12 Ağustos 2009, Çarşamba 12:55:46

En büyük B777 filosu Emirates'in

Dubai merkezli uluslararası havayolu şirketi Emirates, geçtiğimiz günlerde teslim aldığı 78. Boeing 777 uçağı ile dünyanın en büyük 777 filosuna sahip havayolu şirketi oldu.
  • Siparislere bakildiginda Insan kendine soruyor bu kadar ucakla nereye ucacaksin diye == Su anda uctugu nokta 101 == bunun daha sonra kokusu cikar ama hele bekleyelim.
  • * 29 Airbus A330-200 * 08 Airbus A340-300X * 09 Airbus A340-500 * 05 Airbus A380-800 (erste Auslieferung am 28. Juli 2008) * 06 Boeing 747-400F (Frachtflugzeuge; Leasing von Atlas Air und TNT Airways) * 09 Boeing 777-200 * 06 Boeing 777-200ER (erste Auslieferung am 5. Juni 1996) * 10 Boeing 777-200LR (erste Auslieferung am 31. August 2007) * 02 Boeing 777F * 12 Boeing 777-300 * 45 Boeing 777-300ER (erste Auslieferung am 15. Februar 2006) Bestellungen[13][14] * 50 Airbus A350-900 (Erstauslieferung 2014) * 20 Airbus A350-1000 (Erstauslieferung 2015) * 53 Airbus A380-800 * 10 Boeing 747-8F (Erstauslieferung 2010) * 25 Boeing 777-300ER * 06 Boeing 777F
  • Ne arabın yüzü ne şamın şekeri :))) Araplarda olmasa atasözlerimiz gelişmeyecekmiş keh keh...
  • ee arap almasında ben mi alayınm yaaaa
  • Arap yağı fazla bulunca......... :)
  • Kuveyt de, Saudi de petrol zengini ama, Emirates kadar olamiyor. Onemli olan yonetici kafasi.... Hani bizde kotu gitmiyoruz aslinda ,THY 5-10 sene oncesine gore cok ileride...Umarim bu yukselmeyi idare edebilecek kapasitedeki yoneticiler vardir.
  • 128 uçakları var ve hepsi geniş gövdeli...hali hazırda 150 kesin sipariş ve 50 opsiyon siparişleri var.Şeyh maktoum siparişlerimiz devam edecek diyor..Lütfen Thy ile Emirates'i karştırmayın.Gerek uçaklar ve gerekse hizmet mükemmel.Singapur havayollarıda büyük ve 777lerden oluşuyor..ama petrol zengini değil...Bunun tanıtım ve kaliteyle alakası var.. طيران الإمارات Ṭayarān al-Imārāt
  • Arkasında arapların petrolu olmasa görürdüm onları. Arapta para bol nasılsa. sürekli sipariş veriyor
  • Emirates kalitesine ulaşmak oldukca zor, hele bunu hamasi nutuklarla yok arap yok petrol demek ayıp ötesi. EK'nin nereye nasıl uctugunu piyasanın içinde olsanız nasıl agzı acık izlerdiniz merak ediyorum
  • boeing 777 heavy ucaklar rakıplerine gore cok ekonomik oldukları ve az yakıt harcadıkları ıcın icin her gecen gun daha fazla tercih ediliyorlar

Dubai merkezli uluslararası havayolu şirketi Emirates, geçtiğimiz günlerde teslim aldığı 78. Boeing 777 uçağı ile dünyanın en büyük Boeing 777 filosuna sahip havayolu şirketi oldu.

Ayrıca Emirates’in liste fiyatı 7 milyar doları bulan 28 adet Boeing 777 siparişi daha bulunuyor. Havayolu aynı zamanda Boeing 777 ailesinin -200, -200ER, -200LR, -300, -300ER ve kargo uçakları da dahil olmak üzere bütün modellerini kullanan tek havayolu şirketi. Emirates’in filosuna yeni katılan Boeing 777-300ER uçağı, uzun mesafeli seyahatlere uygun olarak dizayn edildi.

Emırates, 777-filosunun geliştirme programını geçtiğimiz günlerde tamamladı. Havayolunun 777 filosu tüm sınıflarda seyahat eden yolcularına sinema, TV programı, müzik ve oyun tercihi sunan 1200’ün üzerinde kanala sahip ödüllü eğlence sistemi ice (bilgi, iletişim, eğlence sistemi) ile donatıldı.

