Askeri helikopter neden düştü?

    Çok beğenilenler

  • Hhh 07 Temmuz 2016, Perşembe 10:14:50 Bir cok soruya cevap olan bir yazi. Nur icinde yatsinlar 1
  • Rahmet 07 Temmuz 2016, Perşembe 09:52:25 Çok doğru ve güzel bir yazı olmuş ölenlere Allahtan rahmet diliyorum. hepimizin başı sağolsun 0
  • Tüm yorumlar

  • Ali 08 Temmuz 2016, Cuma 10:39:06 Herkese günaydın.. Bu linkteki yazanları da okuyun o her türlü karalama,yalan,kötü eleştiri yapan hainler...http://www.millimucadele.com/haber/7280/giresundaki-helikopterin-dusus-nedeni-belli-oldu.html 1
    • refik 08 Temmuz 2016, Cuma 14:07:21 hain senin gibi kafasını kuma gömen gerçekleri görmeyen eleştiriye zinhar kapalı biatçılar olmasın. hiçbir pilot tejnik bir arıza yokken sis bulut var diye inecek yer bulamadım hadi şuraya hamaklama helikopteri atayım diye bir şey yapmaz, hamaklama ne yaww 30 yıldır bu mesleği yaparım ilk defa duyuyorum, böyle birşey yok ne literatürde nede terminolojide.Bir anlamadınız gitti, o belanın içine girme girersen bela üstüne bela gelir bir sürü sürpriz risk seni bekler , değmez bunca riski almaya diyoruz sayın pilot arkadaşlarımıza. kötü birşey demiyoruz ders çıkarın biraz yapılan hatalardan ki başka canlar yanmasın dediğimiz bu. 0
  • Ercan Caner 08 Temmuz 2016, Cuma 08:53:11 Aşağıdaki linkten okuyabilirsiniz. https://independent.academia.edu/ECaner Dağlık Arazide Helikopter Uçuş Teknikleri - Helicopter Mountain Flying Techniques Kontrollü Uçuşta Doğal ve Suni Engellere Çarpma (CFIT) - Asla Giderilemeyen Bela 2
  • tevfik 08 Temmuz 2016, Cuma 07:44:40 bir anlamadınız gitti, kötü hava şartları sise girip yere çarptı ve düştü.helikopterde hata yok daha önceki kazaların da tamamına yakını kara tipiye sise buluta girip pilotun vertigo olmasından kaynaklandı bu kadar basit. helikopter çoğu havada uçar limitleri yüksektir, önemli olan ve uçuşu sınırlayan veya sınırlaması gereken şey pilotun limitleridir, baştan bu tür kötü şartlara girmeyeceksin değmeyecek riskleri almayacaksın, baktın risk var dön geriye daha da olmuyorsa altında uygun bir yere in, ölmekten iyidir.en fazla üç beş kendini bilmez korkak der.illa komplo teorileri üretilecek kahramanlık hikayeleri uydurulacak. kaza işte anlamayacak ne var bunda.Bu şartlarda eşlerin hele hele çocukların işi yok helikopterde. hadi kabul edelim bölge komutanının karısı da binsin gitsin çocuğun işi ne? uzman çavuşun eşinin işi ne? Sapla samanı karıştırmayın yanlışı eleştirmeden doğruyu bulamazsanız daha çok canlar yanar.Kazada ölenlere rahmet yaralılara acil şifalar dilerim. 2
  • Ülkenin %70 i sorunlu 08 Temmuz 2016, Cuma 03:21:01 Ne olursa olsun size sunu soyluyorum soyle yada boyle Allah rahmet eylesin ulkemizi savastan dusmandan kotuluklerden korusun. Ama ulkemizin %50 si zevzek zevsek klavyeden yardiriyor. %20 side tek yurek olmaya calismak yerine komplolar ileri suruyor. Ust katta ne oluyor kimse bilemez. Dunyayi daha iyi bir yer yapmayan insna insan degildir. Boyle sacmaliklarla surekli birilerine yukleniliyor . Bize dusen rahmet dilemek hic bir yorum geride kalanlari getirmeyecek ya da hic bir soz ileriyi dgistirmeyecek. Siz olun siyaset yapip hava yapicaginiza oturup daha iyi nasil bir insan oluum diye dusunun 1
