 20:58:29 Benim bildiğim kadarı ile FAA IPAD'leri Class 1 EFB olarak sınıflandırmıştı. Bu da demek oluyor ki iniş ve kalkışlarda KAPALI olmalılardır. Bu sınıflandırma da bir değişim mi var yoksa SHGM gerekli testleri yapmadan bir onay mı vermiştir. Neredeyse bütün pilotların yanında tablet var ama hiç kimse iniş kalkışta açıp bakmıyor. Ayrıca az da olsa da IPAD veya diğer tabletler uçak sistemleri ile karışma içindeler. Daha da önemlisi 35bin ft.'de bir ani basınç boşalması olsa bu tabletler kullanılamaz hale gelir. Zaten bu sebeple Class 1 olarak sınıflandırılmışlardı. Bir değişiklik varsa bilemem tabi. 0
    • . 24 Ekim 2014, Cuma 05:45:50 Bunlar yeni ipad air versiyonları, son çıkanlardan. 0
  • TEBRİKLER 22 Ekim 2014, Çarşamba 20:46:33 ATLAS'ın daha önce de , Elektronik Bilet (E-Bilet), Esnek Bilet Ücret Uygulaması, Uçak/ Otobüs Kombina Taşımacılığı, Hava Taşımacılığyla Uçak Bakımın (Tekniğin) farklı tüzel kişilikler altında yapılması, Bölgesel Hava Taşımacılığı gibi çok önemli yenilikleri Türk Sivil Havacılık sektörüne kazandırdığını ve bu konularda ki yeniliklere öncülük ettiğinin yakın şahidi olarak ATLAS'ı kutluyorum. Uçak kokpitlerinin kağıt ve dosyalarla dolup taştığı günümüzde bu yenilik Türk Sivil Havacılık Tarihinde bir dönüm noktası olacaktır. Tebrikler ATLAS 3
  • EFB 22 Ekim 2014, Çarşamba 20:44:43 Ah keske THY de tamamlasa efb leri cok guzel olucak.... 0
  • Google 22 Ekim 2014, Çarşamba 20:21:50 Thy de geçecek hatta hataları kalmayacak artık sıstem ona doğru gidiyor harekatcılar 1 yıl sonra azaltılmaya başlayıp tamamen kalkacaklar işi pilotlar yapacak elektronık 0
  • Wkj 22 Ekim 2014, Çarşamba 20:16:50 ATLASI TEBRIKLER, THY HAYATTA KULLANAMAZ ÇÜNKÜ ONU PLANLAYACAK KAPASITEDE YÖNETICI YOK GÜNÜ KURTARIYORLAR , KOKPITI EN GERI ŞİRKETDE THY DIR. 1
    • doğru 22 Ekim 2014, Çarşamba 22:16:18 THY böyle ipad ile yapılan çakma efb yi tabiki kullanmaz. 7
    • Çok doğru 23 Ekim 2014, Perşembe 03:27:59 Hangisi çakma, EFB'mi THY yöneticileri mi? Her iki cevabınız da yanlış. Tanıtılan sistem onaylı, yerli yazılımlı, üretici firmanın doküman ve datalarını kullanan tam bir EFB sistemi. THY Yöneticileri de bir realite, ister beğenin, ister beğenmeyin. Tehlikeli değiller ama bulaşınca öldürüyorlar.:) 0
  • Android Uygulaması 22 Ekim 2014, Çarşamba 19:47:43 Belki okuyan bir buyugumuz olur :) Sevgili buyuklerimiz, 37 kokpitine artik chartlar sigmamakta. Sonra bize bulten yayinlamayin , kokpitte bosta item diye. Sigmiyor arkadasim sigmiyor. Efendime soyleyeyim, meydan aciyorsunuz iyide , sigmiyor sigmiyor sigmiyor... 0
    • sakin sakin 24 Ekim 2014, Cuma 22:24:19 Abi sen kafayı yemişsin. Bi tatil falan yap ya. 2
