Airbus A330neo'nun ilk test uçuşunu yaptı

    Çok beğenilenler

  • Bolonez 19 Ekim 2017, Perşembe 15:39:52 330 Neo ne yakışıklı olmuş yahu. 4
  • neo 19 Ekim 2017, Perşembe 15:35:30 Pegasusa uzun menziller için lazım bunlardan 2
  • Tüm yorumlar

  • TOULOUSE 06 Kasım 2017, Pazartesi 23:48:57 Airbus A330 NEO Rakibi Boeing 777X´e Nazaran Daha Tasarruflu Bir Uçak Buda Airbus´ın Farkını Ortaya Koyuyor Velhasılıkelam Her Havayolunun Filosunda Bulunması Gereken Bir Model. 0
  • THY 20 Ekim 2017, Cuma 14:48:27 330 olayı bitti 350 ve 787 varken kimse almaz belki THY:) 4
    • Vatandas 20 Ekim 2017, Cuma 22:21:52 Yapma yaa.. a330 neo o dediklerinden daha ucuz olacaktir fiyat olarak. 1
  • Me ka 20 Ekim 2017, Cuma 10:42:30 Rakiplerine göre %25 yakıt tasarrufu derken ne kastediliyor acaba? Bildiğim kadar rakibi b787. O da son derece tasarruflu bir uçak. 0
  • THY 20 Ekim 2017, Cuma 09:58:42 Gercegin farkinda misiniz? 777X’in cikmasiyla birlikte THY filosundaki tum ucaklar yas olarak yeni ama model olarak demode duruma gelecekler. Dar govdede A320-321Neo, 737Max, genis govdede A330Neo (muadili 787 ve 350’ler de var) modellerinI isletmeye baslamakta THY cok gecikiyor. Ozellikle yakit tuketiminin daha onemli oldugu genis govdede yeni nesil ucak siparisi bile yok henuz. 1
    • Nerde yok 21 Ekim 2017, Cumartesi 02:17:34 Nerde yok sen öyle zannet 0
    • Birak 21 Ekim 2017, Cumartesi 02:28:13 Kardesim airbus a330 neo için THY ye dediği şey istanbuldan san diego ya aktarmasız uçarsın demişti bu uçakla... Kaldiki sız a350 ye rakip 787 diyorsunuz a330 787 ye rakip atıp a350 meşrulaştırmak mesele bakın görüceksiniz herşeyi teknik acıdan bakmayın.Sahsi düşüncem 787 daha çok rağbet gorucek a330 a350 varken çok girmez piyasada.belki THY ye kargo versiyonunu artırabilir bu uçakla neden olmasın long haul cargo ops.fena olmaz.747 kiralamalarina bakarsanız bu ise göz kırpmıyor degil 0
  • xx 20 Ekim 2017, Cuma 09:06:13 Eğer tasarrufsa bilet fiyatı düşecek mı? 0
  • Yanlis bilgiyse duzeltin lutfen 19 Ekim 2017, Perşembe 22:58:47 320 neo lar ilk uretildiginde de %15 yakit tasarruflu yazilmisti. Ilk kullanicilardan olan pgs den gelen feedbackler bunu hala teyit etmiyor? 2
    • 320neo 20 Ekim 2017, Cuma 13:04:42 Tasaruf 15%'ten fazla 0
    • Pgt cpt 20 Ekim 2017, Cuma 13:23:25 Enaz yuzde 15 az yakiyor cfm e gore.. 0
  • A 330 19 Ekim 2017, Perşembe 22:05:53 Bu uçaklar 330 300 200 ün yerini alacak A330 800 900 neo olarak satışa çıkacak vede çok sipariş alacak gibi görünüyor. Kanatlar biraz A350 ye benziyor . Boeing 787 777 ile Airbus A330 350 ile piyasada kıtalar arası uçak pazarında rekabet edecek gibi. 0
  • Rus asıllı LAZ 19 Ekim 2017, Perşembe 19:54:54 Thy elindeki A330 fazlalıkları ve eskileri filodan çıkarıp Boeing 787 yerine Airbusa a350 ve 330neo siparişi vermesi daha mantıklı Boeing 787 niyetine Amerika ya rüşvet vermektense Airbus ağırlık çalış daha iyi kardeşim okyanus ötesinde ne işin var bak adamlar bombardier ile de ortak oldu yani sonuçta Avrupa da Türkiye'ye ne kadar karşı olsa kendin üretemiyorsan en yakın üreticiden alacaksın 3
    • Yanlis 20 Ekim 2017, Cuma 20:07:10 Yanlis kesinlikle avrupadan alinmamasi lazim B787 daha mantikili boeingin ucaklari daha iyi 747-8I bak ne guzel bir ucak insallah thy akilli olurda ondan alir. 1
    • Rus asıllı LAZ 21 Ekim 2017, Cumartesi 00:31:09 A380 ve b747 üretimi durduruluyor alsa ne olur üretim olmadıktan sonra yedek parça bakım problemlerini kim çözecek tek kat geniş kabin uçaklar daha mantıklı ve Boeing almasın demiyorum Boeing ten fazla almaktansa airbus daha fazla tercih edilsin diyorum 0
  • Thy 19 Ekim 2017, Perşembe 18:26:41 Thy 5 adet A330-800NEO siparis edebilir. 1
    • THY 20 Ekim 2017, Cuma 07:48:29 TAMAM 3
    • THY 20 Ekim 2017, Cuma 14:40:07 ettim 2
    • Iyi 20 Ekim 2017, Cuma 20:05:18 Iyi bakalim adam olun. 0
  • Merak 19 Ekim 2017, Perşembe 16:39:54 A 350 bu ucaktan daha tasarruflu degil mi? Neden A 330Neo’ya ihtiyac duyuldu? Bilgisi olan varsa aciklayabilir mi? 0
