AHL'deki sıkıntılı süreç ne zaman son bulacak?

    Çok beğenilenler

  • Misafir 11 Şubat 2010, Perşembe 07:35:16 Gönderelim SAW da dursunlar. Meydan atıl duracağına bir işe yarar. 0
  • Misafir 11 Şubat 2010, Perşembe 09:08:47 yıllık 6 milyon yolcunun kullandığı SAW mı atıl? bu kadar cehalet ve kıskançlık olur. pessss. bu kuyruk acısı niye acaba 0
  • Tüm yorumlar

  • Misafir 13 Şubat 2010, Cumartesi 01:17:18 DHMI 1950 li yıllarda, biraz beklerseniz yetişir size. :P Ayrıca o uçakların mahkemesi bitse bile hangisi uçabilecek durumda? bakım maliyeti uçağın fiyatını geçecek, bilindik sonuç olacak, hepsi jilet...... Apronda azıcık işten anlayan birinin yaptığı yorum, yıllar sonra DHMI tarafından çözüm olarak ortaya sürülüyor. DHMI çok geridesin çoookkk.... Çalışanlar olsun, şirketler olsun size 3 tur bindirdiler haberiniz yok. TAV'a verin şu işletmeyide modernize olsun. 0
  • Misafir 12 Şubat 2010, Cuma 10:09:31 DHMI bitmiştir. Ancak apronda araç sürenlere ceza kesen bir kuruluştur. Başka bir şeye karışamaz. Yani kısaca bitmiştir. 0
  • Misafir 11 Şubat 2010, Perşembe 14:12:44 sadece iki uçağın çarpışması değil.dhmi kontrolörlere ve yatırım için eurocontrolden alabileceği yıllık yaklaşık 300 milyon euroyu elinin tersiyle itmektedir.sebep?sebep seyrüseferle işletmenin hala ayrılmaması.sebep memur zihniyeti sebep koltuk sevdası.yıllık 400 bin trafiği olan rum kesimiyle 8 milyon trafiği olan türkiyenin eurocontrolden aynı parayı aldığını biliyormuydunuz.maliyetler yansıtılmadığı için.bu vatana ihanet değilde nedir?hava trafik kontrolörü arkadaşlarımza bu maaş ve imkanlarla allah sabır versin.maaşları hazineye 1 lira yük olmadan 3 e katlanabilecekken bu maaşa ki hosteslerden az alıyorlar büyük özveriyle çalışıyorlar.dhmi nin artık aklını başına toplaması lazım. 0
  • Misafir 11 Şubat 2010, Perşembe 12:14:04 DHMİ diye bir kuruluş var oldukça bu işler çok zor. Hesap soran yok! 0
  • Misafir 11 Şubat 2010, Perşembe 11:23:20 DHMİ yüzünden olan türkiye cumhuriyeti vatandaşlarına oluyor.nasıl mı?bu iki uçağın çarpışması sonucunda yaklaşık 500 bin euro'luk hasar var.tabi bu parçalar ikitelli sanayi'den gelmiyor.elin almanı fransızı cebine koydu bu parayı.peki ne oldu.al sana dış ticaret açığı.ondan sona aradaki farkı kapatmak için yüklen zamlara vergilere.durup dururken hiçbir neden yokken 1 milyon tl yurtdışına kaçtı.nedeni ise belli dhmi yani BÜROKRASİ. 0
  • Misafir 11 Şubat 2010, Perşembe 11:11:09 çok güzel konuya değindiniz. Hurda uçakların artık ahlden kalkması lazım park sıkıntısı çok bu uçaklar yüzünden birde 2010 kültür başkenti olan istanbulun en önemli giriş kapısı olan ahleye hiç yakışmıyor sn airporthaber yönetici bu hurda uçakları lütfen kamuoyuna getirin kaldırılması için biraz destek verin 0
  • Misafir 11 Şubat 2010, Perşembe 10:17:14 Evet aslında doğru tüm hangarlar SAW a taşınabilir. Yakışmıyor AHL ye. Hem de SAW biraz iş yapar. 0
  • Misafir 11 Şubat 2010, Perşembe 09:42:24 Bu kadar yer sıkıntısı varken neden hala bakım için hangar izni veriliyor ki? MNG'de SAW'a yapsın hangarını. 0