12 Kasım 2012, Pazartesi 13:32:29

TSK'DAN İDDİALARA YANIT

Siirt'in Pervari ilçesinde düşen ve 17 askerin Şehit olduğu helikopter kazasıyla ilgili TSK'dan açıklama geldi. Genelkurmay helikopterin meteorolojik şartlardan düştüğünü açıkladı.
  • İslami inanca göre şehitlik Allah yolunda Allahın adını yüceltmek için , cihat yolunda ölenlerdir.. 10 Kasımda sap gibi dikilmek saygı değildir diyen zihniyet ve iktidarı son 10 senin hesabını mutlak verecektir.
  • Bahceli kim oluyorda boyle bir aciklama yapti? Ayrica niye kaale aliyorsunuz adami. Politikaci ne isterse konusur. Peskuvit mi demisti ne demisti. Adam reklamini yapiyor sizlerde alet oluyorsunuz.
  • O yüzden bundan sonra söylenen herşey de traştır bana göre , Allah hayatını kaybedenlerin yakınlarına sabır versin , az sonra bizlerin aklından çıkmış olacak çünkü hayata dönücez yeniden onarsa ömür boyu acılı
  • İdi ne olurdu acaba, 90 yıllarda sivil havacılığa bu kadar kaçış yoktu çünkü piyasa böyle değildi ve o zamanlar çatır çatır binbaşılar yarbaylar uçardı, adam ben bu havada uçmam dedi mi uçmazdı çünkü bilirdi ölebileceğini şimdi i çocuklar yüzbaşı git diyorlar gidiyor, ilk uçuştan da sağ salim dönmüş zaten gencecik çocuk diyebilir mi ki ben gitmeyeceğim hava kötü diye, adamlar yorulmuş ikinci sorti helikopter tıka basa dolu, burada aklı Selim davranmak mümkün mü, aklı Selim davranması gereken kim masa başındaki adam ya da , daha rütbeli daha tecrübeli bir pilot , o da olmadığına göre yandı gülüm keten helva , Allah rahmet eylesin nurlar içinde yatsın benim vefalar kardeşlerim, canı pahasına görev yapan bu insanlara yaptıkları görev ciddiyetinde sosyal ve mali hak vermeyenler utansın, daha öncekilere doğru düzgün maaş vermeyip kaçırtanlar utansın , bugün bir f16 pilotunun maaşın söyleyeyim mi size, iyi bir dozer operatörünün maaşına denk 7000 tl, helikoprtcilerin ki daha da azdır
  • Yüce makamdır şehitlik herkese nasip olmaz olmasına ama nedense zengin ve makamlı tayfadan aday olan yok pek, sormak lazım o zaman şehitlik sadece gariban Anadolu çocuklarına mı düşmektedir bu topraklarda , Genelkurmay tez elden gereken yapmak ve bu insanların sosyal imkanlarını düzeltmelidir, o bölgede daha tecrübeli binbaşılar kıdemli binbaşılar uçmalıdır, Genelkurmay kıdemli tecrübeli pilotları sivil havacılığa geçerken ağzı açık seyretmiş bu insanların haklarını vererek orduda tutmayı denemek yerine insanlar köşeye sıkıştırarak orduda tutmaya çalışmıştır, SONUÇ. Ne peki herkes kaçmıştır ve haklarıdır da, tüm bunlaardan gerçekleri görmeyen göremeyenler sorumludur, bir pilot bu tip havalarda uçuş hayatı boyunca sabah akşam uçmaz nadiren denk geliri böyle havalar , Çetin yzb elbette tecrübelidir ama belli ki olmamış anlamadığı değerlendiremediği birşey olmuş düşmüşler , pilot da pişer zamanla tecrübesi artar tabii eğer hayatta kalırsa , biri 2005 biri 2007 , biri 94 biri 2005 il olsa
  • Şehit pilotlarımızdan biri 2005 diğeri ise 2007'li yani biri 6 diğeri 7 yıldır uçuyor, birinci sorun bana kalırsa motivasyon, terörist faaliyetler dışında pek az uçak ya da helikopter düşüren Amerikan Haca Kuvvetlerindeki pilotlarım aldığı maaşlara yaşadıkları lojmanlara sosyal imkanlarına bakın bir de bizimkilere, adamlarını zor bir bölgede görevlendirmeden önce Amerikalılar personeln tüm ihtiyaçların karşılar önce, parasını verir internetini bağlar, spor salonlarını havuzlarını yapar, yapamıyorsa en kral otelden alır bunhizmetlerini ondan sonra da görev bekler, bizimkiler ise ucuzcudur, ellerinden gelse var olan maaşlarını da alırlar, zaten pilot maaşları general maaşlarına endekslidir, bilmem kaçta kaçını geçemez ne alakası varsa, her an ölme riski olan gencecik yüzbaşının masa başında oturan birilerinden daha fazla maaş alması mümkün değildir, lojmanlar dökülür, sosyal imkanlar nanay spor desen nerdeeee, EEEE bu adam neyle motive olacak şehit olmakla tabii ki
  • Allah Şehit yakınlarımıza sabır versin,şehitlerimize de gani gani rahmet.Değerli silah arkadaşlarımızın ve milletimizin başı sağ olsun.K.ADİLOĞLU
  • Sayın içişleri bakanının pilot hatası açıklaması asker ailelerini ve milletimizi üzmüştür.Görülüyorki her iki pilotumuzda biz sahadayız diyenlerden daha fazla deneyimli ve daha fazla sahadadırlar.Uzman olan kişilerin açıklamalarını beklemek her zaman yerinde bir davranıştır.Aziz şehitlerimize allahtan rahmet diler, ailelerine,eşlerine, çocuklarına,TSK camiasına sabır ve baş sağlığı dilerim.Bir HKK personel ailesi.......

