12 Haziran 2012, Salı 08:44:18

ÖN GÖRÜŞMELER DEVAM EDİYOR

Airbus’ın Satış ve Pazarlamadan Sorumlu Başkan Yardımcısı John Leahy, şirketin kalbi Toulouse kentinde düzenlenen basın toplantısında ilginç bir açıklamada bulundu.
  • 787 ninkompozit teknolojisi a350 den ileridir araştırın . ha 320neo 737max dan daha iyi olacak o ayrı. Zaten bu dar gövde piyasası yakında bombardier embraer cinlisi rusu derken epey civcivlenecek.
  • gibi daha ne idüğü belli olmayan süreci tam bir arap saçına dönen proje için şimdiden çok amatörce bir yorum yapılmış. 777'ler şu an 333'lerle birlikte orta ve uzun menzilde en efektif modellerdir. 350 ayrıca 777'nin değil 787'nin rakibidir.
  • gecen vize yok diye bide kredi kartiyla ucretsiz rusyaya gittim. ucak boing idi hep salladi, ucaga nadiren binerim epeyce korktuk. donuste not aldim airbus vardi cok rahat ettik.
  • Ortada daha ucak yok once bir ucsun ciksin hangarindan seferlere gecsin sonra cikar ne oldugu zamanunda MD-11 icinde super DC-10 dan cok daha iyi oldu dedi firma sonra yakit tasarrufu yapmadigi cikti ortaya. Boeing cok eski koklu bir firma airbus daha A300 yaparken boeing 747 cift katli ucaklarini ucuruyordu ve halende en saglam iyi ucus yapan ucaklardan biri 747ler

Leahy “Boeing’in 777-300ER tipi uçakları, Airbus A350lerle yolcu başına tüketilen yakıt ve menzil konusunda yarışamaz” dedi.

2008’den bu yana A350-1000 tipi uçaklar için yeni siparişler alınmamış olmasına rağmen Leahy bu konudaki tahminlerinde oldukça iddialı konuştu.

Leahy “A350-1000 tipi uçaklarımız ortaya çıktıktan sonra ancak, Boeing de, 777’ler hakkında söz etmeye başladı. Boeing, 777’lerin bu yarışta geri kaldıklarının farkında. Bu nedenle katlanan kanatlar ve bu tip saçma şeylerden bahsediyorlar” dedi.

Airbus, A350’nin tüm versiyonları için (62 adet 1000’ler dahil) toplamda 548 sipariş almıştı.

Asiana Airlines, Emirates, Etihad ve Qatar Airlines 1000’ler için en fazla sipariş veren müşteriler.

Leahy aynı konuşmasında A350-1000 tipi Airbuslar’ın, 777-300ER’lere göre daha uzun menzil uçabildiklerini, ayrıca yolcu başına yüzde 25 yakıt tasarrufu sağladıklarını da söyledi.

Airbus bu yıl içinde çoğu 900 ve 1000 tipi olmak üzere, 30 adet A350 için sipariş bekliyor. Leahy bu konuda ön görüşmelerin yapıldığını da belirtti. 

ÖN GÖRÜŞMELER DEVAM EDİYOR

Facebook Yorum

Yorumlar Tüm Yorumlar (12)

teknik ~ 4 yıl önce
787 ninkompozit teknolojisi a350 den ileridir araştırın . ha 320neo 737max dan daha iyi olacak o ayrı. Zaten bu dar gövde piyasası yakında bombardier embraer cinlisi rusu derken epey civcivlenecek.

Yanıtla

Kalan karakter 1000
kaset çıkaracak manken ~ 5 yıl önce
gibi daha ne idüğü belli olmayan süreci tam bir arap saçına dönen proje için şimdiden çok amatörce bir yorum yapılmış. 777'ler şu an 333'lerle birlikte orta ve uzun menzilde en efektif modellerdir. 350 ayrıca 777'nin değil 787'nin rakibidir.

Yanıtla

Kalan karakter 1000
moskofa ~ 5 yıl önce
gecen vize yok diye bide kredi kartiyla ucretsiz rusyaya gittim. ucak boing idi hep salladi, ucaga nadiren binerim epeyce korktuk. donuste not aldim airbus vardi cok rahat ettik.

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Once bi ucsun ~ 5 yıl önce
Ortada daha ucak yok once bir ucsun ciksin hangarindan seferlere gecsin sonra cikar ne oldugu zamanunda MD-11 icinde super DC-10 dan cok daha iyi oldu dedi firma sonra yakit tasarrufu yapmadigi cikti ortaya. Boeing cok eski koklu bir firma airbus daha A300 yaparken boeing 747 cift katli ucaklarini ucuruyordu ve halende en saglam iyi ucus yapan ucaklardan biri 747ler

Yanıtla

Kalan karakter 1000

Yorum Gönder

Kalan karakter 1000