'500 milyon dolarlık parçaları Türkiye üretmeli'

03 Mart 2017 Cuma, 09:54:58 / Toplam : 21 yorum

    Çok beğenilenler

  • Boşa kürek çekmek... 03 Mart 2017, Cuma 11:12:30 Halil TOKEL, sanayicilere gaz verip, alıcısı olmayan mal ürettirmeye çalışıyor. Zaten kendide söylüyor, onu yaptık, bunu yaptık, ama sertifikası yok. Havacılıkta sertifikasız ürün çöptür. Yıllardır sertifikasyon konusu konuşuluyor, konuşuluyor ve konuşulacak. Sertifikasyon işi çözülmesin diye SSM'ye bağlı STM'ye verildi. Onlar da Kamudaki ARGE'ciler gibi devletin imkanlarını sömürüyor, birşey yaptıkları yok. 180 danışman besliyorlar, başlarındaki jöleli arkadaş ya da Cebrail'lerle bu iş olmaz. Bunların tek düşüncesi hiç bir iş bitmesin, biz yemlenmeye devam edelim. Yaptıkları şu fıkradakinden farksız; "Yolda cipiyle giden bir kişi aniden yol kenarında koyun otlatan bir çoban görür. Aracını durdurur ve çobana seslenerek, ''Sana şu anda kaç koyun otlattığını söylersem bana bir koyun verir misin? Eğer bilemezsem sana cipimi vereceğim'' der. Genç çoban bu teklifi kabul eder. Adam, çobanın 348 koyun otlattığını söyler ve bahsi kazanır. Bir koyunu cipinin arkasına atar. Biraz yol aldıktan sonra tekrar döner ve gence ikinci bahis sorusunu sorar. ''Bil bakalım benim mesleğim ne? Eğer bilirsen cip de senin, koyun da.'' Genç tereddüt etmeden yanıtlar. ''Siz bir danışmansınız.'' Adam şaşırarak, ''Nereden bildin?'' diye sorar. Genç çoban, ''Çünkü çağrılmadan geldiniz. Benim bildiğimi bana söylediniz. Üstelik bir de koyunumu aldınız'' diye yanıtlar. Biraz duraksayıp şöyle devam eder: ''Galiba siz yurtdışından geldiniz. Adam şaşırarak, ''Peki bunu nasıl bildin?'' diye sorar. Çobanın yanıtı şöyle olur: ''Şeyy, koyun yerine koyun köpeğini cipinize attınız da ondan...''. Özel sektörün birkaç kuruluşu hariç, ARGE'ye bakışımızı bir ara bir gazetemiz haber yapmıştı, linki; http://www.sabah.com.tr/ekonomi/2014/05/07/arsiz-gelistirme. 8
  • katma degerrrrrrr 03 Mart 2017, Cuma 11:32:15 yahu motor üretmedikten sonra, aviyonik üretmedikten sonra halıymış, mutfak dolabıymış, koltukmuş sandalyeymiş... ooof of.. yarın da plastik çatal bıçak üretelim diye çıkıp gelmeyin nolur.. 5
    • Roket 04 Mart 2017, Cumartesi 13:02:40 Yahu arkadaş tamam motor, avionik vs üretemiyoruz da halı da mı üretemeyelim, koltuk da mı üretemeyelim, döşeme panel vs de mi üretemeyelim. Bir uçak sadece motor ve avionik mi? Bu küçümsediğim şeylere milyonlarca dolar ödeniyor farkında mısın? Tabi ki değilsin. 0

