3. HAVALİMANI DIŞINDA 3 YENİ HAVALİMANI YAPILACAK

30 Kasım 2010 Salı, 08:40:01 / Toplam : 23 yorum

    Çok beğenilenler

  • Misafir 30 Kasım 2010, Salı 09:47:15 Tarsus'a yapmaya ne gerek var , Adana'da var zaten.Mersin'e yapılacaksa Taşucu'na yada Erdemli taraflarina yapilmali.Oralar turizm olarak da daha canlı. 0
  • Misafir 30 Kasım 2010, Salı 09:50:55 istanbula bir üçüncü havalimanina gerek olduguna hiç düsünmüyorum okadar parayi bir havalimani yapimina yatiracaksin neden büyük gövdeli uçaklar için mi yalniz avrupada bile üc tane havalimani bir sehir de yok elindeki mevcut olanlari büyüt olsun bitsin ne gerek var birtanasine daha okadar paraya yazik beeeeee 0

    • Tüm yorumlar

  • Misafir 02 Aralık 2010, Perşembe 01:29:54 Ataturk havalimaninin her kosesi apartman doldu,birazcik heathrow'u ; paris charles de gauge'yi veya amsterdam'i ornek alsalardi AHL buyutulebilirdi,ama 4 kosesi yol ve apartmanlarla doldugu icin malesef bu mumkun degil.. ah be guzel istanbulum sen ne hallere geldin... 0
  • Misafir 01 Aralık 2010, Çarşamba 02:49:02 Silivri'ye havalimanı yapıp o kadar paralar harcanacağına Çorlu Havalimanı büyütülsün. Sonuçta Silivri ile Çorlu arası yakın. Zaten şu anda Çorlu'yu kullanan sayısı az. Acaba Silivri Havalimanı yapılınca kaç kişi bu havalimanını kullanacak. Tamam SAW Anadolu yakasında oturanlar için inanılmaz bir kolaylık sağladı ve Atatürk'ün yükünü azalttı acaba Silivri azaltabilecek mi? Bence sorulması gereken soru bu. İyi Akşamlar... 0
  • Misafir 01 Aralık 2010, Çarşamba 01:53:00 mardin bence ek terminale bile gerek yok.şimdilik doluluk oranı iyi olabilir ama 1 seneye kadar şırnak havaalanı biterse mardin biter!! d.bakır havaalanı ise askeri olduğundan sıkıntısı bi gerçek !! şırnak havaalnı 1 seneye kadar açılırsa zaten d.bakır alanının yükü yüzde 35 azalır . çünkü oradan uçanların önemli bi kısmı şırnak ve çevre ilçelerden geliyor..heleki mardin tamamiyle biter çünkü orasıda potansiyelinin yüzde 45 ini yine şırnaktan çekiyor.. 0
  • Misafir 01 Aralık 2010, Çarşamba 01:50:59 GUNDE 3 UCUSUN YAPILDIGI ALANLAR POTANSIYEL OLARAK ANILMAYA BASLANDI. BU GIDISLE 81 IL'DEN SONRA ILCELERE ALAN YAPMAYA BASLARIZ. BUNUN ADI .... YARISIDIR. BOLGESEL ( IL VE ILCE DURUMUNA DUSTU) YENI YAPILACAK ILLERE BAKINIZ EL INSAF AFYON KUTAHYA ORDU GIRESUN ALANYA . ... TRAKYALILAR, EGELILER , BILECIK VE ESKISEHIRLILER SIZDE SOZ VERIN SIZEDE HAVALIMANI YAPALIM VEYA VAR OLANI 4 KAT DAHA BUYUTELIM NE DERSINIZ ? 0
  • Misafir 01 Aralık 2010, Çarşamba 01:45:08 memleketin yolunu unuttuk, izmir-giresun 1200 km. inşallah bu sefer lafta kalmaz... 0
  • Misafir 01 Aralık 2010, Çarşamba 01:39:26 ANLAMIYORUM,CORLU HAVALIMANI DURURKEN YANI BASINA YENI BIR ALAN YAPILMASI UYGUNMUDUR. BILDIGIM KADARIYLA ATIL VAZIYETTE DURUYOR. EGER BU HAVAALANINA YATIRIM YAPILMASI DURUMUNDA MAALIYETLERIN COK AZ OLACAGI HESAPLANMIYORMU. VAR OLANI NEDEN POTANSIYEL OLARAK KULLANILMAK ISTENMIYOR. AYRICA ATATURK HAVALIMANIN KARGO UCUSLARINI CORLU'YA TASINMASI COK BUYUK BIR RAHATLIK GETIRIR. YESILKOY-SILIVRI 45 KM, SILIVRI-CORLU 45 KM, YESILKOY-CORLU 90 KM. EH ARTIK YAKINDA BEYKOZ, SARIYER'DE SIRAYA GIRER. 0
  • Misafir 30 Kasım 2010, Salı 23:02:25 Havalimanı en fazla ihtiyaç duyulan illerin başında Diyarbakır olduğu halde bu konuda ulaştırma bakanımızdan bir açıklama gelmedi maalesef ! 0
  • Misafir 30 Kasım 2010, Salı 21:27:38 AHL büyütülecek olursa tek alternatif Askeriye ait toprakların ve askeri okulun yeridir. Ordu nun yerinde olsam bu kıymetlı ve merkezi yeri kesinlikle vermezdim... 0
  • Misafir 30 Kasım 2010, Salı 16:19:45 Yeni havaalanı yerine mevcut Atatürk'ün büyütülmesini öneren büyük usta mimar ve mühendis insanlara; nereye büyütülecek Atatürk? Bursa'ya doğru mu yoksa Yalova'ya doğru mu??? 0
