AIRFRANCE'IN RÜYASI 25'E ÇIKTI

11 Ocak 2012 Çarşamba, 10:14:04 / Toplam : 6 yorum

    Çok beğenilenler

  • Misafir 11 Ocak 2012, Çarşamba 12:11:24 Tahminimize göre 787'nin 100-150 kişi daha fazla yolcu alan modeli geliştirilirse,ki onun ismi B-797 olabilir;Havayollarının kapışacagı bir model olacaktır. 0
  • Misafir 11 Ocak 2012, Çarşamba 12:17:39 Darısı TK nın başına 777 lerden sonra jumbo jetlere gerek kalmadan iyi yerinde bir seçim olur 0

    • Tüm yorumlar

  • Misafir 11 Ocak 2012, Çarşamba 20:05:20 bu 787 model ucak iyi guzel compozit govde kabin ici son derece rahat yolcu kendini uctuktan sonra hala rahat hissediyor jet lag az oluyor falan filan da daha bu ucagin zamana ihtiyaci var en az 1 ya da 2 sene ilk teslim edilen havayolu sirketi ana ucmaya basladi bakalim ariza cikacak mi ne gibi arizalar olabilecek bunun icin zaman zaman zaman lazim onemli ucarak gorecegiz, izleyecegiz.. 0
  • Misafir 11 Ocak 2012, Çarşamba 16:25:37 Yorumcu 'Göztepelinin' de belirttiği gibi 787 modellerinin genişliklerinde bir fark yok ikisi de aynı genişlikte. Boyları değişiyor, BOEING'e göre 787-9 üç metre daha uzun 787-8 den. 0
  • Misafir 11 Ocak 2012, Çarşamba 15:16:30 THY nerede? Özellikle Fransa ve Almanya'nın Türklere karşı tutumlarının daa bu seçeneği kolaylaştırdığı düşünülebilir. Geç bile kaldılar bence. Daha neyi bekliyorsunuz? 0
  • Misafir 11 Ocak 2012, Çarşamba 12:33:41 Boeing'in 787-8 modelinden BELİRGİN şekilde geniş olan 787-9 Dreamliner...Haberde böyle yazıyor ama iki uçakta bildiğim kadarıyla 5.72 mt genişliğinde.Demem o ki ben bile havacılıkla uzaktan ilgilenen biri olarak aynı gövdeyi kullanmalarının daha mantıklı ve ekonomik olacağını düşünürken bu haberi yapan (yazan) arkadaşın buna dikkat etmemesi düşündürücü.. 0