A380'LERDE ŞOK YAŞANIYOR!

    Çok beğenilenler

  • Misafir 10 Kasım 2010, Çarşamba 12:23:27 Araplar ne yaptı acaba ? 5 er 10 ar kapışmışlardı ? 0
  • Misafir 10 Kasım 2010, Çarşamba 13:05:11 Araplar General Electric motoru kullaniyor ileri zekali arkadasim. Trent900 degil...rahatladin mi simdi ? 0
  • Tüm yorumlar

  • Misafir 11 Kasım 2010, Perşembe 17:31:44 Sorumluluğun büyük oranda motor üreticisinde olduğu doğru ama Airbus'ın hiç sorumluluğu olmadığını söylemek yanlış olur. Ana üretici firmanın her zaman sorumluluğu vardır. Neticede bu uçak RollsRoyce A380 değil Airbus A380. 0
  • Misafir 11 Kasım 2010, Perşembe 14:21:46 Bu bir A-380 sorunu değil bu bir Trent-900 motor sorunudur. Uçak yapım firması olan Airbus bu sorundan sormlu tutulamaz. Bence Rollys Royce firması bu prestij kaybına yol açmıştır. Sefa İnan 0
  • Misafir 11 Kasım 2010, Perşembe 11:33:48 SÖYLENİLENİ ANLAMAMAK VE ANLATAMAMAK ÇOK KÖTÜ, AMAÇ UÇAKLARI KÖTÜLEMEK DEĞİL Kİ, MUTLAKA TÜM UÇAKLAR AIRWOTHINESS CERTIFICATE ALDIĞINA GÖRE EMNİYETLE UÇAR DEMEKTİR. ANCAK HER YENİ TİP BİR UÇAK İLK UÇUŞUNDAN İTİBAREN KENDİNİ KABUL ETTİRENE KADAR EN AZ İKİ – ÜÇ YIL GEÇİYOR VE YERİNE OTURUYOR. AMA BU ZAMAN ARALIĞINDA DA ÇOK CİDDİ OLAYLAR YAŞIYOR VE HATTA BÜYÜK KAZALAR BİLE OLUYOR. THY DA FİLOSUNA ALDIĞI YENİ TİP UÇAKLARLA BUNU MAALESEF ÇOK DEFALAR YAŞADI. BU NEDENLE, YENİ TİP UÇAKLARIN BİR HAVA YOLU ŞİRKETİNİN FİLOSUNA ALINMASINDAN ÖNCE, YÖNETİM TARAFINDAN ÇOK İYİ DÜŞÜNÜLÜP KARAR VERİLMESİ LAZIM. TABİKİ BAŞLANGIÇTA ÇOK SORUNLU UÇAKLAR, BİR KAÇ YIL SONRA DÜNYADA EN GÜVENİLİR UÇAKLAR DA OLABİLİYOR. ÜMİT ÇENDEK 0
  • Misafir 11 Kasım 2010, Perşembe 10:05:52 Burada A380 haberini kullanarak lütfen arapların reklamını yapmayalım. Uzmanların yazılarını okuyup bilgi sahibi olalım. Arap reklam yapacaksa gazetelere ilan versin. 0
  • Misafir 11 Kasım 2010, Perşembe 08:21:05 Bu olayda sorun AIRBUS veya BOEING değil Rolls Royce motordur. En güvenilmez motor olan Trent motorların Ingiltere baskısı yüzünden kullanılmasıdır. BOEING 777 uçağı HEATROW a inişte Rolls Royce motor yüzünden piste ulaşamadan düşmedi mi. AIRBUS lar RR motor hariç en güvenilir uçaklardır. 0
  • Misafir 11 Kasım 2010, Perşembe 05:13:39 Bu sorun medya tarafindan cok abartiliyor.. Bu haberler RRin arasitirmasi bitmeden nasil kesin olarak yaziliyor hic anlamiyorum.. 0
  • Misafir 11 Kasım 2010, Perşembe 00:28:12 Güzel de, hergün kaç dolar eksi yazıyor acaba? 0
  • Misafir 11 Kasım 2010, Perşembe 00:13:10 CİDDİ KONULAR OLMASINA RAĞMEN İSİMLERİNİ VERMEYEREK YORUMLAR YAPAN İNSANLAR NEDEN KORKUYORLAR ANLAMIYORUM. ÖNEMLİ KONULAR HAKKINDA YAPILAN YORUMLARI HEM ELEŞTİRMEYE VE KARŞI CEVAPLAR VERMEYE KALKIYORSUNUZ, HEM DE İSMİNİZİ YAZMIYORSUNUZ. AMAÇ GEÇMİŞTE YAPILAN HATALAR TEKRARLANMASIN DİYE YORUMLAR YAPMAK VE UÇUŞ EMNİYETİNİ ARTIRMAK OLMALIDIR. TÜRK HAVA YOLLARI GEÇMİŞTE YENİ TİP UÇAKLARLA ÇOK SIKINTILAR YAŞADI VE YAŞATTI. ÖRNEĞİN DC-10-10 THY’NIN EN BÜYÜK KAZASI, DC-9 VE RJ-100 LER THY’NIN EN SIKINTILI UÇAKLARI, AIRBUS 340-300 EN HANTAL VE EN SORUNLU UÇAKLAR OLMADI MI? VS VS. ÜMİT ÇENDEK 0
