AtlasJet Havayolları teknik iniş yaptı

    Çok beğenilenler

  • Misafir 15 Haziran 2009, Pazartesi 14:45:03 merhabalar inanın bilinçliden öte meraklı yada ilgili yolcu sayılırsınız uzun uzun yazayım mı dedim gerek yok ama uçak bakım işi sizin zannettiğiniz gibi yürümüyor emin olun 0
  • Misafir 15 Haziran 2009, Pazartesi 11:59:58 Yorumunuz uygunsuz ve hakaret içeren unsurlara yer verdiğinden dolayı yayımlanmamaktadır. 0
  • Tüm yorumlar

  • Misafir 16 Haziran 2009, Salı 11:15:10 İNSANLARDAN OLUŞAN OKUL VE EĞİTİM GÖRMÜŞ PİLOTLAR DAN OLUŞMUYOR.EĞİTİM ALABİLEN HER CANLIDAN TEKNOLOJİK ŞARTLARDA İSTİFADE EDİLİYOR...ALDIĞINIZ EĞİTİMİ DOĞRU KULLANIRSANIZ .BİLENDE BİLMEYENDE SÖYLEYECEK LAF VEYA YZACAK BİR KONUSU OLMAZ.HAYIRLI UÇUŞLAR. 0
  • Misafir 16 Haziran 2009, Salı 10:43:25 Bilende konuşuyor bilmeyende. Bilenlerde doğruyu bilmelerine rağmen bazen yanlış cümleleri edebiliyor. Doğru olan pilot en iyisini yapmıştır. Bu işinin okulu eğitimi ve yıllar süren uçuşu var. Kimse kalkıp boş konuşmasın. 0
  • Misafir 16 Haziran 2009, Salı 10:20:44 İŞTE KENDİNDE DOĞRUYU SÖYLÜYORSUN SİZLER UÇAKÇI DEĞİL BİR DEVE KERVANI GİBİ GÖRÜP BU İŞLERİ ÖYLE YAPIYORSUNUZ..UÇAKÇILIK ZOR MESLEKTİR.AYRICA KİMSENİN SİZİN KERVANINIZDA OLMAK GİBİ BİR ARZU VE İHTİYACIDA YOKTUR.SEN ÖLÜRSÜN SENİN KERVANIN YÜRÜR BE ARKADAŞIM SİZE DEĞİL ŞİRKETİNİZE HAYIRLI UÇUŞLAR DİLERİM ..ÇÜNKÜ SİZ ZATEN KERVANCISINIZ 0
  • Misafir 15 Haziran 2009, Pazartesi 23:40:01 ne bu yahu 0
  • Misafir 15 Haziran 2009, Pazartesi 23:16:22 BU TUR OLAYLARI FIRSAT BILIP BAZI KISILERE YARANMAYA VE BIRYERLERE YAMANMAYA CALISAN SOZDE UZMAN GECINEN ZAVALLI KISILER HER TEKNIK ARIZA OLDUGUNDA EMINIM KI BIRYERLERINIZE YAKACAK KINANIZ HAZIR OLARAK BEKLIYORSUNUZDUR,ANCAK BILIRSINIZKI MESHUR BIR ATASOZUMUZ SOYLE BITER....KERVAN YURUR. 0
  • Misafir 15 Haziran 2009, Pazartesi 23:09:31 bilen de konuşuyor bilmeyende bu işi ancak teknik bilir 0
  • Misafir 15 Haziran 2009, Pazartesi 22:26:23 DEMEKKİ SİZLER İŞİNİZİ İYİ BİLMEDİĞİNİZ İÇİN DIŞARDAN BU İŞLE UĞRAŞAN İNSANLAR YARDIMCI OLUYORLAR..EĞER BU KONUDA GÜZEL BİR OPERASYON YAPSAYDINIZ KİMDE KONUŞMAZDI..AYRICA SİZDE BU KONUNUN İÇİNDE YANİ HATA YAPAN GURUPTAN OLDUĞUNUZ ANLAŞILIYOR..NEYSE YİNEDE TEDBİRLİ OLUN. HAYIRLI İŞLER 0
  • Misafir 15 Haziran 2009, Pazartesi 22:14:28 Bu bir teknik iniş değil acil durum inişidir. Teknik iniş önceden planlanır. ve yolcu ve yük alıp bırakmadan sadece mürettabat deyişimi veya yakıt almak için teknik iniş yapılır. 0
  • Misafir 15 Haziran 2009, Pazartesi 21:07:44 Bazı yorumcular Teknik inişin acınımını sormuş. Teknik İniş herhangi bir hava koşulu yüzünden yakıt kritiğine giren uçağın ulaşması gereken meydandan önce izin alarak başka bir meydana yakıt için inmesidir. Bilginize.. 0
