Antalya Havalimanı’nda gecikme kâbusu

24 Eylül 2009 Perşembe, 10:08:42 / Toplam : 47 yorum

    Çok beğenilenler

  • Misafir 24 Eylül 2009, Perşembe 10:13:49 terminal 2 ye gecis zamani uygun degil,yaz onu akillarda kotu imaj olacak,terminal 1 ,2 veya 3 hafta sonra rahatlayacak 0
  • Misafir 24 Eylül 2009, Perşembe 10:21:22 BUYUK SIKINTI YASANIYOR TERMINAL 2 DEKI DUTY FREE KAPALI DIYE BU KARAR ALINMIS,SAYIM YAPILCAKMIS DEVIR ICIN DIYE DUYDUM AMA GUZEL GIDEN SEZONU MAHFETMEYELIM TERMINAL 2 KISA SURE DAHA ACIK KALSIN 0

    • Tüm yorumlar

  • Misafir 06 Mart 2010, Cumartesi 08:36:23 gecen seoznun 30 tane gecikmesini herkes sorunlu yasadı.özellikle yolcu hizmetleri memurluları olarak bizler yasadık.ucakları kapatamadık diger ucaklarımız acılamadı.t1 in bunları kaldırmıcagı belliydi.bild gazetesıne bıle cıktık.rezalett baslıklıı.gercektende rezalettii.... yolcuların ısyanlarını bagırmalarını biz çektik.bu kararı verenler yıne yukarıdan baktı!!! 0
  • Misafir 18 Aralık 2009, Cuma 16:57:56 t1 ve t2 deki çalışan herkes ücretsize çıkıyorsa ve çıkarılırkende kışın iş yok yolcu yok deniyorsa ve bizler artık bu olayı kabulleni ücretsize çıkıyorsak sözde yöneticilerimiz neden ücretsize çıkmıyor.neden onlarda taşın altına ellerini sokmuyorlar.onlarda ücretsize çıkarsa o zaman biz bütün personeller yöneticilerimize saygı duyacağız.şu durumda yapılan haksızlık ve adeletsizlikten dolayı kimse yöneticilere saygı duymuyor ve inanmıyor.bir şirkette karar alınıyorsa bu karar eşit olmalı herkes,yöneticilerde dahil ücretsize çıkmalıdır. 0
  • Misafir 29 Ekim 2009, Perşembe 17:27:21 t1 ve t2 personeli artık hep beraber 2,3 ay ücretsize çıkıyoruz.anlamadığımız nokta eğer bir yerde tasarruf adında bir takım haklar verilmiyorsa bu herkese eşit şekilde olmalı.bizler kışın neden ücretsize çıkıyoruz ? yolcu olmadığı için.buraya kadar anladık.peki biz personeller ücretsize gittiğimizde fazlaca olan supervısıor,şef,nöb.müdürler,işletme ve genel müdürler kimi ve neyi yönetecekler.onlar neden ücretsize gidip taşın altına hep beraber el sokulmuyor.neden ?tabii onların tuz,ları kuru nasıl olsa.onlar 10,15 milyarı kaybetmemek adına patronlara şirin gözükmek için böyle davranıyorlar.peki hiç düşünülüyormu 2 ay ücretsizde bu insanlar ne yapacak.fraport gibiantalya,nın en büyük parasını kazananlar böyle yaparsa ya diğerleri ne yapsın 0
  • Misafir 10 Ekim 2009, Cumartesi 22:44:01 şöförüne iş ayarlamakla birlikte keşke yerinden evinden olup istanbula oraya buraya gitmek zorunda kalan personelinide biraz düşünseydi... 0
  • Misafir 07 Ekim 2009, Çarşamba 15:38:36 lise mezunu birinin havalimanına baş olduğu biryerde daha iyi bir yönetim beklemek yanlış olur.herkesin bir kapasitesi ve yapısı vardır. o kişdende bu beklenir.kendine ve kendi yandaşalrına ve adamlarına zarar gelmesin diye böyle şeyler tabii yapar.bu kadar amatör insanın sözde yönetici olarak bulunduğu yerde böyle şeyler zaten olur.herkesin birbirinin yüzüne gülüpte kuyusunu kazdığı ve bana birşey olmasında kime ne olursa olsun zihniyetini taşıyan kişilerdende bu beklenir.antalya otogarı bile havalimanından daha iyi yönetiliyor inanın.lise mezunu gitsinde otogar nasıl yönetiliyor önce onu öğrensin.belki o zaman daha iyi yönetir havalımanını.antalya hava limanı ülkemizin dışa açılan en önemli kapısıdır.gelenler ülkemizi buna göre anlatıyor. 0
