ANTALYA'DA KORKU DOLU DAKİKALAR

    Çok beğenilenler

  • Misafir 02 Ağustos 2009, Pazar 14:14:32 Geçmiş olsun ucuz atlatılmış..Uçağın 757 olmasıda bir şansmış.. 0
  • Misafir 02 Ağustos 2009, Pazar 14:31:09 geçmiş olsun da 757 nin şansı nedir hocam? 0
  • Tüm yorumlar

  • Misafir 03 Ağustos 2009, Pazartesi 00:03:59 herkes işkembeden sallamasın. bu motordan anlayanlar konuşsun. motorda ne yangın çıktı nede başka bişey 3-4 defa stall olması sonucu alev uzaması oluştu. eğer boroscope sonucu turbinlerde hasar görülürse (büyük bir ihtimalle görülecek ) motor değişecek. stall sebebinide araştırmak lazım. çeşit çeşit sebepleri olabilir. kuş bile girmiş olabilir. normal yükleme prosedurlerine uyulduğu sürece hayati bir tehlike yoktur. uçaklar zaten böyle olayların olabileceği varsayımına göre dizayn edilmiştir. saygılar 0
  • Misafir 02 Ağustos 2009, Pazar 22:51:29 uçak Antalya üzerinde ani bir dönüş yapmadı. gördüğüm kadarıyle pist istikametinde 20 km kadar gitti soldan önce doğuya sonra kuzeye dönüp kalktığı meydana emniyetle indi. Ekibe ve yolculara geçmiş olsun. 0
  • Misafir 02 Ağustos 2009, Pazar 18:49:45 Bahsi gecen ucak Air Berlin'in %49,9 hissesine sahip "Belair" 'in . (bu arada haberde yazdigi gibi Bell Air degil !). Belair 767si hairc Air Berlin renklerinde ucuyor. 0
  • Misafir 02 Ağustos 2009, Pazar 18:40:23 Ooo, "Cin Ali"m, senin PR ekibi pazara-mazar dinlemeyip çalışıyor valla. Bakıyorum da, haberlerde uçağın bağlı olduğu firmanın adı bile değişti şimdiden. "Berlin mızıkacısı" oldu "BellAir"! Sen bu işi iyi biliyosun valla. Gerçi uçak "damalı eşek" gibi, gerçek markayı görmemek için kör olmak lâzım. Muhsin Başkan'ın kurban gittiği o meşhum hadisede de, "MedAir helikopteri" ne güzel "BBP helikopteri" oluvermişti, değil mi? Nasıl olsa piyasada koyun çok, çakmazlar hadiseyi. Mesela, bayram değil, seyran değil, Sözcü gazetesi seni niye bugün öpme ihtiyacı hisetti acaba? Bir arka sayfadaki "tam sayfa TV kanalı reklamı"yla hiç alakası olmadığına eminim! Yürü be "Cin Ali"m, kim tutar seni! 0
  • Misafir 02 Ağustos 2009, Pazar 18:06:03 Büyük bir şans eseri yaşanılan olay can kayıpsız gerçeklemiş. En önemliside bu bence... Ama bazı insanlar neden her konuda uzmanlığını(!) konuşturmak için yarış içinde, bu pek anlaşılır değil. Umarım bir gün büyürüz... 0
  • Misafir 02 Ağustos 2009, Pazar 15:51:27 Sayın pilot arkadasım ben 320 yada 737 olsa düşerdim gibi bişey yazmadım.Polemiğede girmeye gerek yok.Ama boeing 757 motorları Rolls Royce motorudur. 737 800 CFM56-7B ve 320 aileside genelde V2500 motoru taşırlar. Rolls Royce RB211 motorları ---37400-60600 Lbf CFM 56-7B --- 18500-27300 Lbf V2500 --- 22000-33000 Lbf trust aralıkları vardır. 757 uçakları overload olmayan nadir uçaklardandır. Bunu sende bilirsin. Bahsettiğin uçaklar (ki her ikisindede eğitimim var) düşer falan demedim.Trust aralıklarına bakarsan demek istediğimi anlayabilirsin. 0
  • Misafir 02 Ağustos 2009, Pazar 15:34:46 birgen air kazasını genç sivil havacı erkan alkan bütün açıklamalarıyla kazanın nasıl meydana geldiğini isveç peyniri modeline göre açıklamıştır. teşekkürler ERKAN ALKAN 0
  • Misafir 02 Ağustos 2009, Pazar 15:34:22 Ucagin motorunun alev almasi söz konusu degil sadece motor arizası, farkli spekulasyonlara yol acacak ya da sirkete zarar verebilecek haberleri yaparken biraz daha dikkat etmekte ve tam bilgi alindiktan sonra haber yapmakta fayda var, itina gösterelim lütfen. 0
  • Misafir 02 Ağustos 2009, Pazar 15:21:32 birgen air kazasıyla ne alakası var çorumlu? erkan alkan a selam. 0
  • Misafir 02 Ağustos 2009, Pazar 15:15:27 ucagin 757 olmasi sansmis diyen arkadas,737 veya a320 olsa düsermiydi diyorsun yani?:-)))) 0
  • Misafir 02 Ağustos 2009, Pazar 15:10:47 olayı canlı olarak gördüm. lara plajı üzerinde bahsi geçen ucağın motorunda 3 yada 4 kez patlama oldu (tekleme şeklinde )her patlamada motor alev aldı ama sürekli bir yanma olmadı . 0
  • Misafir 02 Ağustos 2009, Pazar 14:54:39 motorun gerekli bakımları yapılmıştır sanırım tahmınımce "tup patlaması' veya apu jenaretörünün c bakımda tam gözden geçirlmemesi olabilir ve 757 kullandığı motor cinsininde önemli olabilir Allah bizi ikinci bir birgen air kazasından korumuş geçmiş olsun 0
  • Misafir 02 Ağustos 2009, Pazar 14:32:05 Motorda tüp patlatmak motorla kaportası arasında bir durumda söz konusu olur Bu motor yangının nasıl oluştuğu anladığımız kadarıyla net değil. Sefa bey, motor yangınının sebebini iyi açıklamış ancak motorun içinden bir parcada koparsa yine aynı yangnı yaratabilir. Tüp patlatmıştır ifadesi motordan yangın ihbarı geldiği varsayımıyla yazılmış olsa gerek. 0