A380 TÜRBÜLANSA GİRDİ, 7 KİŞİ YARALANDI

08 Ocak 2012 Pazar, 09:57:29 / Toplam : 11 yorum

    Çok beğenilenler

  • Misafir 08 Ocak 2012, Pazar 11:10:56 A380 ile qantasın yıldızı hiç barışmadı.sürekli vukuat oluyor.hatta geçen gün şirketin A380 lerin filodan çıkaracaklarını belirten açıklama vardı.diger havayolarında da bu uçaklardan var ama fazla sorun olmuyor... 0
  • Misafir 08 Ocak 2012, Pazar 11:26:46 her olayda bu qantas 380 lerinin başına geliyor. sanjki başka 380 operatoru yok dunyada... 0

    • Tüm yorumlar

  • Misafir 09 Ocak 2012, Pazartesi 00:43:16 son zamanlarda qantas ve onun 380 leri ile ilgili olumsuz haberler cikiyor.. ya 380 lerin yada qantas in uzerine medya uzerinden bir saldiri oldugunu dusunuyorum.. kasitli haberler bunlar 0
  • Misafir 08 Ocak 2012, Pazar 22:11:59 Belki Qantas a oynana bi oyun belki de diğer havayolları saklıyorlar kendilerinde olan problemleri? Çünkü güç bunu gerektirir. Güce örnek vermek gerekirse Moskova Havaalanında olan patlamayı çoğu insanın duymaması çünkü bütün dünya medyasından silebilecek güce sahip Rusya..Havayollarında da olan bu güç imajı bozmamak müşteri kaybetmemek adına yapılmış olabilir..Qantas gibi bi havayolunun gücü yok mu illa ki var ama oyunlar da her yerde var (: 0
  • Misafir 08 Ocak 2012, Pazar 20:46:24 bütün dünya sorunsuz şekilde gayet güzel bir şekilde A380 leri ucururken nedense bütün sorunlar quantasta orataya çıkıyor ilginç bir vaka?tk 380 alsa acaba aynısı bize de yaşanır mı merak ediyorum dogrusu... 0
  • Misafir 08 Ocak 2012, Pazar 20:24:02 dünya basını A380 aleyhine haber yayıyor sürekli vardır bir hesapları 0
  • Misafir 08 Ocak 2012, Pazar 17:16:35 Pilotlar kesin THY pilotu. 0
  • Misafir 08 Ocak 2012, Pazar 16:48:53 Bildıgımız klasık bır turbulans olayı A380 veya B747 ya da MD83 hıc farketmez butun ucakların basına gelen bır olay bunun ne Qantas ne de A380 le alakası var hava olayıdır bu sonucta butun ucaklarda yasanır bazı turbulanslar CAT gıbı onceden tahmın edılemez ve bır anda olabılır kemerlerı baglı olmayan kısılerde dogal olarak yaralanır ucus boyunca mumkun oldukca kemerler baglı olması bu gıbı durumlardan korunmak ıcındır ama uzun yolculuklarda ınsanlar kan dolasımı saglıgı acısından yurumek zorundalar sonucta bu yuzdende ayakta yakalanma olasılıkları yuksek ucuslar buyuk uzun yok gıden ucaklarda daha fazladır. 0
  • Misafir 08 Ocak 2012, Pazar 15:27:21 Demeki Qantas pilotlari bu ucaklarla daha iyi tanisamamis ki o yuzden surekli problem oluyor tecrube lagzim bu ucaki ucurtmak icin bakin o zaman gorun sorun oluyormu ? 0
  • Misafir 08 Ocak 2012, Pazar 13:13:24 Özellikle otururken kemerin bağlı tutulması gerektiğinin önemi bu tip türbülans durumlarında ortaya çıkıyor. Bazen türbülansa girmeden önce hiçbir uyarı alamayabiliyorsunuz. O yüzden her an türbülansa girilebileceğinin düşünülüp ona göre davranılması kişilerin kendi iyiliği için önemli bir unsur. Bir de bizim yolcu uçak durmadan ayağa kalkılmaması, üstteki bagaj kapaklarının açılmaması gerektiğini anlayabilse. 0
  • Misafir 08 Ocak 2012, Pazar 11:51:46 Düğün salonu gibi uçak zaten insan biraz gezmek dolaşmak ister etrafı (: Üzücü bi durum tabi talihsiz bir kaza.. :/ 0