"3. HAVALİMANI İÇİN SEFERBERLİK İLAN EDİLMELİ"

    Çok beğenilenler

  • hakan 28 Mayıs 2014, Çarşamba 14:41:17 3. havalimanına temel atılması sadece göstermelik olacak. 50-60 mt. lik göletleri doldurmak vs. inşaat en az 5 yıl sürer. uzun vadede ok. ama kısa vadede, çare ATATÜRK.... 4
    • merakl havacı 28 Mayıs 2014, Çarşamba 14:51:09 devlet olarak 3. Havalimanı'nın bitmesi için tam bir seferberlik ilan edilmesi gerekiyor" dıyorsun da bu zamana kadar aklınız neredeydı??? o kadar gerıyız kı sormayın yahu kardesım bır havalımanı ınsa ederken 50-60 mılyon kapasıtelık degıl yap sunu 200 mılyon kapasıtelerı zarar mı gelır? havacılık sureklı ılerıye donuk bır meslek. bunun farkında mı degılız neyız? sızı o basa gecırenler utansın ah ulan. 0
  • one minute 28 Mayıs 2014, Çarşamba 14:07:27 CHP liler hemen muhalefet yapin bu sizin fitratinizda var .yakip ,yikmak ve guzel olan herseye karsi cikmak. 22
    • two minute 28 Mayıs 2014, Çarşamba 14:33:11 ayrani fazla kacirmisiz?? 7
  • Tüm yorumlar

  • 3. liman vs. AHL 29 Mayıs 2014, Perşembe 17:53:28 1-AHL'ye paralel pist projesi vardi, CNR ve DTM istimlak edildiginde 05-23'e paralel isleyebilecek 3000'lik pist yapilabiliyordu sahile dogru. Askeriye'den alinan arazinin park sahalarina donusturulmesi ve uydu terminal insaati ile birlikte toplamda 600 milyon USD masrafla AHL 90 milyon yolcu kapasitesine cikabiliyordu. Fakat AHL'nin isletmecisi yandas olmadigindan, AHL arazisi milyar dolarlarla olculebilecek bir rant icerdiginden ve yandas sermayenin 3.havalimani insaati ve isletmesi ile guclendirilmesi adina bu proje cope atildi. 2- 3. Bogaz koprusu ve Kuzey otoyolu sartnamesine bakacak olursaniz gunluk 135.000 arac garantisi verildigini gorursunuz (Bogaz koprusunden gecen arac sayisi gunde 200.000'den az). Finansal olarak konusacak olursak, bu otoyol ve kopruyu kimse kullanmasa da devlet Ictas-Astaldi'ye her yil 510 milyon USD odeme yapacak. Normal sartlarda sehirden 100 km uzaktaki bir yolu bu kadar aracin kullanmasi mumkun olmadigindan, varin siz kurun denklemi, kim nicin israrci. 0
  • Kolay Kolay Bitmez 29 Mayıs 2014, Perşembe 13:10:54 1-3.Havalimanın teknik ve finansal bir çok sıkıntısı var. 2-Herkesin malumu olduğu üzere göletlerin kurutulması, büyük hafriyat yapılması gerekliliği v.s v.s 3-Ayıca inşaatın finansmanı için gerekli kredinin de bulunması bu şartlarda çok zor. Çünkü mevcut hali ile hem feasable değil proje, hem de FED'in parasal daralmaya gitmesi yurt dışı finansman kaynaklarını giderek azaltıyor. Keşke 150 milyon yolcu/yıl yerine 100 milyon yolcu/yıl olarak planlansaydı daha gerçekçi bir yaklaşım olurdu. 4-AHL'de yeni park yerlerinin geç te olsa açılması çok olumlu bir gelişme, ancak sorun sadece park yeri değil ki. Aynı anda sadece 2 pist kullanılabiliyor, bunun 3'e çıkartılması da mümkü değil. 5- 3.Havalimanın 1'inci etabının en erken 2020 yılında biteceği tahmin ediliyor. O tarihte ise sırf TK'nın uçak sayısı 400 civarında olacak. 5-Bu durumda bizi giderek uzayacak rötarlar bekliyor ne yazık ki. 6-Bu yazdıklarım nedeniyle birazdan çok büyük tepki göreceğimi biliyorum, ama objektif gerçek bu maalesef 0
  • calismaz 29 Mayıs 2014, Perşembe 11:03:33 haril haril calisan yandas mutayitler 3 bunkeri 6 aydir yikamadi; bunlarin haril haril calismasi buysa 3. havalimani 10 senede bitmez :) 0
  • iPhone Uygulaması 29 Mayıs 2014, Perşembe 07:35:49 3.HAVAALANININ YAPILMASINDAN KİMLER RAHATSIZ 1. ALMANLAR Çünki avrupanın destinasyon merkezi frankfurt havaalanın pabucu dama atılacak bundan lufthansa da zarar görecek 2. BİRLEŞİK ARAB EMİRLİKLERİ Çünki avrupa ve afrika nın asya bağlantısında hızlı büyüyen Emirates , Katar havayolları ve Ethiad yeni istanbul havaalanın Devreye girmesiyle zarar görecek 3. ATATÜRK HAVALİMANIN CİVARINDAKİ OTEL RESTORANT VE TAKSİ DURAKLARI Çünki Atatürk havalimanı kapanırsa müşterileri azalacak PEKİ EN FAZLA KİM KARŞI ÇIKIYOR : T Ü R K İ Y E D E K İ. K A N I B O Z U K L A R NEDEN. ? BİLEN VARSA AÇIKASIN 4
  • göletler 28 Mayıs 2014, Çarşamba 21:19:13 ilk aşamada göletler doldurulmayacak.. 2 pist göletlerin arasında olacak.. 0
  • Android Uygulaması 28 Mayıs 2014, Çarşamba 20:52:12 Havaalanı yanlış yere yapılıyor. 1
  • Ver gazı, 28 Mayıs 2014, Çarşamba 19:26:11 Gazetelerde okuyamadık hangi bankalardan oluşan konsorsiyum bu hepsi şaibeli müteahhitlere 20 yıllığına 20 milyar dolar kredi verdi. Bir kısım dış mihraklar mı engel oluyor yoksa. 3
  • iPhone Uygulaması 28 Mayıs 2014, Çarşamba 19:06:00 Istanbul RTE Int'l Airport AHL sehir parki olsun 1
  • iPhone Uygulaması 28 Mayıs 2014, Çarşamba 18:14:01 İnsan bu habere olumsuz yorum yapmadan bir durup düşünmesi gerekmez mi? Cumhuriyet kurulduğundan beri AKP hükümeti öncesi yetkili kişiler 80 yıl bu ülkeye ne vermiş? Tabii ki Atatürk havalimanı yetersiz ve 3. havalimanı geç kalınmış bir proje ama bu hükümet Türkiye'yi bir adam daha öteye götürmek için elinden geleni yapıyor. Bir türlü sevemediğiniz bu hükümetin icraatlarını eleştirmeden önce acaba neden Türkiye bu kadar geride kaldı,onu sorgulayıp eleştirelim... 4