American Airlines uçağı havada bu hale geldi

14 Haziran 2016 Salı, 12:36:52 / Toplam : 22 yorum

    Çok beğenilenler

  • remzi 14 Haziran 2016, Salı 13:53:32 Simdi bilen bilmeyen herkes yorum yapacak. Bu sebepten bir haavacilik uuzmani olarak konnnuyu teknik aciklayayim. Bazen uzun yolculuklarda motorlar zorlanmaktadir.4 motorlu ucaklarda boyle durumlarda motorlar sirayla yarimsar saat durdurularak dinlendirilir. 2 motorlu ucaklarda ise motor cok yorulursa, yani isinirsa kaptan pulldowntheengine dugmesiine basarak motor kapaklarini acar 2
    • Uzman 14 Haziran 2016, Salı 20:12:58 Neredeymiş o düğme 0
    • Ücra 14 Haziran 2016, Salı 22:53:08 Hazir bir uzman bulmusken sorayim. Bazende bosa attiklari soyleniyor. Dogru mu? 0
    • Remziye 15 Haziran 2016, Çarşamba 02:58:39 Helal sana aşkım. Bilgin karşısında eriyorum. 0
    • Kısmet 15 Haziran 2016, Çarşamba 08:58:27 Bujiler meme yaptığında da açarlar o kapakları hararet insin diye. 0
    • :D Iyi salladin haa 15 Haziran 2016, Çarşamba 09:26:56 Ucaklarda pulldowntheengine butonu da varmis ogrenmis olduk :D Bize ucus okulunda bunu gostermemislerdi:P 0
    • Adam 15 Haziran 2016, Çarşamba 12:09:46 Remzi be kral adamm. 0
  • remzi 14 Haziran 2016, Salı 20:24:38 bu durruma havacilikta, openmotopatch denir ve gayet normaldir. 0
    • Meka 15 Haziran 2016, Çarşamba 09:33:20 Gerçekten normal, neredeyse her uçuşta bir motor kapağı açılır. 0

    • Tüm yorumlar

  • Ayt 15 Haziran 2016, Çarşamba 12:52:42 Motor kaportalari normalde kapatirken siralandirma yaparak kapitimasi gerekir eyer yapılmazsa kilitlerin acilma ihtimali olabilir ayrıca kilitlerin boyunun uzunluğu kisaligi kapatilirken uygulanan güç bularak da bir etken bu prosodur ler amm belirtilmektedir tabi bu kazalar genel olarak.airbus 319 320 321 uçaklarının v2500 motorlarında sık raslanilmakta muhendizlik deparmanin belirli uçuş satinden sonra is emri çıkarması gerekir sayet ona ra men açılmalı devam ediyorsa burda is airbus düşüyor 0
  • Airbus 14 Haziran 2016, Salı 17:35:16 Airbus ucaklarina normal gectigimiz yil üc ayri airbus ucaklarinda aynisi olmustu 0
  • Sık Uçan 14 Haziran 2016, Salı 17:15:06 tehlike boyutu büyük desek uçmayacak mısın? 8
    • yahu 14 Haziran 2016, Salı 19:26:01 iyi ki internet var da önünüze geleni tersleyebiliyosunuz eminim dışarda pısırığın tekisindir 0
  • Yolcu 14 Haziran 2016, Salı 15:28:14 Sık uçan bir yolcu olarak tehlike boyutu nedir? Bilgi sahibi arkadaslar aciklayabilirmi. Simdiden tesekkur ediyorum 1
  • AA 14 Haziran 2016, Salı 14:57:51 AA'nın kaç uçağı var söylesin biri 2
    • GAMLI BAYKUŞ 14 Haziran 2016, Salı 18:05:23 Bu tip "bilen varmı ?""birisi söylesin" tarzı çıkışlarda bir garip ve anlamsız. AA'nın uçak sayısını merak ediyorsan,internette gir,bulabilirsin !! 0
  • rusya 14 Haziran 2016, Salı 14:53:04 rusya dan özür dilemeye başlamışız:) 1
  • leman 14 Haziran 2016, Salı 14:17:26 asla AA ile uçmam 1
    • leman'a 14 Haziran 2016, Salı 15:47:55 never say never ;) 1
  • BOEİNG 14 Haziran 2016, Salı 12:57:21 Candır 2
    • boingçi 14 Haziran 2016, Salı 14:36:35 bunun airbusla ne alakasi var sevgili kardesim Cfm veya IAE yi suclayabilirsin bu durumda 0
    • ... 14 Haziran 2016, Salı 15:50:26 İngilizce büyük harf İ kullandığına göre level 6 yok sende astronot seniii :) 1