  • Misafir 11 Kasım 2010, Perşembe 00:07:17 Yorumunuz uygunsuz ve hakaret içeren unsurlara yer verdiğinden dolayı yayımlanmamaktadır. 0
  • Misafir 10 Kasım 2010, Çarşamba 23:52:18 KAÇ KAÇ KAÇ 0
  • Misafir 10 Kasım 2010, Çarşamba 22:42:51 Sorunun yağ sızdırma olduğu kuvvetle muhtemel. İmalattan kaynaklanma ihtimali tabii ki şu an Airbus ve RR'un kabusu. Singapur'un da aynı sorunu yaşaması ihtimali kuvvetlendiriyor. Lufthansa'da aynı motoru kullanıyor, onlardan da yağ sızdırma raporu gelirse işler Airbus ve RR için çok kötüleşecek. Ama ben durumun bu kadar ciddi olduğunu düşünmüyorum. Airbus A380 projesinde bu kadar hayati bir hata yapamaz. Çünkü bu proje onların en büyük prestiji. 0
  • Misafir 10 Kasım 2010, Çarşamba 22:25:47 CİDDİ KONULAR OLMASINA RAĞMEN İSİMLERİNİ VERMEYEREK YORUMLAR YAPAN İNSANLAR NEDEN KORKUYORLAR ANLAMIYORUM. ÖNEMLİ KONULAR HAKKINDA YAPILAN YORUMLARI HEM ELEŞTİRMEYE VE KARŞI CEVAPLAR VERMEYE KALKIYORSUNUZ, HEM DE İSMİNİZİ YAZMIYORSUNUZ. AMAÇ GEÇMİŞTE YAPILAN HATALAR TEKRARLANMASIN DİYE YORUMLAR YAPMAK VE UÇUŞ EMNİYETİNİ ARTIRMAK OLMALIDIR. TÜRK HAVA YOLLARI GEÇMİŞTE YENİ TİP UÇAKLARLA ÇOK SIKINTILAR YAŞADI VE YAŞATTI. ÖRNEĞİN DC-10-10 THY’NIN EN BÜYÜK KAZASI, DC-9 VE RJ-100 LER THY’NIN EN SIKINTILI UÇAKLARI, AIRBUS 340-300 EN HANTAL VE EN SORUNLU UÇAKLAR OLMADI MI? VS VS. ÜMİT ÇENDEK 0
  • Misafir 10 Kasım 2010, Çarşamba 22:23:36 Ben THY'da yönetici olsam ve gelecek 1-2 yıl içinde a380 almaya karar vermişsem.bu olaydan sonra bekletmem direkt alırım böylelikle büyük bir iskonto oranı oluşabilir. Ben A380'nin bu durumunun düzeleceğine inananlardanım...! ANCAKKK Nedense bir türlü Airbuslara gönlüm razı gelmiyor.Bu nedenle Boing alternatiflerini değerlendirmekte her zaman fayda görüyorum. Boing böyle problemlerle karşılaşmamak için erteleme üstüne erteleme yapıyor projesinde... 0
  • Misafir 10 Kasım 2010, Çarşamba 21:58:23 Yorumunuz uygunsuz ve hakaret içeren unsurlara yer verdiğinden dolayı yayımlanmamaktadır. 0
  • Misafir 10 Kasım 2010, Çarşamba 21:49:38 KAZA OLMASIN İNŞALLAH TAMAM,,YAZMIŞSINIZ Kİ "ANCAK MAALESEF THY YENİ BİR TİP UÇAK ALMA KONUSUNDA HER NEDENSE HEP BAŞI ÇEKTİ VE BİR ÇOK DEFA BU HATALARI YAPTI. "...YA BU KADAR DA OLMAZKİ ,TAM TERSİ THY HERZAMAN ÇIKAN TİPİ İLK ALANLARDAN OLAMAMIŞTIR EN AZ 3-5 SENE SONRA SPARİŞ VERMİŞTİR.A-310 / A 340 / A330 / B-737 HEP BÖYLE B-777 ÇIKALI 10 SENEYİ GEÇTİ HATTA GEÇ BİLE ALINDI..AH ARKADAŞLAR ÇALA KALEM YAZIYORSUNUZ,,YORUMLARIN YARISI GERÇEKLERE DAYANMIYOR... 0
  • Misafir 10 Kasım 2010, Çarşamba 20:55:21 bu olaylar thy'nin çift katlı uçak siparişlerine de etki eder diye düşünüyorum. 0
  • Misafir 10 Kasım 2010, Çarşamba 20:46:38 Teşekkürler. İmalat hatası olasılığı daha yüksek gibi? 0
  • Misafir 10 Kasım 2010, Çarşamba 19:53:56 if i is not boeing, im not going:) 0