  • Misafir 03 Ekim 2009, Cumartesi 14:34:13 Geçen günb t1de çalışan bir arkadaşla muhabbet ederken siz gelince bizde yandık dedi. Benim ona cevabım bize bunu yapan müdürü alırsanız olacağı bu olur dedim müdürü almasaydınız bunlar olmazdı dedim. Minik bir anekdot bilmeyen müdürelere Anekdot:Bir edebî eserde anlatılan olayın başlı başına ayrı bir bütünlük gösteren parçasıdır. Kısa öykü, fıkra, menkıbe anlamları da taşır.Fransızcadan dilimize geçmiştir. (anecdote) 0
  • Misafir 02 Ekim 2009, Cuma 21:19:36 sevgili gülay hanım.sizin ne kadar büyük insan ve yönetici olduğunuzu şimdi daha iyi anlıyoruz.bizler ilk ücretsiz izine çıktığımızda bizim için göz yaşı döktünüz bizim için ağlayıp üzüldünüz.daha önce çalıştığımız hiç bir iş yerinde görmedik.bir yöneticinin gerçekten,samimi olarak personelini düşünüp onlar için elini taşın altına koyduğunu gerçekten görmedik.hele bu devirde.siz gerçekten özel ve güzel insanmışsınız bunu sonradan anladık.siz bizleri çocuklarınıız olarak gördünüz ve öyle davrandınız.kimi neyi hak ediyorsa öyle davrandınız.gerçi bazen güvendiğiniz şef ve nöb.müdürlerinizin etkisinde kalıp yanlış kararlar verdiniz ama yinede o sizin suçunuz değil sizi kandıran sağ ve sol kolunuzun suçuydu.onlar sizi yanılttı.sizi arıyor ve sev 0
  • Misafir 02 Ekim 2009, Cuma 08:48:40 T2 terminalinin inşaatının bitişi ile terminalin açılışının arasındaki süre nerdiyse 2 haftadır bu .inanılmaz performans t2 elemanlarının çabası , özverisi ile sn.Gülay Pekel ve Sn Hakan Baltaya aittir , akrabalar !!! dedikodu ile ayakta kalmaya çalışırken lise mezunu genel müdür tecrübeli herkezi tehlikeli görüp yıpratırken bu insanlar t2 için hayatlarını verdiler Hakan Balta koruduğu sevdiği genel müdürünün gerçek yüzünü görmüştür umarım, keşke koşturup duracağına biraz kulis yapsaydı Gülay hanımda mükemmellik için disiplinden taviz verip patronlara şirin gözükseydi keşke , ne yapalım özel sektörün gerçeği bu ..... 0
  • Misafir 30 Eylül 2009, Çarşamba 12:15:21 t1 ve t2 birleşmeden önce t1 in işletmesi tamamen fraporttayken terminallere inen uçakların hemen hemen hepsi t2 ye inerken t1 doğru dürüst uçak inmezken bile t1 yöenetimi persnelini 15 gün ücretsize gönderirken,şefide,müdürüde,genel müdürüde 15 gün hep beraber ücretsize çıkmıştır.t2 de vizyondan misyondan aile birliğinden bahsedilirken kendi personelini 2,3 ay ücretsize çıkarmıştır.tabi sevgili sözde şeflerimiz,nöb.müdürlerimiz ve genel müdürümüz hiç bir şekilde iücretsize çıkmamıştır.sanki çok iş yapıyorlarmış gibi.personeller ücretsizde onlar kış boyu masaları ve boş sandalyeleri yönetmişlerdir.birde kendi kendilerini tabii.işte aradaki farkı görüyorsunuz. biri alman yönetimi,biride türk yönetimi.lise mezunu yönetimi tabii.anlayış farkı 0
