ALİ SABANCI DERT YANDI

    Çok beğenilenler

  • *** 12 Ekim 2012, Cuma 11:21:05 thy hamdi topçunun torpilli akrabalarını nasıl işe aldığı gündemindeyken pegasus nasıl tasarruf ederiz peşinde.işte gerçek CEO budur. 0
  • XMAN 12 Ekim 2012, Cuma 11:55:20 THY o tasarruf yıllardı o tasarruf tedbirinin de başka tedbirlerin de peşinde, uygulamasında. Aleyh de cümle kurayım diye hazırda bekleyenlerin dikkatine. 0
  • Tüm yorumlar

  • İsim / Rumuz 14 Ekim 2012, Pazar 09:51:54 corendon aılesıne geçmişler olsun bu hasarın en düşük ölçüde kapanması kaptan ve ekıp basarısıdır 0
  • M.K 13 Ekim 2012, Cumartesi 08:14:34 ÇITA YÜKSELMİŞ PEGASUS BU GİBİ PALAVRA KONULARDA 2.5 MİLYON KAZANIRDI . KENDİSİ DE EMEKLİ ASKER OLAN NADİR KABAŞ ALBAYLARI İKNA EDER O YOLU BİLİR.!... 1
  • Pattern nedir? 13 Ekim 2012, Cumartesi 00:35:51 Balikesir Bandirma denen yerler zaten Istanbul'un dibi. Cigli zaten Adnan Menderesle ic ice 29.000 feet alti diye dusunursen. O halde toptan durdurun sivil trafigi asker ucsun her yere. Hatta askeri havayollari olsun THY yerine. Eminim bu fikre bayilirsiniz. Pilotlarda 10 yil askerlik yapsin bedavaya vatani gorev ohhhh. Keyifler keka. 1
  • OLUR 12 Ekim 2012, Cuma 23:42:38 Bu işin bu kadar uzamasının tek nedeni vardır o da FUA (flexiable use of airspace) için gerekli koordinasyonun sivil ve askeri otoriteler arasında yapılamaması yani askeri kontrollörlerin sivil lisans sahibi olamamasıdır. 1
  • atco 12 Ekim 2012, Cuma 22:52:17 cruise 290 üzeri ama bahsettiğin meydanlara (ki, izmir ve bodrum) iniş kalkış yaparken 290'da yapmıyorsun.. alçaldığın/tırmandığın pattern illa ki balıkesir, bandırma ve çiğli'ye takılıyor.. ben de isterim asker başka yerde uçsun, sadece siville uğraşayım ama olmuyor öyle.. 0
  • Ali bey 12 Ekim 2012, Cuma 22:30:37 Albay'ları ikna edemedim diyor doğrudur. Bir çıksalar şu cumhuriyetin ilk yıllarından ve rotalardan. Ancak burda Ali beye destek varmı,ona bakmak çok önemli. Önce THY ve diğer havayolları. Evet destek bekliyor Ali bey. 0
  • erol 12 Ekim 2012, Cuma 21:36:51 pegasus olmasaydi bugun ne anadolujet olurdu ne de biz ucaga binerdik...iyiki varsin pegasus 0
  • hey man 12 Ekim 2012, Cuma 20:09:28 Sayın Sabancı,uçak alıp kendi kendini memnun edeceğine azıcık zam yapıp personelini de memnun et.Yoksa İSG'nin başına gelenler senin de başına gelecek...Dost tavsiyesi... 0
  • hadi pegasus 12 Ekim 2012, Cuma 19:25:47 umarım pegasus bu Allah ile aldatanlar olan Thy (torpil hava yolları) nı mahfeder, umarım atatürk hava limanınıda ele gecirir.. arkadaşlar ben şunu anladımki thy ye asla torpilsiz giremessiniz.. giren kişilerde o kadar iki yüzlülerki size torpille girmediğini söyler o havadadırlar bunların hepsi öbür tarafta hesap vericekler hiç şüphe olmayan o günde...bir gün bu millet sizlere hesapda sorcaktır.. 0
  • İsim / Rumuz 12 Ekim 2012, Cuma 19:12:15 adanali havacilik uzmani yine yumrutlamis, pardon kayserili mantigi ile yumurtlamis. alsin bir cift koridor ucak, desinki ben duz ucus gidecegim amerikaya yada doguda hindistana bakalim ne cevap alacak. ucus guzergahlari duz kus ucusu planlanmaz, isin icerisinde bircok etken vardir. o zaman kafasina gore istedigi yukseklikte ucsun, tum ucuslarda hava koridorlarinda ona oncelik verilsin. yuru be pegasus kim tutar seni 0
  • Tebrikler! 12 Ekim 2012, Cuma 16:49:32 Hem tebrikler, hem de helal olsun demek istiyorum. Eğerki 100 uçağı Türkiye'ye getirir iseler THY'nin yurtiçi ve yurtdışı fahiş fiyatları da birdenbire normalleşiverir. Böylece THY yöneticileri de daha az kazanılan para ile kâr nasıl elde edilir bunu araştırmaya başlarlar. Şimdi işler tıkırında, karışan yok eden yok, fahiş fiyata bilet sat, sonra milyonlarca dolar ona buna harca, hala kâr edebil. Ama bundan sonra yok öyle yağma. Bravo Pegasus, helal olsun size, Allah yolunuzu açık etsin. Uluslararası alanda EasyJet ya da RyanAir ile rekabet edebilecek bir firma potansiyeli var sizde... Üstelik de İstanbul hub'ını kullanma avantajı ile ;) 0
  • Kontrolor 12 Ekim 2012, Cuma 14:40:27 Pegasus uçaklarının genelde ,kontrolorlerin insiyatifinde zaten direk rota uçturtulduğunu Ali Sabancı herkesten daha iyi bilmektedir.Fakat Direk uçuşların olmamasının sebebini sadece askere bağlamak doğru değildir.Uçuş güvenliği açısından ayrıca havacılık kurallaRI GEREĞİ uçakların yolları takip etmesi zorunludur. İnsanların güvenliğini tehlikeye atacak herhangi bir uygulama kesinlikle para ile ölçülemez. Ancak DHMİ yeniden Konvansiyonel yollar için iyileştirme yapılması istenebilr ki,bu bütün şirketlerin faydasına olur.Ama herşeyi de düz matematikle hesaplayıp da yılda bu kadar kara geçeriz demekle olmuyor. 0
  • sadece gerçekler 12 Ekim 2012, Cuma 14:21:16 ali sabancı heykeli dikilecek adamdır...türkiye'de havacılığın kadarini değiştiren adam olmuştur. thy de tam bir arpalık ve torpil yuvasıdır. 0
  • helal 12 Ekim 2012, Cuma 13:35:00 helal pegasus sen bu torpil yuvası thyyden bin kat daha başarılsıın . dilerim slotu alırsınız ve thy batar . bu kadar kul hakkını yendiği bir kurum nasıl olurda inançlı olmaktan bahsder anlamıyorum.. 0
  • Xman 12 Ekim 2012, Cuma 12:25:48 Do you speak English? Türkçe olmayacak gibi. 0