AHL'YE İNERKEN KUYRUK SÜRTTÜ!

26 Eylül 2012 Çarşamba, 08:45:15 / Toplam : 14 yorum

    Çok beğenilenler

  • PG10 26 Eylül 2012, Çarşamba 09:14:23 Kazakistan Havayolları diye bir şey yok. KC kodu ise Air Astana'ya aittir. 0
  • A. KURTTEKİN 26 Eylül 2012, Çarşamba 10:48:21 Bu uçaktaydım ve uçak Aktau'dan değil Atyrau'dan geliyordu. 0

    • Tüm yorumlar

  • tr 27 Eylül 2012, Perşembe 14:26:25 normal kazakistan havasını almıs bır pılot 0
  • İsim / Rumuz 27 Eylül 2012, Perşembe 11:32:55 sky de kaç tane airbus var ki?? kuyruk sürten uçakları boeingti. bilmeden bol keseden sallamayalım. 0
  • allah korumuş 27 Eylül 2012, Perşembe 11:23:17 en az 3 ayı var bu uçağın hangarda 0
  • süper... 26 Eylül 2012, Çarşamba 23:01:10 Airbus,320 nin kuyruğunu sürtürebilene renkli televizyon veriyormuş.haber verin televizyonu yollasınlar:) 0
  • Niyazi TERS 26 Eylül 2012, Çarşamba 21:56:30 Air Astana son derece yeni ve genç ucak filosuyla Orta Asyayı Avrupaya bağlayan bir havayoludur heran her havayolunun başına gelebilecek bu durum malesef pilotaj hatasıdır büyük geçmiş olsun AİR ASTANA ailesine Kaptan Niyazi 0
  • Kuyruk Sürtme 26 Eylül 2012, Çarşamba 18:58:46 İlk defa Airbus kuyruk sürtmesin şahid oldum diyen arkadaşların, türkiye'de kuyruk sürtme uzmanı olan Sky havayollarının atlattığı badireleri incelemesini isterim. Dünya'nın ilkleri sky, bunuda zamanında başarmıştı. 0
  • a320 26 Eylül 2012, Çarşamba 18:38:14 a321 gövdesi daha uzun olduğundan koruma sistemi var.a320 gövde kısa olduğundan dolayı gerek görülmemiş bu sisteme.kaptanlar zoru başarmış. 0
  • Tail Strike 26 Eylül 2012, Çarşamba 14:59:19 Yapılan istatistikler A320'lerin, daha uzun olan A321'lere oranla daha çok bu riskin olduğu... Neden mi? A320 bu, kuyruk vurmaz mantığıyla daha özen ve dikkat göstermemek! Saygılar 0
  • İsim / Rumuz 26 Eylül 2012, Çarşamba 14:56:43 312 de anlarım da 320 de kuyruğu sürtmek çok kolay olmasa gerek diye düşünüyorum. 0
  • Kuyruk Sürtme 26 Eylül 2012, Çarşamba 13:35:24 737-400 ve-800lerde bu riski bilirdim de A-320'de ilk defa duydum. Bu uçaklarda da böyle bir risk uçağın yapısı dolayısıyla var mı, yoksa artık çok ciddi pilotaj hatası sınıfına mı giriyor? Bir bilen açıklar mı lütfen? 0
  • İsim / Rumuz 26 Eylül 2012, Çarşamba 13:26:05 Yumusak inis gayreti pitch ikazi ve felaket..arkadaslar varsin yolcu sert indi desin ..pozitif inmek gerekir..bu durumla karsilasmaktan iyidir... 0
  • ülke kodu hk 26 Eylül 2012, Çarşamba 12:07:22 KC ülke kodu değil midir? 0