12 Ocak 2013 Cumartesi, 09:52:07 / Toplam : 34 yorum
Çok beğenilenler
Salih 64
11 Ocak 2013, Cuma 22:40:47
HAYIRLI UGURLU olsun YURDUMA ve YURDUMUN BAYRAGINI TASIYAN HERSEYE130
başarılar
12 Ocak 2013, Cumartesi 00:10:27
pegasus'la kucağımda ön koltukla, yanımdaki yolcuyla omuz omuza uçacağıma 5 10 kuruş fazla veriririm atlasla uçarım. hiç değilse küçük şişe suyun hesabını yapmıyorlar.103
Yok canım
12 Ocak 2013, Cumartesi 22:30:25 Yok canım o iş öyle değil. Yanımdaki yolcuyla yan yana,omuz omuza uçtuğum falan yok. Atlas'ın uçaklarının Pegasus'unkilerden çok büyük bir farkı yok. Uçtuk gördük. Ama Londra'da fiyat olarak neredeyse yarı yarıya fark var. O sebeple Pegasus Londra'yı günde 3'e çıkardı,siz olanı da iptal ettiniz. Yolcu böyle buyurdu. Onlar full uçuyor,siz yolcu bulamıyorsunuz. Herhalde bir yerlerde bir hata var ama onuda bulmak size kalmış.11
Acaba?
13 Ocak 2013, Pazar 12:07:19 Acaba nedeni Londra uçuşunun Kıbrıs bağlantılı olması olabilir mi? Uçak Ercan'dan zaten dolu geliyor, bazen kalan birkaç koltuk İstanbul'dan satılıyor. sıkıntının bir kısmı ise slotla ilgilidir, AHL'de biryere gitmek isteseniz diğer bir hattan vazgeçmek zorundasınız. SAW'a kısmi geçişle hat sayısını artıracaklardır. Rekabet iyidir, hem hizmet kalitesini artırır, hem çeşitlendirir, hem de fiyatları düşürür.10
Tüm yorumlar
SAMİ ALAN !!!
18 Ocak 2013, Cuma 22:20:50 Ya hu şu Mehmet Uyar'ı da müdür yapmışınız yaa.Zaten iflah olmazsınız siz...22
saw ist.müdürü
07 Aralık 2013, Cumartesi 16:19:47 hayırdır bir tarafına mı dokundu.kimliğini açıktan yaz da görüşelim...10
Baba
16 Ocak 2013, Çarşamba 12:03:39 Baba otul ucun tabi bizim babamiz memur dimi gokhan?? Sol koltukta baba sagda ogul ne guzel bizde krediler borclar10
Yer Hostesi
14 Ocak 2013, Pazartesi 19:37:07 Herkes fiyata bakar yemeye icmeye koltuk aralığına değil ıslah tutunurlar Adana'da talep çok insanlar Atatürk havalimanı icin THY ve onur air den farklı firma bekliyorlarrr11
Elazig Sevdalısı
13 Ocak 2013, Pazar 19:37:15 Elazig uçuşlarını da bekliyoruz.12
doyumsuzlar
17 Ocak 2013, Perşembe 23:45:53 Onur air, thy ve pegasus yetmedi heralde size11
Samsun
13 Ocak 2013, Pazar 12:02:51 Samsuna sefer açmayı düşünmezler mi bu konuda asla pişmanda olmazlar yeterli doluluk oranlarıda yakalanır mutlaka karadenizin incisi gözardı edilmez herhalde 11
BABA -OGUL
13 Ocak 2013, Pazar 03:22:43 baba ogul aynı uçakta görevli uçması uçuş emniyetini etkilemezmi?Biri rahatsızlanırsa digeri uçagımı uçuracak canının parçasıylamı ilginecek52
Yorgun
12 Ocak 2013, Cumartesi 22:31:42 Kayseri'ye günde 3 sefer iddialı bir başlangıç inşallah devamı gelir.7-8 evvelde Tuncay bey zamanındada 20 noktaya uçulucaktı. Devamı gelmedi.izmir Antalya Bodrum'da kaldılar.30
deh deyin dul dule
