14 Temmuz 2012 Cumartesi, 12:40:00 / Toplam : 14 yorum
Çok beğenilenler
pehh
14 Temmuz 2012, Cumartesi 13:32:33
ee pilotlara ne kaldı? hesaplamaları Ipad yapsın sen uçağı terminalden pist başına götür ver gazı kalksın sonra otopilota al kuleyi dinle..inişe gelince de ILS son dakikaya kadar yaklaştırıyo zaten00
sitem
14 Temmuz 2012, Cumartesi 13:43:34
bu ipad lere angry birds un tum versiyonlari da ucretsiz olarak inebilsin. yoksa pilotlar cok skılırlar.00
Tüm yorumlar
Sanalpilot
17 Temmuz 2012, Salı 00:34:53 Kusura bakmayın ama kanatın kopması veya motorun durması, ipda in donmasına göre daha düşük orana sahip..Sonuçta iPad hem Çin işi hemde bu tarz aletler gündelik çöp ürünlerden farklı değil. 00
Lutfen
16 Temmuz 2012, Pazartesi 09:07:30 Ipad gayet uygun,kokpitte bir suru gereksiz kagit ve agirlik ve bir bilgiye ulasmak cok zaman aliyor bazen.Ipad ile kimse sorun yasamadi,zaten 2 tane var kokpitte.Ya donarsa ya dusup kirilirsa..Bu mantigin sonu yok ki..Kanat koparsa,motor yanarsa diye devam eder.00
Hacklenmis degilse sorun yok
15 Temmuz 2012, Pazar 19:01:25 İpad 2 kullaniyorum ilk ciktigindan bu yana. Birkez bile sorun yasamadim.Aralıksız çalışma yada beklemeye alınarak gerektiginde olsun laptoplarla kıyaslanamaz. Donma yaşanıyorsa jailbreak li ; hackli olması ile alakası olması mümkün. Bilgisayar 10000 kez fazla sorun cıkarır. 00
xxx
15 Temmuz 2012, Pazar 14:29:32 Turkiye de Freebird ik senedir EFB sistemini faal olarak kullanıyor ve herhangi bir sorun yaşamadıkları gibi gayet de memnunlar00
enes
15 Temmuz 2012, Pazar 10:09:52 bence ipadlar tehlikeli arkadasında dediği gibi donma yapabilir ipad sistemi sonuçta hata verebilir bence en temizi kağıt 00
Sanalpilot
14 Temmuz 2012, Cumartesi 19:40:12 iPad'in içerisinde ki işletim sistemi anlık donma yaparsa ne olacak peki?00
liner
14 Temmuz 2012, Cumartesi 17:06:26 ipad ve iphone kokpitte daha şimdiden bol bol kullanılıyor ve biz pilotların işini çok kolaylaştırıyor, elbette ne kadar çok dahil olursa o kadar iyi olur00
www
14 Temmuz 2012, Cumartesi 16:33:11 teknoljıden kacıs yok bugun olmasa yarın kagıt ıslerı bıtecek.Turkıyede kac yılda bıter o ayrı mevzu00
kaptan pilot...
14 Temmuz 2012, Cumartesi 15:02:41 ben bir tek gazete ve cigarami isterim....00
İsim / Rumuz
14 Temmuz 2012, Cumartesi 14:37:56 Tamam EFB güzel bişey de bu maliyeti havayolu şirketleri karşılamak istemezler. Sadece pilotlara dağıtılacak i-pad değil uçakların her birinin tek tek sertifikasyona girmesi gerek. 2010 yılında airbus merkezdeki arkadaşlar 2011 yılından itibaren biz havayollarına artık kağıt döküman sağlamayacağız diyorlardı ama hala kokpitler kağıttan geçilmiyor. Uçuştaki lüzumsuz kağıt işleri de ayrı bir konu. Yani uzun lafın kısası en azından Türkiye'deki havayolu yönetim mantığına bakarsak en az 10 yıl daha kağıda devam.00
Ayt
14 Temmuz 2012, Cumartesi 14:20:02 İphone ve ipad arasında ayrım yapamayan bu haberde, nasıl bir detay aranması gerekebilir acaba ?00
AIRBUS SORUYOR! KOKPİTTE IPHONE MU KAĞIT MI?
14 Temmuz 2012 Cumartesi, 12:40:00 / Toplam : 14 yorumÇok beğenilenler
Tüm yorumlar