  • Misafir 15 Haziran 2009, Pazartesi 20:52:37 Ya kardeşim,hepiniz başımıza UZMAN kesildiniz.yok biri motor egt değerlerinden bahseder,yok biri uçuş saatinden,yok filtrelerden...Ya kardeşim siz işinizi yapın burda saçma sapan yorum yapmayın...Kimsenin sizin bilipte paylaşmak için içinizde tutamadığınız bilgilere ihtiyacı yok.Bırakın sorunu çözmesi gerekenler çözsün.Bizlerde okuyup haberdar olalım.böyle bilgi fışkırtıp takdir toplayacağınızı sanıyorsanız gülünç duruma düştüğünüzü bilesiniz.herkesin bilgisi kendine.Tutup burda kimse arıza analizi yapmasın..ihtiyacımız yok. 0
  • Misafir 15 Haziran 2009, Pazartesi 20:28:29 Bu ucağın motor uçuş saatini incelediğinizde konu ortaya cıkar. EGT değerleri neydide bu yağ basıncı yükseldi dersiniz? Bilemezseniz cevap yazacam 0
  • Misafir 15 Haziran 2009, Pazartesi 17:56:28 YAZDIĞIMYAZILARIN TAMAMI HAYATIMIN İÇİNDE BAŞIMDAN GEÇEN OLAYLARLA DAHA DA FAZLA TECRÜBE SAHİBİ YAPMIŞTIR..AYRICA ŞİRKETİNİN TAMAMINI TANIRIM .... HEPİNİZİN SEVYESİNİDE İYİ BİLİRİM ARKADAŞIM ..YAŞIN DA YETİŞMEZ BİLGİNDE ONUN İÇİN SEN ŞİRKETİN İÇİN SAVUNMA YAPMA ...YANLIŞ YAPIYORSUN.. HAYIRLI UÇUŞLAR DİLERİM.. TEDBİRİ ELDEN BIRAKMAYIN DERİM... 0
  • Misafir 15 Haziran 2009, Pazartesi 17:47:10 sen vede senin şirketindeki tüm teknik kökenli arkadaşların dikkatli olmaları lazım ..eğer benim ne yazdığımı anlamadı isen mutlak eski abilerine sorman lazım ...ŞİMDİ SİZE YAZDIĞIM YORUMUM AYNEN YEKRAR GEÇERLİDİR..EĞER BİR SYS İÇİNDE HATA YAPMAYA MÜSAİT BİR EKİP VARSA ÖNLEM ALINMASI LAZIMDIR..YILLARCA KABLO NUMARALARINA BAKAN VEYA METAL ATL ÇALIŞIP TEKNİK MD BÜNYESİNDE MEKANİK OLARAK DEVAM EDEN ARKADAŞLARDAN MOTORCU OLMAZ ..OLSADA YILLAR ALIR...MOTOR ÇALIŞIRKEN YÜKSELEN DEĞERLERİN NEDEN YÜKSELDİĞİNİ BİLMEK UZMAN İOLMAK LAZIMDIR. 0
  • Misafir 15 Haziran 2009, Pazartesi 15:41:40 Buraya yorum gönder demişsin haberine yorum yaptık tekniş iniş nedir? diye sorduk! Ya cevap ver yaa msjımı oraya yapıştır. O halde size olan sevgimizi ilgimizi yitirme! 0
  • Misafir 15 Haziran 2009, Pazartesi 15:25:08 Otomobil, tekne, yolcu gemisi gibi uçaktada teknik arıza meydana gelebilir. Önemli olan anında müdehale ve doğru karar. Pilot o anda yaşanan durum karşısında devam etmek yerine geri dönmeyi tercih etmiş. Bunada değinmek lazım. Bu kadar negatif olmaya gerek yok diye düşünüyorum. 0