  • Misafir 30 Eylül 2009, Çarşamba 02:18:07 evet yorum yapalım bakalım içimiz kan ağlasada ben şahıs olarak t2 ye 5 yılımı verdim ve gün geldi bir zamanlar bizleri göklere çıkaranlar bizlerin üzerinden öyle veya böyle geçinenler sn müdürlerimiz biz bir aileyiz diyenler her şeyden öte kurumsal bir şirketiz diyenler bizleri hiçe sayarak işsiz bıraktılar ve sayip çıkmadılar soruyorum bumudur yöneticilik veyada insanlık şu bir gerçekki bizler varsak sizler varsınız ama sizler üç beş kuruşa bunu unutuyorsunuz yazık gün olur devran döner birgün kafanıza vurursunuz ama geç olur bugün için bizleri harcadınız bari arkadaşlarımıza sahip çıkın vaziyet çok kötüymüş lütfen ama lütfen... 0
  • Misafir 29 Eylül 2009, Salı 09:47:58 IC gurubu hele hele terminal işletmeçiligindeki üst yönetiçiler bildik bileli mükemmel ve IC de çalışan en altdan en üst personeline kadar bir aile gibi bir catı altında toplamaları bu yaşananlara kadar gercekten farkediliyordu.Ama yıllarca yorum yapılan Celebi mantelitesi ( elemanına degersiz kılan davranışlar ) demekki işletmeçilikte önemli olan davranışlarmışki , hem T2 de hemde T 1 deki IC kanatlı yönetiler kendi ailseninde yer aldıgını hisetdirdigi % 90 çalışanını saf dışı bıraktı ve yola az para ,kalitesiz iş ,işi yapta nasıl yaparsan yap ( IC vizyonuna uymasada ) durumuna geldi.Yazık bu çalışanlar ( en altdan en üste kadarki kadro ) sonucta yılllarını bu iş için vermiş özverili PROFOSYENEL veya çalışanlardı. !!!!!! 0
  • Misafir 28 Eylül 2009, Pazartesi 22:57:11 arkadaş her kimsen sana helal olsun diyorum .....keşke herkes senin gibi dürüst olsaydı... 0
  • Misafir 28 Eylül 2009, Pazartesi 20:32:08 Maalesef bu ülkede işini iyi yapanların hiç değeri olmuyor. Gülay Pekel-Hakan Balta ve daha oraya buraya savuşturulan t1 ve t2den bir çok insan. Sorun gitmek kalmak değildi. İnsanları kırmadan, insan onurunu kırmadan bunu yönetebilmekti. O yönetim denen kişiler kimlerse artık kendi kendilerini baltalıyorlar. Onlara bu çalışmalarında başarılar. 0
  • Misafir 28 Eylül 2009, Pazartesi 20:21:03 Biz bu kiramızı bile ödemeyen maaşları, 1 aylık sözleşmeleri, o saatte git bu saatte gel, 16 saat çalışma zorlaması. Biz bunların hepsini Hakan BALTA ya olan güvenimizden inancımızdan onun güvenliğin ciddiyetini bilen, işini bilen kişi olmasından ve bunları bir şekilde düzelteceğine olan inancımızdan burada kaldık. İnancımız kalmadı. Şimdi giderseniz sokakta işsiz dolu diyenler, bizede bu paralara bu çalışma saatlerine dışarıda iş dolu. Nasıl olsa amele pazarına çevirdiniz buraları. Farkınız kalmadı. Antalya şehirler arası otogarı bile değil köy garajı. 0
