DHMİ "VIP HANGAR" İDDİALARINI YALANLADI

Twitter’da hükümete yönelik kulis iddialarıyla gündeme gelen fuatavni isimli hesap, Ankara Esenboğa Havalimanı’ndaki Cat3 yaklaşma sisteminin kullanılamamasına ilişkin ilginç bir iddia ortaya atmıştı. Büyük maliyetlerle kurulan sistemin 23 Eylül’de yayımlanan notam ile kullanılama kapatıldığını vurgulayan fuatavni, sistemin kullanılamama gerekçesinin ise Başbakanlık için inşa edilen yeni hangar olduğunu öne sürmüştü.

AirportHaber de bu çarpıcı iddiaları haberleştirerek kamuoyuyla paylaşması üzerine DHMİ'den konuya ilişkin bir açıklama geldi.

Devlet Hava Meydanları İşletmesinden (DHMİ), tarafından yapılan açıklamada, Esenboğa Havalimanı'nda ILS sisteminin CAT II'ye düşürülmesiyle ilgili, "Gerçekleştirilen inceleme ve sinyal performansına yönelik simülasyon çalışmaları neticesinde, ILS CAT III sinyalleri üzerindeki olumsuz etkinin, pistin 5 no'lu apron bölgesinde bulunan devlet uçakları hangarından kaynaklanmadığı kesin olarak anlaşılmıştır" ifadeleri kullanıldı.

DHMİ tarafından yapılan yazılı açıklamada, Esenboğa Havalimanı'nda devlet uçaklarına hizmet veren hangarın, havalimanındaki ILS sistemlerine hiçbir olumsuz etkisinin bulunmadığı belirtilerek şunlara yer verildi: 

"Esenboğa Havalimanı 03R pistinde hizmet vermekte olan ILS sistemi 20 Ocak 2010'da CAT IIIc olarak hizmete verilmiş, 24 Mart 2014'te kuruluşumuz tarafından gerçekleştirilen uçuş kontrolleri sonucunda sistemin kategorisi CAT II'ye düşürülmüştür. Sistem halen CAT II elektronik sinyal performans seviyesinde hizmet vermeye devam etmekte. Kuruluşumuzca gerçekleştirilen inceleme ve sinyal performansına yönelik simülasyon çalışmaları neticesinde, ILS CAT III sinyalleri üzerindeki olumsuz etkinin, pistin 5 no'lu apron bölgesinde bulunan devlet uçakları hangarından kaynaklanmadığı kesin olarak anlaşılmıştır. Nitekim devlet uçakları hangarının devreye girmesinden sonra da ILS sistemi bir süre CAT III seviyesinde hizmete sorunsuz şekilde devam etmiştir. 24 Mart 2014'teki kontrollerde tespit edilen ve kesinlikle devlet uçakları hangarından kaynaklanmayan olumsuz etkilerin gerçek nedeni çok yönlü olarak araştırılmaktadır. Yansımaların bertaraf edilmesine ve sistemin CAT III performansına tekrar çıkarılmasına yönelik çalışmalar devam etmektedir."