  • 737ci 08 Temmuz 2016, Cuma 00:25:58 UH-70 ne yaw yazın google ada bi bakın ne çıkıyor.Yılların UH-60 Blackhawk ı bu... İgor Skorsky mezarında ters döndü sayenizde... ⚰⚰ 1
    • Pilot 08 Temmuz 2016, Cuma 09:56:06 Aradaki farkı bilmiyorsan uğraşma sen fcom unu okumaya devam et 0
  • Ali 08 Temmuz 2016, Cuma 00:19:18 Temmuz ayındayız kar yok yollar açık, askeri ve harekat görevleri için kullanılan bir askeri hava aracında kadın çoluk çocuk ve sivillerin sadece Genelkurmay başkanlığından alınan izinle sadece harekat için kullanılması gerekirken !!!!!! Allah rahmet etsin , şehitlik sadece vatan için görev yaparken ölenlere denir!!! 4
    • Pilot 08 Temmuz 2016, Cuma 09:57:28 Allah ıslah etsin seni.günah almak budur işte.hesabını sorarlar sana diğer tarafta 0
    • Ali 08 Temmuz 2016, Cuma 10:34:33 Ali'ye cevap.Bi bitmediniz..Sen ne ayaksın da kimlerin şehit olup olmadığına karar verip yorum yapıyorsun çatla patla eşleride,çocuklarıda şehit oldu..Sen mi kara vercen hangi aracın kullanılcağına gelipte burda boş yapma boş yazı yazma boş konuşma....Tekrar tüm şehitlerimize Allah'tan rahmet diliyorum mekanları cennet ruhları şad olsun.Hepimizin başı sağ olsun..Allah böyle elim kazalar,olaylar bir daha yaşatmasın dileğiyle... 0
    • Asker ailesi 08 Temmuz 2016, Cuma 11:29:09 Adı gūzel Ali kardeşim bir askerin eşide çocuğuda askerlik yapar. Fedakarca görev yapan bu insanları helikopterde de başımızda da taşırız. 1
  • Bilgi 07 Temmuz 2016, Perşembe 16:31:29 Somut hiç bir bilgi içermeyen, milliyetçilik goy goyu yapılmış bir yazı. Üstelik kötü bir türkçe'yle ve argo kullanarak yazılmış. Kazayla ilgili tam bilgi sahibi olamayacağız. Genelkurmay ser verir sır vermez. Ayrıca s70'ler her yerde düşen ve artık eski nesil haline gelmiş cihazlar 7
    • Pilot 08 Temmuz 2016, Cuma 09:58:03 S-70mi eski.dostum cahilsin 0
  • Fo trainee 07 Temmuz 2016, Perşembe 13:43:05 İtiraz ediyorum. Bu heilkopterlerin servis tavanı 20000 feet helikopter 6700 7000 feet civarında düşmüş. 6
    • Pilot 08 Temmuz 2016, Cuma 09:58:31 Boşver fcom okumaya devam 0
  • Ali 07 Temmuz 2016, Perşembe 13:32:11 Tüm şehitlerimize Allah'tan rahmet diliyorum mekanları cennet ruhları şad olsun.Şehitlerimiz ölümsüzdür.Ayrıca konuya ilişkin açıklayıcı,anlamlı,doğru yazı içinde teşekkürler Airporthaber ve Mete Yarar/Karar.Bu hainler bu yazılanlardan da anlamaz.Tüm teröristlerin ve vatan hainlerinin,kötü insanların,iftira atanların,yalan söyleyenlerin,bu güzel Türkiye Cumhuriyeti ülkemizin kötülüğünü isteyenlerin Allah bin türlü belasını versin,kahretsin inşallah.Amin.Allah askerimizi,polisimizi,vatanımızı,bizleri her türlü terörden,hainden,düşmandan korusun yar ve yardımcımız olsun..Amin.. 1
  • Yılmaz D. 07 Temmuz 2016, Perşembe 13:30:16 Mete Yarar'a bazı noktalarda katılıyorum; ama eleştirilere açık olmalı. Yazıdakinin aksine helikopterler pek çok fonksiyonu yanında gezi amaçlı kullanılan bir araçtır. Askeri helikopterler bunlardan olabilir mi tartışılır. İnsanlar haklı olarak neden eşleriyle sorusunu gayet tabi sormakta özgürdür. Bayram ziyareti için eşiyle gitmesini anlıyorum; ancak uçuşta çocuk mevcut. Bayram bir gün değil. Bu nasıl bir zaman kısıtlamasıdır ki saatlik maliyeti köşeye konmuş bu uçuş gerçekleştirilmiştir. Yazıda belirtildiği gibi nasıl bir risktir ki zamandan tasarruf için bu risk alınmıştır. Şimdi böyle düşünen insanlar var, siz kim oluyorsunuz da onlara densiz diyorsunuz diye sormazlar mı? Bugün kazanın üzüntüsünü hep birlikte yaşıyoruz. Olayı değil yazarı eleştiriyorum. Uçuştaki kimsenin bir suistimal düşündüğünü sanmıyorum ve ortada iyi niyetin olduğuna inanıyorum. Ailelere taziyelerimi sunuyorum. İnşallah tekrarı yaşanmaz... 2