  • Misafir 28 Eylül 2009, Pazartesi 18:14:13 ıc gurubu gülay pekel gibi birini nassıl düşünmedi anlamak mümkün değil.onun gölgesi bile terminalleri,bunlardan daha iyi yönetirdi.şu anki mevcut yöneticiler havalimanını otogara çevirdiler.antalya şehirler arası otogarı bile bundan daha iyi yönetiliyor.yani değermiydi üç kuruş için güzelim kalifiye personeli harcamaya.birilerine şirin gözükelim derken,gözlerine batmaya.gülay hanım önce insan sonra müdürdü.insanlığını,değerlerini ve adeletini herkesin ve herşeyin üstünde tutmuştur.gülay pekelden şikayet edenler birgün gelecek keşke burda olsaydı diyecekler.çünkü artık personele gerçekten hertürlü sahip çıkacak başkası yok.kim sahip çıkacak kalan yöneticilerden.bir tek musa bey çıkarsa çıkar.diğerleri anca kendilerine,çıkarlarına sahip çıkr 0
  • Misafir 28 Eylül 2009, Pazartesi 17:58:45 hakan balta gibi değerleri olanlar hiç biryerde barınamaz,barındırmazlar.eğer bir suç varsa başta olan lise mezunu ama ne hikmettse en tepelere birşekilde gelmiş ve o tepeleri kaybetmemek için ücretsiz,sezonluk dahil kendini oralara getirenleri bir kalemde harcayan kişinindir.o kişi kendi için herşeyi yapan ama başkaları için kolunu bile kıpırdatmayandır.malesefki onun gibiler heryerde baş oluyor,işte baş olunca böyle sorunlarda oluyor tabii.ımarım ıc holding geminin dümenini kime verdiğinin farkına varmıştır.bu gemi bu kaptandayken bu gemi hiç bir zaman doğru gitmz.herzaman sorunlar yaşar.bu saatten sonra gemi değişemiyeceğine göre,kaptanı değiştirin.ama lise mezunu kaptan bir daha getirmeyin.işinin hertürlü ehli olanı,doğru olanı getirin 0
  • Misafir 27 Eylül 2009, Pazar 23:21:08 Sn Gülay PEKER müdürüm daha 1 hafta olmadı ama sizi çok özledik keşke burda devam etseydinizde havacılık işletmesi nasıl oluyor zamanında t2 de öğrettiginiz gibi işletmesine teknigine ve bir çoğuna burdada öğretip öyle gitseydiniz burda çok hantal bir yapı var sizin işletme müdürü olarak tek başınıza yaptıgınız bir çok işi burda 10 tane adam yapmaya çalışıyor ve sizin degeriniz tekrar ortaya çıkıyor çok yakında size gelin şurayı adam edin diye teklif gelirse şaşırmayın ve kabul edin burası ancak sizle düzelir ve güzelleşir. 0
  • Misafir 27 Eylül 2009, Pazar 14:24:34 Bize bekçi değil güvenlik olduğumuzu yaptığımız işin önemli olduğunu hissettiren güvenliğin birilerinin emir eri olmadığını öğreten değerimizi bildiren Hakan Balta gitti. Bu gecikmelerin nedeni olarak o dolayısıyla güvenlik görülüyorsa bunu düşünenler hesap yapmayı ölçüm ypmayı bilmiyor demektir maalesef. Kimlerin eline kaldık.... Tüm güvenlik personeline önümüzdeki günlerde kolaylıklar diliyorum. Bizi çok daha zor günler bekliyor. 0
  • Misafir 26 Eylül 2009, Cumartesi 14:18:47 bu olaylar çelebiyi bağlamaz. çelebi yer hizmetleri veren bir şirket özünde. anlaşmalı olduğu havayolu şirketlerine yer hizmeti vermeye devam eder antalyada. terminal işletmesini ihaleye alınmayarak kaybetmiş olabilir. bu yer hizmeti vermesini engellemez. 0
  • Misafir 26 Eylül 2009, Cumartesi 10:21:33 Peki çelebi şimdi ne yapacak ? TGS de yakında geliyor. Kapanacak mı yoksa sadece IST da mı hizmet verecek ? 0
