Antalya Havalimanı'nda talihsiz kaza

16 Ekim 2008 Perşembe, 11:01:59 / Toplam : 35 yorum

    Çok beğenilenler

  • ltaı 16 Ekim 2008, Perşembe 11:18:50 salı günü yaşanan talihsiz kazada ağır yaralanan arkadaşımıza acil şifalar dileriz,en kısa sürede aramızda görmek dileğiyle. 0
  • ayt 16 Ekim 2008, Perşembe 11:23:25 arkadaşımıza en acil şifaları diliyoruz.. 0

    • Tüm yorumlar

  • ex-ops 11 Kasım 2008, Salı 09:35:38 ÖNCELİKLE ÇOK GEÇMİŞ OLSUN..İNŞALLAH PINAR ARKADAŞIMIZ ÇOK KISA SÜREDE İYİLEŞİR VE ESKİ SAGLIGINA KAVUŞUR.AMA ESKİ BİR OPS OLARAK BİLDİĞİM KADARIYLA PUSH BACK ARACINA OTURULMAMASI GEREKİYOR.BÖYLE OLAYLARIN TEKRARLANMAMASI DİLEĞİYLE TEKRAR GEÇMİŞ OLSUN... 0
  • AYT Usaş 08 Kasım 2008, Cumartesi 23:06:19 Çelebi Hava Servisine Ve Kazayı Geçiren Pınar arkadaşımıza büyük geçmiş Olsun .En Kısa sürede İyileşmesi Dileğiyle. 0
  • LTAI 05 Kasım 2008, Çarşamba 10:15:38 olay olalı yaklaşık 1 ay oldu. durumu gayet iyiye gidiyor inşallah 1 sene içinde eski haline dönecek aramıza katılacak.çabuk çabuk iyileşmesi için dua ediyoruz. 0
  • besbas 25 Ekim 2008, Cumartesi 16:48:20 sut alti olarak acil sifalar dileriz insallah yeniden aramiza donmenizi tememni ediyoruz_BRS OFIS 0
  • sera cafe 22 Ekim 2008, Çarşamba 23:40:22 ACİL ŞİFALAR DİLERİZ BÜYÜK GEÇMİŞ OLSUN 0
  • Antalya Yolcu Hiz.Şef. 20 Ekim 2008, Pazartesi 13:29:13 Tüm Arkadaşlar olarak en kısa zamanda sağlına kavuşmanı diliyoruz. 0
  • ayt_ramp coordination 20 Ekim 2008, Pazartesi 06:55:34 pınar hanıma geçmiş olsun dileklerimizi sunar tekrar onu apronda görmek istiyoruz.tüm çelebi ailesine geçmiş olsun dileriz.tekrar böyle olaylar yaşamak nasip olmasın. 0
  • AYTops 17 Ekim 2008, Cuma 21:32:03 Buradan PINAR'ımıza en içten dileklerini sunan arkadaşlara çok teşekkürler ve de bilmeden konuşanlara da artık diyecek bi lafımız kalmadı. PINAR'ımızın durumu gayet iyi ve en yakın zamanda eski sağlığına kavuşmuş bi şekilde aramıza dönecek.PINAR çok iyi ve onun için yapmamız gereken tek şey moralini yüksek tutmak. İyi dileklerini sunan arkadaşlara tekrar teşekkürler ve bilmiş ayağına yatp konuşan arkadaşlara da diyorumki ALLAH'ın sopası yoktur. İyi günler herkese. 0
  • mrdnmz 17 Ekim 2008, Cuma 10:44:11 Öncelikle Pınar'a geçmiş olsun. Ex ÇHs personeli olarak kendisine acil şifalar dilerim. Bir de merak ettim olay tam olarak nasıl gerçekleşti. Buraya yazabilirseniz sevinirim. Yorum yapmak herkesin hakkı ama neyin nasıl olduğunu bilirsek tabi. Birde son durumu nasıl? 0
  • xxx_ops 17 Ekim 2008, Cuma 07:51:39 Arkadaşlar burda bence konu Push-Back in kaç kişi ile yapıldığı değil.Bildiğim kadarı ile o arkadaşımızın bacağı çok kötü durumda ve kesilmesi muhtemel.Havacılıkta bazen dakikalar, bazen saniyelerle yarışıyoruz ama ben emniyetten yanayım gecikme yaşanacaksa yaşansın.Arkadaşıma Acil şifalar diliyor, ailesine sabır diliyorum.Büyük geçmiş olsun.Herkesin çok çok daha dikkatli olmasını ümit ediyorum. İyi görevler. 0