  • iPhone Uygulaması 22 Ekim 2014, Çarşamba 19:19:08 Freebird class 2 efb'yi Avrupa'da kullanan 2nci şirkettir. Atlasın Türk yazılım kullanması güzel olmuş tabi. 0
  • EFB MAN 22 Ekim 2014, Çarşamba 18:43:02 Atlanan birşey var bu sistemin ilk olarak adlandırılmasının nedeni içeriğinde barındırdığı modüllerin hiç bir EFB sisteminde bir arada bulunmamasından kaynaklı. Dünya üzerinde ve Türkiyede birçok firma EFB yazılımları kullanıyor fakat hiçbir sistemde Atlasjetin (STM nin) geliştirdiği programdaki gib birçok modül bulunmuyor. Ayriyetten muhalefet olan arkadaşlara söylüyorum Basın Toplantısında EFB konusunda Türkiye'de ilk olanın Atlasjet olmadığını vurguladılar, Kısacası polemiğe gerek yok %100 Türk mühendisler tarafından geliştirilmiş ve içerisinde birçok modül bulunduran bir EFB bu. Saygılarımla, 1
    • yoksa 23 Ekim 2014, Perşembe 00:02:45 Akman sen misin? 0
  • iPhone Uygulaması 22 Ekim 2014, Çarşamba 18:38:06 Orhan sancağın, sancak catring ile bir alakası varmı arkadaşlar? 0
  • iPhone Uygulaması 22 Ekim 2014, Çarşamba 18:19:36 Easy jet ilk baslatan 1
  • iPhone Uygulaması 22 Ekim 2014, Çarşamba 18:13:27 ATLASJET IN BU BAŞARISI AYNEN HAFTA SONU SNEIJDER İN GOLLERİ GİBİ SAYGIYI VE ÖVGÜYÜ HAKEDEN SON DERECE AKADEMİK BİR BAŞARIDIR KARAKTERLİ BİR BAKIŞ AÇISIYLA BAKINIZ ve TEBRİK EDİNİZ BU MİLLİ BAŞARIYI TEBRİKLER ATLASJET.. 5
  • pilot-on-board 22 Ekim 2014, Çarşamba 18:06:21 o değil de cihazlarda Turkcell 3G aktif, kabin de yolcuların başının etini yiyen ekip, kokpitte mobil cihaz kullacak demek enteresan :) bir de siyasi harita üzerinde rota gösterimi çok alakasız geçtim enroute'u falan bari fiziki harita olsaymış... 1
  • Ceket? 22 Ekim 2014, Çarşamba 18:04:51 HAYIRLI OLSUN.. ATLAS JET KAPTANLARI KOKPITTE CEKETLE MI OTURUYORLAR?SAPKA DA TAKIYORLAR MI? 0
  • iPhone Uygulaması 22 Ekim 2014, Çarşamba 17:59:24 Bizim EFB buddyler bu işi kavrayabileceklermi acaba 0
  • iPhone Uygulaması 22 Ekim 2014, Çarşamba 17:54:25 Nası benzeri yok ya :))) Bayadır kullanılıyo türkiyede 4
  • onuraırcı ye 22 Ekim 2014, Çarşamba 17:50:50 O paragraf Türkçe yazıyor ama orada ilk yazısını nereden buldun merak ettim.Yazının başlığında ilk,yazanlar da Onurair 6 aydır kullanıyor diyor.Buradaki tek farklılık Onurair in onay sürecinin bugünlerde tamamlanıyor olması.Ayrıca sonuçta hangisi olursa olsun Türk şirketlerinin teknolojiyi kullanması çok iyi birşey. 1
  • iPhone Uygulaması 22 Ekim 2014, Çarşamba 17:47:42 Ağalar Corendon Antalya'da diye unutuluyor ilk kullanan Corendon diye duymuştum. 3