  • Misafir 26 Eylül 2009, Cumartesi 05:15:13 degerli IC gurubu kendi özverileri ile yıllarca hem havalimanında hemde diger kuruluşlarında çalışan elamanlarına sahip cıksa idi böyle olmazdı .unutmamalıdırki IC yi IC yapan elamanlarıdır ,Büyük firma büyük aile çalışan elamlarları ile olur .en altdan en üste kadar.BU konu atlanıldı YAZIK !!!: 0
  • Misafir 26 Eylül 2009, Cumartesi 02:28:59 ya biriside artık dur desin buna bir güvenlik personeli nasıl 16 saat çalışır ya nasıl bir rezalet dir bu insanlar nasıl güven duyar antalya havalimanına 0
  • Misafir 26 Eylül 2009, Cumartesi 02:25:43 16 saat bir güvenlik elamanı nasıl hizmet verir yolcuya anlayamıyorum böyle bir rezalet hemde antalya havalimanında oluyor nasıl bir güvenlik anlayışıdır bu sayın yetkililer bir son verin buna daha niye bekleniyor 0
  • Misafir 26 Eylül 2009, Cumartesi 01:40:18 Arkaşar tüm teski t1 ve t2 personelleri lütfen bu olanlardan hiç biriniz sorumlu değilsiniz bunun sorumluluğu tamamen yönetimlerde. Terminaller birleştiğinde ücretisiz izin diye bir şey olmayacak diyen yönetim nerde? Personel yemeğinde Biz bu alanı aldık yakında iki terminalin yönetrimi birleşince ilk göz ağrımız siz siniz t1 e sizi örnek gösteriyoruz diyenler nerde? yada aynı şekilde amiyane olacak ama aynı gazı t1 personeline verenler nerde? Bu kadar kişinin ekmeği ile oynadılar eğer inançları varsa şunu sormak istiyorum ben hakkımı helal etmiyorum bunun hesabını diğer tarafta nasıl vereceksiniz? 0
  • Misafir 25 Eylül 2009, Cuma 22:28:30 yıllardır bu şekilde çalışmaya alışmış personelini hiç araştırmadan ve plansızca ekarte eden IC yönetimi bunları bilmeliydi...yazık işletmeden teknikten güvenlikten bir sürü insanı harcadılar...IC grubunu havacılıkta vergi rekortmeni yapan özveriyle çalışan personeline verilen hak bu olmamalıydı... 0
  • Misafir 25 Eylül 2009, Cuma 22:26:18 bunun böyle olucağı beldiydi zaten,securitas güvenlik şirketi zaten balık gibi bis kokuyordu.kokusu heryere yayıldı.güvenlik elemanları perişan durumda ,kendileri ve aileleri bitti.ben yolcu olsam yolcu olarak antalya havalimanını kullanmam çünkü güvenlik geçim derdine düştü,onuda geçti evdeki eşini çoçuğunu düşüğnmeye başladı çünkü 16 saaaaaaatttttt çalışıyor hemde hergün...birileri yetkilerini kullanıp,bu işi halletmeli ARTIIIIIKKKK.... 0
  • Misafir 25 Eylül 2009, Cuma 18:09:54 yaprak dökümü başladı gecikmelerin tek sorumlusu güvenlik müdürü Hakan BALTA ymış gibi istifaya zorladılar bu degerli insanları çok ararsınız istifa ettirin bakalım t2 den gecen kaç kişiyi daha harcacaksınız bakalım çok şey biliyormuş gibi gözüken ama hiç bir şey bilmeyen t1 liler çalışmayı t2 liler öğretir size... 0