12 Ocak 2013, Cumartesi 22:18:39 Birisi pegusus karsisinda atlasa sans vermemis (ozur dilerim beygir demek istemistim) hatta biraz daha sacmalayarak thy nin rekabet edemediginden bahsetmis.Daha gecen sene THY yi rekabet kurumuna kim sikayet etti rekabet edemedigi icin beygir tabii ama unutmussun.Kardesim sen beygiri seviyorsan bin bize ne ayak ve kusmuk kokusuyla uc bakalim.Yolcu kalitesinin on planda oldugu ve parali yolcunu uctugu hatlara bak bakalim Ankara, Izmir, Antalya, Bodrum once THY sonra atlas sonra da beygir dolar, bilmeden atmayalim.Goruyoruz beygirin perisan halini dis hatlarda ne oldu Tel aviv, bukres, pristina, belgrad, beyrut bombos gidip geliyor.Hangi hatlar dolu almanya orada zaten hic bir ucak bos gitmiyor.Bazi hatlardaki senin gibi otobus yolculari beygiri tercih edebiliyor dogrudur ama o hatlar da para kazandirmiyor zaten. Pegasusa ancak deh deh dul dul demek yakisir23
kin kusan yorum
13 Ocak 2013, Pazar 12:13:24 soylediğiniz sozler yorum sınırını aşığ, ticari itibari zedeleme suçuna giriyor. yorumlarınızda dikkatli olmanızı tavsiye ederim. sayılı hatlarda pegasuboş geldiğini nereden ibliyorsunuz?boş gidip geldiği için mi tel aviv de frekans arttiriyor pegasus? onun için mi peki beyruttan frekans arttirmak istediğinde hayır cevabı verildi?thy ile rekabet edemediği için mi yoksa haksız rekabetten dolayımı thy ni şikayet etti?unuttuzmu thy yoneticilerinin bilgisayarlarında çıkan " pegasusun bakü uçuşlarını nasıl engelledik?" başlıklı mailleri? madem atlasın sabiha dan bodrum dalaman full gidip geliyordu neden 15 eylülde durdurdu? pegasus gunde 2 sefer bodrum 2sefer dalaman uçmaya devam ederken kış doneminde atlas neden kesti seferlerini?oyle gozleri kapalı etrafa kin kusmak havaılık değildir. insalara karşı hınçlı ofkeli olabilirsiniz ama şirketlerin başarılırını taktir etmek zorundasınız. bir özel havayolu şirketi 1 yilda 15 milyon yolcu taşıyorsa %80 doluluk ile ucuyorsa buna başarı denmezmi?.21
murattekin
12 Ocak 2013, Cumartesi 20:22:25 Ankaraaaaaaaa.........20
ABBAS JETTT
12 Ocak 2013, Cumartesi 20:04:32 boşş işler bunlar abbas jet seb bence sabıhadakı yatırdıgın uçakları dış baselere kıralamaya bak boşver adanayı vanı antebı oraların sahıbı bellı THY VE PGS ;)) HERKES İŞİNEBAKSIN....00
zaman herseyin ilacidir
12 Ocak 2013, Cumartesi 19:53:20 Su anda farkli sirketlerde ucan ve ogullarini pilot ve kaptan olmalarini destekleyen ahde vefasis abiler ne olduda zamaminda sizlere ekmek veren hatalarinizi kapatan evliliklerinizin sona ermesini engelleyen sizlere abilik yapan ..siz cok iyi anladiniz .iste bu abinizi akrabalarina sizin simdi cocuklariniza verdiginiz destegin onda birini verdi diye tasa tuttunuz simdi o taslar kaya oldu abiniz sizleri kayalariyla bekliyor.lutfen bu yorumu yayinlayin cunku birzamanlar vicdansizlik yapanlarin simdi bu yorumla vicdanlari bir kere sizlasa havacilik sektorune buyuk katkisi bulunan abimizinruhu sadolsun...05
Babadan oğula 3
13 Ocak 2013, Pazar 08:20:43 Sen ne anlatıyorsun arkadaş , kendi hayal dünyanda kendi kendine yorum yazmışsın . 40
ankara...
