AMBULANS UÇAK SKANDALI!

    Çok beğenilenler

  • AHH OCC 05 Nisan 2014, Cumartesi 11:15:06 OCC ISTIFA!! 0
  • flm 04 Nisan 2014, Cuma 11:42:21 pilot efendi uçuş planı yollamayacakta mektup mu yollayacaktı? bu nasıl bir umursamazlık...eee torpille adam alırsan böyle olur...havada nasıl kaybolmuyor bunlar hayret...herhalde demiryollarını takip ediyorlar 3
  • Tüm yorumlar

  • uyuyan diçpecer 05 Nisan 2014, Cumartesi 11:40:17 yanlış haber ! neden derseniz bırakın pilotu havacılığı bilen biri uçuş için FPL doldururken Fligt Plan ın 12. hanesinde yer alan gideceği meydanla ilgili Çalışma saati tahditli bir durum var mı bu bilgiler için NOTAM olup olmadığına bakar ona göre doldurur ayrıca meydan çalışma saati hem DHMİ wep sayfasında daha önemlisi AIP de anında yayınlanır. pilot veya dispecerliğinin hatasını DHMİ ye yüklemek vebaldir. 0
  • DHm 05 Nisan 2014, Cumartesi 10:02:18 DHMI nin;LTCR yetkililerinin hiç bir kusuru bulunmamaktadır.Mardin Havalimanın çalışma saatleri 23:30-00:00/00:01-17:45.İniş saati 19:30 ve Notam E) AERODROME OPERATING HOURS AS FOLLOWS: 03.04.2014-31.05.2014 DAILY : 2030-1445 / İniş saati 19:30 ise ;meydan oluru olmadan operasyon yapılamaz,Meydan olur yazısı olmadan operasyonun başlatan tek sorumludur.İşin ne kadar ezberci yapıldığının göstergesidir. 0
  • Program 04 Nisan 2014, Cuma 23:43:02 Notamlar ile ilgili olarak bahsettiğiniz program hangisidir öğrenebilir miyiz? Ya da bilen varsa yazabilir mi? 1
  • Android Uygulaması 04 Nisan 2014, Cuma 22:50:12 Bu haber gerçekten Türk havacılığı için utanç vericidir. Bu olay tamamen zincirleme hatalar ve işin ne kadar ezbere yapıldığının göstergesidir. Airport haberin DHMİ nin üzerine olayıda atması manidar olmuştur. Notam zaten bilgilendirme amaçlıdır ekstradan kimseye haber vermek zorunda da değildir. 1
  • ARFF AĞRI 04 Nisan 2014, Cuma 21:30:00 Konuya pek vakıf olmadığınız veya yanlış yönlendirildiğiniz belli ,söz konusu ihmal DHMİ ile ilgisi olmayıp pilot tarafından gerçekleştirilmiştir.uçuş öncesi pilotlar gidecekleri hava limanlarını notam sisteminden kontrol alıp o şekilde giderler ihmal bu sisteme bakılmamasından kaynaklıdır. 1
  • NOTAM 04 Nisan 2014, Cuma 19:47:12 Benim de kullanmakta olduğum yerli malı bir haritalı notam proğramı var. bunun iphone uygulamasını da çıkartmışlar. hiç bir şey bilmiyorsan açarsın programı oradan her türlü bilgiyi alırsın. reklam olmaması için isim vermiyorum. pilot kalkış öncesi iki dakika baksa yeterli olur. 1
  • iPhone Uygulaması 04 Nisan 2014, Cuma 19:33:46 Haber başlığında DHMİ Notam değişikliğini bildirmedi deniyor. Notam havalimanlarıyla ilgili değişiklikleri kullanıcılara bildiren bir havacılık bilgi sistemidir. Önce bu konuya açıklık getirmeli sonrası ise seferi planlayan havayolunun dispeçlerince planlanır. Bir meydan kapalı ise o uçuş yapılmadan çalışma saatlerinin tekrar kontrol edilmesi gerekir. Bir önceki gün değil. Her olumsuzluğun DHMİ'ye fatura edilmesi de kabul edilir bir şey değil. 1
  • Android Uygulaması 04 Nisan 2014, Cuma 19:20:40 Chech notams before flight 2