  • sopaman 17 Ekim 2008, Cuma 07:29:13 Arkadaşımız iyi olacak durumu ciddiydi fakat genel durumu gayet iyi süper en önemlisi Pınar eskisi gibi sağlığına kavuşacak hatta hatta kendisi koyu Fenerbahçe taraftarı ihtiyaç olursada fenerde forvet olarak oynuya bilir ancak bende koyu bir GALATASARAY taraftarı olarak sadece bize yani cimboma sökmiyecek aslında burada en önemli şeyi altıyoruz arkadaşımıza ilk müdahaleyi yapan acil servis ekibine ameliyatında görevli bulunan sağlık ekibine bizlere ameliyatı esnasında bizden gibiymiş gibi yardımcı olan aynı heyacanı endişeyi paylaşan hastahane ekibine çooook içten teşekkür ederiz.Bizimle beraber olan ve bize destek veren tüm yorumcularada teşekkür ederim HEY OCC diye adlandıran yorumcu umarım beynin basarda kısadan hisse alırsın.Bak senbi hernerede çalışıyorsan personele git bir zahmet eğitim dosyana bak eksik eğitimin varsa biz yardıncı olalım tamammı hiç çekinme bilmemek ayıp değil öğrenmemek ayıp tabi sende bunları öğrenecek beyin varsa.Arkadaşlar tüm dualarımız Pınar için kızım kalk artık uçağın frekansa gireli bayağı oldu 3000 de 08 aşağıda seni bekliyor. 0
  • ops 17 Ekim 2008, Cuma 01:26:28 sayı saymayi bilenlere :)) http://www.youtube.com/watch?v=EcLvJGp9tiI izleyin bakalim kaç kşityle olurmus hepsini izleyin ama... okumayi biliyorsaniz iata handling manuelpushback prosudure bakin ne yaziyo.herkes kendi işini yapsin beylerrr.kiza yazik destek olacaginiza eksik adamla calismaya canak tutyorsunuz.gencecik insanlariz hepimiz yazık hepimize opsunada occ yede digerlerinede.aciliyiz bunlarla ugrasacagimiza cozum uretelim.bizde biliyoruz hem tukiyedeki hem avrupadaki gelişmeleri iş öğretmeyeylim birbirimize.konu pushback nasil yapilir degil.o verdigim kitaplarda yaziyo zaten onemli olan neden uygulanmiyor.nolur sapla samani karistirmayalim.occ arkadasim konuyu kişiselleştirmiyorum sende uzulmusssun belli ama konu suclu arama değil olan olmuş bundan sonra baska pınarlar zarar gormesin.mutlaka bişeyler biliyorsun ancak bunlar eksik.bizler sana işinin inceliklerini ogretmeye kalkmıyorsak sendende bunu bekliyoruz.bizlere gulen arkadas ise boyle bir olaydan gulecek bir paye cıkarttığı için kendine gulmeli bence.hepimiz uzgunuz dualarimiz pınarla umarim eski sagliğina kavusur.ancak bilgileirniz varsa bunlari duzgun bir şekilde paylaşmak cok onemli. 0
  • ops 17 Ekim 2008, Cuma 01:12:19 komiksiniz izleyin avrupanin değişik havalimanlarindan goruntuler bakın anlariniz.ya siz ne kalın kafalisiniz konu pushback degil arkadasimizin sagliği.birakin herkes işini yapsin.avrupayida sizden cok gordugum kesin.izleyin bakalim cahiller bu arada iata handling maunelede bi bakin.ingilizceniz yoksa biz yardimci oluruz :)) komik sey seni http://www.youtube.com/watch?v=EcLvJGp9tiI 0
  • Rumuz 17 Ekim 2008, Cuma 00:55:22 Ya arkadaşlar hani şu yurdışında push-back in en az üç kişiyle yapıldığını söyleyen arkadaşlar beni epey bi güldürdü.Allah'ta sizi güldürsün.Yahu kaç kere gittinizde gördünüz avrupada öyle olduğunu.Avrupada birçok yerde çeki demirini pushback aracın operatörü takıp çıkarır.Birde harekatçı vardır okadar.Yani iki kişi yeter.Aman arkadaşlar öyle yere göğe sallamayalım,ayıp oluyor!Bu arada yaralı arkadaşımıza acil şifalar diliyorum.Allah hepinizi korusun. 0