12 Ocak 2013, Cumartesi 16:32:28 yolunuz acik olsun; ancak yine de daha onceleri aciklanan ancak askiya alinan esb-ankara cikisli ucuslarinizin gelecegi hakkinda bilgi verirseniz seviniriz. anadolujet'in insafina terk edilen esb cikisli ucuslara alternatif bir tur olusamiyor ve atlasjet'i bu kapsamda onemli bir potansiyel olarak goruyoruz. sn. alan'in soyledigi 20 ic hat noktasina ankara dahilse ve esb-ankara cikisli ucuslar yaygin bir hale gelecekse biz baskentliler icin nihayet bir alternatif olusacak demektir. haksiz rekabet eden ve biz ankaralilari 2. sinif bir hizmete mahkum eden thy/anadolujet tekelini kirmak icin atlasjet benzeri ozel havayollarinin onunun acilmasi gerekiyor. hic kimsenin ve ozellikle shgm'nin bir kente bu denli baski uygulamasi anlasilamaz: thy'nin gudumunde giden shgm ve bagli kuruluslarin baskent ankara'nin da gereksinimlerini dogru algilayip serbet rekaber ortami icerisinde alternatiflerin olusumun aizin vermesini bekliyoruz. atlasjet'e kazasiz ucuslar diliyorum. basarilar. 52
airport haber e..
12 Ocak 2013, Cumartesi 16:26:40 sami efendi nin thy na nasil girdigini ,neden istifa ettigini ve daha sonra atlasjet e nasil girdigini aciklamasini sormustum ama yayinlamamakta israr ediyorsunuz neden acaba?? acaba bir cikariniz mi var yoksa ali babacan in kuzeni neme lazim basimiz agrir diye mi korkuyorsunuz ???30
Mardinli acente
12 Ocak 2013, Cumartesi 15:13:47 Sn.İcra Kurulu Başkanımız Sami Alan Bey
Atlasjet Havayollarını 20 Uçuş Noktasından biri Mardinde Görmek AtlasJet ve Mardin için En büyük Gururdur.Tekrar Üstün Başarılar Dileriz. 10
hostesler tas
12 Ocak 2013, Cumartesi 10:56:46 hep guzel kizlari almislar basarilarinin devamini dilerim.net31
GÖZTEPELİ
12 Ocak 2013, Cumartesi 10:28:18 Uluslararası havalimanındaki bilgi ekranına bak leş gibi hiç mi silinmez hiç mi temizlemezler o ekranları???11
Babadan oğula 2
12 Ocak 2013, Cumartesi 09:50:02 Yorumumuz zaten değerli kaptan abimize ve kardeşimize değil . Bizzat kaptanımızı uzun zamandır tanırım , tavrı ve babacanlığına her zaman saygı duymuşumdur . Eminim genç kardeşimizde , aynıdır , kendisini tanımıyorum .
Ben sadece bu sistemde torpile karşıyım .
Bir zamanlar boş konuşanların şimdi tükürdüklerini yalıyorlar , ona sinirleniyorum . Ağzından bir laf çıkarken , ölçüp biçeceksin , anlık değil , uzun zamanlık konuşacaksın . Sandalyene değil , kişiliğine saygı duyulması için çaba göstereceksin .
Benim saçım uzun aklım biraz kısa , belki ondandır . 00
Burak Kerimak
12 Ocak 2013, Cumartesi 09:40:08 Kocum benim, yolun acik olsun...Dostlarin hep yaninda.01
Hükümranlık
12 Ocak 2013, Cumartesi 09:20:12 Bu babadan oğula geçen meslekler arasında uzun yıllardır pilotaj da var. Babası pilot olup oğlu başka iş yapan birine henüz rastlamadım. Oysa pilotluk esnaf zihniyetiyle babadan oğula teslim edilen bir "dükkan" olamayacak kadar zor zanaatken (ki babasından devraldıkları müşterisi hazır dükkan batıran da çok var) ülkemin neredeyse bütün başarılı pilotlarının oğullarını da pilot yapma geleneği bana hükümranlığı çağrıştırdı.
