AHL'DE UÇAKLAR SIRAYA GİRDİ...

    Çok beğenilenler

  • Misafir 15 Nisan 2012, Pazar 18:39:42 Bir Pilotun düğün konvoyu... 0
  • Misafir 15 Nisan 2012, Pazar 18:51:43 sefaköyde yaşıyorum.uçaklara karşı özel bi ilgim olduğu için takip ediyorum.lodoslu havalarda ne zaman baksam minumum 25 uçak oluyor.zaten taksi yolu da okadar alabiliyor. tonlarca yakıt israfı,zaman ve para kaybı.uçuş süresinden fazla sırada bekleme süresi olan uçaklar vardır.iki uçak arası mesafe çok fazla.az önce 3 uçak peşpeşe pas geçti.1 iniş 1 kalkış değilde,1 iniş 2 kalkış yapılamazmı acaba.ATC arkadaşlar cevaplarsa memnun olurum saygılar. 0
  • Tüm yorumlar

  • Misafir 16 Nisan 2012, Pazartesi 14:50:12 Yine dizilmişsiniz nazilli bardağı gibi. DHMİ yerde harcanan yakıtın tutarını şirketlere geri ödeme yapsın, ne de olsa bu DHMİ'nin plansızlığının sonucu ortaya çıkan bir durum! 0
  • Misafir 16 Nisan 2012, Pazartesi 12:01:00 kelimenin tam anlamiyla rezalet.baska bir arkadasinda yorumunda dedigi sanki daha once lodos yoktuda simdi lodos sorun oluyor? inanmiyorum yetkililere.umarim bu yaz lodoslu gecmez. 0
  • Misafir 16 Nisan 2012, Pazartesi 11:20:20 Dakikası 50-60 Euro...Toplayın ne eder? Tabii yine aynı sebep RÜZGAR...Rüzgar bundan 10 sene - 20 sene - 50 sene öncede vardı. Mühim olan bu günleri o zamanlardan görerek önlemini almak. O da tabii ki şehrin göbeğinde kalan bir havalimanının büyümesi değil. Frankfurt şehrin dışında yine de vatandaş düşünülerek gece uçuşları kısıtlandı. Gerisini söylemeye gerek yok. 0
  • Misafir 16 Nisan 2012, Pazartesi 10:58:01 milli servet sadece yakıttan mı ibaret? hava seyrüseferi için harcanmayan her kuruştan milli servet kaybetmiyor muyuz? biraz araştırırsanız Avrupa'da hava sahası kullanımının birim maliyeti 90 euro civarında Türkiye'de ise 32 Euro. Bu maliyeti yükselmenin yolu da yapılanma maliyetlerini, personel maliyetlerini artırmak. Yani hava trafiğimiz için harcamadığımız her para için bedavaya hava sahamızı kullandırıyoruz. Ayrıca Eurocontrol'den tahsil edilen paralar brüt maaş olarak geri alındığından kesilen her bir vergi ülkemiz hazinesine gelir oluyor. böyle bir milli servet kaybının sizin için bir anlamı var mı? 0
  • Misafir 16 Nisan 2012, Pazartesi 10:50:33 Eskiden lodos yok muydu da şimdi lodos suçlu gösteriliyor? Kapasite planlaması yapmayan kişileri suçlamak daha doğru olmaz mı? 0
  • Misafir 16 Nisan 2012, Pazartesi 10:24:56 BİRİLERİNİN KRAL ÇIPLAK DEMESİ LAZIM...AHL'NİN HAVA TRAFİK TARAFI HATTA PİST VE PARK İMKANLARI YETERSİZ.ÇÖZÜMÜ DE DHMİ'DE . BİLİNDİĞİ ÜZERE DHMİ'NİN GENEL MÜDÜRÜDE YILLARDIR THY'NİN YÖNETİM KURULUNDA .BU SORUNDA BİLİNİYOR. OZAMAN KONU DHMİ'NİN DAHA ÜSTÜNDEKİ BİRİLERİNE ANLATILMIYOR. AHL 'DE HİZMET ALANLAR VE VERENLER AYAĞA KALKIP DERTLERİNİ ANLATMALILAR. 0
  • Misafir 16 Nisan 2012, Pazartesi 09:27:52 AHL'den en fazla kim yararlanıyor? THY. Rötarlardan en fazla kim mağdur oluyor? THY. 4. pistin yapumına kim karşı çıkıyor? Orhan BİRDAL. THY'nin rötarlarına en çok kim seviniyor? Pegasus. AHL'den sıkılan yolcu alternatif olarak nereye gidiyor? SAW'a. İnsanın aklına kötü şeyler geliyor. 0
  • Misafir 16 Nisan 2012, Pazartesi 09:24:16 Atco cu arkadas olaya sirket kazanci degil, milli servet olarak bakmalisin, tabi senin icin milli kelimesinin bir anlami varsa... 0
  • Misafir 16 Nisan 2012, Pazartesi 09:20:14 Lodos zaten İstanbul için son 3-5 senedir esen yepyeni bir rüzgar. Daha önce hiç lodos diye birşey yoktu istanbul'da. 2000'lerin başında İstanbullular lodos nedir bilmezdi... Senin ileriye dönük hiçbir planlaman olmasın, bu sıkıntıların olacağını göreme, saldım çayıra mevlam kayıra havacılık yap, şirket büyümesini sadece satın aldığın uçak sayısıyla orantıla, hiçbir alt yapısını hazırlama, ondan sonra böyle 25-30 uçak sıraya girince lodostan de... Bravo aynen devam... Bence lodosun günahını almasınlar... Kedidir o kediiii!! 0
  • Misafir 16 Nisan 2012, Pazartesi 09:18:03 bu işin bi çözümü yokmu ? o zaman iptal edin slotları kaldırmayın uçakları seferlede iptal edilsin yolcuda hava alanı personelide madur oluyor yanan tonlarca yakıt mesai kaybı yazık ya......haram 0
  • Misafir 16 Nisan 2012, Pazartesi 09:06:21 kalkış için sıra beklerken,yakıt kritiğine girip tekrar park yerine dönerek yakıt alan uçak sayısı gün geçtikçe artacak gibi... 0
  • Misafir 15 Nisan 2012, Pazar 18:58:22 hala farklı yönlere çekiliyor olay.resmen trafik kurallarla işliyor mazeret aramasınlar.kontrolörün cebi,sinir sistemi ve geleceği şirketlerin kazançlarından kat kat fazla tutar.zamanında kazandıklarına saysınlar....daha çok düğün konvoyu olur bu gidişle 0
  • Misafir 15 Nisan 2012, Pazar 18:53:23 Fotoğraflar çok güzel, tam Airliners.net'e göre. Tabii bu uçaklardan birinde yolcu veya pilot olmadığım için bana hava hoş. :-) --Volvo-- 0
  • Misafir 15 Nisan 2012, Pazar 18:53:04 Bence yapilabilecek en guzel yorumdu :))) 0