  • sopaman 17 Ekim 2008, Cuma 00:11:24 OCC denen sahsiyet olay senin öyle towbara ayağının takılıp düşmesi sonucunda meydana gelmedi öyle bilmeden olayı araştırmadan ne şekilde olayın gelişdiğini öğrenmeden işkembeden atma bir daha yazarken bir değil bin defa düşün arkadaşımız senin gibi birkaç defa yapmamıştır pushback eminim senin ömründe yapmadığın kadar pushback yapmıştır.Öyle boş şeyler yazıp acımıza merhem olacağına işkembeden atıp moralimizi bozma şimdi senden bir özür yazısı yazmanı bekliyoruz hem şirketimiz eğitimin kralını yeriyor personeline üstüne okadar titriyoruzki eğitimin şayet senin pushback eğitimine ihtiyacun varsa bu yıl aramıza katılan ve desteklerini hiç bir zaman eksik etmiyen aramıza yeni katılan arkadaşlarım sana eğitim versin 0
  • OCC 16 Ekim 2008, Perşembe 23:28:00 Yazımdanda anlaşılacağı gibi pushback prosedürlerini bende biliyorum.Kafanızdan en az 3 kişi olmalı diye uydurmayın.Yengeç olarak nitelendirilen push back araçlarında sadece şöför ve harekat memuru vardır.3.kişiyi nerden uyduruyorsunuz ??Haaa çeki demirli push back araçlarında 3.kişiye tow-bar çeki demirini sökmesi için gereklidir.Ayrıca arkadaş için en kısa zamanda sağlığına kavuşmasını ilk yazımda belirttim.Siz ne uçağı yapıyorsunuz?Boarding vermekle iki balans çıkarmakla uçak yapmaktan bahsediyorsunuz ???Sadece gülüyorum sizin gibi eğitimsiz HAREKAT MEMURU olarak geçinen kişilere.Arkadaşa tekrardan büyük geçmiş olsun. 0
  • AYTOPSIII 16 Ekim 2008, Perşembe 23:18:06 ENGİN TECRÜBELERİNİZ BİZİ AYDINLATTI SAYIN OCC AMA MERAK EDİYORUM BU TAHMİNLERİNİZİ BİNDİĞİNİZ 3 /5 UÇAKLAMI EDİNDİNİZ ŞUNU BİLİNİZKİ BİZ GÜNDE YAPIYORUZ SİZİN BİNDİĞİNİZ UÇAĞI.. ARTI O KADAR DA MANKAFA DEĞİLİZ ..SADECE AVRUPADA Kİ GİBİ BİR İŞİ 3 DEĞİL SADECE BİR KİŞİ YAPIYOR EĞER KISMET OLURSA YURT DIŞINA GİDERSENİZ UÇAKLA BİR DİKKAT EDİN KAÇ KİŞİ İLE YAPILIYOR BU İŞ.. SİZİ CİDDEN KINIYORUM BİLMEDİĞİNİZ BİR İŞ İÇİN AHKAM KESTİĞİNİZDEN ÖTÜRÜ .. BU ARADA ARKADAŞIM YÜRÜYECEK BU HEPİMİZİ SEVİNDİRDİ... 0
  • AYTOPS II 16 Ekim 2008, Perşembe 23:14:58 BİNDİĞİNİZ ÜÇ UÇAKLA EPEY BİLGİ SAHİBİ OLMUŞSUNUZ AMA SİZİN BİNDİĞİNİZ UÇAKTAN FAZLASINI YAPIYORUZ.. TAVSİYEM ŞAYET BİR GÜN OLURDA UÇAKLA YURT DIŞINA GİDERSENİZ BU İŞİ KAÇ KİŞİNİN YAPTIĞINA DİKKATLE BAKMANIZ .. HA BAKMAKTA YETMEZ YAŞAMANIZ LAZIM VE EN BÜYÜK TAVSİYEM BİLMEDİĞİNİZ KONULARDA FİKİR ÜRETMEYİN KOMİK VE ASP BOZUCU BİR UKALALIK SERGİLEMEKTEN BAŞKA İŞE YARAMIYOR ÇÜNKÜ.. BU ARADA ARKADAŞIM TEKRAR YÜRÜYEBİLECEK VE BU EN ÖNEMLİSİ .. 0
