8000'İNCİ BOEING 737 TESLİM EDİLDİ

17 Nisan 2014 Perşembe, 16:05:28 / Toplam : 17 yorum

    Çok beğenilenler

  • kemal 17 Nisan 2014, Perşembe 17:26:24 neresi yeni yahu 50 yillik dizayn hala demir telle ucuyor. adam 50 yil once yapmis 8000 tane yapmis halada yapiyor, ne yag cikardilar bundan be. 14
    • plt 17 Nisan 2014, Perşembe 19:14:35 320 demir tel olmadan uçuyor da ne oluyor? Sürekli bir arıza sürekli bir caution,lunaparka dönüyor kokpit. 0
    • Tayyareci 17 Nisan 2014, Perşembe 20:09:06 kemal bey le aynı fikirde olmakla birlikte bu başarıyada saygı duyulması gerektiğini düşünmekteyim :) 3
    • kemal'e 17 Nisan 2014, Perşembe 22:00:15 737 aslinda piston motorlu pervaneli bir ucak. 2
    • KEMO 18 Nisan 2014, Cuma 00:48:47 Kemo sen bu isi biliyorsun....abi bir tane ucakda sen yapi ver bari...sana zahmet olacak ama göster su acemilere ucak nasil yapiliyor !!! Bak kolaylik olsun diye sen parasütle basla bu ise ...8000 tane sat bir cabukda sonra hemen ucak yap olur mu ??.....NE DIYONGGGG HEMSERIN SEN ?????? 1
    • m 18 Nisan 2014, Cuma 04:26:51 demir tel nedemek ? 0
    • Mehmet 18 Nisan 2014, Cuma 10:25:43 malzeme ömrünü doldurmamış, bakımları titizlikle aksatmadan yapılmış bir tanesi, daha bugün maiden flightını yapmış en son teknoloji ürünü uçaklardan daha güvenlidir. her koşulda uçmuş, neler görmüş geçirmiştir. görüp geçirdikleri dünyanın her yerinde bunu kullananlara eğitim olarak verilmiştir. nitelikleri havayolu şirketlerinin operasyonel ihtiyaçlarına ve maliyet kaygılarına onca senedir cevap verdiği için halen daha gökyüzündedir. korkmadan biniyoruz efenim. 0
    • vatandaş 18 Nisan 2014, Cuma 11:22:50 Demir telle uçmak..:) nyse. Hayalinizdeki gibi daha da elektroniği olan 787 modelimizde var işinize gelirse? 0
  • iPhone Uygulaması 18 Nisan 2014, Cuma 01:32:01 hem 737 hem 320 ucurmus bir pilot olarak;airbus gercekten cok ustun bir ucak, yolcu konforu,guvenlik,kabin ve kokpit kolaylıkları acısından dunyanın en iyisidir,boeing 737 devri coktan kapanmıstır, işin kötüsü 737max aldatmacasıyla daha 20 sene ucagı satmaya devam edecekler 7

    • Tüm yorumlar

  • hmm 18 Nisan 2014, Cuma 17:56:33 8000 ucak tanesi ortalama 100 milyon dolar olsa... Not: evet hesaplayan turkum 0
  • basvuru 18 Nisan 2014, Cuma 17:00:35 Burada yazan derin bilgiye sahip arkadaslar neden Boeing'e yada Airbus'a muhendis olmak icin basvurmuyorlar. Kolayca bugun kazandiklari paranin en az alti katini alirlar. 0
    • Mehmet 18 Nisan 2014, Cuma 21:08:40 Evet yorum yazdım ama ne boeing ne de airbus, embraer france'dayım :) 0
    • Mehmet'e 19 Nisan 2014, Cumartesi 01:25:03 embraer'in 189 kisilik ucagini design ediyorsun. 0
    • Mehmet 19 Nisan 2014, Cumartesi 09:03:13 189 mu? E195 118 kisilik :) 0
    • Mehmet'e 19 Nisan 2014, Cumartesi 18:02:45 Bende onu demek istemistim. 0
  • Eski 18 Nisan 2014, Cuma 09:21:51 Boeing eski teknoloji 7
  • iPhone Uygulaması 17 Nisan 2014, Perşembe 22:05:42 Kemal beye >>> okudugunuz gibi " neredeyse her modelini ... " kullanan havayolları mevcut. Adamlar bizim flyby wire & ecam aşkımıza değil southwest ve adı geçen havayolu şirketi gibi ana kullanıcıların maliyetleri üzerine tasarım yapıyor. İnsanlar memnunsa, kaza oranları aynı ise neden tüm üretim hattını yenilesin ki. Tüm tecrübesini reforma soksun. 0