Havayolunun uzun menzilli 777 tipi uçakları First Class’ta özel süitler, Business Class’ta masaj özelliğine sahip yatabilen koltuklar ve Ekonomi Sınıf’ta ergonomik olarak dizayn edilmiş koltuklar gibi en yeni uçak içi ürünlerle donatıldı.

Emirates, 777-ailesininn ilk uçağı olan Boeing 777-200’ü 1996 yılında aldı. Havayolunun 777 filosu şu an üç adet –200, altı adet –200ER, on adet –200LR, 12 adet –300, kırk beş adet –300ER ve iki adet 777 kargo uçağından oluşuyor. Emirates toplamda hepsi geniş gövdeli 137 Airbus ve Boeing ile 60 ülkede 99 noktaya uçuyor.
 
Dünyanın en hızlı büyüyen uluslararası havayolu şirketleri arasında yer alan Emirates Havayolları, İstanbul – Dubai arasında haftada 11 kere Boeing 777 tipi uçaklar ile uçuyor.

En büyük B777 filosu Emirates'in

Yorumlar Tüm Yorumlar (16)

Misafir ~ 15 yıl önce
Siparislere bakildiginda Insan kendine soruyor bu kadar ucakla nereye ucacaksin diye == Su anda uctugu nokta 101 == bunun daha sonra kokusu cikar ama hele bekleyelim.

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Misafir ~ 15 yıl önce
* 29 Airbus A330-200 * 08 Airbus A340-300X * 09 Airbus A340-500 * 05 Airbus A380-800 (erste Auslieferung am 28. Juli 2008) * 06 Boeing 747-400F (Frachtflugzeuge; Leasing von Atlas Air und TNT Airways) * 09 Boeing 777-200 * 06 Boeing 777-200ER (erste Auslieferung am 5. Juni 1996) * 10 Boeing 777-200LR (erste Auslieferung am 31. August 2007) * 02 Boeing 777F * 12 Boeing 777-300 * 45 Boeing 777-300ER (erste Auslieferung am 15. Februar 2006) Bestellungen[13][14] * 50 Airbus A350-900 (Erstauslieferung 2014) * 20 Airbus A350-1000 (Erstauslieferung 2015) * 53 Airbus A380-800 * 10 Boeing 747-8F (Erstauslieferung 2010) * 25 Boeing 777-300ER * 06 Boeing 777F

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Misafir ~ 15 yıl önce
Ne arabın yüzü ne şamın şekeri :))) Araplarda olmasa atasözlerimiz gelişmeyecekmiş keh keh...

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Misafir ~ 15 yıl önce
ee arap almasında ben mi alayınm yaaaa

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Misafir ~ 15 yıl önce
Arap yağı fazla bulunca......... :)

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Misafir ~ 15 yıl önce
Kuveyt de, Saudi de petrol zengini ama, Emirates kadar olamiyor. Onemli olan yonetici kafasi.... Hani bizde kotu gitmiyoruz aslinda ,THY 5-10 sene oncesine gore cok ileride...Umarim bu yukselmeyi idare edebilecek kapasitedeki yoneticiler vardir.

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Misafir ~ 15 yıl önce
128 uçakları var ve hepsi geniş gövdeli...hali hazırda 150 kesin sipariş ve 50 opsiyon siparişleri var.Şeyh maktoum siparişlerimiz devam edecek diyor..Lütfen Thy ile Emirates'i karştırmayın.Gerek uçaklar ve gerekse hizmet mükemmel.Singapur havayollarıda büyük ve 777lerden oluşuyor..ama petrol zengini değil...Bunun tanıtım ve kaliteyle alakası var.. طيران الإمارات Ṭayarān al-Imārāt

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Misafir ~ 15 yıl önce
Arkasında arapların petrolu olmasa görürdüm onları. Arapta para bol nasılsa. sürekli sipariş veriyor

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Misafir ~ 15 yıl önce
Emirates kalitesine ulaşmak oldukca zor, hele bunu hamasi nutuklarla yok arap yok petrol demek ayıp ötesi. EK'nin nereye nasıl uctugunu piyasanın içinde olsanız nasıl agzı acık izlerdiniz merak ediyorum

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Misafir ~ 15 yıl önce
boeing 777 heavy ucaklar rakıplerine gore cok ekonomik oldukları ve az yakıt harcadıkları ıcın icin her gecen gun daha fazla tercih ediliyorlar

Yanıtla

Kalan karakter 1000

Yorum Gönder

Kalan karakter 1000