  • Sayın Editör 22 Ekim 2014, Çarşamba 17:33:33 Sayın editör, Havacılık sektöründe olan herkes bu haberin devrim niteliğinde olmadığını çok iyi biliyor. Bu haberi havacılıkla ilgisi olmayan bir site yapmış olsaydı güler geçerdik. Size bu başlık yakışmıyor. 5
  • apron 22 Ekim 2014, Çarşamba 17:28:45 Turkiye de ilk resmi bu sistemi kullanan ONURAIR sayin airporthaber bilginize 5
  • Korku 22 Ekim 2014, Çarşamba 17:09:33 Fotolarda korkulu ve endiseli insan toplulugu gorunuyor 3
  • iPhone Uygulaması 22 Ekim 2014, Çarşamba 17:04:36 iPad mini mi o. Bare iPad Air 2 alsaydiniz. 4
  • Kör göze parmak. 22 Ekim 2014, Çarşamba 17:01:51 İnanırım Orhan efendi bir ay evvel headhunter firmalardan bulduğu 500saatini 80000euro satarak işe aldığı line eğitimi bile olmayan 11 yabancı F/O içinde kokpitte yenilik yapmış bir dehadır, 1 milyon euro da oradan gelir , Pegasus garibim de tasarruf yapacam diye kokpitin yemeğini kesti diye topa tutulsun, Kendi type ve line eğitimi verdiği insanları 100 saat sonrası ihtiyaç yok diye çektikleri kredilerle vicdansızca kapıya kopyarken böyle bir plan yaptıklarının dehasını kimse anlamamıştı, 80bin euro versem landing clearance verilince A/P yerine A/T off yapıp gaz kesmiş uçağı şahlandıran yabancılar gibi beni de oturturlar mı acep sağa ;)) Ağzı olan flight safety den ağız dolusu ne güzel bahseder, Sayın Admin, Bu konu dikkat çekici mi ??? 2
    • parayı ver efb oyna 22 Ekim 2014, Çarşamba 17:27:35 Bilal Ekşi'ye bu kıyak için de teşekkür etselerdi bari !! 0
  • IOS 22 Ekim 2014, Çarşamba 17:01:24 Ipad Air + Uygun Yazılım + Sertifikasyon 0
  • iPhone Uygulaması 22 Ekim 2014, Çarşamba 16:56:40 Atlasair'i tebrik ederim.Gercekten basarili bir sistemi hayata gecirmis. Onurair adima yorum yazan kisi esasinda iki sirket atasindaki vizyon farkini ortaya koyuyor.Onur'un 21 yildir eksigi de buydu zaten.Umarim sirketleri devam eder. 6
  • iPhone Uygulaması 22 Ekim 2014, Çarşamba 16:51:22 Tebrikler Atlas. Bizde de 2 tane EFB kankiler var onlar hallederse biz de gececegiz insallah 1
  • iPhone Uygulaması 22 Ekim 2014, Çarşamba 16:47:19 Hemde ipad e yapmislar. Bizde hala strong pilot bekleyelim 0
  • ipad değil mi o ? 22 Ekim 2014, Çarşamba 16:43:10 Yerli üretim dediklerine göre Amerikalı herhalde kendileri. 1
  • Tesekkurler 22 Ekim 2014, Çarşamba 16:35:02 Cemal SANCAK kaptan'in emegi cok buyuk gece gunduz iki yildir bu sistemle ugrasiyor,bu ulkenin boyle insanlara ihtiyaci var kendisine cok cok tesekkur ediyoruz. 2
    • TEKNİK 23 Ekim 2014, Perşembe 20:40:48 CEMAL KAPTAN SADECE GUNDUZ UĞRAŞTI YARDIMCISI BERKER LE.AMA TEKNİSYEN AKADAŞLAR GECE GUNDUZ UĞRAŞTI REKLAMI VE TEŞEKKÜRÜ MAALESEF CEMAL KAPTAN ALDI.TEKNİSYEN ARKADAŞLARI KİMSE HATIRLAMADI MAALESEF... 0