Helikopterin pilotlarının tecrübeli pilot statüsünde olduğunu ve helikopterin bakımdan geçirildiğini söyledi.

Helikoptere dışardan terörist müdahalenin olmadığını belirten TSK, "Helikopterin düşüş sebebi inceleme sonucu belirlenecek" dedi.

İşte TSK'dan yapılan 12 maddelik açıklama

1. Bazı basın yayın organlarında; 10 Kasım 2012 Cumartesi günü, Siirt'in Pervari İlçesi Doğanca Beldesi Hasan Tepe mevkiinde, bir S-70 Genel Maksat helikopterinin kırıma uğramasına yönelik olarak gündeme getirilen iddialarla ilgili kamuoyunu bilgilendirme ihtiyacı hâsıl olmuştur.

2. Olayda kırıma uğrayan S-70 Modeli Sikorsky tipi helikopter, 2000 yılında imal edilerek 10992 kuyruk numarasıyla, 17 Ekim 2000 tarihinde Kara Kuvvetleri Komutanlığı envanterine girmiştir.

3. Helikopterlerin kabul edilen ekonomik ömürleri asgari 10.000 uçuş saatidir. Müteakiben yapılacak teknik değerlendirmeye göre bu süre uzatılabilmektedir. Kaza kırıma uğrayan 10992 kuyruk numaralı helikopter, toplam 1.845 saat uçuş yapmıştır. Kara Kuvvetleri envanterindeki en fazla uçuş yapan aynı tip helikopterin uçuş saati ise 3.700'dür.

4. Diğer hava araçlarında olduğu gibi, kırıma uğrayan helikopter de; uçuş saatine bağlı olarak düzenli bakımdan geçirilmiştir. 10992 kuyruk numaralı helikopterin; 10 saatlik, 30 saatlik, 100 saatlik, 250 saatlik ve 500 saatlik bakımları zamanında yapılmıştır. Her safha bakımı, birbirini bütünleyecek şekilde daha fazla detayı kapsamaktadır.

5. S-70 tipi helikopterler; komuta-kontrol, hava hücum harekâtı, personel ve malzeme nakli, ambulans hizmetleri, arama kurtarma gibi görevlerde genel maksat helikopteri olarak kullanılmaktadır. Kullanılma maksadına uygun olarak; general, subay, astsubay, uzman erbaş, erbaş/erler bu helikopterler ile taşınmaktadır.

6. S-70 model helikopterler; dört palli ve iki motorlu olarak dizayn edilmiştir. İrtifa ve sıcaklık değerlerine bağlı olarak yaklaşık 3.500 kg. faydalı yük veya 18 tam teçhizatlı personel taşıma kapasitesine sahiptir. Helikopterin mürettebatı; 2 pilot, 1 uçuş teknisyeni ve 1 makinalı tüfek nişancısı olmak üzere toplam 4 personelden oluşmaktadır.

