ASIANA KAZASINDAN ALINACAK DERSLER

12 Temmuz 2013 Cuma, 10:44:37 / Toplam : 14 yorum

    Çok beğenilenler

  • Kolapilot 12 Temmuz 2013, Cuma 13:03:06 Hakan Celik Bey son derece dogru yazmis. Sunu eklemek istiyorum : bir ucus ucak aprona yanasip motorlari kapamadan bitmis kabul edilmez, tekerlerin yere konmus olmasi ucusu sonuclandirmaz, bunun insanlara ogretilmesi gerekiyor... 0
  • Bmx 12 Temmuz 2013, Cuma 18:45:37 iniş için alçalmaya başlanınca baş üstü dolapları otomatik kitlensin taki pilot kokpitten açana kadar alın size çözüm 0

    • Tüm yorumlar

  • Aldık mı 14 Temmuz 2013, Pazar 11:17:34 Bizim en son AMSTERDAM kazamız oldu. Acaba gereken dersleri aldık mı? 1. Simulatör uçuş saatleri aylık ve yıllık uçuş saatlerine planlama bazında ilave ediliyor mu? 2. Sht 6-A da bu kazadan ders çıkarılarak düzenleme yapıldı mı? 3. LIFUS uçuşlarının kategori B veya C meydanlarına yapılması hakkında yapılan değişiklik. 0
  • Thy pilotlarına 14 Temmuz 2013, Pazar 10:08:01 İşte böyle hayt huytla idare edilen kokpitlerin sonu.thy deki Boeing kaptanlarının kulağına küpe olsun bu kaza.diğer bir husus FO arkadaşlar kendilerini astronot zanneden ama kitabı açmayalı hayli olmuş bu kaptanları yaptıkları hatalardan dolayı ikaz etmekten çekinmeyin canınızla ödersiniz.diğer bir derste havayolu şirketlerine: öğretmenlerinizi seçerken gerçekten hakeden kişileri öğretmen yapınız aksi taktirde yaşanacak faciaların vebali üstünüzedir. 2
  • ALINACAK DERSLER 12 Temmuz 2013, Cuma 17:24:07 Alınacak dersler: 1- Şirketin eğitimin başındaki kişi konusuna hakim ve gerçekten çekirdekten yetişerek gelen bir yöneticimidir? 2- Uçuş eğitim başındaki yönetici ve alt yöneticiler dünyadaki tüm kaza ve olay trendlerini takip edip bunlardan ders çıkarılıp, pilotlarına bu senaryolarla ilgili eğitim veriliyor mudur? 3- Pilot ve Uçuş öğretmen seçimleri konunun uzmanı personel tarafından mı yoksa özel ilişkilerle veya atamalarla mı yapılmaktadır? 4-Şirkete kaptan ve pilot alımında seçme testleri yapılıyor mu? Yoksa tanıdık, arkadaş veya devre özelliklerine göre alımlar yapılmaktadır? Uçuş Eğitim ciddi ve çok iyi yönetilmesi gereken bir merkezdir. Asiana B777 olayındaki ilk bilgi pilotaj hatasıdır. Asiana da Uçuş eğitimde özellikle kokpit tarafında bazı ciddi zaafları olduğu görünmektedir. Kabin eğitim konusunda ekipler gelen bilgilere göre yapması gereken işlemleri yapmıştır ve daha profesyonel görünmektedir. Buda burada alt yöneticilerin daha iyi olması anlamına gelmektedir. 0
  • Bir gazetecinin 12 Temmuz 2013, Cuma 15:34:53 yorumunu bir vatandaş yorumu olarak niye kabul etmiyorsunuz...herkes uçağa binebilir ama herkes şikayet edebilmek için havacı olmak mecburiyetinde değil ki...her kuruluşun münferit yanlışları olabilir...ama siyasi sebeplerle doldurulmuş tecrübesiz kadroların biteviye yanlışlarını sürekli yaşıyoruz ve bu personel bu işleri öğreninceye kadar da yaşayacağız; şuursuzca savunmalar da cabası ...ayıp yahu...yazık değil mi bize...havacılıkta deneme tahtası olacağız...sağlıkta...eğitimde...!!!! 1