  • Misafir 25 Eylül 2009, Cuma 14:29:18 Antalya havalimanında tam bir rezalet var. Havalimanını işletmesini yöneten ICF daha çok kâr ve daha az masraf için ilk fırsatta 2. terminali kapatmaya çalıştı. Fakat DHMİ ve emniyetin ısrarı nedeniyle sözde açık ama fiilen kapalı bir hale getirdi. 2. terminaldeki özel güvenlikçilerin 4'te 3'ü işten çıkarıldı. Bütün yoğunluk 1. terminale yöneldiğinden eleman yetersizliği ortaya çıktı. Bu sefer araçlarla diğer terminallerden 1. terminale eleman götürüp getirmeye başladılar. Bu da yetmedi, daimi çalışan elemanları 16 saat çalışmaya zorladılar; insanlar işini kaymetmemek için mecburen 16 saat çalışmaya başladılar. Şimdi orda tam bir kaos var. DHMİ ve emniyetin bu duruma bir an önce dur demesi lazım. Yoksa Antalya'ya yazık olur!!! 0
  • Misafir 25 Eylül 2009, Cuma 14:18:32 çelebi-ıc çalışanı olarak ıcf geçtim ama mutsuzzum ve sıkıntılıyım şunu gördümki ben ve benimgibi bir çok arkadaşım bu durumda öksüz çocuk gibiyiz hantal bir yapı var burda bizler t2 lilere kalsaydı burası bizle 3 terminalide daha seri ve planlı bir şekilde yönetirdik bunu burda 3 gün içinde gördüm çıkarılan arkadaşlarımada diyorumki üzülmeyin biz kaldıgımıza sevinemiyoruz çünkü bu gidişlede burada t2 den gelen bir çok personel müdürlerde dahil istifa eder veya ettirilir t2 çalışanı arkadaşlarıma başarılar diliyorum... 0
  • Misafir 25 Eylül 2009, Cuma 12:51:25 ıcf bu ihaleyi 2007 de kazandı 2007 den bugüne kadar hiç bir önlem almadı çalışanlar mağdur edildi terminal 2 çalışanlarıyla dalga geçer gbi sözleşmeler sunuldu terminal 2 i kapatmak antalya turizmi açısındn tam bir felaket turist havalimanında rezillik çektikten sonra turistin tatilinin bir ehemmiyeti yok froportun umrunda değil türk turizmi kazanmış veya kazanmamış o parasına bakıyor olan IC nin itibarına oluyor turizm bakanlığı biran önce harekete geçmeli 0
  • Misafir 25 Eylül 2009, Cuma 00:31:41 haberin detayına bakarsanız eleman sıkıntısından bahsediliyor. gerek çelebinin, gerek havaşın gerekse terminal çalışanlarının sayısı uçaklar için yeterli. yetersiz olan terminalin kendisi. t1 de 10 tane gate var, aynı anda 30-40 uçak kalkmak durumunda kaldı buda bir gate başına aynı anda 3-4 uçak yapar. yani 500 kişi bir gate e sıkıştırıldı, ki sıkışmadılar dakikalarca sırada beklediler. kısacası yetersiz olan eleman değil, terminaldi. şimdi bir kaç havayolu şirketini t2 ye yönlendiriyorrlar. cumartesi akşamıo daga kötüsü oılacak 0
  • Misafir 24 Eylül 2009, Perşembe 23:06:12 çelebi-ıc çalışanı olarak çelebi grubuna teşekkürler ...sizin kıymetinizi bilemediğimiz için ihaleyi IC kazandığında sevindiğimiz için sizlerden özür diliyoruz... 0
  • Misafir 24 Eylül 2009, Perşembe 17:44:44 en baştan düşünülmesi gerekeni nedense en sonda akıllarına getirdiler herkesi mağdur ettiler... şimdi de kendileri mağdur olsun gerçekten olsun 0
  • Misafir 24 Eylül 2009, Perşembe 17:15:51 çok daha kabus yaşarlar beter olsunlar t2 de çalışan o kadar degerli insanı çalışanını harcadılar kalanlarda mecburiyetten kaldı üçretsiz izinler aldı başını gitti insanlarla dalga gecer gibi sözleşme sundular yok 6 ay yok 2 ay bu ne ya tabi kendileri 5- 10 milyarı ceplerine koyuyorlar sıkıntıları yok ama şu bir gercekki bu dünyanın öbür dünyasıda var allah yardımcıları olsun hak yiyenlerin... 0