7. Söz konusu helikopterde görevli olan pilotlar, tecrübeli pilot statüsündedir ve uçuş saatleri emsallerine göre ortalamanın üzerindedir.

a. Birinci Pilot ( Kr.Plt.Yzb. Anıl Barış ÇETİN); 2005 yılında Kara Havacılık Okulundan mezun olmuş ve olay tarihine kadar toplam 1.425 saat uçmuştur. Şehit Yzb. ÇETİN'in toplam uçuş süresinin 475 saati, teröristle mücadelede gerçekleşmiştir.

b. İkinci Pilot (Kr.Plt.Ütğm. Yakup ÇINAR); 2007 yılında Kara Havacılık Okulundan mezun olmuş ve olay tarihine kadar toplam 1.115 saat uçmuştur. Aynı zamanda arama kurtarma pilotudur. Şehit Ütğm. ÇINAR'ın toplam uçuş süresinin 300 saati, teröristle mücadelede gerçekleşmiştir.

8. Olay günü meteorolojik şartlar değerlendirilmiş, havanın yer yer kapalı ve hafif yağışlı olduğu, ancak görüş mesafesinin uygun ölçülerde bulunduğu belirlenerek Tugay Komutanlığı tarafından planlandığı şekilde havadan indirme faaliyetinin uygulanmasına karar verilmiştir.

9. Bu değerlendirme ışığında, kırıma uğrayan helikopter, birinci sortide 13 askerî personeli (Jandarma Özel Harekât Timi) indirme bölgesine vukuatsız olarak indirmiş, ikinci sorti için Siirt'e dönerek, indirilecek ikinci grup askerî personeli (13 JÖH personeli) alarak havalanmış ve iniş bölgesinde kırıma uğramıştır.

10. Kırıma uğrayan helikopterimize dışarıdan herhangi bir terörist müdahalesi olmamıştır. Helikopterin, değişen meteorolojik şartlardan dolayı düştüğü değerlendirilmektedir.

11. Helikopterin gerçek düşme nedeni, Kaza-Kırım Heyeti'nin yapacağı detaylı teknik incelemeden sonra belli olacaktır.

12. Şehitlerimize Allah'tan rahmet, aile fertlerine ve Aziz Milletimize sabır ve metanet diliyoruz.

TSK'DAN İDDİALARA YANIT

Yorumlar Tüm Yorumlar (11)

ŞEHİTLİK ~ 11 yıl önce
İslami inanca göre şehitlik Allah yolunda Allahın adını yüceltmek için , cihat yolunda ölenlerdir.. 10 Kasımda sap gibi dikilmek saygı değildir diyen zihniyet ve iktidarı son 10 senin hesabını mutlak verecektir.

Yanıtla

Kalan karakter 1000
islami inanc ~ 11 yıl önce
Din zehirdir.
arap zehiri ~ 11 yıl önce
ilk belirtisi bademdir.
Zaten Bahceli kim oluyor? ~ 11 yıl önce
Bahceli kim oluyorda boyle bir aciklama yapti? Ayrica niye kaale aliyorsunuz adami. Politikaci ne isterse konusur. Peskuvit mi demisti ne demisti. Adam reklamini yapiyor sizlerde alet oluyorsunuz.

Yanıtla

Kalan karakter 1000
İsim / Rumuz ~ 11 yıl önce
O yüzden bundan sonra söylenen herşey de traştır bana göre , Allah hayatını kaybedenlerin yakınlarına sabır versin , az sonra bizlerin aklından çıkmış olacak çünkü hayata dönücez yeniden onarsa ömür boyu acılı

Yanıtla

Kalan karakter 1000
İsim / Rumuz ~ 11 yıl önce
İdi ne olurdu acaba, 90 yıllarda sivil havacılığa bu kadar kaçış yoktu çünkü piyasa böyle değildi ve o zamanlar çatır çatır binbaşılar yarbaylar uçardı, adam ben bu havada uçmam dedi mi uçmazdı çünkü bilirdi ölebileceğini şimdi i çocuklar yüzbaşı git diyorlar gidiyor, ilk uçuştan da sağ salim dönmüş zaten gencecik çocuk diyebilir mi ki ben gitmeyeceğim hava kötü diye, adamlar yorulmuş ikinci sorti helikopter tıka basa dolu, burada aklı Selim davranmak mümkün mü, aklı Selim davranması gereken kim masa başındaki adam ya da , daha rütbeli daha tecrübeli bir pilot , o da olmadığına göre yandı gülüm keten helva , Allah rahmet eylesin nurlar içinde yatsın benim vefalar kardeşlerim, canı pahasına görev yapan bu insanlara yaptıkları görev ciddiyetinde sosyal ve mali hak vermeyenler utansın, daha öncekilere doğru düzgün maaş vermeyip kaçırtanlar utansın , bugün bir f16 pilotunun maaşın söyleyeyim mi size, iyi bir dozer operatörünün maaşına denk 7000 tl, helikoprtcilerin ki daha da azdır