  • Misafir 15 Haziran 2009, Pazartesi 13:35:16 Bu bakım ve arıza tespiti+onarım konusu özellikle bu sektörde önem arzetmekte. Çeşitli kategorilerde bakımların nasıl yapılacağı zaten kitapçığında mevcut ve temel eğitimi olan teknisyenlerinde bunları atlamadan uygulayabileceğini kabul edelim etmesine de çok daha az komplike yeni jenerasyon arabalar da dahi bu formatda ki bakımcılar tatmin edici performans sergileyemiyorlar! Yani tecrübeleri yaşamış(hisleri güçlenmiş) hatta yaşlı diyebileceğimiz yıllarını bu konulara vermiş adamlar(özellikle hastaları) bu sektörden şu yada bu sebeple uzaklaşmışsa ve yenileri kitaplar yönetiyorsa biraz durumlar iyi değil demektir diye düşünüyorum. İş zamanı gelen yağ pompası yada lastiği çıkar tak yenisini şeklinde gidiyorsa vahim... 0
  • Misafir 15 Haziran 2009, Pazartesi 13:21:27 Pilot güvenlik açısından doğru kararvermiş dönmüş. Helal. 0
  • Misafir 15 Haziran 2009, Pazartesi 13:20:48 Başladı yine felaket tellalları, her havayolundaa olabilecek teknik aksaklık. Adam yolcu güvenliği açısından uçağı tekrar Ciddeye indirmiş. Bunun nesi kötü nesi abartılır bilmem. Ama türküz normaldir. :=) 0
  • Misafir 15 Haziran 2009, Pazartesi 13:18:10 NEDEN TEKNİK DANIŞMAN GİBİ YORUM YAZMAK ZORUNDASIN Kİ SEN... BİLGİN VE SEVİYEN KADAR YORUMLARDA BULUNMALISIN...BU TÜR SORUNLARI HER ŞİRKET YAŞAYABİLİR VARSA SENİN ŞİRKETİNDE YAŞAMIŞTIR YADA YAŞAYACAKTIR...HERKES İŞİNİ BİLDİKTEN VE YAPTIKTAN SONRA SORUN DA YOKTUR... HERKESE KAZASIZ BELASIZ UÇUŞLAR DİLERİM... 0
  • Misafir 15 Haziran 2009, Pazartesi 12:21:45 Teknik iniş diye bir şey yoktur.Teknik bir aksaklıktan yada teknik bir aksaklık olmasından şüphelenilen bir durumdan dolayı iniş vardır..Yeni yeni terimler üretiyoruz. 0
  • Misafir 15 Haziran 2009, Pazartesi 12:18:35 daha sezon tam olarak baslamadan ucaklarin hergün ariza vermeye basladi,bunlar gözönünde olanlar daha bir sürüde bilinmeyenler var,bu isin sakasi yok aslinda bircogumuz sansina ucuyor ve bir sey olmadan iniyor,dün tailwind bugün atlasjet,ve daha bilinmeyen bir cok arizali ucaklar,low coast türkiyede o kadar abartildiki artik emniyettende ödün vermeye basladiklarina inaniyorum,tabi böyle bir sivil havacilik yönetimi olunca herkes kendi bildigini yapiyor,herkese kazasiz belasiz ucuslar dilerim... 0
  • Misafir 15 Haziran 2009, Pazartesi 12:07:58 MİSAFİR 2009.06.13 01.33.13 ATLAS AIR KİRALIK UÇAK ARIYOR ..SAYFASINA ACİZANE BİR YORUM YAZDIM ..AYAĞINI YORGANINA GÖRE UZAT ...ALGILANMADI..ŞUANDAKİ MEVCUT KADRO BU İŞİ FAZLA GÖTÜREMEZ DİYE...SEBEBİ İSE SADEC ELEK /ELEK KÖKENLİ DOSTLAR GÖREV YAPMAKTA MESLEK LERİ MEKANİKLİĞE DAYANMADIĞI İÇİN MOTOR DA NEREYE HANGİ KONUMDA NASIL BAKACAKLARINI BİLMEZLER ..ŞİMDİ BUNLARI YAZDIM DİYE DARILIRLAR..BU BİR TEKNİK HATATIR. KABUL ETSENİZDE ETMESENİZDE..BİRAZ İNCELENİRSE HATA BULUNUR.. ALLAH KAZASIZ BELESIZ UÇMAK NASİP ETSİN. 0