  • AYTops 16 Ekim 2008, Perşembe 22:24:05 Operation memurunun pushback esnasında ne yaptığı ve pushback araçları hakkında ne kadar bilgiye sahip olduğun(olmadığın) apaçık görülüyor.Sen kaç tane pushback aracından bilgi sahibisin. Neyse uzatıpta sizin seviyenize düşmeyeceğim. Burada ilk önce yapmanız gereken arkadaşa, ailesine ve Çelebi ailesine geçmiş olsun dileklerini iletip en kısa zamanda sağlığına kavuşmasını dilemenizdir. Bunu dedim diyebilirsiniz. Olayın nasıl olduğunu bilmeden yorum yapmak ne haddinize. İhtimaller üzerine konuşmanız gerçkten enteresan. Şu anda arkadaşımız hastanede yatmakta olup Allah'ın izniyle yakın bir sürede normal sağlığına kavuşacak ve tekrar aramıza dönecektir. Ha bu arada OCCden çıkıp gelinde size ben Pushback nasıl yapılır öğreteyim. Hem de her iki çeşit pushback ile. Tabii kaç çeşit olduğundan haberinizde yoktur. Neyse siz bulamazsanız bile beni çıkın biraz aprona da bilgi sahibi olun. Size de geçmiş olsun. İnsanlığınız kaybolmuş biraz 0
  • Ru 16 Ekim 2008, Perşembe 20:36:50 Çelebi 2 yıllık personeline özel sağlık sigortası yaptırıyor,merak ediyorum bu sigorta şirketi arkadaşın hastane masraflarını ne kadara kadar karşılayacak? sağlık sigortası yapıyorlar ama bu şirketler sigortalılara hiç bir şey ödemiyor bu konuda da bir yetkili açıklama yapabilirmi? 0
  • Rumuz 16 Ekim 2008, Perşembe 20:06:46 zedelenmedi,çok daha kötü!!! 0
  • ops 16 Ekim 2008, Perşembe 17:41:01 Occ varsayalim bu harekat memurunun hatasi bu seni cok mu mutlu edecek ortada yasanan elim bir kaza varken.ayrica celebinin avukatligina soyunmussun cokta biliyosun prosudurleri push-back ve towing işlemleri en az 3 kişi yapilir celebi ve havas paraya kiyip bu işlemler için fazladan birini daha gorevlendirse belki bu gibi kazlar hiç yasanmaz.ayrica muvekkiliniz celebi daha teknolojik ve saglam headsetler kullansa(merak edersen ne oldugu konusunda aydinlatayim)belki yine olmaz.ancakyinede olmus burada hata aramak yerine cozum bulamaya caliş bence 0
  • Rumuz 16 Ekim 2008, Perşembe 14:41:37 öncelilikle hayırlı uğurlu olsun diyorum herkeze ...Ali Kıdık bey atlas kontuarından tanışıyoruz.Sİize bir naçizane önerim var. Hava yollarının iş ilanlarınıda yayınlarsanız çok iyi olur.Daha çok ragbet görecektir. 0
  • MMM 16 Ekim 2008, Perşembe 14:25:56 BÜYÜK ÇEÇMİŞ OLSUN 0
  • OCC 16 Ekim 2008, Perşembe 14:23:26 Öncelikle Çelebi ailesine vede bayan personele büyük geçmiş olsun diliyorum.Umarım bir an önce sağlığına kavuşur.Şimdi benim sormak istediğim sanırım konu ile birebir bağlantılı olan insanlar burada mevcut,push back personeli yani operation harekat memurunun push back aracının üstünde ne işi var ?Yada push back aracının içinde ne yapmaktadır.Push back prosedürüne bakarsanız yön veren personelin aracı kullanan opeeratör şöför ile göz teması kurması gerekir ve el işaretleri ile aracı kullanan kişye pisti,frenlerinin bırakıldığı frene alındığını gösterir.Peki bu sırada bu personel nerde ???Ben zannetmiyorum ki ÇELEBİ şirketinin bu konu ile bir hatası olsun.Konu ile biraz daha bilgi verebilecek arkadaş var ise konu dahada açıklanmış olur.Ayrıca bence tabii ki bu benim şahsi fikrim mumhtemelen o personel tow-bar dediğimiz çeki demirinin üzerinden atlamaya çalışmış olup ayağa takılarak düşüp ayağını kırmıştır.Tekrardan büyük geçmiş olsun !!! 0