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Bra ~ 11 yıl önce
Yüce makamdır şehitlik herkese nasip olmaz olmasına ama nedense zengin ve makamlı tayfadan aday olan yok pek, sormak lazım o zaman şehitlik sadece gariban Anadolu çocuklarına mı düşmektedir bu topraklarda , Genelkurmay tez elden gereken yapmak ve bu insanların sosyal imkanlarını düzeltmelidir, o bölgede daha tecrübeli binbaşılar kıdemli binbaşılar uçmalıdır, Genelkurmay kıdemli tecrübeli pilotları sivil havacılığa geçerken ağzı açık seyretmiş bu insanların haklarını vererek orduda tutmayı denemek yerine insanlar köşeye sıkıştırarak orduda tutmaya çalışmıştır, SONUÇ. Ne peki herkes kaçmıştır ve haklarıdır da, tüm bunlaardan gerçekleri görmeyen göremeyenler sorumludur, bir pilot bu tip havalarda uçuş hayatı boyunca sabah akşam uçmaz nadiren denk geliri böyle havalar , Çetin yzb elbette tecrübelidir ama belli ki olmamış anlamadığı değerlendiremediği birşey olmuş düşmüşler , pilot da pişer zamanla tecrübesi artar tabii eğer hayatta kalırsa , biri 2005 biri 2007 , biri 94 biri 2005 il olsa

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Bra ~ 11 yıl önce
Şehit pilotlarımızdan biri 2005 diğeri ise 2007'li yani biri 6 diğeri 7 yıldır uçuyor, birinci sorun bana kalırsa motivasyon, terörist faaliyetler dışında pek az uçak ya da helikopter düşüren Amerikan Haca Kuvvetlerindeki pilotlarım aldığı maaşlara yaşadıkları lojmanlara sosyal imkanlarına bakın bir de bizimkilere, adamlarını zor bir bölgede görevlendirmeden önce Amerikalılar personeln tüm ihtiyaçların karşılar önce, parasını verir internetini bağlar, spor salonlarını havuzlarını yapar, yapamıyorsa en kral otelden alır bunhizmetlerini ondan sonra da görev bekler, bizimkiler ise ucuzcudur, ellerinden gelse var olan maaşlarını da alırlar, zaten pilot maaşları general maaşlarına endekslidir, bilmem kaçta kaçını geçemez ne alakası varsa, her an ölme riski olan gencecik yüzbaşının masa başında oturan birilerinden daha fazla maaş alması mümkün değildir, lojmanlar dökülür, sosyal imkanlar nanay spor desen nerdeeee, EEEE bu adam neyle motive olacak şehit olmakla tabii ki

Yanıtla

Kalan karakter 1000
ne Amerikasi ~ 11 yıl önce
Kendini niye Amerikayla kiyasliyorsun? Sacma bir yorum. Burasi Amerika degil, Lira geciyor burada. Poliste ayni sartlarda gorev yapiyor ogretmende hemsirede. Amerika standardini tutturamadik diye sikayet eden yok (askerde dahil). Sen neden sikayetcisin?
İsim / Rumuz ~ 11 yıl önce
Allah Şehit yakınlarımıza sabır versin,şehitlerimize de gani gani rahmet.Değerli silah arkadaşlarımızın ve milletimizin başı sağ olsun.K.ADİLOĞLU

Yanıtla

Kalan karakter 1000
fkurt ~ 11 yıl önce
Sayın içişleri bakanının pilot hatası açıklaması asker ailelerini ve milletimizi üzmüştür.Görülüyorki her iki pilotumuzda biz sahadayız diyenlerden daha fazla deneyimli ve daha fazla sahadadırlar.Uzman olan kişilerin açıklamalarını beklemek her zaman yerinde bir davranıştır.Aziz şehitlerimize allahtan rahmet diler, ailelerine,eşlerine, çocuklarına,TSK camiasına sabır ve baş sağlığı dilerim.Bir HKK personel ailesi.......

Yanıtla

Kalan karakter 1000

Yorum Gönder

Kalan karakter 1000