21 Temmuz 2009, Salı 13:03:15

AIRBUS 310 UYARISI!

EASA, Airbus 310 uçaklarının kanatlarında yapısal sorun olduğu gerekçesiyle uyarıda bulundu.

Bir diger ispati da ONUR AIR SAFETY CARDs larda neden hiç AIRBUS A310 yazmiyor. Ben de bir tane var üstünde AIRBUS A300-600 yaziyor. Tûrk Hava Yollarinda da AIRBUS A310/200 veya 300 yazili.Bir de AIRLINE SAFETY NETWORK a bakin A300 ve A310 kazalari ayri tip olarak gösteriliyor.
Biliyormusunuz Türk Hava Yollarinda Boeing 757 ve Boeing 767 var hatta dün bir tanesi Yesilköye indi.!!!!!!!! Nedeni bir Boeing 777 Pilotunun bu uçaklara kolayca geçmesi. Saçma sapan yorumlar yapmiyalim A310 ve A300/600 arasinda dünya kadar fark var resimlerine bakin hemen anlarsiniz. Airbusun sitesi 582 A300 ve 255 A310 sattik diyor demek ki bunlar uzunluk, tonaj, ve yolcu kapasitesi olarak degisik uçaklar. Winglets
300 600 e katılıyorum bu uçaklardan onur airde var her ne kadar 300 600 le farklıda olsa .yinede o uçaktan bir pilot diğer uçağa gidebiliyor .
Sadece dolması mı, fırında da nefis olur... Birleşip bir A-310 kestirsek bayağı sıkı kaburga çıkartırız valla... ;p)) (Yoksa yetmez mi, A-330 yada 340 mı kestirsek... Ama onlar da sert mi olur...:((
iki kişilik kokpite sahip ilk uçak Boeing 767'dir..1982
Arkadasim fuarda ormana düsen ucak A320 idi. Yine ayni sekilde ilk kez fly by-Wire sistemi A320 lerde kullanildi. A310 lerin farki ilk 2 kisilik cockpite sahip olmalari idi.
Arkadasim onur Airde hiç bir zaman A310 olmadi. Kullanilan uçaklar A320/321 A300B4,B2, A300-600, MD80 serisi. Tabii ki A300 b2 ve b4 ONUR Airde artik kullanilmiyor.
oldukça sık kaza yapan bu uçakların biliyorsunuzki fly by wire sistemli ilk modelide havacılık fuarında ormana düşmüştü.bilgisayar arızası nedeniyle düştüğü açıklanmıştı.acaba bilgisayarı windows muydu?inmek istediğinizden emin misiniz ?evet yok yok hayır
"onurda bu uçaktan var"diyen amıca ya:bir tane ON AİR dergisi bul,onurda A310 varmı yokmu öğren üfürme biliyormuş gibi.lisansı aynı olsa da 300/600 ile A310 farklı uçaklardır.
310 lar hala en güvenli uçaklar arasındadır ülkemizde onur air ve saga da mevcut . kimse telaş yapmasın haber abartılmış ...

Avrupa Havacılık Güvenlik Dairesi (EASA), üç havayolunun uçuş sırasında Airbus A310 tipi uçağın kanatlarında yapısal sorunlar yaşaması üzerine bir uyarı yazısı yayınladı.

A310-300 tipi uçaklarda yapılan incelemeleri de kapsayan “uçabilme yeteneği direktifi- airworthiness directive” yayınlayan EASA, uçaklardaki kanat uçlarının Airbus’ın uygun gördüğü yenilenmiş bir tasarımla değiştirilmesini istiyor.

İki motorlu uçakta yapılan incelemelerde kanat ucu yapısı dâhil iç kaburgasında çatlamalar olduğu tespit edildi. EASA’nın istediği ilk incelemelerde bu çatlakların gövdenin yıpranmasından kaynaklandığı ve bu durumun kanat perdesi kayıplarına yol açabileceği gibi yerdeki insanların yaralanmasına da sebep olabileceği saptandı.

Habertürk

AIRBUS 310 UYARISI!

Yorumlar Tüm Yorumlar (12)

Misafir ~ 15 yıl önce

Bir diger ispati da ONUR AIR SAFETY CARDs larda neden hiç AIRBUS A310 yazmiyor. Ben de bir tane var üstünde AIRBUS A300-600 yaziyor. Tûrk Hava Yollarinda da AIRBUS A310/200 veya 300 yazili.Bir de AIRLINE SAFETY NETWORK a bakin A300 ve A310 kazalari ayri tip olarak gösteriliyor.

Yanıtla

Misafir ~ 15 yıl önce

Biliyormusunuz Türk Hava Yollarinda Boeing 757 ve Boeing 767 var hatta dün bir tanesi Yesilköye indi.!!!!!!!! Nedeni bir Boeing 777 Pilotunun bu uçaklara kolayca geçmesi. Saçma sapan yorumlar yapmiyalim A310 ve A300/600 arasinda dünya kadar fark var resimlerine bakin hemen anlarsiniz. Airbusun sitesi 582 A300 ve 255 A310 sattik diyor demek ki bunlar uzunluk, tonaj, ve yolcu kapasitesi olarak degisik uçaklar. Winglets

Yanıtla

Misafir ~ 15 yıl önce

300 600 e katılıyorum bu uçaklardan onur airde var her ne kadar 300 600 le farklıda olsa .yinede o uçaktan bir pilot diğer uçağa gidebiliyor .

Yanıtla

Misafir ~ 15 yıl önce

Sadece dolması mı, fırında da nefis olur... Birleşip bir A-310 kestirsek bayağı sıkı kaburga çıkartırız valla... ;p)) (Yoksa yetmez mi, A-330 yada 340 mı kestirsek... Ama onlar da sert mi olur...:((

Yanıtla

Misafir ~ 15 yıl önce

iki kişilik kokpite sahip ilk uçak Boeing 767'dir..1982

Yanıtla

Misafir ~ 15 yıl önce

Arkadasim fuarda ormana düsen ucak A320 idi. Yine ayni sekilde ilk kez fly by-Wire sistemi A320 lerde kullanildi. A310 lerin farki ilk 2 kisilik cockpite sahip olmalari idi.

Yanıtla

Misafir ~ 15 yıl önce

Arkadasim onur Airde hiç bir zaman A310 olmadi. Kullanilan uçaklar A320/321 A300B4,B2, A300-600, MD80 serisi. Tabii ki A300 b2 ve b4 ONUR Airde artik kullanilmiyor.

Yanıtla

Misafir ~ 15 yıl önce

oldukça sık kaza yapan bu uçakların biliyorsunuzki fly by wire sistemli ilk modelide havacılık fuarında ormana düşmüştü.bilgisayar arızası nedeniyle düştüğü açıklanmıştı.acaba bilgisayarı windows muydu?inmek istediğinizden emin misiniz ?evet yok yok hayır

Yanıtla

Misafir ~ 15 yıl önce

"onurda bu uçaktan var"diyen amıca ya:bir tane ON AİR dergisi bul,onurda A310 varmı yokmu öğren üfürme biliyormuş gibi.lisansı aynı olsa da 300/600 ile A310 farklı uçaklardır.