  • aviator 16 Ekim 2008, Perşembe 13:30:18 insan hayatı memleketimizde ne kadar ucuz, bir kere daha görüldü. çelebi, personelini apronda gerekli yerlere ulaştıracak servis aracı bulundurmayarak/yetersiz sayıda bulundurarak, personelinin hayatı ile oynamıştır. nedir push-back aracı? ne arar personel onun üzerinde? tabi ki yetersiz eğitimi, ücret politikası ve çalışma şartları ile çelebi türk havacılığında çok kötü bir üne sahip sadece bir örnektir. yaralanan arkadaşımıza allahtan şifa, çelebi üst yönetimine allahtan akıl, fikir, vicdan dilerim. 0
  • Yusuf 16 Ekim 2008, Perşembe 13:14:57 Geçmiş olsun Pınar. Umarım cabucak sağlıgına kavuşursun. 0
  • baros 16 Ekim 2008, Perşembe 13:14:39 Son bilgiye göre dün 12 saat süren bir ameliyat'dan sonra bugün tekrar ameliyata gireceği , arkadaşımızın daha sonraki günlerdede sayısız ameliyatlara gireceği söyleniyo. Kendisine büyük geçmiş olsun diliyorum ve Çelebiyi Eğitimli personel yetiştirmeye davet ediyorum 0
  • Volvo 16 Ekim 2008, Perşembe 12:19:16 Sen bi eleman al, sonra ona 2 günlük eğitim ver ve aprona sal. 3 ay sonra işi öğrendiğinde de daha fazla maaş vermemek için kapı önüne koy. Ondan sonra başka eleman al, ona da aynısını yap. Müdürünü bile 5 yıldan fazla çalıştırma, bi komplo kurup işten attır. Ondan sonra Çelebi uluslararası ihalelerde niye bi halt yiyemiyor diye düşün. Çelebi'nin sahipleri ortalama zeka seviyesine ulaşabilmiş, profesyonel insanlar olsaydı bu kızcağız sakatlanmayacaktı. 0
  • misafir 16 Ekim 2008, Perşembe 12:03:38 Antalya da yaşayan ve bu havalimanını cok sık kullanan birisi olarak bu konunun evine 3-5 kuruş para götürmek için ugraşan çalışanın degilde bence celebenin kendi motifasyon eksikliginden oldugunu düşünüyorum.Duyumlarımıza göre Celebi firması o kadar çok eleman degiştiriyorki sanırım Antalyada yaşayan 18-40 yaş arası insanların yarısı bu firmada o işe benzer işlerde çalışmış sezon sonuda cıkarılmış yeni yıldada farklı insanlar alınmıştır.Profosyenel elaman yetiştirilmiyor.Sezonluk alınan çalışan insanlarda gerekli egitim verilmeden, sezon yogunlugu içerisinde agır tempoda , beklenen o verimliligi aldıkları üçret karşılıgında saglayamıyorlar.kaza geçiren arkadaşa açil şifalar diler ,konunun çalışan - egitim - çalışma saatleri - ne kadar lık süredir çalıştıgı ve aldıkları üçrete bakarak degerlendirilmesi daha dogru olur diye düşünüyorum.Saygılarımla. 0
  • Rumuz 16 Ekim 2008, Perşembe 11:53:18 Büyük geçmiş olsun dlm/ops 0
  • kaza 16 Ekim 2008, Perşembe 11:40:21 talihsiz kaza sondere üzücü. kaza geciren görevliye acil şifalar dilerim. lakin kaza sebebi düşündürücü .verilen eğitim ve kurallara uymak havacılıkda temeldir.görevli arkadaşın ayak kırılması uzun süre yaşam kalitesine etki yapacaktır. 0
  • DLM CELEBI 16 Ekim 2008, Perşembe 11:28:17 Dalaman Çelebi olarak arkadaşımıza geçmiş olsun dileklerimizi gönderiyoruz. En kısa zamanda iyi olması dileğimizle 0