06 Aralık 2013, Cuma 12:44:08

EMIRATES'İN RÜZGARLA İMTİHANI

Emirates Havayolları'na ait Boeing 777-300ER tipi bir yolcu uçağının pilotları Birmingham'a inişi sırasında adeta şiddetli rüzgarla imtihan etti.
  • Herkes pilot olmuş bixim haberimiz yokmuş:-D
  • Herkes pilotmuşda haberimiz yokmuş valla:)
  • Eğer bu pilotu eleştirecek bir şahıs varsa Gitsin bizim uçağa hafif crosswind yedi diye piste yaklaşıp anında uzaklaştıran kaptana söyleyeceklerini söylesin..Koca 77,30,40 nirde 21,37 nirde Huh yani
  • B777 uçağı 50 knot yan rüzgara kadar iniş yapabilir. Burada önemli olan şirket minimumlarıdır. Bazı şirketlerde bu limit 35 knot civarında bazılarında 50 knot yan rüzgarı kapsamaktadır. Kamera açısı bizleri yanıltabilir. Görülen rüzgar 50 knot yakın görülüyor. Burada pilotun pist orta hattını yakalama sorunu var. Bu nedenle crap açısını teker koyana kadar alamayacağını ve crap açısını alırsa ana iniş takımının pisten çıkacağını öngörmesi var. Bu nedenle inmekten 40-50 feet yükseklikten vazgeçtiği yorumunu yapabilirim. Yan rüzgarı az olan uçuşlar...

Emirates Havayolları'na ait Boeing 777 tipi uçak iniş sırasında fırtına sebebiyle zor anlar yaşadı.

İngiltere'nin Birmingham kentindeki havaalanına inmek isteyen Emirates uçağının rüzgarla tehlikeli dansı kameralara yansıdı.

Rüzgarın galip geldiği mücadelede pilot pisti pas geçmek zorunda kaldı.

İŞTE O ANLAR

EMIRATES'İN RÜZGARLA İMTİHANI

Facebook Yorum

Yorumlar Tüm Yorumlar (26)

Turkish Airlines ~ 2 yıl önce
Herkes pilot olmuş bixim haberimiz yokmuş:-D

Yanıtla

Kalan karakter 1000
iPhone Uygulaması ~ 3 yıl önce
Herkes pilotmuşda haberimiz yokmuş valla:)

Yanıtla

Kalan karakter 1000
aaahbe ~ 3 yıl önce
Eğer bu pilotu eleştirecek bir şahıs varsa Gitsin bizim uçağa hafif crosswind yedi diye piste yaklaşıp anında uzaklaştıran kaptana söyleyeceklerini söylesin..Koca 77,30,40 nirde 21,37 nirde Huh yani

Yanıtla

Kalan karakter 1000
nerdede ~ 3 yıl önce
bi kere B77W tipi bir ucagi A330 ve A340 ile karsilastirman bile abes
iPhone Uygulaması ~ 3 yıl önce
B777 uçağı 50 knot yan rüzgara kadar iniş yapabilir. Burada önemli olan şirket minimumlarıdır. Bazı şirketlerde bu limit 35 knot civarında bazılarında 50 knot yan rüzgarı kapsamaktadır. Kamera açısı bizleri yanıltabilir. Görülen rüzgar 50 knot yakın görülüyor. Burada pilotun pist orta hattını yakalama sorunu var. Bu nedenle crap açısını teker koyana kadar alamayacağını ve crap açısını alırsa ana iniş takımının pisten çıkacağını öngörmesi var. Bu nedenle inmekten 40-50 feet yükseklikten vazgeçtiği yorumunu yapabilirim. Yan rüzgarı az olan uçuşlar...

Yanıtla

Kalan karakter 1000

Yorum Gönder

Kalan karakter 1000