    • Tüm yorumlar

  • Aciz 06 Mart 2017, Pazartesi 10:33:32 Yerli üretimin önemini anlamayıp saydıran ahmaklar, iğne üretemeyen ülkeden ucak parçası üretir hale geldik. Elinize dizimize dursun. Sertifika yok,fetöcü, siz ne anlarsınız daha neler neler. Meyve veren ağaç taşlanır. En başta "ne gerek var" ekibi, hayattan umudu beklentisi olmayan adamlar Değer bilmiyorsunuz bari b*k atmayın. 0
  • Şikayet eden kim? 04 Mart 2017, Cumartesi 20:42:58 Halıdan da yerli kumaştan da şikayet eden, komisyoncu eski başkan Cello'nun eşi değil mi? Yıllardır onun yabanıcı hayranlığı bilinir, belki de eşi o firmaların Türkiye temsilcisidir. Ama bizim Türk milleti bağyanı görünce yavşadığından, arkasından konuşsalar bile yüzüne birşey diyemezler. Teknik Başkan da birşey diyemez, genel müdür de. 0
  • kemal 03 Mart 2017, Cuma 23:54:14 ucaga kahve makinasi koymak icin boeing yada airbus sertifikasina ihtiyac yoktur. STC- supplemental type certification yontemi ile kolayca alinir, yeterki isi bilen olsun. isi bilmiyorsunuz, sonra sucu ucak ureticisine atiyorsunuz 1
  • THY ve yalancılık 03 Mart 2017, Cuma 23:06:38 HALİL Tokel ve ekibi milli ürünler Laz'ım diye yerli üreticileri kandırmaktan başka bir iş yapmamaktadır. Kendisine ve ait olduğu cemaatle bağlantısı olmayana iş vermez. Bu böyle bilinsin. Yalancılık ve adam kaydırmakla ömrü geçmiştir. Tez zamanda sevdiklerine kavuşur. 3
  • HALİL Tokel 03 Mart 2017, Cuma 22:58:36 HALİL Tokel bir kripto fetöcüdür ve Boeing e çalışıyor. Sadece kripto fetöcülere ora kazandırıyor. Yıllarca Thy de kendini gizlemiş en eski fetöcüdür. Bağlantı kurduğu şirketler araştırırsın. Baylok sisteminde ismi geçiyor. 2
  • fuze... 03 Mart 2017, Cuma 22:32:26 patlamayan ama hedefin kafasina dusup onu bertaraf eden fuze fikri ilgincmis... 0
  • özgür 03 Mart 2017, Cuma 18:42:39 - valla biz evde halı kullanmıyoruz. ama aşşada annemin iran halısı koleksiyonu var + hemen bakalım..! 2
  • Angora halı 03 Mart 2017, Cuma 17:30:50 Tk nın halılarını Angora halı yapıyor. Yüzlerce testten geçti ve gayet başarılı bir halı. Lütfen milli değerlerimize sahip çıkalım 0
  • ARGE'li yoruma... 03 Mart 2017, Cuma 15:29:40 THT Teknik'in de bir ARGE Başkanlığı var, yaklaşık 10 yıldır, 50 belki de daha fazla kişi oradan mamalanıyor, yaptıkları ele, sapa gelir birşey yok. Bir uçak yıkama cihazı kopyaladılar, maliyeti emsallerinin 100 katı olmuştur sanırım, olsun yerli ya. Her yıkamada bir tane kullanırsak 500 cihazda maliyet çıktı bile. Bir de dünya da 10 yıldır kullanılan tabletten film müzik izleme fikrini hayata geçirdiler diye biliyorum. DHMİ de ilk yerli, milli öz be öz merdiven yapmıştı ya, geçen hafta ful ekip yaklaşık 20 kişi Amerika'ya NASA, FIFA , FBI, CIA gibi kuruluşlara herhalde bu merdiveni pazarlamaya gittiler. 0
  • Ezik kafa 03 Mart 2017, Cuma 12:33:28 Asagidaki yorumlari okuyorum. Ezik bir kafaya sahip oldugunuzu ifsa ediyorsunuz. Haliyi yerli yaptirmissiniz ithal etmemissiniz. Polemige girmeden cevsplayin ltf bunun nesi kotu? Diger parcalari da TR de uretelim derseniz bunun nesi yanlis? Sertifikasiz oomaz tabiiki, bu uretilmeye baslaman parcalarin sertifikasi yok mu diyorsunuz? Biletek mi konusuyorsunuz? Biomeyenletin kafasi bulansin mi istiyorsunuz? 0