  • Android Uygulaması 04 Nisan 2014, Cuma 18:21:34 Hicbir atc planı olmayan uçağı kaldırmaz eger plan varsa gerekeni yapar peki dispech veya brifing nasıl meydan çalışma saatine bakmadan planı ceker enteresan paranın hakkınï ver brifing 1
    • aım 05 Nisan 2014, Cumartesi 11:38:04 Rahat ol paranın hakkını veriyoruz.Sportif havacılığın fpl sini kendi dispech leri çekiyor. 0
  • iPhone Uygulaması 04 Nisan 2014, Cuma 18:17:30 Yapilan degisiklik sportif sirketine iletilmemistir yerine notamda yapilan bu degisikliligi dispatch kontrol etmemis ve sallapati ucagi gondermistir diye yazsaniz daha mantikli olurdu...gorunen o ki lisans almakla dispatch olunmuyor malesef 1
  • Garip 04 Nisan 2014, Cuma 14:31:03 Sanirim kuleyle ilk irtibat IFR clearance icin, o an mardin icin IFR clearance istenmisdir ve anlasilan ATC de izin vermis.Ucak yoldakende NOTAM degismisse cok garip cunku bu cok onceden bildirilmesi olan biseydir oyle bir gun veya bir kac saat icinde bildirilmez hadi aniden bir VOR veya ILS devre disi kalirda notamda ani degisiklik yapilir fakat havalimanin belirli bir saatte kapatilacagini biliorlarmisda neden daha onceden bildirmemisler. 1
    • garibe 04 Nisan 2014, Cuma 18:55:51 kardeşim kendi yorumunun altındaki yorumu oku, saçmalama. Olan bu. 1
  • doğrusu 04 Nisan 2014, Cuma 14:18:09 Bu yapılan yorumlardan anlaşılıyor ki bu sayfayı takip edip yorum yapanlar simülatörde oyun oynayanlar veya havacılığa meraklı insanlar, bırakın takip edenleri bu haberi yazan adam dahi havacılık bilgisine sahip biri değil. Uçağın uçuş planı olmadan kalkmasına zaten imkan yok, Mardin havaalanının saatini uzatmadıkları için inememişler, bu da bu şirketin dispatchliğini yapan şirketin hatasıdır. 3
  • iPhone Uygulaması 04 Nisan 2014, Cuma 13:07:57 Yorum yapanların eğitim düzeyini çok merak ediyorum... 4
  • iPhone Uygulaması 04 Nisan 2014, Cuma 12:46:53 dispatcher bu tip meydanlara yapılan seferlerde; planı,ucagı ve meydanı daha sıkı takip etmeli uyuyan tum birimleri uyandırmalıdır. Firmalar ise maliyetten kısmak için dusuk maaşa dispatcher calıstırmamalıdır,böylelikle can derdine dusmus her insana eksiksiz hizmet edilir. 1
  • alpi 04 Nisan 2014, Cuma 12:20:48 Ya burada havacilikla ilgisi olmayan insanlar burda yorum yapiyor biz sadece susuyoruz ve guluyoruz 4
    • vatandaş 04 Nisan 2014, Cuma 13:24:46 Susma anlat sen de o zaman? Komik olan ne var da gülüyorsunuz? 1
    • cpt 04 Nisan 2014, Cuma 14:06:59 yorumlarda ne varmış neye gülüyorsun bence gayet mantıklı dispeç yada kule nasıl müsade etti plansız hocam??? 1
    • Ya Siz? 04 Nisan 2014, Cuma 17:31:16 Havacılıkla ilginiz nedir? 1
  • Android Uygulaması 04 Nisan 2014, Cuma 12:20:29 Bu brifing ofis ne is yapar planı nasıl kabul etmişler bi dünya maaş alıp yatıyorlar 2
  • Android Uygulaması 04 Nisan 2014, Cuma 12:13:07 Kule nasil varis rotasina kalkis verdi ozaman plansiz sanki yanlis birsey var gibi 1
  • rumuzsuz 04 Nisan 2014, Cuma 11:53:35 IFR I Follow Railroads... 1
  • nryseki! 04 Nisan 2014, Cuma 11:50:40 Mardin de hasta yoksa Elazig da var.o olmazsa oburu! 1
  • Nasıl kalkmış? 04 Nisan 2014, Cuma 11:43:28 Esenboğa ATC Mardinden teyit almadan uçağın kalkmasına nasıl izin vermiş? 2