  • ... 22 Ekim 2014, Çarşamba 16:34:17 TK'ya da 20 seneye kadar gelecek insallah. Ucagi kimin acip kimin kapatagina hayirlisiyla bir karar verebilisek bunu da halledecez. Acele yok hersey sirayla... 0
  • ohy?? 22 Ekim 2014, Çarşamba 16:29:13 sadece chartlar değil loadsheeti bile sistemden kendileri yapabiliyor kaptanlar. nerede onur airin haberi? airporthaber de birilerinin yandaşı olmuş haberimiz yok. imza: ne onur ne atlasla bir ilişiği olan apron personeli 1
  • kim kurdu bu sistemi 22 Ekim 2014, Çarşamba 16:28:36 Birde belirtselerdi nereye yaptırdıklarını. Yurt dışındaki firmalara mi acaba? 2
  • bumuyanı 22 Ekim 2014, Çarşamba 16:20:02 sen bu nedenlerden dolayı gecıkme yasıyorsan bıtmıssın gulum.bu sıstem sadece pilotlara kolaylık saglar.bunlar kagıt ısı olsada olmasada gecıkmeler bunlara yorumlanamaz.sadece bır kolaylık bu.guzel olmus ama gecıkmelerın nedenı bu olmaz.gec kalan atlas ucagı gorursem sorarım ozaman neden gec kaldınız dıye.zaten kokpıtın ucusda ucagı hazırlama suresı ortalam 5 ıla 10 dakıka arasında degısıyor.yanı operasyonel olarak bır olayı yok.sadece pilotlara kolaylık.hayırlı ugurlu olsun 1
  • Android Uygulaması 22 Ekim 2014, Çarşamba 16:19:33 Sayın airporthaber Onurair 6 aydır EFB yi kullanıyor.Bari bir sorsaydınız. 6
    • onuraircı 22 Ekim 2014, Çarşamba 16:33:57 İkinci paragrafı bir daha oku istersen, ilk diyor,onay diyor,falan filan diyor,anlaşılması için Türkçe yazıyor :)) 10
    • var birader 22 Ekim 2014, Çarşamba 17:00:46 Onay alalı 6 ay filan oldu birader. sen rahat. üstte yazan arkadaşa "zeki" olduğunu göstermeye çalışmışsın ama bir atlama hemen. herkes okuyor. 2
    • var biradere 22 Ekim 2014, Çarşamba 17:23:13 Varsa bana ukalalık yapacağına yöneticilerine söyle sunumunu tanıtımını yapsınlar,insanlar öğrensin, patronu bulabilirlerse., sen de rahatlarsın hem ;) 10
    • EFB 22 Ekim 2014, Çarşamba 21:55:11 Onur Air Airbus ın sistemini kullanıyor, 0
    • akif safarov 23 Ekim 2014, Perşembe 09:40:43 Çemal kaptanım tebrik ediyorum,hayırlı uğurlu olsun AtlasJet 0
  • TGS Harekat 22 Ekim 2014, Çarşamba 16:19:21 Lütfen aynı uygulamaya THY de geçsin..Boşa giden kağıtların haddi hesabı yok... 0
  • Yerli sistem 22 Ekim 2014, Çarşamba 16:16:11 Onur Air kullaniyorda kimin sistemini kullaniyor arkadasim;yabanci;bu tamamen yerli muhendislerin urettigi bir sistem aradaki fark bu oluyor biraz 5
    • Gerçekler 22 Ekim 2014, Çarşamba 17:41:53 1-Bu işi ilk kez Freebird uyguladı. 2-Atlasjet de Onur Air de aynı yabancı firmaya yaptırdı. 3- Atlasjet yerli yazılım kullanıyor, Onur Air Airbus'ın yazılımını. 0