Arada mutlaka zaten gönülden sevdalılar, en az babası kadar başarılılar oturduğu yeri sonuna kadar hakedenler de var ama azımsanmayacak kısmı da babasının tabi ricayiyse itip , kakmasıyla oraya eğriti oturan,şımarık, haylaz velet konumunda dersen yanlış tespit olmaz gibi geliyor.15
Yiğidim aslanım
12 Ocak 2013, Cumartesi 23:14:35 Benim babam pilot değil, dayım pilot idi. Benim de idolümdü. Her pilotun oğlu pilot olacak diye bir kural yok, ama olmayacak diye de bir kural olmadığını hatırlatırım. Hiç kimseye de babası pilot diye pilotluk yaptırmazlar, kendi çabası, çalışması ve yeteneği ile pilot olunur. Bu böyle biline.21
Şansınız yok
12 Ocak 2013, Cumartesi 08:57:50 Atlas Jet ve diğer tüm şirketlerin büyümesi ve yeni hatlar açması benim çok hoşuma gidiyor. Büyüyen şirketler her zaman iyidir ama Atlas ve Onur gibi şirketlerin Pegasus karşısında hiçbir.şansları yok. Zaten bunun örneklerini de yıllardır görüyoruz. Sky,Sunexpress,THY gibi şirketler Pegasus'la aynı hatta iseler rekabet edemiyorlar. Yolcunun büyük kısmının koltuk aralığını ya da bedava kek-su olayını taktığı yok. Yolcu web sitelerinden fiyatlara bakıyor,kim 5 lira daha ucuzsa onunla gidiyor. Pegasus'ta rekabet ettiği hatlarda çok ucuz fiyatlar sunduğu için şu an bu yarışın tartışmasız galibi. Atlas'ın Londra uçuşlarında çok çırpınmış olmasına karşılık Pegasus'la rekabet edemeyerek çekilmesi bunun kanıtı zaten..25
Babadan oğula
12 Ocak 2013, Cumartesi 08:50:24 Padişahlık gibi babadan oğula nede olsa başta Z.A. var.Bir şirketi birbirine soktu , ikinci şirketi batırdı , üçüncüde torpille iş yapıyor . Bir zamanlar diyorduki sivilden pilot olmaz . 90
Z.A
15 Ocak 2013, Salı 09:44:49 Kendi oğluda sivil nerde uçuyor atlasta,babası dayısı ayısı pilot olmayanın atlasda yeri yok arkadaşlar boşa yazı yazmayın zamanınıza yazık.10
Salih Kü
12 Ocak 2013, Cumartesi 00:33:18 Ben Ist-Ayt ve Ayt-Ist arasında Atlasla uçtum. Ücretleri pek bilmem ama (para babamdan :) daha o zaman 8. sınıf. şimdi 10) ucuz olduğunu duymuştum. Kış olduğu ve kalın mont giydiğim için koltuk biraz sıkıntı oldu. O da benim meselem. Ikram olarak o uçuşlarımda Kek veya sandviç, bir de içecek verdiler. Ben kek aldım da içeceği hatırlamıyorum. Genel olarak keyifli bir yolculuktu. Zaten başka da uçmadım hayatımda. Ama ilk uçuşların etkisini de düşünürsek beni uçağa bağlamayı başardılar. Öyleki o zaman uçaklardan pek anlamazken 2 yılda 3-4 uçağı iyi kullanmaya başladım. Allah yollarını açsın.11
AYT-VAN...
11 Ocak 2013, Cuma 23:31:13 yukarıdaki haberi okuyunca hemen aklıma "SKY" geldi.tv ekranlarında çok şaşalı reklamlarla yurtdışı tarifesiz seferlerden sonra iç hat tarifeli seferlere başlanacağı anlatıldı.(ben de vatandaş olarak "haydi hayırlısı" dedim.dedim çünkü hep "çokseslilik"ten yanayımdır.)
nitekim başladı da ama...
ama daha ilk virajı alamadan yolun sonuna geliverdiler.şirket aldığı karar gereği iç hat uçuşlarından çekilmiştir diye basında gerekçelerini okuduk...
okudukça da şahsen üzüldüm...
şimdi 2013 yılını kendine hedef seçen başka bir şirketimiz var.inşallah hedeflerini 12'den vururlar.kendilerinden istediğim bir hat var.o da AYT-VAN aktarmasız seferdir...
hayırlı olsun...30
ATLASJET 2013'TE FRENE BASMAYACAK
12 Ocak 2013 Cumartesi, 09:52:07 / Toplam : 34 yorumÇok beğenilenler
Tüm yorumlar