  • Misafir 30 Kasım 2010, Salı 14:37:32 (Türkiye’de 2011’de uçak trafiği artışı geçen yıla oranla yüzde 137 civarında arttı), yazilmis. Nasil yani? 0
  • Misafir 30 Kasım 2010, Salı 14:32:08 haberde deniyorki,yesilkoye inemeyen buyuk ucaklar yeni havaalanina yonlendirilecek.boyle sacmalik olurmu.yesilkoye inemeyen baska deyisle inmesi zor olan tek ucak a 380.bugune kadar bu ucaktan siparis veren firmalarin zaten a 380 ile istanbula sefer yapmak gibi bir durumlari soz konusu bile degil.dusunun bir hava alani yapilcak .istanbula verecegi rahatlik; kolaylik; ihtiyaci karsilama dusululmuyor sadece buyuk ucaklar yonlendirelecekmiss.masaldan bile daha masalsi 0
  • Misafir 30 Kasım 2010, Salı 13:32:43 MARDİN İÇİN GEÇ BİLE KALINDI...YETMİYOR ARTIK..GELEN UÇAKTA BOŞ YER BULAMIYORUZ.SEFERLERDE ARTMASI GEREKİYOR 0
  • Misafir 30 Kasım 2010, Salı 12:48:41 diyarbakira havaalani yapilmayacak en fazla terminal yapilir yeni.. sabiha gokcen buyumeye devam edecek. bu sene 11 milyon seneye en az 15-16 milyon yolcu gececek. ikinci pistin yapimiyla yeni terminal ile kapasite 50 milyona yukseltielecek. ataturk silivri yapildiktan sonra kapanacak. ve silivri ataturk havaalani adini alarak yola devam edecek..yeşilkoy havaalani da rekrarasyon alani olarak istanbula hizmet verecek..bilgilerinize. 0
  • Misafir 30 Kasım 2010, Salı 12:14:29 OR-Gİ HAVAALANININ ADI ORDU GİRESUN HAVAALANI OLARAK DEĞİŞTİRİLDİ. GERÇİ YAPILSINDA ADI NE OLURSA OLSUN. İSTERSE İSİMSİZ OLSUN. HAVAALANLARI GEREKSİZ DİYENLER 5-10 YIL SONRA NE DİYECEKLER BİLEMİYORUM.BU BÜYÜK COĞRAFYA VE NÜFUS BU HAVAALANLARINI KALDIRIR.HAYIRLISI OLSUN.. 0
  • Misafir 30 Kasım 2010, Salı 11:54:36 moskova da 3 tane havalimani var ve hepsi gayet randimanli calisiyor. avrupada vatandas havalimani yaparken 100 yil sonrasini dusunuyor, bizim gibi 10 yil degil. ams indikten sonra tam 15 dakika taxi yaptik, ist de en fazla 5 dakika yaparsin. oyle bir meydan yapilsin ki, dxb gibi bkk gibi fra gibi olsun. bize de o lazim 0
  • Misafir 30 Kasım 2010, Salı 11:47:21 MERHABA BENİM MERAK ETTİĞİM EN ÇOK İHTİYACI OLAN DİYARBAKIRA NE ZAMAN HAVALİMANI YAPILACAK BU KONUDA BİLGİSİ OLAN VARSA LÜTFEN SÖYLESİN ÇÜNKÜ ÇOK ACİL BİR İHTİYAÇTIR 0
  • Misafir 30 Kasım 2010, Salı 11:43:45 ZONGULDAK NIYE ELDEN GECIRILMIYOR TERMINAL COK KUCUK.YENI YAPILSIN!!!! 0
  • Misafir 30 Kasım 2010, Salı 11:20:05 Aslında IST da olması gereken 2 tane meydandı. Ancak İzmite yakın civarlara yapılan SAW da IST diye geçtiğinden havalimanları sayısı 3 e yükseldi. Sanırım bu gidişle SAW da kargo terminali olarak yoluna devam eder ki bu da diğer 2 meydanı çok rahatlatır. 0
  • Misafir 30 Kasım 2010, Salı 10:35:25 Yazı başlığının altında Bu Havalimanları Afyon, Tarsus ve Ordu'da yapılacak denilmiş. Ancak Zafer Havaalanı Kütahya'nın Altıntaş İlçesi'ne yapılcak lütfen gerekli düzeltmeyi yapınız... 0
  • Misafir 30 Kasım 2010, Salı 10:33:52 silivri havaalani yapildiktan sonra ataturk havaalani kapatilmali ve alan şehir sosyal yasami için degerlendirilmeli ve silivri ye yapilacak olan havaalanina Atatürk adi verilmeli. silivriye yapilacak havaalanina her turlu ulaşim sağlanmali bunlar havaalani yapimi ile eş zamanli yurumeli, sabiha gokcenede paralel pist yapilirsa istanbulun baska ihtiaci kalmaz.sabiha gokcen genişleme ile 60 milyona rahatlikla çıkabilir zaten , silivride 100milyonluk terminal yaplirsa sorun kalmaz. su an ki yeşilkoy havaalani mutlaka kapatilmali ve silivri havaalnini etrafinda yapilaşmaya engel olunmali. 0
  • Misafir 30 Kasım 2010, Salı 10:11:47 İstanbulun havaalanı yeşilköydür.silivri cok mantıksız ve gereksız..genişletilebilir..ama yenı havaalanı cok gereksız.hakkari havaalnı yapılmasını destekliyorum;diyarbakırlı olarak diyarbakır havaalanı yapılırsa güzel olur.. 0