  • Havaci 07 Temmuz 2016, Perşembe 12:24:34 Tamamen havaciliktan uzak milli hisleri sahlandirmak için yazilmış siparis bir yazı olmuş. Yazarın havuz medyasından olduğunu söylemeye de gerek yok. Bakın arkadaşlar bu tarz kelime oyunları yaparak bi yere varamazsiniz. Ben helikopterin icindekilerle, nereye gittikleriyle ilgilenmem. Ben bir havaci olarak uçuş limitler içinde mi yapilmis onunla ilgilenirim. Helikopterin mass balance dağıtımı uygun muydu? İnişte minima ihlali yapıldı mi? Oncelikle bu iki sorunun cevaplanmasi gerekiyor. Daha sonrasında ise teknik nedenler arastirilip ne gibi sorunlar olabileceği tartışılır. Yazar resmen sanki kazaya neden olabilecek bir şey yokmuş gibi yazmış yazıyı. Ne helikoptere laf soyletmis ne pilotlara. Ee bir yerlerde hata olmasi lazim ki düşsün bu helikopter dimi? Havacılık kültürü oturmuş ülkelerde zaten bu kaza kirim araştırmaları suçlu bulmak için değil kök neden tespiti yapılarak olan kazaların bir daha olmamasını sağlamak için yapılır. Kazanın ardından gerekli eğitim varsa eğitim, teknik düzenleme varsa helikopterler uzerinde modifiye yapılarak bunlar giderilir. Herşeyi çok iyi biliyorsunuz tamam da, Allah aşkına şu havaciligi bilen kisilere bırakın. 5
    • amatör havacı sanırım 07 Temmuz 2016, Perşembe 14:21:05 O helikopterin ağırlık merkezi 12 kişi ile bozulmaz , iniş hassas minimasını nedir? Hadi ucundan kenarından anlaık diyelim kastını da bu olayla alakası nedir?? 2
    • Havaci 07 Temmuz 2016, Perşembe 16:43:24 Güzel dostum havacılık suphecilik üzerine kuruludur. 4 kişilik bir cessna uçağının kiriminda bile ilk bakılan şey mass balance formu ve hava durumu raporudur. Daha sonra teknik yeterlilikler incelenir. Ne demek iniş minimasi nedir? Bölgede ilk yapılan inceleme bile bunu işaret ediyor. Bunları sorgulamaz direk üstünü ortersek bu kazalar yaşanmaya devam eder. Bu ülke için hizmet eden herkes kahramandir zaten bunda kimsenin şüphesi yok. Ama havacılıkta emniyetin temeli eğitim ve limitleri zorlamamaktan geçer. Bunu algilayip ona göre yaşanan olayları degerledirirsek ileride bu tarz üzücü kazaların önüne geçmiş oluruz. Selamlar. 0
    • Pilot 08 Temmuz 2016, Cuma 10:00:06 Helikopter uçuşu hakkında zerre bilgin olmadığı aşikar 0
    • Kardeş 08 Temmuz 2016, Cuma 11:34:14 Gercek havacılık önce insan olmayı gerektirir. 0
  • Minima 07 Temmuz 2016, Perşembe 11:31:44 Kural ihlalleri kazayi getirir. Bugune kadar hicbir kazada minima altinda uculdugundan kaynaklindigi soylenmiyor. Bircok kazanin asil nedeni minima altinda uculmasidir. Yazarin yazisini begenmedim. 8
    • Begenmeyenlere cift lafim 07 Temmuz 2016, Perşembe 13:23:10 Gectigimiz senelerde dusen bir ucagin pilotunun yakin kaptan akrabasi Vefat eden pilotun minima altigina indiginden dustugunu bana soyledi. Lakin Ben de az da olsa minima ihlali yapmistim. 0
