ANADOLUJET UÇUŞ İÇİN İZİN BEKLİYOR

30 Nisan 2011 Cumartesi, 18:19:19 / Toplam : 15 yorum

    Çok beğenilenler

  • Misafir 30 Nisan 2011, Cumartesi 20:44:17 kimse gormuyormu rezilliği _ şu an 3 ucak 8 saat.. bir ucak 4 saat.. 2 ucak 1,5 saat gecikmeli.. bu nasil bir rezilliktir ? 0
  • Misafir 30 Nisan 2011, Cumartesi 22:04:39 fotografta Konya belediye baskani Tahir Akyurek'i gorunce acaba Anadolujet Konya-Gokceada ucusuna mi basliyor dedim :) 0

    • Tüm yorumlar

  • Misafir 11 Haziran 2011, Cumartesi 06:22:29 Anlam veremediğim durum şu: THY, AnadoluJet" markasıyla iç hat uçuşlarını artırması gerekirken, özel havayolları çok daha hızlı bir şekilde parkurlarını artırıyorlar. 0
  • Misafir 02 Mayıs 2011, Pazartesi 00:17:35 Sami bey yeni yerlere ucmaya baslamadan once suanda uctugunuz destinasyonlarin takibini yapsaniz iyi olur. pazarlada bulunan elemanlariniz cok zayif bir stansted ankara ucusu baslattiniz oyle kaldi hafta da 3 defa ucuyor 3 ucakta toplasan 165 yolcu eder ama fiyatlar tavan K classtan baska yer acmiyorsunuz bu destinasyonda %80 doluluk yasasaniz tamam diyecegiz ama bos ucuslar yapiyorsunuz ve ayrica fiyatlar cok yuksek marketingde bulunan elemanlarla olmuyor bu is birakin bu isleri yerel pazarlamada calisan arkadaslara sizinkiler ankarada kafasini kaldirip disariya goz atmiyor yolcular baska ucuslari kullaniyor 0
  • Misafir 01 Mayıs 2011, Pazar 17:11:09 bu adam her zaman neden 100 mumluk ampül gibi ışıldıyor? 0
  • Misafir 01 Mayıs 2011, Pazar 16:50:09 Askeri küçük meydana, askeri kargo ve askeri helikopterler gitmektedir.Askeri uçaklar için bir sıkıntı zaten yok.Sivil uçaklar ise SHGM aracılığı ile Dış işleri bakanlığından özel izin almadan bölgeye uçuş düzenliyemez.Sizin sivil uçuş dedikleriniz ambulans amaçlıdır.Ticari Hava Taşımacılığına ise uluslar arası anlaşmalar gereği izin verilmemektedir.Bende 85 trilyon harcanmış bir meydanın kullanılmasını tabiki isterim ama mevcut şartlarda mümkün değildir.Siyasiler her vaatlerini tutsalar zaten ülkede sorun kalmazdı bunuda unutmayalım. 0
  • Misafir 01 Mayıs 2011, Pazar 15:18:09 bu resındekı kışı konya beledıye başkanı tahır akyurek bılgınıze 0
  • Misafir 01 Mayıs 2011, Pazar 13:51:04 hemen yanındaki yunan adalarına avrupanın bütün şehirlerinden sefer var..yunan adaları ile aynı iklim ve özelliklere sahip olmasına rağmen sefer olmadığı için turist gidemiyor..siz bir uuşa başlayın gerisi gelecektir.. 0
  • Misafir 01 Mayıs 2011, Pazar 12:43:56 Gokceada acilamaz diyorsunuzda, suanki yeni alanin yaninda bulunan ve gecenlere kadar kullanilan askeri ve sivil ucuslara acik olan alani nasil izah edeceksiniz? Ulastirma eski bakani Yildirim acik acik soyledi bir engel yok diye. Para kazanabilecegine inanan her sirkete acik dedi. Peki bunu nasil izah edeceksiniz? 0
  • Misafir 01 Mayıs 2011, Pazar 09:10:50 gökçe ada havaalanının şuan ki statüsü sadece insani yardım uçuşlarına açık havaalanı statüsüdür.Montrö boğazlar anlaşmasına göre belirlenmiş ltp1 yasaklı sahası içinde bulunan havaalanı ve hava sahası sivil uçuşlara yasaklıdır.buraya uçuş olabilmesi için montrö anlaşmasındaki hükümler değiştirilmelidir,bu da uluslararası bir iştir.Sonuç olarak bu uluslararası bağlayıcı anlaşma ortadayken ve değiştirilmeden bölgeye ticari veya genel havacılık maksatlı sivil uçuş düzenlenemez kimse kimseyi kandırmasın!! 0
  • Misafir 01 Mayıs 2011, Pazar 07:08:38 İş yap biraz...Toplamışşın bütün kıroları... 0
  • Misafir 01 Mayıs 2011, Pazar 06:10:29 alanda ufak tefek altyapi alet cihaz eksiklikleri giderilince ucuslar baslayacak. 0
  • Misafir 01 Mayıs 2011, Pazar 01:36:04 Orhan bey de Bilal bey de siz isterseniz hayır mı diyecek? 0
  • Misafir 01 Mayıs 2011, Pazar 01:00:13 THY dolayısı ile Anadolu Jet özel şirket ise nasıl oluyor da Bakan tarife için söz verebiliyor. Nasıl işinize gelirse.... Anadolu Jet nedir? AJ logosuna boyanmış uçak haricinde AJ diye bir şirket mi var ortada. 0
  • Misafir 30 Nisan 2011, Cumartesi 22:10:47 BİZ SİVİLHAVACILAR BİLİRİZ BUNA ÖNCE IATA ŞARTLARINDA UCUŞYAPAN PİLOTLARIN KARŞI CIKMASINI BEKLERİM ÖNEMLİ NOKTALAR LOKAL BİLET SATIŞLARINDA IATA KURALLARI UYGULAMAYA BİLİRSİNİZ O ZAMANDA HAVADA CAN GÜVENLİĞİNDEN SÖZ EDİLEMEZ TÜRKİYE HAVA SAHASI İÇİNDE UÇABİLMEK İÇİN YEREL OTORİTE İZİN VEREBİLİR AMA BU OTORİTE ULUSLARARASI IATA NORMLARINI UYGULAMASI İÇİN HER KADEME YÖNETİCİLERİNİN IATA SERTİFİKASINA SAHİP OLMASI GEREKİR AYRICA BİLİNMELİDİRKİ TÜRKİYENİN TESCİLLİ IATA KODLARI VARDIR BUNLAR BİLETLERDE (((235))) İLE BAŞLAYAN BİLET NUMARALARI DİĞERİ İSE UÇUŞ NUMARASI ÖNÜNDEKİ (((TK))) KODU BU KOD OLMADAN YURT DIŞI SEFERLERE ÇIKAMAZ BU UÇUŞLARIN B İR DİZİ PROSEDÜRÜ VARDIR BU PROSEDÜR HAVADA CAN GÜVENLİĞİNİ KAPSAR SAYGILARIMLA SARHOŞAHTAPOT 0