  • Misafir 10 Kasım 2010, Çarşamba 18:59:21 Disaridan bakinca sorun direk motor imalatcisinin sorunun gibi gorunuyor. Baska sitelerde de yag sizintisindan bahsediliyor. R&R tam olarak sonuclandirmadan net seyler soylemeyecektir. En kotu olasilik tasarim kaynakli hata olabilir ki bu demektir ki tum diger motorlarda potansiyel problem var. Bu durumda sorun giderilip EASA/FAA onayli degisiklikler uygulanasiya kadar ucaklarin beklemesi gerekir. Bir de uzerine ceza kesilebilir. Diger secenekler montaj hatasi, farkedilmemis parca uretim hatasi, bakim veya bakimdan sonraki montajda yapilan hatalar. Bu durumda olay sadece hatali motoru ilgilendirir, hatanin kaynagina gore duzeltilip, hata onleyici aksiyonlarla tekrarlanmamasi saglanir. Muhtemelen diger motorlarda kontrol edilir. Saygilar 0
  • Misafir 10 Kasım 2010, Çarşamba 18:52:32 HER YENİ TİP BİR UÇAK, İSTEDİĞİNİZ KADAR SON TEKNOLOJİ OLSUN. SIKINTILI UÇAKTIR. OTURMASI İKİ-ÜÇ YIL ALIR. BU NEDENLE, AKILLI BİR HAVA YOLU ŞİRKETİ PAZARA YENİ GİREN YENİ BİR TİP BİR UÇAK ALMAZ. ANCAK MAALESEF THY YENİ BİR TİP UÇAK ALMA KONUSUNDA HER NEDENSE HEP BAŞI ÇEKTİ VE BİR ÇOK DEFA BU HATALARI YAPTI. DENENMEMİŞ DC-10, DC-9, RJ-100, AIRBUS 340, VS UÇAKLARI İŞLETMESİNE ALARAK ÇALIŞANLARINA VE YOLCULARINA YAŞATTIĞI SIKINTILARI VE DE MAALESEF BÜYÜK KAZALARI HERKES ÇOK İYİ BİLİYOR. İNŞALLAH BU HATALARI ŞİMDİKİ YÖNETİM YAPMAMAYA ÇALIŞIR. Ümit ÇENDEK. 0
  • Misafir 10 Kasım 2010, Çarşamba 17:25:21 A380 birçok havacılık uzmanı(!) beş para etmez dese de Airbus'ın tarihindeki en önemli proje. Aslına bakarsanız son derece de başarılı bir proje. Burada asıl sıkıntı motor üreticisinde. Tabii ki bu demek değil ki bu Airbus'ın sorumluluğu yada yapması gereken şeyler yok. Öncelikle yorumcu arkadaşlara 'Arap şirketleri' tamlamasının kulağa ne kadar ırkçı geldiğini hatırlatmak isterim. Ayrıca 'Arap' şirketlerinin toplam 120 adet kesin A380 siparişi var (Emirates, Qatar, Etihad). Bu şirketler, özellikle Emirates, profesyonellik açısından dünyanın önde gelen şirketlerinden biri. Böyle bir şirket hakkında aşağılayıcı yorumlar yaparken biraz daha düşünsek daha iyi olur sanırım. (Ayrıca Emirates'in 380 lerinin motorları GP7200!) 0
  • Misafir 10 Kasım 2010, Çarşamba 16:15:26 Bu konuda yorum yokmudur. Neden olabilir?Konuyu teknik olarak bilen varsa açıklaması ricasıyla 0
  • Misafir 10 Kasım 2010, Çarşamba 15:53:08 Sih Maktoum Airbus`a A380 projesinde ortak..... bilgerinize ! 0
  • Misafir 10 Kasım 2010, Çarşamba 15:33:38 Araplar 5 falan değil yüzlerce aldı. Şekeri bol buldular yine. 0
  • Misafir 10 Kasım 2010, Çarşamba 15:21:14 araplar diye asagilamaya calistigin Emirates dunyanin en prestijli firmalarindan biri o nedenle sen kendi isine bak adamlar yillardir 777 /A.380 ucuruyor biz ise 777 leri devlet toreni ile karsiladik gecen hafta 0
  • Misafir 10 Kasım 2010, Çarşamba 14:52:12 Turk hava yollari Rolls-Royce motorlarindan siparis vermez onun yerine Engine Alliance GP7200 motor seriesini siparis eder onlar daha iyi 0
  • Misafir 10 Kasım 2010, Çarşamba 14:20:23 thy de 380 lerden kapmak istiyor 0
  • Misafir 10 Kasım 2010, Çarşamba 14:16:44 emirates,den baska hangi arap sirketi 380 aldi bana hatirlat 0
  • Misafir 10 Kasım 2010, Çarşamba 13:40:29 Amerikan müttefiği ingilizler airbus a büyük kazık attı , bu sorun nedeniyle 380 siparişleri 747-800 lere dönebilir , 0