  • beceri+analitik zeka 12 Temmuz 2013, Cuma 15:09:01 yazar diyorki '' Alman Havayolları Lufthansa’nın kabin ekiplerini, güvenlikle ilgili tavizsiz uyarılar konusunda çok başarılı buluyorum. '' oysa özetle; 3 temmuz 2007 de lufthansa nin frankfurt-istanbul ucusunda 3 yasindaki turk cocuk yolcu ekrem kılıç ın parmağı ön koltuğun bir yerine sıkışıyor. ailesi çıkaramıyor ve yardım istiyor. lufthansa hostesi hanna cocuğun parmağını çekeçeke daha havadayken kopartıyor. o pozisyonda inisi dusunemiyor. haberin linki : http://www.haberler.com/hostesin-cocugun-sikisan-parmagini-koparttigi-haberi/ ... bu ucak bir turk ucagi olsaydi, gorevli bir turk hostes olsaydi, ekip kıyabilir miydi o parmagin kopmasina... ? -hayranlik gereksiz- TAYYARECI 4
  • sinan akerman 12 Temmuz 2013, Cuma 14:53:45 Evet Bencede Lufthansa cok basarili...istanbul-düsseldorf ucagi havada yakit kritigine girdi ,apar topar köln e indi ,doldurdu kerozini havalandi 20 dak.sonra düsseldorf a indi..tebrikler. 2
  • yanıltıcı 12 Temmuz 2013, Cuma 14:53:35 Değerli gazetecemiz uçak kazası ve kazadan alınacak dersler konusunda tesbitlerde bulunmuş,güzel,,ama işin sonunda Türk hava kuruluşları'nın işi sıkı tutmadığı belirtmiş..Alakasız ve yanıltıcı bir tesbit,,Türk hava kuruluşları işi bizce sıkı tutuyor ,,sıkı tutulmayan,,insanların inerken ayakda oldugu yerler aranıyorsa ,başka ülkelerin hava yollarında çok uygun örnekler var.Ülke isimlerini burada söylememize gerek yok,,uçak inişdeyken yolcuların yarısının ayakda oldugu ülkeyi hepiniz bilirsiniz.Arkadaşlar yanlış tesbitlerle Kendi Havayollarımıza ve yolcumuza haksızlık yapmayalım,,bu ülkenin insanı uçmaya ylılar önce başladı. 2
  • yav he he 12 Temmuz 2013, Cuma 14:34:46 iyi ben yarın sert bir şekilde uyaracağım bakalım ne olacak...hee buarada yarın bodruma gidiyorum.deneyeceğim bakalım bu sevgili yazarımızın dediklerini bakalım neler olacak...içimden bir ses aklından bile geçirme diyor ama yokk deneyeceğim... 0
  • havacı gazateci 12 Temmuz 2013, Cuma 14:12:00 Havacılıkla ilgili konularda, konunun uzmanı havacı bir yazar yada havacılık konusunda uzman bir danışman vasıtasıyla yazmak gerekir.Bunun dışında sırf birşeyler yazdığını sanan gazeteciler sadece yanlış haber yapmakla kalmıyor aynı zamanda komik vaziyete de düşüyorlar. 3
  • sektör dışından 12 Temmuz 2013, Cuma 12:50:16 bir yazarın gözlemleri...neticede bir profesyonel değil...THY nin durumu ile Lufthansa hakkında yaptığı karşılaştırmalarda da hiç haksız değil...ben de imkanım varsa ya da güzergahım uygunsa Lufthansa yı tercih ediyorum...hem havayolu şirketi hem de aktarma yapılacak meydanların konforu açısından...AHL deki o havasızlık ve sıcaklık kepazeliği nedir öyle...birileri para kazanacak diye ölelim mi yani.... 0
  • Kaza 12 Temmuz 2013, Cuma 12:37:30 Yazı hafif bir yazı olabilir ama bir gerçek var. Özellikle Arap ülkeleri ve eski Sovyetler'e yapılan uçuşlarda kabin ekipleri son derece laçka davranıyor. İniş esnasında telefon görüşmeleri, takside ayağa kalkmalar vs. 0
  • İsim / Rumuz 12 Temmuz 2013, Cuma 11:45:35 Yazi yazmak icin yazilan cok amatorce bir yazi.kazayi sorusturanlar kabini tahliyede yavas davrandiklari icin elestirmis.bu yazida ise kutlanmis kabin.ee hengidine inanicaz ? 3