    • Yazıyor! 03 Mart 2017, Cuma 16:10:41 Kardeşim , eziği çürüğü bilmem yazının içinde de yazıyor, gerçekleri de biliyoruz. Yoksa sen ARGE'ci Sedat'ın elemanı mısın? - Uçak tuvaleti ve başüstü dolabı üretimi de gerçekleşti. Ancak henüz sertifikaları yok. THY’nin yeme-içme hizmetlerini veren Turkish Do&Co, uçaklara Arçelik’in Telve, Arzum’un Okka Türk kahvesi makinelerini koydurmak için çaba harcıyor. (Aman konulmasın, bunlar Çin malı uçak yanar.) Ancak, dünya uçak üretim devleri Boeing ve Airbus’ı ikna edip, sertifika alınması pek kolay olmuyor... 1
  • Merdiven 03 Mart 2017, Cuma 12:25:30 Yahu daha geçen siz değilmiydiniz Türkiye merdiven üretimine başlayacak diyen şimdi gelmiş neyin üretimi bu ,daha merdiveni üretemez iken 0
  • Umudum 03 Mart 2017, Cuma 12:19:40 Umud ederim ki Trjet kurulur çalışır, o uçaklarda istediğimiz yerli ürünü kullanırız. Zaten Trjet'in amaçlarından biri de ithal edilen Airbus Boeing uçaklarını Türkiye'de üretmek bu şekilde biraz olsun ithalatı azaltmaktır. Uzay sanayisini es geçiyoruz bunun en önemli nedeni uzay ajansının 15 yıldır seçim malzemesi olarak kullanılması faaliyete geçmemesi. 1
  • Erc 03 Mart 2017, Cuma 10:59:04 Turkish Technic ucuz kahramanlık peşinde koşacağına önce kendi işini düzgün yap. Thy uçaklarının ne durumda olduğu ve tekniğin dünyada ne seviyede olduğu ortadayken, böyle diğer sanayi kuruluşlarına akıl vermek ucuz kahramanlıktan başka bişey değil. Ancak bazı Afrika ülkelerinin uçaklarına bakım anlaşması yaparsın onu da eline yüzüne bulaştırırsın. Afrikalılar bile yaptığınız işin kalitesinden menmun kalmaz. Siyasi destekle iş başına gelenler, iş başındayken aynı siyasi şovmenliğe devam ediyor. 4
    • Ağzı olan konuşuyo , klavyesi olan yazıyor 03 Mart 2017, Cuma 16:25:27 Ne durumda mesela ? 1
    • cahillik boyle birsey 04 Mart 2017, Cumartesi 20:54:47 thy teknik 2015 te dünyada 8. sırada, rakiplerin 2016 rakamları çıkınca belki 7. olacak bu yıl, bilmeden sallamak kolay herhalde 0
  • Kemal 03 Mart 2017, Cuma 10:31:23 Sadece savunma ve havacılık için değil tüm sektörler için yerlileştirme ve millileştirme çalışması yapılmalı. Sanayi bakanlığı öncü olmalı. Yılda hangi kalemden ne ithal ediliyor, ne kadar döviz çıkışı oluyor, yurt içinde üretilse kalite, maliyet ihracat gibi etmenler de düşünüp hesaplanarak ürün bazında teşvik çalışması ile önemli miktarda hem yatırım hem de ihracat yapılarak fayda sağlanabilir. 1
  • mustafa turan 03 Mart 2017, Cuma 10:22:29 İş adamlarımızın havacılık sektöründeki girişim çabaları takdire değer ve önündeki bürokratik engeller kalkmalı yerli üretim teşvik edilmeli hem ülkemiz kazansın hemde işçimiz müteşebisimiz bu alan geleceğin lokomotifi . Biz tusaşta boeing airbus a parça yapıyorsak daha fazla bu sektörde faaliyetimiz olmalı 0