    • Tav43 19 Ekim 2017, Perşembe 19:08:48 Sanırım boeing 787 ye rakip olması için çünkü airbus a350 boeing 777 ye rakip 0
    • Egelsbach 19 Ekim 2017, Perşembe 20:48:53 A350. 350mio USD liste fiyatı A330 neo. 280 mio USD liste fiyatı Havayollarının tercihine 0
    • Qwerty 19 Ekim 2017, Perşembe 21:13:36 A350XWB B777 nin piyasa rakibi olarak üretildi, Airbus nezdinde 330 hala işletilebilir ve geliştirilebilir güçlü bir proje. Piyasa rakibi bildiğiniz üzere B787 dir. 0
    • —- 19 Ekim 2017, Perşembe 21:43:46 Hocam bildiğim teknik olarak a330 la aynı ama motoru kanadı wingleti koltuk sayısı(10-15) vs şeyler değişik aslında a350 deki özelliklerini diğer modellerine konfigürasyonu eklemeye başlamış. Bu şekilde boeing e her bakımdan rakip ve üstün her konuda 0
    • Merak 20 Ekim 2017, Cuma 11:03:49 Taşıdıkları yolcu sayısı ve menzilleri farklı. A350 çok daha büyük bir uçak 0
  • .. 19 Ekim 2017, Perşembe 15:59:57 .. % 14 yakıt tasarrufluymuş .. fuel dumping koymadılarsa , boşuna o tasarruf !. 7
    • Skylord 19 Ekim 2017, Perşembe 20:45:10 Fuel dumping opsiyonel. Ekmek-köfte ilişkisi. 2
    • —- 19 Ekim 2017, Perşembe 21:40:13 Fuel dumping dediğin opsiyonel. 3
    • Yanşış bence 20 Ekim 2017, Cuma 10:49:08 Özel durumlarda fuel dumping hayati ve elzem olabiliyorken, zayen milyonlarca dolarlık bir uçakta bu sistemi neden kaldırırlar anlamam... 0
    • .. 20 Ekim 2017, Cuma 13:12:40 .. biz de bilipduruz ops. olduğunu .. milyonlarca euro verip aldığın 330'da fuel dumping ops. olmaması gerek .. fransızların kanında var bu opsiyonellik .. sattıkları arabaya bile , bagaj lambası koymazlar , opsiyoneldir !. 0
  • Çöp 19 Ekim 2017, Perşembe 15:33:41 Zavallı Airbus Boeing'in 10 sene önce yaptıgını yeni yapabiliyor. 18
    • copculer kralina 19 Ekim 2017, Perşembe 16:41:05 neye dayanarak soyledigini merak ediyoruz. teknik bilgin varsa yazar misin? zavalli dedigin sirket gunde 3 ucak uretiyor. 5
    • :)) 19 Ekim 2017, Perşembe 18:34:21 Sanırsın boeing babasının. 1
    • Boeing 19 Ekim 2017, Perşembe 20:40:26 B747 bilmem kaçıncı 657754 seferini yaparken airbus toulus ta daha temel atıyordu sidik yarışına girerlerse airbus boğulur bunu bilin. 6
    • pilot 19 Ekim 2017, Perşembe 21:04:08 çöpçüler kralına yazan arkadaşa; cevap verdiğin insan vahim sen ondan daha vahim günde 3 uçak? ne oldu hayırdır otomobil mi üretiyorsun yemek bile 2-3 saatte hazır oluyor kardeşim azıcık mantık 1
    • —- 19 Ekim 2017, Perşembe 21:51:11 Zavallı dediğin şirket boeing den sonra çıkıp geniş gövdeyle başlayıp. Daha sonra 300-10 -18-19-20-21-30-40-50-80–400 Modellerini serileri ile üreten firma. Ki. Boeing 47 sini allayıp pullarken airbus 380 ve a350 ile noktayı koymuş. 2
    • Navier 20 Ekim 2017, Cuma 13:30:48 Ooo airbus kapatanları cevapları doldurmuş. Boeing'in yapısal olarak 787'de yaptığını a330neo ile yeni yeni yapıyor airbus. Kompozit teknolojisinde arada en az 10 sene var. Ayrıca yapısal olarak, 17 yasındaki B737 bulduğun korozyonu a320'nin 2. C bakımında bulursun, a330ların ilk Csinde çıkan pylon korozyonları ile zaten efsane haline geldi. A380 demiş arkadaşın biri googla yaz bakalım A380 wing spar modifikasyonu diye bakalım ne ile karşılaşacaksın. Ikı tane gereksiz aviyonik oyuncakla kaptanları kandırmak kolay tabi. Zaten en basitinden lessorlerin verdiği siparişleri incelerseniz aradaki fark ortaya çıkıyor. 0
    • Hako 20 Ekim 2017, Cuma 22:23:08 Vah zavalli yoruma bak vah 0
  • Erbaz 19 Ekim 2017, Perşembe 15:26:52 QRH’e kapak koyan adam isterse uzay gemisi yapsın.. 3
    • ??? 19 Ekim 2017, Perşembe 16:58:07 Sakincasi neymis?? 4
    • bb 19 Ekim 2017, Perşembe 17:10:23 ne alaka 6
    • Bir gün 19 Ekim 2017, Perşembe 20:57:59 İnşallah sakıncasını anlamak durumunda kalmazsın.. Ya da tazyik kaybında oksijen maskesi yerine çöp kutusundan çöp çıkartınca da anlayabilirsin sakıncasını. 0