    • Pilot 08 Temmuz 2016, Cuma 10:01:38 Helikopter ve minima.cahilsiniz cahil 0
  • Hitech 07 Temmuz 2016, Perşembe 11:00:07 Elinize sağlık çok güzel içi dolu bir yazı 3
  • ! 07 Temmuz 2016, Perşembe 10:45:01 UH-60=S-70 3
  • ! 07 Temmuz 2016, Perşembe 10:43:58 UH-60. 0
  • Neden? 07 Temmuz 2016, Perşembe 10:18:32 Yani biz kendimizi ABD ile karsilastirmayalim, Afganistan ve Irak ile karsilastiralim. Dünyada en çok kaza yapan havayolu diye Google edin THY en ust listede. Biz bu ucaklari ucurmayi beceremiyoruz diyemiyecegiz, bin dereden su getireceğiz, hava bozuktu diyeceğiz (sanki hava bir tek Turkiye'de bozuk oluyor) ama aslında kurallara uymamanın bu islerde en onemli neden oldugunu görmezlikten geleceğiz. Kathmandu'da dusen A330, da Milano'dan gelip AHL'ye inerken kaybettiğimiz ucakda da kurallara uymamaktan gitti. PKK roketle Kobra dusuruyor, bastan sona izliyoruz, helikopterden tek bir flare yok. Sanki pilotlar roketin uzerlerine kitlendiğinin farkında degiller. Butun bunlar neden acaba? 9
    • Android 07 Temmuz 2016, Perşembe 12:16:31 Havaci olmadigin her halinden belli... bosuna yazi yazmayin sacma sapan cunku A330 Kathmandu'da dusmedi !!! 0
    • Venom 07 Temmuz 2016, Perşembe 12:25:41 Evet pilotlar üzerlerine füzenin kitlendiğinin farkında değiller,olsalar emin olun manevra yaparlar ayrıca öyle füzeden kaçmak için chaff ve flare her zaman işe yaramaz bilmem kaç knot ile geliyor o füze..... 0
    • bıdı bıdı 07 Temmuz 2016, Perşembe 12:38:10 Bi saattir ne anlatıyon sen? 1
    • Ali 07 Temmuz 2016, Perşembe 13:29:27 (Neden?)e cevap.Vatan hainlerinden bir farkın yok senin derdin karalamak ülkeni küçük düşürmek.Şu yazında tek bir anlamlı kelime yok hep kötü eleştiri hainlik var.Konu ne sen ne yazmışsın senin derdin başka kuyruk acın var anlaşılan.Sizlere inat THY büyümeye devam edecek ve Türk Silahlı Kuvvetlerimiz'de daha da güçlenecek.O zaman binme THY felan git hangisine biniyorsan bin zorla seni bindiren yok sen binmesende olur senden kurtulmuş oluruz.Gelipte burda boş konuşma hain kılıklı.Tüm şehitlerimize Allah'tan rahmet diliyorum mekanları cennet ruhları şad olsun.Şehitlerimiz ölümsüzdür.Ayrıca konuya ilişkin açıklayıcı,anlamlı,doğru yazı içinde teşekkürler Airporthaber ve Mete Yarar/Karar.Bu hainler bu yazılanlardan da anlamaz.Tüm teröristlerin ve vatan hainlerinin,kötü insanların,iftira atanların,yalan söyleyenlerin,bu güzel Türkiye Cumhuriyeti ülkemizin kötülüğünü isteyenlerin Allah bin türlü belasını versin,kahretsin inşallah.Amin.Allah askerimizi,polisimizi,vatanımızı,bizleri korusun.. 1
    • Kaza. 07 Temmuz 2016, Perşembe 16:15:33 Boş atmakla olmuyor ne yazık ki. THY'nin kaza-kirim sayısına ve kazaların detayına bakarak konuşmak lazım. En basitinden Amsterdam kazası. Pilotaj hatası ve kurallara uymamaktan, sonrasında stall-recovery prosedurunun düzgün uygulanmamasindan oldu. THY kazalarını okuyun, sonra konuşun. 2
    • Taraflı. 07 Temmuz 2016, Perşembe 16:17:20 Taraflı ve boş bir yazı. Kazanın neden olduğu incelenip açığa çıkmadan yorum yapmak saçmalıktır. 1
    • Karar verin artik 07 Temmuz 2016, Perşembe 22:47:02 Bir gün önce tsk bu helikopteri çok beğeniyor yazdiniz ve bugün beğenmiyor Bu nasil oldu? 0