12 Haziran 2012, Salı 08:44:18

ÖN GÖRÜŞMELER DEVAM EDİYOR

Airbus’ın Satış ve Pazarlamadan Sorumlu Başkan Yardımcısı John Leahy, şirketin kalbi Toulouse kentinde düzenlenen basın toplantısında ilginç bir açıklamada bulundu.

787 ninkompozit teknolojisi a350 den ileridir araştırın . ha 320neo 737max dan daha iyi olacak o ayrı. Zaten bu dar gövde piyasası yakında bombardier embraer cinlisi rusu derken epey civcivlenecek.
gibi daha ne idüğü belli olmayan süreci tam bir arap saçına dönen proje için şimdiden çok amatörce bir yorum yapılmış. 777'ler şu an 333'lerle birlikte orta ve uzun menzilde en efektif modellerdir. 350 ayrıca 777'nin değil 787'nin rakibidir.
gecen vize yok diye bide kredi kartiyla ucretsiz rusyaya gittim. ucak boing idi hep salladi, ucaga nadiren binerim epeyce korktuk. donuste not aldim airbus vardi cok rahat ettik.
Ortada daha ucak yok once bir ucsun ciksin hangarindan seferlere gecsin sonra cikar ne oldugu zamanunda MD-11 icinde super DC-10 dan cok daha iyi oldu dedi firma sonra yakit tasarrufu yapmadigi cikti ortaya. Boeing cok eski koklu bir firma airbus daha A300 yaparken boeing 747 cift katli ucaklarini ucuruyordu ve halende en saglam iyi ucus yapan ucaklardan biri 747ler
Airbus 350-800 ve 900 ler Boeing 787 lerle rekabet icin yapildi. Bu ucaklarin kapasitesi 300 yolcuya kadar. A350-1000 ise 350 kisilik yolcu kapasitesine sahip 787 lerde su anda 350 kisilik kapasite olmadigi icin 777 lerle kiyaslama yapilmis. Ayrica A350 de tamamen kompositten yapilan bir ucak sadece montajlama yöntemi degisik 787 ve A350 nin tedarikcileri hemen hemen ayni sirketler.
A350-1000 777-300ER dan daha iyi oldugu için etihad A350 siparişlerini kademe kadaeme iptal ediyor.
Takım tutar gibi firma tutmayın. A350 nin 787 ile verimlilik rekabetini kaybedeceğini düşünüyorum.zaten airbus in 777 ile uçağını karsilastirmasida bu sebeple. 787 dünyanın ilk tamamen kompozit govde uçağı. Airbus kısmı kompozit yapabildi sadece.
işte problemde burda zaten :) airbusun next generationu boeing ın old scholllarıyla kıyaslanır hahaha
Airbus 350 cok guzel olacak.777yi neden rakip saymis anlamadim 787 bile zor rekabet edebilir 350 ile.
Boeing hic bir zaman Airbus ile yarisamaz.Dunyanin en koklu ucak uretim sirketi beoing olabilir, ancak en iyisi Airbusdir.

Leahy “Boeing’in 777-300ER tipi uçakları, Airbus A350lerle yolcu başına tüketilen yakıt ve menzil konusunda yarışamaz” dedi.

2008’den bu yana A350-1000 tipi uçaklar için yeni siparişler alınmamış olmasına rağmen Leahy bu konudaki tahminlerinde oldukça iddialı konuştu.

Leahy “A350-1000 tipi uçaklarımız ortaya çıktıktan sonra ancak, Boeing de, 777’ler hakkında söz etmeye başladı. Boeing, 777’lerin bu yarışta geri kaldıklarının farkında. Bu nedenle katlanan kanatlar ve bu tip saçma şeylerden bahsediyorlar” dedi.

Airbus, A350’nin tüm versiyonları için (62 adet 1000’ler dahil) toplamda 548 sipariş almıştı.

Asiana Airlines, Emirates, Etihad ve Qatar Airlines 1000’ler için en fazla sipariş veren müşteriler.

Leahy aynı konuşmasında A350-1000 tipi Airbuslar’ın, 777-300ER’lere göre daha uzun menzil uçabildiklerini, ayrıca yolcu başına yüzde 25 yakıt tasarrufu sağladıklarını da söyledi.

Airbus bu yıl içinde çoğu 900 ve 1000 tipi olmak üzere, 30 adet A350 için sipariş bekliyor. Leahy bu konuda ön görüşmelerin yapıldığını da belirtti.

Yorumlar Tüm Yorumlar (12)

teknik ~ 12 yıl önce

787 ninkompozit teknolojisi a350 den ileridir araştırın . ha 320neo 737max dan daha iyi olacak o ayrı. Zaten bu dar gövde piyasası yakında bombardier embraer cinlisi rusu derken epey civcivlenecek.

Yanıtla

kaset çıkaracak manken ~ 12 yıl önce

gibi daha ne idüğü belli olmayan süreci tam bir arap saçına dönen proje için şimdiden çok amatörce bir yorum yapılmış. 777'ler şu an 333'lerle birlikte orta ve uzun menzilde en efektif modellerdir. 350 ayrıca 777'nin değil 787'nin rakibidir.

Yanıtla

moskofa ~ 12 yıl önce

gecen vize yok diye bide kredi kartiyla ucretsiz rusyaya gittim. ucak boing idi hep salladi, ucaga nadiren binerim epeyce korktuk. donuste not aldim airbus vardi cok rahat ettik.

Yanıtla

Once bi ucsun ~ 12 yıl önce

Ortada daha ucak yok once bir ucsun ciksin hangarindan seferlere gecsin sonra cikar ne oldugu zamanunda MD-11 icinde super DC-10 dan cok daha iyi oldu dedi firma sonra yakit tasarrufu yapmadigi cikti ortaya. Boeing cok eski koklu bir firma airbus daha A300 yaparken boeing 747 cift katli ucaklarini ucuruyordu ve halende en saglam iyi ucus yapan ucaklardan biri 747ler

Yanıtla

misafir ~ 12 yıl önce

Airbus 350-800 ve 900 ler Boeing 787 lerle rekabet icin yapildi. Bu ucaklarin kapasitesi 300 yolcuya kadar. A350-1000 ise 350 kisilik yolcu kapasitesine sahip 787 lerde su anda 350 kisilik kapasite olmadigi icin 777 lerle kiyaslama yapilmis. Ayrica A350 de tamamen kompositten yapilan bir ucak sadece montajlama yöntemi degisik 787 ve A350 nin tedarikcileri hemen hemen ayni sirketler.

Yanıtla

İsim / Rumuz ~ 12 yıl önce

A350-1000 777-300ER dan daha iyi oldugu için etihad A350 siparişlerini kademe kadaeme iptal ediyor.

Yanıtla

teknik ~ 12 yıl önce

Takım tutar gibi firma tutmayın. A350 nin 787 ile verimlilik rekabetini kaybedeceğini düşünüyorum.zaten airbus in 777 ile uçağını karsilastirmasida bu sebeple. 787 dünyanın ilk tamamen kompozit govde uçağı. Airbus kısmı kompozit yapabildi sadece.