  • Misafir 24 Eylül 2009, Perşembe 16:54:28 Büyük bir turizm potansiyeline sahip olan Antalya Havalimanı birleşme süreci,tüm dünyada neredeyse bir ilk olma özelliğine evsahipliği yapmaktadır.Durum böyle iken elbette biraz anlayış lazım.Heathrow Havalimanı'nı da unutmamak lazım!!! 0
  • Misafir 24 Eylül 2009, Perşembe 16:46:09 Pardon anlayış mı toplama çıkarma yapamıyorsunuz günde kaç uçak ineceği belli siz terminal kapatıyorsunuz t1 in yetmeyeceğini görmemek için kör olmak lazım ama yönetcilerin gözünü para bürüdüğü için görmemişlerdir. anlayış diyen arkadaşada iki termanlden o kadar kişi işsiz kaldı onlara kim anlayış gösterecek? Ev sahibimi elektirik idaresi mi? Söz vermek başka bir şeye benzemez terminaller birleşince ücretsiz konusu bile olmayacak diyen beyfendi sanırım verdiği sözleri çoktan unuttu. 0
  • Misafir 24 Eylül 2009, Perşembe 16:27:51 işte Türk zihniyeti ile yapılan işlerin sonucu oluşan manzara.sistem konusunda araplar kadar geriyiz.ama para yemeye gelince emperyalist ülkelerden daha fazla sömürgeciyiz 0
  • Misafir 24 Eylül 2009, Perşembe 15:22:53 İhale aşamasında yapılan sözleşmelerin bitiş/devir teslim tarihleri turistik bir liman olan Antalya gibi bir meydan için önceden düşünülemezmiydi. Sözleşme sonu daha baştan sezon sonuna ayarlanamazmıydı? Bu konu dikkate alınmışmıydı ? 0
  • Misafir 24 Eylül 2009, Perşembe 15:07:17 Büyümekte ve Antalya Havalimanının çehresini değiştirmekte olan bir şirkete teşekkür de edilmelidir.\\\"Yoğunluk \\\" kelimesini hepimiz biliyoruz yeri geldikçe kullanıyoruz.Biraz anlayış. 0
  • Misafir 24 Eylül 2009, Perşembe 14:50:52 ICF bünyesinde tüm çalışanlar yaşanılan bazı aksaklıkları bertaraf etmek için canla başla çalıştılar, hizmet bekleyen firmaların yetkililerinin anlayışları ve destekleri ise takdire şayan. 0
  • Misafir 24 Eylül 2009, Perşembe 13:35:39 deyişim ne demek ya?? deyil ne demek ya? Türkçe'yi çiftlikte mi öğrendin? 0
  • Misafir 24 Eylül 2009, Perşembe 12:50:39 gecikmelerin sebebi ne imiş ? anlayamadık ! teknikmi ? operasyondaki becerisizlikmi ? ! yokmu bir acıklama ?.. 0
  • Misafir 24 Eylül 2009, Perşembe 12:17:52 Antalya havalimanı buyuk bır deyışım ve gelışım yaşıyor.Verılen hızmetın kalıte ve konforunda bır düşüş göstermeden bu deyışımı gerçekleştıren tum çalışanları kutluyorum.Buyuk özverıyle çalışan ınsanların emeğine saygılı olunmalı. 0
  • Misafir 24 Eylül 2009, Perşembe 10:51:11 ICF büyük projeler yapıyor. bence sezon sonunda bu hareket çok fazla darbe vurmayacaktır. bildiğimiz bazı havayolları zaten istediği gibi rötar yapıyor. çok fark etmeyecektir 1-2 hafta. yeni yapılan terminal de çok güzel olacak eminim. 2010'da antalya çok fazla turist çekecek. ICF güzel oldu 0
  • Misafir 24 Eylül 2009, Perşembe 10:35:37 alınan tedbirleri gördük, ya tedbir alınmasaydı ne olurdu çok merak ediyorum. sanırım uçuşların tekrar t2 ye yönlendirilmeside tedbir amaçlıdır!! 0